匿名さん
[更新日時] 2022-05-02 16:10:34
再開発ラッシュの東池袋。
旧都バス車庫跡地を中心とする再開発プロジェクト。
東池袋五丁目に続き野村不動産参画の再開発タワーです。
情報交換をよろしくお願い致します。
所在地 東京都豊島区東池袋四丁目254番(地番)
交通
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分
東京メトロ丸ノ内線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ有楽町線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 4番出口直結※4番出口は現在工事中につき封鎖中(2022年3月開通予定)
東京メトロ有楽町線・丸ノ内線・副都心線「池袋」駅35番出口徒歩10分
敷地面積-約2,660㎡
延床面積-約30,650㎡(容積対象床面積約19,940㎡)
構造 鉄筋コンクリート造 地上36階、地下2階
用途 共同住宅、店舗、オフィス、駐車場(駐車場92台、駐輪場403台)
総戸数 約230戸
建築主 東池袋四丁目2番街区市街地再開発準備組合(参加組合員 野村不動産)
特定業務代行者 野村不動産、前田建設工業
事業コンサルタントー日建設計
着工 2019年06月予定
竣工 2022年04月予定
【スレッドタイトルを公式名称に修正、公式URLを追記しました。2020.2.14 管理担当】
[スレ作成日時]2017-08-17 08:18:12
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物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区東池袋四丁目254番(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 (4番出口直結※4番出口は現在工事中につき封鎖中(2022年3月開通予定)) 東京メトロ有楽町線 「池袋」駅 徒歩10分 (35番出口) 東京メトロ丸ノ内線 「池袋」駅 徒歩10分 (35番出口) 東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩10分 (35番出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
248戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上36階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年02月下旬予定 入居可能時期:2022年04月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [販売代理]野村不動産アーバンネット株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ口コミ掲示板・評判
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2401
マンコミュファンさん
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2402
マンション検討中さん
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2403
通りがかりさん
まだ要望入らなかった部屋を中心にですがありますよ。値上げ+引渡遅れ+無料セレクトなしという点では初期販売より条件はより悪化してますが。やはり最初に買うに限りますね。
売り急ぐらしいですが、残りを考えると今後前回のプラウドタワーのような特別商談会の値引があるかは微妙なラインですね...。
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2404
匿名さん
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2405
坪単価比較中さん
売れ残り値上げして条件悪くして売るならなかなか売れないのも無理ない
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2406
名無しさん
>>2404 匿名さん
何を言いたいかね?
発売開始3ヶ月で全住戸の1割しか残っていない時点で、もう絶好調と言えるだろう
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2407
マンション掲示板さん
まあでも野村のいつものやり方だと2月以降に特別商談会やって売り切るかもですね。そこで値引されれば第1期より結果的にいい条件になる可能性もありますし。
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2408
匿名さん
まぁ残りはほぼ西側のタワマン群と見合いだし無償セレクトも出来ないしトランクルームも激戦だしで条件悪いもんなぁ。住み替え組はC地区待ちになるわな。
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2409
匿名さん
11月に契約したのですが、今回の住宅ローン減税の改正(改悪)のせいで2020年11月までに契約した人は2021年中に入居しないと減税を受けられなくなってしまいました…これ何とかならないんでしょうか。2020年12月以降に契約できた人は減税受けられるのに、、これは不公平すぎる。
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2410
匿名さん
エレベータ待ちでイラつく人は15分早く部屋を出て階段を利用しよう
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2411
検討板ユーザーさん
>>2409 匿名さん
わたしも一瞬改悪?ってなったけど、まだ分からないけど多分控除は受けられると思うよ。
国交相の資料の-は未定の意味とのこと。
超絶わかりにくいけど、来年末までに住まなければいけないという現行法の扱いがどうなるかはまだ未定。
今回のは新たな特例措置の追加。
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2412
匿名さん
>>2411 検討板ユーザーさん
ご返信ありがとうございます!
