SHINTO CITY -シントシティ-（第I・第II街区）

上野東京ラインって朝の遅延ってどんなもんですか？新都心から東京方面ですが。

さいたま新都心付近の中古マンションが数ヶ月前と比べるとやや安くなってますね。ここのせいでしょうか。

http://x1mansion.com/shinto-city
これを見ると悩みますねぇ

都心のマンション住んでる人間から見れば、率直な評価なんじゃないですかね
埼玉の中では開けてるかもしれませんが、しょせんは埼玉なんですよ

>>4308 マンション検討中さん

大宮から東京駅まで一年通ってますが、遅延は殆どないですよ。
あっても5分以内

えー、本当に住んでます？？
人身事故や信号機トラブルで遅延は珍しくないですよ。高崎線、宇都宮線、京浜東北線、東海道線が乗り入れてるわけなので仕方ないですが。

ちなみに、つい数日前も赤羽駅で湘南新宿ラインの人身事故があり、上野東京ラインも京浜東北線も2時間くらい動きませんでした。

遅延多いよ。絶対住んでないよこの人笑

遅延証明書のページを見れば、わかると思います。
https://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/

時間帯別だから、必ずしも自分が乗った電車が遅延していたわけではないですが、こう見ると結構多いですね。

首都圏JRは主要路線ほぼ全滅って感じだな

昨日の京浜東北線は酷かったな。。
全駅に左右ホームドア着けてくれれば良いのに。

いろいろ見たが、ここはいい! 一瞬シャレオツなプラウドシティ吉祥寺にも傾いたが・・

電車止まったら北与野から埼京線という手があります。

ここは2期目も盛り上がりますかね

電車が遅れるという話が多いけど、全面運休ならまだしも、単純に遅れてるだけなら問題は少ない。
「20分遅れ」というのは「通常の所要時間＋20分」という意味じゃない。
「20分遅れて出発して20分遅れて到着する」のがほとんど。
所要時間だけを見れば本数の多い大宮だと実害は出にくい。

上野東京、湘南新宿、京浜東北、埼京線、以上全部が同時に止まるなんてめったにないし、どうしてもなら大宮から新幹線で都内という技もある。

>>4322
だからさ、あなた住人じゃないのに想像で口出しするのはいい加減やめたら？
「20分遅れて出発して20分遅れて到着する」なんてほとんどないよ。止まるときは後続は全部止まる。
ちなみに、上野東京ラインが止まっても京浜や埼京線は動いてる場合もあるけど、その場合は地獄の混雑&普段の倍くらい時間がかかるので。実害が少ないなんて、実際住んでたらそんな感想が出るわけない(笑)

大宮ソニックは坪単価350万以上らしいよ
シントシティの購入者は賢い選択らしいです
大宮の再開発の恩恵は確実にあります
買った値段で売れる可能性さえあります
特にＨ部屋だと含み益出るかも

>>4323 マンション掲示板さん
自分は何年も毎日京浜東北線で都内まで通ってますが、そんなに遅れる印象はありません。
しかも上野東京ラインが開通してからは混雑もなく、新都心からなら結構座って通えて快適です。
新都心で座れなくても北浦和、南浦和でおりる人が結構多く、そこから座れる場合もかなりあります。
いずれにせよ京浜東北線ユーザーの自分は快適に通勤できてます。
出勤時間でだいぶ変わるのかもしれないので、あくまで私個人の意見です。

>>4320 通りがかりさん
京浜東北線で大宮まで行って埼京線でもいいね。

>>4324 マンション検討中さん
どこ情報？

>>4324 マンション検討中さん

さいたま新都心のマンションに大宮の恩恵があるんでしょうか？隣駅だしあまり関係なく思えるのですが。ネガではなく素朴な質問です。

ここのせいでさいたま新都心エリアのマンション相場はかなり下がりそうですけどね。大宮西口タワーの価格が高すぎるとここに吸収されちゃうと思います。大宮はオフィスやホテル需要も逼迫してますし、そちらの方が利益が確保できるでしょうからそもそもタワー自体建たないかもしれませんね。そうなると大宮の既存マンションの価値が上がるでしょう。

大宮周辺を歩いてみましたが土曜でもそこら中で工事されてますね。なのに西口のタワー建設は遅れてて始まってすらないですから大宮のマンション不足はこのまま継続ですね

今建材がかなり高騰しててネジすら手に入りにくい状況です。今から建ててそれなりの価格に抑えようとした場合徹底的にコストカットするしかないですよね。シントシティが先陣を切っちゃいましたが。

