シティハウス品川サウスってどう？

>>380 マンション検討中さん

京浜東北線も大差ないだろ

京急の三崎マグロ切符おすすめだよ。

ここを購入する決め手がない…
天王洲のイーストシティタワーと大して価格差ないし
当て馬かな

>>384 匿名さん

イーストシティタワーは、長い橋を渡らなければならないこと(常に風が強く、雨の日や寒い日は辛すぎる)、保育園や小学校が遠いこと、周辺が工業地域という点が大きなネックなんですよね。こちらは決め手に欠ける一方で、致命的な欠点もないので、消去法的に選ばれる感じでしょうかね。

ココを検討するくらいなら、すでに品川シーサイドの3物件に流れたと思う。今となれば時すでに遅しだけど。
イーストシティタワーとはコンセプトが違うかな。
そんなことよりも、379さんの言う15年以上前のもっとすごいことが知りたい…

この辺も、高輪G駅の恩恵があるんじゃないかと思ってる。
懸念点は、建物前の道路が意外と交通量多い。
後はこの辺のエリアの共通かもしれないけど、羽田新ルート。
値段次第かな？

>>386 匿名さん

品川駅も含めて、この辺は15年で大きく変わっているので判断材料にはならなそうですけどね。

お洒落な天王洲が近くて良い。

イーストシティタワーは天王洲アイルから近いけど人が住むにはちょっと・・・な場所。
エントランスは大規模なりの華やかさはあるし、駅からも外歩く時間は半分くらい。だけど長谷工だし、タワマンだからしょうがないとはいえ乾式壁だし、細かいところの仕様は良くはない。

サウスは天王洲アイルからは遠いけど2駅3路線で品川もぎりぎり徒歩圏内。
構造も仕様も間取りも悪くない(この高さでは珍しい湿式壁)けど共用施設は全くなし&エントランスもチープ。

コンセプトが全然違うから検討する層もあんまり被らないんじゃないかな。品川勤めの私はサウスの方が魅力的に見えるけどイーストの方が万人受けするとは思う(笑)

実際にイーストシティの方に人気が集まり入居は完成してるのに１年待ち
中古でも目立つタワマンが有利にならないか？
売値も変わらないし、リセールバリューが高いのはイーストシティ

まぁ66戸の小規模物件ですし、すみふ物件の完売目安となる竣工後2年までまだ3年もありますから、ゆーっくり売れてくんじゃないですか。
・品川駅に出来るだけ近い新築分譲マンション
・品川ベイサイド希望だが埋め立て地は嫌
・未知数ながら品川浦再開発の恩恵に期待
などをポジ要素にする人もいると思います。

関東鉱油跡地を始め周辺には賃貸マンションが多いから賃貸目的の購入者もいそうだね。

>>390 eマンションさん
>細かいところの仕様は良くはない。

イーストシティタワーは乾式壁の他に、例えばどういった細かい仕様が良くないのでしょうか？
すいません、まだまだ住宅に疎い者で比較ポイントをぜひ参考にしてみたいです。

>>394 マンション検討中さん

横やりだが、ハセコー施工の時点で推して知るべしでしょうね。

長谷工だからって悪いわけではない。二重壁はいただけないが、最近はどこもそんな感じ。長谷工以上を望むならスーパーゼネコン施工のマンションになり、こことなら同等以上だよ。
ちなみにシスコンが施工しているけど、シスコンの施工って珍しくないの？

>>394 マンション検討中さん
これがいいのでは？
https://manmani.net/?p=20053

>>397 匿名さん
イーストシティタワーの「細かいところの仕様は良くない」
旨は書いてませんが。

むしろ「単価なりの文句を言わせないものとなっています」
と書かれてます。

品川勤務で出張の多い私からしたら最高の立地です。契約しようと思っています。
イーストやシーサイドの物件も見ましたが、電車バス徒歩のどれでも通勤できてバランスがいいと思います。
大規模ではないのでファミリー層からは支持されないでしょうし、他の物件とは棲み分けされているように感じます。