そうあって欲しいです…このままだと一部の人だけが何の恩恵も受けられないという意味不明な事態になってしまうので。
何回も担当の営業の人にローン控除のことは聞いていたので年明けにもう一度確認してみます!
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2413
匿名さん
契約時点で13年の減税は受けれないことは承知していたので文句を言う筋合いではない。
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2414
匿名さん
>>2413 匿名さん
13年の控除が受けられないことを言っている人は少ないと思います。分かっていたことなので。
ある一定の期間に契約した方だけ、10年の控除すら受けられないかもしれないことを皆さん言っていると思いますよ。
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2415
匿名さん
ローン減税自体時限で延長されるとは限らない制度。知らなかったとしたら情弱。
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2416
匿名さん
私の担当の営業さんは、まだ未定であることをしつこいほど説明してくれたのですけどね。担当によるのかな。
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2417
マンション掲示板さん
>>2414 匿名さん
コロナで給料が軒並み減ってるのに一般層の人は是が非でも13年を希望しておりますよ。12月以降の契約の人と差が出るなんて思ってもない内容ですしあり得ない内容に思います。 12月以降の契約の方も10年にするなら納得ですが 10年の控除も受けられないって言ってる人は どこかの性格悪いお金持ちの銭ゲバですわ。 お金持ちで心にゆとりがある助け合いの心を持った方が国を動かしてほしいです。
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2418
匿名さん
>>2417 マンション掲示板さん
一般層の人はこんな高価なマンション買わないですよ。以下、あなたは答えられます?
・あなたの言う一般層の人の世帯年収はいくらですか。
・この物件の契約をしたのはいつですか。その時、コロナの影響で給料に影響が出る可能性があると予想していましたか。予想できなかったとして、それはなぜでしょうか。
・10年と13年での差額、答えられますか。その差額があなたの家計に与える影響を教えて貰えますか。
・その差額、国から見た場合に、何に投入するのが最適だと思いますか。医療従事者への補助?飲食・旅行業への対策?
・あなたの言う助け合いの心とは、プチ金持ちが身の丈に合わない買い物をしてしまったのを救済することでしょうか。それともお金は刷ればするだけ生まれると思っているのでしょうか。
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2419
匿名さん
>>2417 マンション掲示板さん
良い部屋確保できたんだから文句言うなよw
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2420
検討板ユーザーさん
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2421
評判気になるさん
>>2418 匿名さん
参りました!!笑
医療従事者や飲食店を救う方にお金を投入してほしいです。 12月以降に契約する人もお金に余裕ある人がほとんどですから13年ではなく10年にしなさい運動をしたいです!! 大体1世帯120万くらい もっと苦しい人を救ってあげるべきですね!
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2422
通りがかりさん
今から契約する人は値上げ+無料セレクトなし+入居が1ヶ月遅れる(=家賃)と考えると12月より前に契約してた人の方が減税考えても得かと。。。
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2423
匿名さん
もう良い部屋残ってないしね。文句あるなら販売最初からやり直すか?って話だわ。
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2424
匿名さん
マンマニ氏、ここまた推してましたね!
残りもすぐ捌けるのでは(^^)
勝どきで第1期買えなかった人はステアリへ!と言ってました。同じプラウドで話すなら、亀戸クロスは完成してから評価が高まるとの事。(まあ西で検討する人は東行かないだろうけど)
駅徒歩1分のプラウド金町は一切評価なし。駅近23区最安値でもやっぱ場所ってかなり影響されるんだね。それ思うとステアリすごくないか?!
