シティハウス品川サウスってどう？

15階まで立ち上がってきたね。

通りかかるたびに出来上がっていく様子を見ていくのって楽しいですよね。
ぐんぐん伸びていっているな?みたいなかんじです。

ここって車を持つ人多いと思っていたんですが、意外とそうでもなかった？２台目停めたい人は相談してください、ということが書かれています。
夫婦で車それぞれに使う人だったらありかもしれませんね。
ただ駐車場はそんなに安くもなさそうかも？？

今の時代は車持ち少ない
新築時に埋まらないとこは将来稼働率が更に下がり積み立て金が不足して値上げになるかもしれない

修繕費や管理費が、駐車場やバイク置き場の何%契約される前提で計算されているか確認すればよいとおもいますよ。恐らく100%ではないはずです。

管理計画で想定稼働率を設定しているはずなので確認。一般的には8割。あと、モデルルームのアンケートで駐車場の利用希望もとってるのでその結果も確認。

もともとのここの駐車場の総台数もそこまで多くないですから、
埋まらなかったとしてもそこまで心配しなくてもいいんじゃないかなとは思います。
・・・駐車場台はおそらく周辺の月極の料金を考慮してせっていされているのかな？
敷地内でもこの金額するか?！って感じ。

これからは車は所有からシェアの時代に入るとは言われています。
この先、もしかしたら車にまつわる設備はマンション業界的に見直す形になるかもしれませんね。

ここは京急、モノレール、りんかい線の3線が使える上に、品川駅へのバス便も多いから車を持たない人も困らないでしょうね。

LC500コンバーチブルくらいさりげなく
所有したいですね。

AタイプとＡ'タイプ、どちらが条件が良いでしょうか？

駐車場利用者が少ないようです

駐車場の台数は14台と少数ですが、それすら埋まらないようですか？
もし埋まらなかった場合、月額最大35,000円×台数分が管理費のマイナスになるのでしょうか。
駐車場の仕組みはよくわかりませんが、空きスペースにカーシェアリングを導入した方がよくないですか？

駐車場埋まらないと管理費が値上げに

交通の便が良く、車がなくてもいいだけに痛しかゆしだな。

1人当たり2台まで確保しますって
相当ガラガラかと

ここはもっと敷地が広かったらと思われるのだが、買収が難航したのかな。

元々自社所有の土地

盆明けに第4次販売がスタートですね。

間取りを変更できるサービスで、
洋室をリビングとつなげてしまう例とかよくありますけど、
仮に子供が巣立ったとしても洋室は洋室として残しておいた方が便利そうに思うのですが、
リビングと繋げるメリットってどんなことがありますかね。

>>478 匿名さん

仕方なく、広いリビングにしたいから部屋を一つ潰す狭いマンションの妥協の結果。

そういう理由でリビングと繋げることがあるんですね。。
洋室を削らなくても済むくらいに広いのが一番ではありますが
そういう訳にもいきませんもね。

ここ、売れ行きはどうなんだろうね。

５Ｆ～１６Ｆは、ほぼ完売で、１７Ｆ～１８Ｆも１戸売れたみたい

９／６（金）に駐車場の抽選会あるみたい

最上階のAタイプっておいくらでしょうか？

>>482 匿名さん
すみふがそんなハイペースで売るわけないと思うけど、どこの情報ですか？

ここは規模が小さいからほかのスミフ物件とはちょっと事情が違うのかも。

もう駐車場の抽選会があるということは、これからの人たちは、空きスペースはあまり期待できない状態になってしまいますね。
こういうのばかりは、
先に契約した人が得するようになったほうがいいですし。
ここだと駐車場、やはり希望される方、多くなってまいりますよね？

>>487 匿名さん
普通、未販売住戸の抽選権を不動産会社が代理で行使して抽選します。なのでこれから買う人が駐車場を借りられないということはないはずですよ。

未販売住戸のために、空きができる可能性があるということなのですか。
それならば、車を持ちたいという人には、まだ希望があっていいかもしれませんね。

ここだと、車も便利なエリアです。
駅までも近いですが、車の出入りもマンションからもまあまあしやすければいいなぁと思いました。
そこも踏めて検討していければいいでしょう。