Aタイプがよさそうだけどキッチンと寝室の窓が開かないんですね。

18階で高さが57mでかなり余裕があるけど、エントランスが高いんですかね？

>>400 マンション検討中さん
そうそう、逆にA'タイプはキッチンと寝室は開くのにリビングの東側がFIX窓みたいです。
Aタイプでキッチンが通風窓だったら最高でした。

最上階はいくらですか？

リビング妻側の窓はテレビ置くから開かなくてもよいですが、キッチンは開いて欲しいですね…

契約しました??内廊下や共用施設などは不要だと考えているので、このマンションはほぼベストな選択でした。家にパーティールームやホテルライクを求めてないので。
強いて言えばディスポーザーはあってもよかったかなあ。

ディスポーザーはあった方が良いけど、使った経験がないならなくても全く問題ない。奥さんが必要ないと言うならOK。

>>405 匿名さん

ディスポーザー使ったらやめられませんよ。面倒なネット処理や匂いから解放されて楽。

>>406 匿名さん

確かにそうですね。でも、10秒くらいの時短にしかならないことにお金払うことを、どう考えるかですよね。家選びでディスポーザーなんかより重要なことが沢山あるとは思いますね。

「ディスポーザーなんか」と考えるのは個人によりけり。ただ今の新築分譲マンション市場では重要な仕様になってきてるのも事実。

ディスポーザーの有無が決定打になることはあまり無いのでは、と思います。
今の家はディスポーザー付きですが、別にないからと言って致命的だとは思わなかったです。
でも本当に408さんが言うように人によりけりでしょうね。

目の前の道路の交通量はどんな感じでしょうか？音よりも排気ガスが心配なもので…

>>410 匿名さん

排気ガスをが多いと感じたことないです。山手通りのなかでは、この地域の交通量は少ないです。中目黒、松涛、初台などで排気ガスが気にならないなら問題ないとおもうけど・・・
幹線道路沿いはバルコニーが汚れやすいとか、換気フィルターがすぐ真っ黒になるとかあるらしいです。

山手通りと言ってもほぼ終点だからね。
海岸通は大型トラックが多いけど、山手通りはそうでもないよ。

シティハウス品川サウスにシティタワー品川パークフロント、シティテラス品川イーストに品川イーストシティタワー・・・
もうスミフは品川を付けまくってどれがどれだかわからん・・・
あっ、シティタワー品川もあったか！

品川にそれだけ分譲されているとは知りませんでしたが、シティハウス、シティタワー、シティテラスと様々なシリーズがあるのですね。
この中でシティハウスは駅近の都市型集合マンションでコンパクトタイプの間取りが特徴になるのでしょうか。

品川もいろいろだからね。区名なのか、駅なのか。
ここは場所がわかるように「東品川」か「新馬場」をつけてほしかった。

シティハウス新馬場
じゃ誰も買わないでしょw

先日見に行った時は16階以下の高層階はほぼ売り切れでした。地味ですが好調みたいですね。

>>417 マンション検討中さん

16階以下の高層階とは何階からのことですか？

>>418 名無しさん

11階か12階から16階までは全部売れていたと思います。まあスミフなので見せてないだけかもしれませんが。

京急が空港線の運賃大幅値下げを発表したのも空港アクセスを重視する検討者にはプラスですね。

>>417
少し歩くけど京急、モノレール、りんかい線の3線が使えるのは便利だし、品川駅行きのバスも多いので地味ながら売れているのかも。

17.18階はいくらになりそうですか？

ここは、結構品川行きのバスは多いですよね。八潮団地から乗ってくる人が多そうなんで、座っていくのは難しいでしょう。
でも本数多いし、駅までも近いので、それはそれでありだと思います。
新馬場駅から乗っても良いですし、とにかく選択肢があるのは良いことなんでしょうね。

