プラウド西葛西ってどうですか？

>>2665 匿名さん

昭和35年ってなに？
ここが近商指定されたのはいつですかって聞いてるのよ？

例えばあなたの言う昭和35年でいいや、この辺ってどんな場所だったのさ？西葛西駅はもちろん東西線の影すらなかった時代よ。商業もへったくれもないわけ。
そんな時代に近商指定なんてありえないのは理解できるかな。

ちなみに用途地域は都市計画に沿って時代時代で変わってる。

未だに根拠なし崩し。

確かに用途指定地域は変わって行くでしょう。
昭和三十五年って約六十年前ですから、それを基準にしろっていうのも難しいでしょう。

今回とある方が西葛西周辺の写真とその当時の事を記載されているページを見つけました。
これで大きな工場はもう既にマンションに変わっている事もわかることでしょう。

後は現在の用途指定地域の地図と見比べて頂ければ、登記では載ってない事も見えてくるでしょうかね。

これで昔の西葛西を少しはご理解頂けると思います。
購入されなかった方、購入できなかった方、購入された方、もう意味不明の異議や異論は不必要ではないでしょうか。
そもそも購入する気がなくてディスる方々ももっとである内容を記載頂ければ幸いです。

https://blogs.yahoo.co.jp/mohane5812001/55237657.html

ではこれをお読みになられている皆様、プラウド西葛西は何処に建築されているか、楽しんでお探し下さい♪

どっちにしても施工はタラタタッタタ。

>>2668 西葛西さん

工場やんけ 笑

だいぶ昔ですね…

>>2670 匿名さん
倉庫ちゃうん？
って、建て替えせず６０年もあったんか？(ﾟ∀ﾟ)

>>2668 西葛西さん

羽生田鉄工所、、どこかで聞いた名が、、、

>>2668 西葛西さん

羽生田鉄工所、、どこかで聞いた名が、、、

>>2674 匿名さん
羽生田鉄工所の跡地は既に大型マンションが建っているようですね。
イオンさんのお隣辺りだそうで。

この地図楽しいですね。
船堀街道が青山辺りなんでしょうかね、そこで終わっていますね。

>>2675 ウォーリーを探せさん

羽生田はもっと広範囲

かなり迷っていたのですが、とりあえず見送っている者です。マンションってどんどん建つからなかなか思い切るタイミング難しいですね。
船堀駅4分のところにパークハウスが建つようですが、価格はここより高いでしょうか、安いでしょうか。

>>2677 マンション検討中さん
どっこいどっこいの価格じゃない。
デザインはあっちの方が個性的でいいかな。
東陽町のも凝ってるよね。

>>2677 マンション検討中さん

私は船堀が楽しみです。
やはり5分以内であることと、間取りが良い。

船堀はここより絶対高い。

>>2680 匿名さん
根拠教えてー

>>2679 匿名さん
やはり小規模の強みは間取りですね。中でも三菱は間取りがいい。今どき板マンでワイドスパンもあるのは貴重だし、角部屋はリセールも有利に働くでしょう。70平米未満もリビングイン洗面所がない。ほとんどにアルコーブと同等の余裕がある。
それ故に、強気な価格設定で来ることは予想できます。
駅近だけでなく用途区分が商業系でなく第1種住居なのがすごい希少ですね。徒歩5分でこの区分は都内探しても近年中々ないのでは？

あとは東西線か新宿線かの違いをどう捉えるかでしょうか。

>>2682 マンション検討中さん

新宿線のほうがいいでしょ。
東西線なんて名前ばかりで、本来の目的である人を運ぶという機能が破綻してる。

>>2681 マンション検討中さん
駅近ですし、そのうち区役所も移転してくるということでしょうか。

都営新宿線は東西線より良く、西葛西は船堀より良いと思う人が多いのでは。
船堀は便利だけど汚い街なので私はパス。
西葛西も綺麗と言えないけどね。