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2425
匿名さん
>>2424 匿名さん
所詮アウル・エアライズの成約単価知らない素人の意見。
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2426
匿名さん
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2427
匿名さん
わかりやすい表現が浮かんだ
所得が高い地区に住んだ方が、子供にはいい影響が多い
周りの人が自分の基準になるから
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2428
匿名さん
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2429
住民板ユーザーさん1
エアライズは古い、アウルは上層階が外廊下。成約単価には意味がありますが。知ってて言ってるならいいですけど。
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2430
マンコミュファンさん
成約単価知らない不動産屋なんていないでしょ。
レインズ見れるんだから。
築年数補正したらアウルもエアライズも相応に高いよね。
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2431
匿名さん
個々の物件差は勿論理解していますが、
やはりここは、エリア価値の将来性が注目されてるのでしょう。
今後の再開発に加えて、メトロ新駅の可能性だとか、イケバスだとか、山手線内側で他にない特徴です。
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2432
検討中
2022の税制改正については22年入居物件で住宅ローン減税(10年)を延長することは織り込み済み。ただし、財務省や会計検査院が問題視しているように、1%基準は見直しが議論になる。1%を上限に実際のローン利息額を税額控除するのが着地なのかな。菅さん次第だけど、その頃は総選挙も終わってるし、見直すだろうね。
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2433
匿名さん
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2434
匿名さん
>>2430 マンコミュファンさん
築年数補正?要はブリリア以外は価値が目減りするエリアって事?ダメじゃん。
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2435
マンコミュファンさん
>>2434 匿名さん
価値が目減りとは??
全くダメではないです。
ブリリアはともかく当然アウルもエアライズも分譲時より高い価格で売れており、資産価値は高いです。
築年数補正をすれば現状の新築相場と同じ坪500程度になる、つまりこのエリアの新築相場も中古相場も妥当な値段ということです。
ダメな新築は中古相場と乖離してる物件ね。
-
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2436
マンション比較中さん
グリーン大通りの歩道の片側が広がりました。次は対岸をやるようです。
この大通りでは、現在、2つのビルが建て替え中で、1Fは、テラスカフェ
もしくは、ショーウインドーになると聞きました。
国家戦略の道に指定され、路面店の誘致を積極的にしているそうです。
サンシャイン直結通路や新庁舎やイケサンパークで、タワマン価格がステップ
アップしているエリアで、この物件の価格設定も、無理ないです。
イケバスのルートでもあるグリーン大通りは、これからイルミとかマルシェとか
で注目され、今後、池袋東口から、東池袋駅へ向かって新たな人の流れができ、
C地区や造幣南地区も、価格は維持されるでしょう(または更にジャンプ)。
-
2437
購入経験者さん
>>2436 マンション比較中さん
グリーン大通りに建替中の建物なんかあったっけ?
移転してから2年近く塩漬けされている大和証券のビルがあるけど、解体の着手すらされてないし
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2438
マンション掲示板さん
緊急事態宣言出そうですね。経済もさらに落ち込むでしょうし、マンションも相場読めませんね。すごい時代になりそう。
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2439
匿名さん
>>2435 マンコミュファンさん
アウルエアライズに頭押さえられて出口厳しそうね
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2440
住民板ユーザーさん1
>>2439 匿名さん
スミフツインタワーがより一層相場を上げてくるから大丈夫なんじゃないかと思っちゃうけど。
なのでここも検討してます。
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2441
匿名さん
2440 住民板ユーザーさん1さん
C地区建っても眺望抜ける東側はまだ差別化出来るけどね
今残ってる西側は厳しいんじゃない?
同じ中古になったときに共用ほぼ無しの中規模じゃ坪400前半の成約が多いアウルに勝てないんじゃ無かろうか。
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2442
検討板ユーザーさん
-
2443
マンション検討中さん
現在築10年ってだけで差別化されると思うが…来年は11年。みなさんあまり11年の築年数差は気にしないのかしら?
-
2444
通りがかりさん
このマンションは通路直結じゃなくてエレベーター直結だから全然差別化可能だと思っているんですがいかがですか?
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2445
マンション検討中さん
外に出ないで駅まで行けるか否かが一番重要なのであって、エレベーターで居住階に直結ってそこまで差別化要因になるのかな?むしろ乗り込んでしまえば居住階まで来れてしまうっていうセキュリティ面の不安は皆ないの?
