エクセレントシティ田端ってどうですか？

>>12
等価交換の場合、元地権者にも管理費、修繕積立金、駐車場使用料の支払い義務は生じると思うのですが、元地権者との取り決めにより支払わなくて済むなんてことがあり得るのでしょうか？

管理費、修繕積立金、駐車場使用料はディベロッパーと元地権者との取り決め次第ですから
ゼロのところもありますよ。
多くは一般分譲より大幅に安く設定されている事が多いですね。
このマンションの１階を見ると101号室用の駐車場と101号室専用（駐輪等）スペースは
使用料を支払いしないで済ませる可能性が高そうですね。

管理費・修繕積立金がすいぶん安いですね
管理費だって余れば修繕積立金に繰り入れるのにそれも少なそうだし
駐車場も月額使用料：16,000円～20,000円なんて安いし
40戸程度の物件で最初の大規模修繕まではショートしないと思うけど
その後すぐに修繕積立金の見直しが必要になりそうだな

モデルルームで長計の説明を聞いた方います？
12年後までに「足りない足りない」と言われて
大幅値上げを提案されるに一票入れときます

修繕積立金 年間 500万円くらいにしかならない計算ですね
14年で 7,000万で 1回目はなんとかなるだろうが
このままの金額では 2回目は無理でしょうね
機械式駐車場ももっているんだし
売ってしまえばいいという長期修繕計画でしょうね
地権者物件のリスクもあるし、やめといたほうがよさそう

＞23 匿名さん
管理費も余ることはなさそうだし、まさかとは思いますが
早期に自主管理にするような事を目論んでいたらイヤですね。
地権者さんが管理人を兼ねる気まんまんとかで・・・

なんてったって40戸の小規模マンションなのに機械式駐車場が有りますからね
修繕積立金に関しては、当初から「段階的値上げ方式」を表明するような
比較的良心的な分譲会社も出てきていますが、基本的には分譲会社としては
「売れればいい」「修繕積立金なんか、分譲会社にとっては関係ねえ」と
いうのが多くの分譲会社の本音なんですよね

昨今の流れとしてはフラット化なんですが、このマンションでできるのかな

使いやすそうな間取りで気に入りました。

入居開始時期 平成30年7月中旬（予定）
ですけど、販売開始がこんなに遅くて大丈夫なんでしょうか・・

東側の舎人ライナーは高架ですけど、線路は地上何メートルくらいなのか
わかる方いらっしゃいますか？

>>30
質問の意図がよく分かりません
ライナーの高さは場所により変わります

このマンションの各階の正確な高さは分かっているのですか？
分譲会社や東京都交通局に直接尋ねた方が間違いないと思いますが？

>>30 匿名さん
このマンションの東側なら、ざっと見た感じでは
６階より上なら電車とお見合いしない感じですね。
たぶん７階より上なら確実でしょう。
そういう意味ですよね？

尾久橋通りは、交通量ありますからね
バルコニーは南向きとは言え、本音は「最低でも10階以上」を狙いたいところでしょう
ところで南側の小道隔てた場所、高い建物ができる計画とかは無いのでしょうか

＞33: 匿名さん
狭い土地で部屋も上手くとれなそうだし、南側にはクレアポルテ西日暮里ですから
マンションはちょっと建てにくいでしょうね
というか建てても売れないんじゃないでしょうかね
オフィスビルにしても埋まらなそうな感じだし（笑）

隣のクレアポルテ西日暮里って大失敗してるんじゃないの？
それなのにまたマンションつくるなんてチャレンジャーですね

>>35
どう失敗したんでしょうか？売れなかった？

＞36: 匿名さん
これかな？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/526451/1/

学区の小中学校が人気校なので、その点は魅力ですよね。今年も抽選校になっているようですし。

ライナー沿線の住民ですが、販売チラシがポスティングされ始めました。
ひょっとして販売苦戦なのかな？

「はじめよう、山手線ライフ」
こんな恥ずかしいキャッチコピーより、やるべき事はないんでしょうか。
このマンションで田端駅を毎日使う住民の割合は果たしてどのくらいになるんですかね。

北側にマンション建つ可能性は高いでしょうか？