品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

>>1457 匿名さん

え、これは分譲マンション？三菱地所？ブリリア？

>>1458 匿名さん

マンションも複数棟たつのでは？
都営アパートの建替えがどうなるかも注目

再開発される平和島駅の方が便利ですよ

>>1459 マンション掲示板さん

ある程度、想定があるようですね。

３街区のうち、南街区（４ヘクタール）には住宅棟６棟、西街区（３・５ヘクタール）にオフィスなどを備える業務棟や住宅棟を５棟を整備。北街区（６ヘクタール）に業務棟や住宅棟を３～４棟、商業施設なども建設する予定。

ちょっとだけ詳しい記事

京急北品川駅・品川浦周辺地区再開発計画：品川区最大規模のまちづくり計画
https://walk.tokyo.jp/2023/08/24/shinagawaura-area-redevelopment/

北品川なら港南の嫌悪施設群からも離れているし人気になりそう。

>>1463 マンション検討中さん

北品川より港南の方が人気も値段も高いけどね

再開発規模比較
近隣の再開発との比較です。データ間違いがあったら申し訳ない。
延べ床面積でみると、高輪ゲートシティー第一期 や　グランドコモンズ＋インターシティ　
と、同等のようです。
思っていたより大きな再開発です。

品川浦
区域約13ha　総敷敷地面積約8.3万平方メートル
ビル数14～15棟　総延べ床面積約77.6平方メートル

TAKANAWA GATEWAY CITY
区域面積9.5ha
（第Ⅰ期）1～4街区
敷地面積　約74,000平方メートル　建築面積約53,200平方メートル　
延床面積約849,000平方メートル　5棟

品川グランドコモンズ
敷地面積：52,766.43平方メートル
延べ面積：584,356.06平方メートル　5棟の高層オフィスビルと2棟の高層住宅

品川インターシティ
敷地面積　35,564平方メートル　建築面積　20,640平方メートル　
延床面積　337,126.4平方メートル　４棟

>>1464 匿名さん
いや港南って湾岸の中でも不人気エリアの代名詞みたいな場所ですよ。あらゆる嫌悪施設が港南に集中しているわけで。北品川や東品川の方が人気高いですよ。

>>1466 口コミ知りたいさん

お前の主観はどうでもいい。根拠は？

>>1467 マンション掲示板さん
港南って街の成り立ち的に、都内の嫌悪施設を建設するために埋め立てられた街なんだよね。北品川や東品川は住宅地だからこの点が大きく違う。港南は近年まで人が住んでいなかったエリア。

>>1468 マンコミュファンさん

近年まで人が住んでなかったのはこちらです。人が住んでなかったどころかオフィスビルも商業施設も何にもない。利用価値が無くて何にもない草ボーボーの空き地。この時、すでに港南地区の人口は2万人を突破しています。

>>1468 マンコミュファンさん

港南にタワマンがたくさん完成して人が多く住むようになっても、有明などは人口ゼロ人。僻地で不便で汚すぎて近年まで人が住んでいなかったエリアは有明。もっとも
空き地にタワマンだけ建てたから有明のマンション買った住民も東京駅に行くのでさえバスしかないとか不便極まりない生活をしている。

>>1470 匿名さん
さすがに嫌悪施設の多い港南よりは北品川や東品川の方が良いですよ。学区の面でも品川区の方が恵まれてる。

港南って街の成り立ち的に、品川駅周辺まちづくりガイドラインにそって、理想の職住近接を実現するために2000年代から整備が進んできた街なんだよね。

港南や北品川や東品川は住宅地だから、工業地域の豊洲や有明なんかとこの点が大きく違う。特に有明はブラタモリでもやってたけど近年まで人が住んでいなかったエリア。

>>1472 匿名さん

さすがに不便極まりない土壌汚染、液状化僻地の有明は港南や北品川や東品川の比較対象ですらありませんね。新築マンションブログでも環境劣悪、人の住む環境ではないと言われる始末。額の良い悪い以前に人の住んでいなかった有明に学区などあるのでしょうか？

スレ違いの地域の話題、かつ、誹謗中傷は通報の対象です。

この地域に興味がある方々にとって、有益なスレになるよう、ご協力をお願いします。
────────────────────
この地域の情報をいろいろと交換できたらと思います。
具体的には、第一京浜の東側
・京急（北品川、新馬場、青物横丁、鮫洲、立会川、大森海岸）
・りんかい線、モノレール（天王洲アイル、品川シーサイド、大井競馬場）
・その他（勝島、八潮）
あたりを想定しています。

天王洲アイルに三井不動産レジデンシャルが34階建てタワーマンション「(仮称)品川区東品川２丁目計画」を建設へ

天王洲アイル駅徒歩圏の天王洲運河に面した場所において、三井不動産レジデンシャルによるタワーマンションが建設されることになりました。事業名は「(仮称)品川区東品川２丁目計画」で規模は地上34階、高さ124.90m、延床面積2万9985.45㎡、2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