最上階は8,000万近いらしいですね。

周りに高い建物がないせいで眺望が良さそうだ。

あと道一本品川側だったらなあ…

山手通りを越えると何か変わりますか？
私は、もうふたブロックくらい西側なら北品川なのになぁと思っていました。

住所はあまりこだわりませんが、山手通りの北側だったら1.2分品川に近かったなと思っただけです（笑）

同じスミフの品川イーストタワーと競合しあっていそうだね。

>>494
確かに、品川駅までの徒歩17分が15分以下になると印象も変わりますね！

その代わり価格帯も違ってくるけどね。

>>497
そうですよねー。品川駅徒歩10分のブリリアが坪単価350~400万円くらいだったことを思うと、ここは妥当な値付けなのかなぁという感想です。

イーストほど僻地感もないし、品川までも歩けるし、共用部に多くを求めないのであれば満足度は高そうだけど

>>499 マンション検討中さん
豪華な共用部はいいのでここにしました

見栄はりたい人には向かないと思いますよ。
パッと見たときの感動とかはなさそうですし。

新馬場に徒歩5分だったら買ってたな

共用設備も、他物件の住民版でマナー違反のクレームを見ていると、
徐々に足が遠のきそうだし、なくてもいいかなとは思いました。

お金払ってイライラするのも本末転倒ですからね、、

もう最上階あたりまで立ち上がってきたね。周りに高い建物がないせいか結構目立つ。

共用施設のマナー違反はよく聞きますよね。
ファミリー層向けのマンションに多いように思いますが、
共用施設を充実させた故のトラブルがあるでしょうし、
単純に管理コストもかかってくるので追加費用を支払わなければ
管理しきれないように思います。

最近、近くを通りましたが、工事用の囲いが一部外れてきましたね。
最上階とその下の階はカバーなしでした。

購入された方いますか？決めてはなんでしたか？

ここの圧倒的なデメリットは、15年目以降の修繕積立て金がダントツに高いところ。管理費と合わせると5万以上…。

>>509 マンション検討中さん

そうなんですね。でもその金額はそれほど高いと感じませんね。パークシティとか、タワマン3LDKだと初年度から4万超ってところもよく見られますし。

11年以降か…5万4千円。

普通に高いでしょ。タワーマンションでもないし、共用施設ないのにこの値段は、考えられない。

営業の方から「修繕費が足りなくなることを防ぐため、余裕をもった計画にしている」という話を聞きましたよ。

ネットでは、マンション販売時の計画が甘く、修繕費の値上がりなんて話も聞きます。

>>512 マンション検討中さん

何が原因なんだろう。このマンションならではの原因でないなら理事会で他マンション並に値下げできるんだが。

近所のタワマン住みです。
築15年約95平米55000円一時金無しの均等払い。
スカイラウンジ、ゲストルーム、スカイテラス、多目的ホール、ミニシップ、シアタールームなど

最初が安くて後で足りなくなって上げるより、最初高くしておいて後で下げる方が断然楽ですよ。
購入時に将来の修繕費が高いことは別にデメリットではないです。

>>508
決め手というか、次の3点が魅力的に感じました。

・交通の便がよい
・周辺施設が割と充実
・品川駅南、天王洲地域への期待

>>517
【交通の便がよい】
東京の東側に出るにはモノレール、西側に出るにはりんかい線
横浜方面には京急
マンションからすぐのバスを使えば、品川, 目黒
新馬場からバスを使えば、大井町、渋谷

という具合に結構便利な立地だと思います。

>>516 マンション検討中さん
いやいや、下げれるなら下げてますよ。住友でも安いところはたくさんあります。老後に5万以上はデメリットでしょ。投資向きな物件でもないですし。何かに費用がかかるんでしょうね。

>>519 マンション検討中さん
たしかに、こんなにランニングコスト払うなら、タワーマンションに住みたいね。

>>517
【周辺施設が割と充実】
徒歩圏に、品川区医師会、健康センター、図書館と公共施設が多いです。

医師会は休日に対応いただける医療機関なので、なにかと安心です。
保育園も、近隣に3つあるので、子育て世代にも良い立地かと思いました(北品川、東品川、ウィズブック)