-
-
2446
マンション検討中さん
>>2445 マンション検討中さん
そう思う人は買わないだろうし見当しないのでは?
メリットデメリットどちらもあるとは思います。
でも、どこのマンションも住人にくっついていけばオートロックなんて関係なく、玄関までいけちゃいますからね。
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2447
検討中
>>2446 マンション検討中さん
いろいろ言われても、大して歩かずに地下鉄ホーム階までエレベーターで降りられるのは大きな魅力。マンションなんて利便性、利用価値にカネを払うものだと思います。広さなど居住性を求めるなら、注文設計の戸建てにすればいいだけ。
-
2448
マンション掲示板さん
感染者数がすごいことになってますね。経済・相場もそうですけどそもそも竣工遅れないかとか前回と同様で2期2次販売をいったん休止するのかな、というのは気になりますね。
逆に遅れて時間がなくなって前回のプラウドタワーと同じように最後に特別商談会の値引で売り切る可能性もありますが。色々と読めませんね。。。
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2449
マンション検討中さん
伸びてますかね?
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2450
通りがかりさん
>>2448 マンション掲示板さん
もう残りの部屋は客ついてましたよ。次期で完売又は数戸残るぐらいの印象です
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2451
検討板ユーザーさん
要望が聞く限りはあと10戸弱残りそうですね。
しかし緊急事態宣言でそのままスケジュール変えないのかな。こういう状況が続くと乗降者数が伸びず副都心線ができなさそうなのが痛いですね。
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2452
匿名さん
新駅できないのはかなり痛い
C地区も地上げ遅れてるし…。大丈夫なんかいな。
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2453
匿名さん
このまま駅できくなりそう
世の中リモートにシフトするよね
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2454
匿名さん
学生定員3,500名のキャンパスの建設は進んでいて、2023年に開校。
教職員など従業員を合わせると、駅利用者10パーセント増。
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2455
口コミ知りたいさん
今年のメトロの売り上げが6割とかで乗降者数でおそらく一万人単位で減ってそう&設備投資控えるというアナウンスをしているから副都心線は来ないと思った方が良いかと、、、
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2456
職人さん
竹中へーぞーが緊縮脳間違ってたとか言い始めたから政策転換に期待ですかね。
なんつーか今のメトロは規模のでかいビルメンみたいなもんで、新しいことはできないと思う。
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2457
マンコミュファンさん
住民側の掲示板が住宅ローン減税で荒れてますね。。。
ところで地権者住戸が一人当たりかなりあったはずですが、地権者が手放す場合は、中古って通常竣工直後くらいに市場に出るんですかね。
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2458
匿名さん
公園に行けばパン貰えて生活相談してくれるそうです。
頑張れ池袋!
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2459
デベにお勤めさん
>>2454 匿名さん
最寄り駅が池袋、大塚、新大塚にも分散するし
たかだが3500名程度の大学じゃ教職員数なんて500名にもならない
大学は通年人を動員するわけでもないし、4000名以上も東池袋の乗降客数が増えるわけがない
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2460
匿名さん
原宿とか渋谷、新宿三丁目でギャルをゲットして副都心線直結力を生かしてお持ち帰りする計画が崩れるので新駅は何としてでも欲しい。
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2461
匿名さん
大学は通年じゃないのはそうだけど、
駅利用者のカウントは登校と下校で2倍カウント。
あとは最近のオープンカレッジ。
生涯学習、講演会、展示会、学祭、フェス、学食の常時開放。
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2462
eマンションさん
というか普通に1-2万人は東池袋んl乗降者数が今減っているだろうしメトロが設備投資しないといっているから焼け石に水では。。。在宅の時代だし赤字をおさえるためにも新駅は普通に諦めたほうがよいかと。
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2463
匿名さん
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2464
マンション掲示板さん
まあ新駅についてはモデルルームにおいてあった記事もコロナ前のものですし、それを想定してすでに契約してしまったのであれば残念ながら、、、ですかね。メトロも緊急事態の時は乗降車8割減とかだった気が。可能性がないとは言い切れませんが、C地区も遅れてますし。