なに、その言い聞かせる系のコメントw

>>423
モノレール、りんかい線の天王洲アイルも便利なので、3路線＋品川バスが使えるという事だ。

だんだん立ち上がってきています。この界隈では結構存在感のある高さになりそうですね。

いまいち掲示板が盛り上がりませんねえ。。
小規模の宿命・・・

11階まで立ち上がってきましたね。
周辺見比べてみても、目立つマンションになりそう。

ポチった人間としては盛り上がりが欲しいところ

北品川のブリリアは静かにサクッと完売したし、本当の価値が判る人なら盛り上がらない方が良いんだけどね。話題性で惑わせて高値掴みさせるのが最近のタワマンの傾向。

滅多にない品川駅近の新築物件だったブリリアは例外としても、ここも品川駅圏内と立地条件は良いから静かに売れていきそうだね。

とは言ってもスミフだし竣工まで一年以上あるし今後1年半くらいはだらだら売るんじゃない？

地味だけど、小さな子供あり世帯にはかなり住みやすい立地。新馬場も何かとお店が揃っており、大きな公園や保育園や小学校が近い。

ペンシルになるのかと思っていたけど、昨日現地を見てみたら意外と大きくてびっくりしました。

周りに大きい建物がないので結構目立つよね。

>>433
東品川海上公園も拡張するようですね、今でも十分広いですが。

>>436 匿名さん

桜の名所、東品川海上公園の拡張楽しみです。

http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/hpg000000350_2.pdf

玄関側のイメージ図はたくさん見るけど、バルコニー側はないですかね？

天王洲アイルの6ヶ所でのアートワークが完成したけど、中々良いね。

ここ、裏が木密地域だけど、高層に建て替わる可能性もあるのかな？
ここの土地はもともと住不のビルがあったみたいだけど、今後の眺望が少し木にかかります

こちらの用途地域は商業地域・準工業地域ですが一部の部屋に透明耐熱強化ガラスが採用されているんですね。
防火地域と準防火地域はガラスにワイヤーが入った耐熱強化ガラスを使うと知っていましたが、商業地域も建築基準法で耐火建築にする必要があるのですか？

>>437
東品川海上公園の桜ももうすぐ開花。花見客で賑わいそうです。

>>442 匿名さん

楽しみですねー

桜、明日の雨でおそらく花散らしになってしまいますが、かなりきれいだったんじゃないかなぁと思います。

ここだと、交通の選択肢を色々と取ることができることがとてもいいと思います。もしも電車がトラブルだった場合、バスも含めて多くの選択肢から一番良さそうなものが選べますから。

天王洲アイルのナイキショップ跡にスケートパークがオープンしましたね。引き続きナイキ経営の施設みたいです。

いよいよ第3期になったようですね。

京急駅にもモノレール駅にも便利な距離にあるので、その辺りが評価されているのでは。

京急、沿線を羽田空港城下町へ

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43645490R10C19A4L83000

カンブリア宮殿で、寺田倉庫が特集されていました。

寺田倉庫のビジネス内容がもちろん中心ですが、
天王洲アイルがオシャレに変化してきた背景も紹介されており、
面白かったのでシェアします。

TVerで4/23の22:53まで配信されているみたいです。
https://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/backnumber/2019/0411/
https://tver.jp/search/catchup?keyword=カンブリア宮殿

>>449
すみません。誤りがありました。

TVerの配信は4/25(木)の22:53までみたいです。
誤）4/23
正）4/25

番組の中で紹介されていましたが、カンブリア宮殿はテレ東の天王洲スタジオで製作されているようですね。

>>449
>>カンブリア宮殿で、寺田倉庫
見ました！村上龍さん、淡々と話をするので好きです。
録画はしていなかったので、TVerも見ました。登録料などかかるのかと思ったものの無料閲覧ができることに驚きました。

このあたりの街並みは外国風で素敵です。街づくりまで寺田倉庫が手掛けているのってすごいです。
天王洲アイルは、前にアン・ミカさんがメレンゲの気持ちで旦那さんと訪れていました。芸能人も多く通う場所なのかも。おしゃれな街です。

