品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

品川埠頭の特定目的会社の計画の続報はまだ出てこないですね。

鮫洲運転試験場の近くにある小松自動車工業がコナミスポーツの横に新本社建てたけど旧本社はどうするんだろう。
加藤製作所敷地に建設中のホテル1階にはコメダ珈琲が入るけど商業施設が増えてくれないかな。

もう新社屋に移転したのかな。

>>661
現テナントのトヨタメトロジックが退去するようだから、解体工事待ちかな。

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その先にあるコクヨの配送センタービルも解体されましたね。

大井火力発電所の敷地に水素ステーションができつつありますね。

あそこまで行くと、さすがにスレタイ地域外でしょうね。

東工大社宅の定借再開発計画の件ですが、その後動きがあるのでしょうか。どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

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近くを最近通ったけど、入居者の退去がかなり進んでいる感じだったな。

>>669 匿名さん

跡地になにが出来るか、決まってるんですか？

天王洲の寺田倉庫エリアにマンションたつんですか？TYハーバー界隈です。

マンションかどうかはまだ分からないが、三井不動産レジデンシャルが土地取得したので、まずその方向だろうね。

>>671 契約済みさん

T.Yハーバーから150mほど南。
ボンドストリートで繋がっている。

解体工事の案内が既に掲示されていますね。

このルールを見ると原則として「東京都屋外広告物条例及び施行規則に定める許可の基準等を遵守し、質の高いデザインに努める。」とあるので、とても期待ができそうです。
高さは、現状のスカイライン（110-120m)が上限とありました。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/contentshozon2019/ideabook.pdf

>>675 匿名さん
資料みました
いつの間にこんな資料が出来ていたんだろう・・・知らなかった
いろいろ書かれているけど、
天王洲アイルを格好良くしよう、変なもの作るな、変なものを作ろうとしたら天王洲デザイン会議が指導するよ　って感じなんでしょうかね

スーパーを作って周辺に自転車が溢れるような状況は拒否されるんだろうな
スーパーを作るにしても、格好よくスタイリッシュでなければ駄目。
地元民からすれば、見かけよりも利便性なんだけどね・・・

内山コンクリートの敷地ですが、結構広いね。天王洲アイルの標準的なオフィスビルと同じぐらいの広さがあるようです。とすると、タワーマンション+ちょっとした店舗の複合開発　を期待していいかも

地図をみると、同じぐらいかそれ以上の再開発余地がありそうな敷地がいくつかありますね
清掃工場、三信倉庫が同じぐらいの広さ、都営住宅は倍以上の広さ、ボンドストリート東側の倉庫も倍ぐらいの広さ
すぐに再開発されるのは清掃工場ぐらいだけど、それ以降の楽しみも残されています

>>676
こうして見ると三信倉庫の方が内山跡地より広いんだね。こちらも色々と話が出てきそう。

>>676
「まち全体がミュージアムのような天王洲 ISLE」
確かに最近できた施設はアート系が多いですね。
内山跡地も低層階はそんな感じにして欲しいです。

やはりTY周辺が一番綺麗だね

天王洲キャナルガーデンのRIDEもオープンテラスが人気ですよ。