相場という意味では現状アウル中古がたくさん出て暫く動いてないのも気になります。
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2465
匿名さん
>2457
ローン減税って元々時限で、過去は延長され続けてただけで保証はない。コロナ対策で政府はお金使ってるわけだし、住宅を失う人がいるなか住宅購入する人を優遇することをつづけるのかって議論になるのは想定するべき。契約後にコロナってわけじゃないから見通し甘かったってだけなんだよね。そういう人が将来のお隣さん候補。住民板って結構検討情報あったりする。
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2466
匿名さん
>2457
地権者住戸が販売に出されるとしたら竣工の前後ってのが一般的。ただ、地権者って等価交換して住戸を得るか土地を譲渡するって選択肢があって現金化する必要があるなら譲渡を選ぶんじゃないかな。等価交換して引き渡し後に転売するのって建設中何もできない。
一人で複数戸を取得した場合、賃貸に出すケースが多い。ただ、この場合賃貸住民ってオーナー住民と比べてモラルが低い傾向にあるといわれていてトラブルリスクになる。
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2467
通りすがり
>>2465 匿名さん
アホな御託を自信満々にw 合理的に洞察したら延長されないわけがないやろ。
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2468
マンション検討中さん
2465さんて、住民版荒らしてた人と同じかな?
延長議論に関する主張はわかるけども、
それで将来のお隣さんとか言って住民貶すのはやめた方がいいと思う。
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2469
名無しさん
住宅ローン税制の話は専用スレでも作ってそっちでやってくれないかな。
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2470
匿名さん
副都心線新駅は、
サンシャインや区役所~渋谷の移動で現在JR池袋を往復している人々を奪う、
メトロの売上増の戦略になるかと。
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2471
匿名さん
今のメトロに成長戦略なんてあるんかいな。只の維持管理会社でしょ。
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2472
マンコミュファンさん
メトロ決算によると輸送人員4割減少のようなので、単純計算で2万人近く減ってそう。まあ新駅はないでしょうね。赤字を抑えるために暫くコストカットを進めるかと。ステアリ買おうかと思っていましたが微妙に見えてきました。。。
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2473
マンション検討中さん
自分は新駅できてもできなくてもこの物件に魅力感じて購入したので、そんなに新駅ありきで検討している人がいることにビックリしてます…。
まぁ新駅ありきで考えてる人はやめた方がいいと思いますよ。確かなものなんてありませんから。
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2474
匿名さん
だってMRでも新駅秒読みみたいな新聞記事あったし…。
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2475
匿名さん
いつかは分からないけど、いつかは新駅できるでしょ。
遅くともC地区までにはできると思う。というか、C地区と一緒にできそう。
C地区で高値追求したいなら、デベがメトロに働きかけると思う。
ただそのC地区自体がいつになるかは知らん。
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2476
マンション検討中さん
自分も元からこの辺りに住んでるので、新駅はあったらいいけど無いからと言って検討やめることはなかったと思います。
まだまだ先ですがC地区や造幣局南地区の再開発の方が楽しみです!
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2477
マンション比較中さん
>>2475 匿名さん
C地区はもうすぐ立ち退きが始まるよ。
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2478
評判気になるさん
まあリセールには影響は出ますよね?。C地区できても多分新駅は厳しいとはみている、が在宅がなくなればなんとか乗降者数5万戻るかも?
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2479
匿名さん
新駅設置は、大学、C地区、造幣南、ワクチン普及で、アリと思います。
また、メトロに動きが無い間も、区の施策として期待は今後もずっと
あり続けるため、ウリ文句も別に今と変わらないですし。
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2480
通りがかりさん
まあ現状の条項車数やメトロ方針、業績を考えると大学やマンションの人数を考えても、基本はできないと思って考えた方が無難でしょうね。
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2481
匿名さん
メトロ新駅は、実際できたらラッキーぐらいで考えた方がいいかと・・・
実際着工から開業まで時差あるし、そこが検討箇所になっている人は辞めた方がいいのでは?