ここ数年で変わりましたね。広いボードウォークができ、ピグモンのような特徴のある店ができたりとか。今後にも期待できそうです。

かなり立ち上がってきて遠くからでも目立つようになりましたね。

規模もあるマンションですので、遠目からでもわかりますよね。

天王洲アイルって、昔は、平日昼間は比較的空いているようなイメージだったのですが
全体的に変わってきているという感じなのでしょうか。

このあたり少し歩いてみたのですが、
旧東海道なのか、昔何かがあった場所には案内板があったりして、
お散歩をするのも楽しいなというふうに思います。

天王洲アイルはビジネス街としてはあまり変化を感じませんが、上のレスにもあるように寺田倉庫さんが手がけている一帯は大きく変わりましたね。

今何階を分譲しているか知っている方いらっしゃいませんか？

あー寺田倉庫さんが出演した番組はカンブリア宮殿でしたか。私も偶然目にしました！
あの一帯は常に何か新しいものが作られていて進化する街並みを目指しているそうです。
こちらのマンションからも近いんですか？
そうだとすると、お休みの日のご近所散策が楽しみになりますね。

マンションギャラリーで開催される銀行ローン相談会では三井住友銀行と三井住友信託銀行が予定されているようですが、こちらの2行が指定銀行になっているのですか？
自分は初心者でどの銀行で住宅ローンを組むべきか、、、と言ったような相談会に参加したいのですが、こちらとはまた別のイベントになるのでしょうか？

>４５９

提携ローンの銀行でしょ。提携ローンを使わない場合、自己資金扱いになるから手続きとか全部自分でやらないといけない。誰かに教わってという意識だとハードル高いと思うよ。

15階まで立ち上がってきたね。

通りかかるたびに出来上がっていく様子を見ていくのって楽しいですよね。
ぐんぐん伸びていっているな?みたいなかんじです。

ここって車を持つ人多いと思っていたんですが、意外とそうでもなかった？２台目停めたい人は相談してください、ということが書かれています。
夫婦で車それぞれに使う人だったらありかもしれませんね。
ただ駐車場はそんなに安くもなさそうかも？？

今の時代は車持ち少ない
新築時に埋まらないとこは将来稼働率が更に下がり積み立て金が不足して値上げになるかもしれない

修繕費や管理費が、駐車場やバイク置き場の何%契約される前提で計算されているか確認すればよいとおもいますよ。恐らく100%ではないはずです。

管理計画で想定稼働率を設定しているはずなので確認。一般的には8割。あと、モデルルームのアンケートで駐車場の利用希望もとってるのでその結果も確認。

もともとのここの駐車場の総台数もそこまで多くないですから、
埋まらなかったとしてもそこまで心配しなくてもいいんじゃないかなとは思います。
・・・駐車場台はおそらく周辺の月極の料金を考慮してせっていされているのかな？
敷地内でもこの金額するか?！って感じ。

これからは車は所有からシェアの時代に入るとは言われています。
この先、もしかしたら車にまつわる設備はマンション業界的に見直す形になるかもしれませんね。

ここは京急、モノレール、りんかい線の3線が使える上に、品川駅へのバス便も多いから車を持たない人も困らないでしょうね。

LC500コンバーチブルくらいさりげなく
所有したいですね。

AタイプとＡ'タイプ、どちらが条件が良いでしょうか？

駐車場利用者が少ないようです

駐車場の台数は14台と少数ですが、それすら埋まらないようですか？
もし埋まらなかった場合、月額最大35,000円×台数分が管理費のマイナスになるのでしょうか。
駐車場の仕組みはよくわかりませんが、空きスペースにカーシェアリングを導入した方がよくないですか？

駐車場埋まらないと管理費が値上げに

交通の便が良く、車がなくてもいいだけに痛しかゆしだな。

1人当たり2台まで確保しますって
相当ガラガラかと

ここはもっと敷地が広かったらと思われるのだが、買収が難航したのかな。

元々自社所有の土地

盆明けに第4次販売がスタートですね。

間取りを変更できるサービスで、
洋室をリビングとつなげてしまう例とかよくありますけど、
仮に子供が巣立ったとしても洋室は洋室として残しておいた方が便利そうに思うのですが、
リビングと繋げるメリットってどんなことがありますかね。

>>478 匿名さん

仕方なく、広いリビングにしたいから部屋を一つ潰す狭いマンションの妥協の結果。

そういう理由でリビングと繋げることがあるんですね。。
洋室を削らなくても済むくらいに広いのが一番ではありますが
そういう訳にもいきませんもね。