プラウド西葛西ってどうですか？

これって真上を通るってことですよねぇ

良い部屋が売り切れませんように。

70デシベルは瞬間値ですよね。救急車のサイレンは90デシベルですけど、気になることあります？
この程度でギャーギャー言う人は、ちょっとした物音や犬の鳴き声でもクレーム言いそうですね。
宝クジが当たるよりも低い確率の落下物が心配なら、家から出なければいい。

飛行ルートの話題があがると僻みだなんだって偏った意見になるのはやめましょう。
事実なので。

契約して重説まで行った段階で初めて知ったら引き返す自信が無いので、
今ここで知って慎重に検討できる事は非常に良かったです。役立つ掲示板でした。

国交省のHPによると確かにマンションの頭上６００メートルが飛行航路になるわけで、その場合の騒音は７００ｄｂ超というのも確かなようですね。
飛行機の騒音は直下が最もひどくて、瞬間的な音ではないです。耳をつんざくような轟音・爆音ですから、当マンションにどれだけの影響があるのかは検討者としてしりたいです。
私達年収９００万円のサラリーマンにとって５０００万円もだすのですから真剣にこの問題については影響を知りたいと思っています。
もし、購入説明時にきちんとした説明がなされていないのであれば重要な瑕疵になるのでしょうか。それも知りたいです。

私達も同感です。
飛行航路の直下にあることはネガティブな情報ですが、この掲示板でその真実をしることができて大変に有意義でした。
わたしたち一般サラリーマンにとっては一生に一度の買い物ですから、慎重に検討したいものです。

>>1290 真実を知りたいさん

ピクチャーレール最高！とかいってる住民なのでなにも気にしてないと思いますよ。

http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/sp/
ここ見れば、たしかに真上を通るのでしょうか？？？？

爆音だけでなく、落下物のリスクってどう見たらよいですか？教えてください。
昨今、航空機からの落下物って問題になっていますよね。

1278　匿名さんが上げている進入路は、現状の南風強風時のものですよね？
1293 飛行機の影響さんが？？としている通り、mlitのHPには新航空路が明記されていますが、北風出発時に一部の時間帯で荒川の上を通りますが、東西線上空時には、約4000ft 1200メートル以上、上空を通ることに成っています。
その辺は野村に聞いてみれば良いですね！

やはり削除されましたね。
管理側の判断を尊重して今後飛行機の話題は禁止としませんか？出尽くした感がありますし。

鉄骨が倒れると危ない

>>1293 飛行機の影響さん

交通事故より低い確率を論議しても意味はない

飛行機事故と交通事故を比較してもしかたがない。
なぜならば、飛行機事故は一度でも起これば大惨事になるからだ。
しかも頭上を毎日ジャンボジェット機が飛ぶわけで、墜落する確立が０．００００１％でもその一度が起これば大惨事です。
それよりも、頭上６００メートルの直下という立地で７０～８０ｄｂという騒音の影響があるのか、無いのか。それが知りたいです。
ある程度予想できるはずですし、区の資料では７４ｄｂという騒音が想定されるとあるわけですから、かなり信憑性が高い推測だと思います。
７４ｄｂというのはかなり耳をばつんざく騒音で、飛行機エンジンの音質だと黒板を爪でひっかく様な深いなものになるのではないかと素人ながら心配です。
ぜひ、みなさんの客観的な意見や観測を教えていただきたいと思います。
一生に一度の買い物なので、うちのような一般サラリーマンは慎重に検討したいとおもっています。

>>1281 匿名さん

救急車のサイレンは90秒おきにひっきりなしに悩まされるわけではありません。航路ではひっきりなしに音に悩まされるから、裁判になっているんじゃないですか。

救急車より静かだからよし！という浅はかな思考そのものが、検討でなく購入ありきの考え方かと。

その通りだと思います。
救急車のサイレンとジャンボジェット機の爆音と比較する事自体変です。
ジャンボジェット機の騒音は耳をばつんざく大爆音で、だからこそ普天間基地の騒音問題が世界的に話題に上がるわけです。
救急車程度の音とジャンボ機の爆音とを比べる事自体無意味ですよね。

>>1296 匿名さん
削除されたのは飛行機の騒音の話をするのを邪魔しようとする、デベか契約者のコメントばかりですけどね。

みんな飛行機ネタ禁止となったはずだが？