虎ノ門ヒルズも新規開業したものの、未だ完全開業でもないし、こういう話はスパンの長い話だと思いますよ。
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2482
匿名さん
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2483
マンション検討中さん
造幣局南地区って保健所作ったばっかですけどまたそこも壊して新しくするんですかね?
それとも保健所より南(すなわちステアリのすぐ北)も立ち退きの上開発?
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2484
マンション比較中さん
>>2483 マンション検討中さん
あの保健所は仮設です。近い将来C地区に移転します。
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2485
評判気になるさん
営業の人から聞くとC地区以外は全然進んでないそうですので、最初にC地区でしょうね。
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2486
匿名さん
全然ということもないでしょう。
URは土地の取得を始めているし、エリア内賃借人の移転先の低層マンションを区とURが5丁目に建設中。
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2487
評判気になるさん
タワマン西向きに住んでいる友人が昼間の温度と家具等の日焼けが凄くて後悔と言っていましたが、遮光カーテンひけばなんとかなりますかね?
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2488
匿名さん
DWのタワーは東か北向が良いですよ。
西日はマジ強烈です。
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2489
通りがかりさん
>>2487 評判気になるさん
西はわかりませんが、タワマン北向きに住んでいて相当暑いので西は相当かとは思います。
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2490
検討板ユーザーさん
計画をみると修繕費の上がり具合がすごいですね。。。
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2491
eマンションさん
コロナで駅利用も減ってるし、オリンピックもおそらく中止でしょうし、経済成長率もREITも悪いし明るいニュースが欲しいところですね。
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2492
名無しさん
ここって幼稚園とか小学校とか少し遠いですよね。在宅の割合にもよるけど独身やDINKSには便利?
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2493
通りがかりさん
>>2492 名無しさん
独身であっても、勤務地や生活スタイル人それぞれですから。もちろん他人の感想を聞いても良いが、真剣に検討するのなら、自分で気になることを優先順位つけて評価したほうがいいと思うよ。
うちは子育て世代だけど、近くに公園とサンシャインがあることがすごく大きい
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2494
匿名
2期2次 供給20戸!
キャンセルが無ければ確か残りは22戸なので年度内に売り切るつもりですね~
むしろなぜ2戸残したのでしょう?
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2495
ご近所さん
あれ、残り20?戸ではなかったですか?
(115+25+33+20=193)だとすると完売では?
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2496
匿名
>>2495 ご近所さん
恥ずかしながら計算間違えてました!完売するつもりですね!
ご指摘ありがとうございます。
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2497
名無しさん
>>2493 通りがかりさん
それはありますね。とはいえ幼稚園(小学校?)はどうされる予定でしょうか?(ちょっと大人の足でも遠いなと)
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2498
検討板ユーザーさん
コロナ時代の相場や経済状況で1億円とはみんな凄い。。。
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2499
匿名さん
マンション内に保育施設できると思うのですが、保育園じゃなくて幼稚園希望で近くに幼稚園がないから不便ということでしょうか?
幼稚園に拘らなければ近くに保育園たくさんあると思いますが。
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2500
通りがかりさん
>>2497 名無しさん
近くの幼稚園だったら音大附属か雑司が谷でしょうか。どちらも自転車使えばそう苦にならない距離だと思います。雑司が谷は年中さんくらいであれば徒歩でもいけそう。
後は詳しく知らないですが園バスのあるところを探されるとか。たまに走ってるの見かけるのであるとは思います。
小学校は区立ではあれば近くはないですが言うほど遠くもないかと。もしくは通学圏内の国立か、せっかく駅直結なので私立を考えてみては。目の前の通りを走ってるバスでも通学を考えると色々可能性ありますよ。
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