>>4312 匿名さん
んなもん通勤時間帯によるでしょ。おれも利用してるけど、上野東京ラインのラッシュ時なら週に1-2回は遅延する。月に1回くらいは30分くらいダイヤが乱れてる。

>>4332 マンション掲示板さん

4308です。言葉足らずでした。
普段乗っている6:58か7:06大宮発の上野東京ラインの話です。
普通の通勤時間より少し早めですかね。

>>4333 匿名さん

↑名乗り4312の間違いです。失礼しました。

大宮は駅前の地権者がとても強く行政に反対の意思が強いので開発が進みません
しばらくは新都心の開発が進むと思いますが、さいたま版バスタは本当に出来るの？
オリンピックまでにと言うけど、まだ全然着手されてませんよね…

さいたま新都心はタワーマンションは制限的にたたないのでしょうか？

>>4335 マンション検討中さん
計画だけです。
オリンピックまでは出来ません。

築年数は古いですがミッドタワーとか既にあることはありますが十分な土地がありませんね。ここのおかげでタワマンどころかマンション開発自体がしばらくされない可能性もあります

>>4335 マンション検討中さん

もう建設の看板が出てますよ
オリンピックまでのは暫定施設になります

そのため市役所の予定地のひとつと考えられてます

バスターミナルが出来ないとの話は嘘であることは現地へは赴いていない証拠って感じですね

大宮が高騰すれば新都心に流れてる人もいるし、タワマン計画が遅れたら待てずに大宮中古か新築一択ならシントシティも検討に入る人も出てくるよ
大宮駅前で坪350万 シントシティ坪250万の差は22坪で2200万と大きい
大宮が上がれば新都心も上がるよ

大宮はマンション向けの敷地が貴重で建ってもかなり高くなるからそもそも供給されないんでじゃないかな。一方さいたま新都心も同じく枯渇が懸念されたけどシントシティがしばらく需要を吸収しそうで、しかも徹底したコストカットといわくつきの土地のおかげでリーズナブルに抑えることができた。大宮は上がっても新都心は思ったほど上がらないということもあり得るかと

つまり、ここの相場がさいたま新都心の相場を決めることになり上値を抑える展開が予想されますね。

浦和は別格としても大宮エリアの値段は抑えられちゃいますね。

>>4342 マンション検討中さん

新都心全体ではなく、上値が抑えられるのはあくまでも新都心の東口エリアですね。
西口エリアは別相場。

検討しているのですが、こんな情報を聞き迷っています。新都心は下原刑場があったそうで、そのあと片倉工業が発展させたそうです。。池袋のマンションも購入検討しておりましたが近くが死刑場だったため断念しました。。みなさんこういう場合でも検討を進めておりますでしょうか？？

>>4345 マンション検討中さん
少し前にもその情報出てましたよ！
皆はってより、ご自身で納得できるものを購入できると良いですね！

江戸時代か～
品川とかもあったらしいね！

古戦場とか戦時中空襲があったところとかもやっぱり避けたりするんですかね？

歴史に強そうですね！

江戸時代の刑場まで遡るなら空襲で大勢が亡くなった場所なんてもっとダメなのですか？
住む場所がなくなりそうですが。。。

>>4345 マンション検討中さん
原子炉跡地であることは気にされないのでしょうか。地歴という意味ではこちらの方が重大かと思います。

>>4344 匿名さん
どっちでも関係ないですよ。さいたま新都心徒歩～分で括りますから

京都なら三条河原がヤバいですよね。
でも、全然関係なく賑やかに暮らしてました。
昔の思い出。

>>4345 マンション検討中さん
うちは気にしてないですね。色々気にし出したらどこにも住めませんから。

刑場と原子炉跡地、徹底したコストカットマンション。これらを気にしない人がリーズナブルに大規模かつ立地良しのこの物件を買えると思ってください。

病院に入院する時にあまり考えないと思いますが、自分が使っているベットや部屋は必ず昔誰かが亡くなっております。でも皆さんあまり気にした事ないんじゃないでしょうか。江戸時代の処刑場や空襲の跡なんてそれくらいと思っています。自分は原子炉のほうが問題ですね。

>>4347 マンション検討中さん
シティタワー品川パークフロントが処刑場跡地
処刑場跡地を使うしかないほどマンション用地が枯渇してます

江戸時代のことなので別に気にならないです。有史以来、殺人や殺戮が行われなかった土地を探す方が難しいのではないでしょうか？
殺人や自殺のあった中古マンションはさすがに買う気にならないですが。

もっと昔はどこもかしこも合戦でたくさん死んでいるかと笑 全然気になりません。