>>508
>>517
【品川駅南、天王洲地域への期待】
素人の考えではありますが、

・直接的な影響を期待
リニア中央新幹線
品川駅南地域&北品川付近での再開発
運河ルネサンス

・間接的な影響を期待
浜松町&天空橋での再開発(モノレールで1本)

将来、老後にみんな5万円以上のランニングコストを払えるのでしょうか。未払いの部屋が増えそうですね。小規模マンションだから1世帯の負担も大きくなりそう。何でこのマンションは、住友の中でも11年目以降のランニングコストが高いのでしょうか。このマンションは、11年目以降は売りたくても、ランニングコスト高すぎて売れないと思います。

共用施設もないのにランニングコストが激高。。

使わない共用施設にお金を払うのが嫌なのだが、中々ちょうど良い物件がないね

クレーンも撤去され、ほぼ完成ですね。

裏手にある寺田の倉庫が内部改装中だね。まだ何か新機軸を考えているのかな。

駐車場2台分もOK!ということです
そこまでここだと車を持たれる方も多くはないんですね。
子供がいる人は持つのかなと思ったりもしましたが、
自転車で出かけたほうが小回りがきく場合が多いような気もします。
街を見ていると、駐車場をそこまで備えているお店や病院って多いわけでもない。あっても少ないですから。

どの位まで売れてきているのでしょうね。

>>529
公式HPの最上階住戸の案内がなくなっています。
最上階は全て売れたのかもしれませんね。あくまで推察ですが。

以前は、「最上階住戸いよいよ販売」みたいな紹介文と、
眺望の写真が掲載されていたと思います。

>>529
公式HPから、物件概要のページに飛ぶと

先着順受付中、4戸、
6,700万円～7,200万円

となっています。このうちのいくつかが最上階住戸だったのかなぁと思っています。

結構売れてきていますね。

9月の書き込み(>>490)に、最上階は8000万近いらしいとありました。

なので、先着受付順4戸6700～7200万円は別の階かと思いました。

>>532 匿名さん

>>531 匿名さん
7200で最上階は買えないですね

何週間か前に少しの間だけ先着順4部屋とは別に7000万台後半の値段で最上階の部屋が出てたので、売れ先が決まったら広告してすぐ下げるみたいなことをしてた気がします。
今出てるのは下層階の可能性も。でもそうすると中層階より下層階の方が高いことになるんですよね。

また値段が上がってる。何階を売っているのでしょうか。

モノレール、りんかい線、京急線の何れも使える便利な立地だけに強気になっているのかも。

↑
あと目の前の山手通りから品川駅へのバス便も豊富。

今売っているのは3LDKなんですね、2LDKは完売ですか？

また高くなってる。

>>540
大井町は道路アクセスが良くないんだよ。

>>541 マンション検討中さん

いくらですか？

>>540
大井町ならりんかい線で良いんじゃないか。

>>543 匿名さん
AタイプとCタイプで7,500万円?7,900万円みたいです。階数は分かりません。

有明もここもスミフは再値上げしてます。

品川駅を中心とする巨大再開発が次第に姿を現してきたから、好機と考えても不思議ではなさそうだね。

港南の中古が堅い

上空を飛行機が通過するのと目の前が道路で窓が開けられないのが目に見えていますのでパスで。

ひねりが足りないな。

なんとなく、どの駅も同じくらいの距離ってかんじがしますよね…徒歩圏の駅は、ですけれど。
どこに通勤するかによって使い分けられるのはいいとは思います。
ここからだと、品川方面出るなら、普通にバスに乗って行ってしまうのが一番早そうではあります。
朝の時間帯、そこそこ交通量あるけれど…。

モノレールの南口改札でエスカレーターの増設工事中なので、これが完成すると便利になりますね。

坪390万は10年前に比べると隔世の感がありますが、今では普通に思えてきたのが不思議。

1000万値上げされたな

今は先着順受付で、3戸出しているんですね。

>>555
着実に売れてるようですね

すでに9割がた完成した感じだね。

先着順、先月来3戸で変わらずですね。

ここまで来ると、なかなか動かなくなっていくのかなぁ？とも思います。
最後は値下げをしてまで売るっていうスタンスではなさそうなので
このままゆっくりと売っていくようになっていきそうです。
あまりに安直に値下げがあっても、
先に購入した人的にはちょっと…って思うところもありそうです。