「(仮称)品川区東品川２丁目計画」は天王洲アイル駅の西側にあった「内山コンクリート」の跡地で、規模は地上34階、高さ124.90m、敷地面積2,457.09㎡、建築面積1,140.97㎡、延床面積2万9985.90㎡で計画されています。建築主は三井不動産レジデンシャル、設計者と施工者は長谷工コーポレーションで2024年1月31日着工、2027年5月31日竣工予定となっています。

>>1473 匿名さん
港南に人が住み始めたのは戦後に都営アパートができてからですよ。北品川や東品川よりずっと後です。

>>1477 匿名さん

令和2年の国勢調査では、港南、北品川、東品川で最も多くの人が住んでいるのは港南四丁目ですね。

一方で戦後どころか令和に入った、たった３年前の令和2年でも人が住んでいなかった有明二丁目とかいう、クソ汚いどうでもいい僻地は、人が住む前提で作られていないので、到底人が住める環境ではないのでそちらで騒いであげればよいと思います。

>>1478 匿名さん
同じ表で比較すればよくわかると思いますが、2000年頃の港南もほとんど住人がいませんよ。
つまり、有明と大差ないですね。
北品川や東品川とは大きな違いです。

有明は再開発が進んで住みやすくなってるけど、港南は今でも嫌悪施設が多く残っている。

>>1480 匿名さん

有明は住みにくいだろ

品川浦ですが、住宅棟のみの南街区だけで、4haに6棟のマンションが建つのですね。
これだけで3000戸近くありそうです。
全体では、晴海フラッグを超える規模になりそうですね。
凄い規模です。
具体的な発表があると、大変な盛り上がりになりそうです。

>>1481 匿名さん
嫌悪施設が多く残る港南よりは有明の方が住みやすいですよ。

品川区在住ですけど商業施設がイマイチですけどね

品川シーサイドの
イオンは大きいですが自社ブランドの店舗だけですね～
GUや無印などは入っていません。
大井町もファッションや雑貨の店は少ないです　
東側が家電量販店（家電しかない）で
西側がイトーヨーカドー（自社ブランド）

>>1486 評判気になるさん
阪急もありますが物販は食品、薬局、ケータイショップぐらいしかないですね～

かつては家電量販店の場所に丸井が入居してましたが
集客が乏しく撤退しました。

>>1485 評判気になるさん
商業集積地が良ければ、豊洲や有明のモール近接物件がよろしいのでは？
自分は、住環境重視なので、そういったところは敬遠しますけどね。

>>1488 匿名さん
豊洲や有明は嫌悪施設からも離れているし、住環境良いと思いますよ。

>>1488 匿名さん

子連れファミリーはわざわざ、公共交通機関と時間とお金を掛けて、台場や川崎（人が多い）、グランツリーに行くしかできません。

橋本産業（東品川海上公園隣接、ガストの隣）を更地にしているようなんですが、何か情報ありますか？
マンション？公園拡張？

>>1492 匿名さん　さん

港南はスレ違い
自慢するなら他のスレでやってくれ

ついでに言うと、統計数字の使い方に偏りがある。
知性が見えない。
・面積を出さずに人口が多いとと言われても
・20年ぐらい前には、港南4はほとんど人がいなかった。つまり有明と似たもの同士の僻地、目糞鼻糞

港南は臭すぎて無理。東品川の方が立地は上ですよ。

港南も東品川も同じエリアです

>>1495 マンション検討中さん
アドレスの印象が全然違う。東品川には嫌悪施設がないけど、港南にはたくさん残ってる。悪臭や騒音の問題も港南の方がきつい。例えばモノレールや首都高の騒音も港南だし、家畜運搬車などが通るのは港南で、東品川はほぼ通らない。

>>1496 さん

>>1496 匿名さん
記述で、この地域に全く興味がないのはわかります。港南の単なる誹謗中傷を書きたいなら他のスレでやってください。
・食肉市場は、道路を挟んだ反対側が北品川です。地図をよくみると、食肉市場の敷地の一部も品川区です。
・モノレールの駅があるのは東品川。線路に近いマンションも東品川にはいくつかあります。

港南（港区）と、品川区（東品川、北品川）は、隣同士ですがかなり違います。

港南は品川駅に近く徒歩で行けます。それだけは、品川区側大部分は負けてしまいます。徒歩だと10分以上かかるところが多いです。

品川区側の人は、生活のしやすさに満足している人が多いようです。
子供関係（保育園、保育園以外の子供の一次預かり、小学校、学童、公園や児童センター、病院）であったり、買い物のしやすさであったり、交通が便利であったり。

あと、歴史が全然ちがいますね。
埋め立てが大半の東品川ですら、
・台場小学校　江戸時代の台場跡地
・天王洲アイルのシーフォート　日本語に訳すと、海の砦、これも台場跡地、石垣が残る
・寄木神社　本殿の扉に描かれた、名工 伊豆長八による漆喰鏝(こて)絵「鏝絵天鈿女命功績図」（こてえあめのうずめのみことこうせきず）は、品川区指定文化財。
・利田神社　江戸時代に鯨が打ち上げられて大騒ぎになったとか

>>1497 eマンションさん
食肉市場は港南2ですよ。品川区とは無関係の施設です。嫌悪施設が集まる港南よりは東品川の方が立地が良いと言えるかと。

>>1498 マンション検討中さん

港区と品川区の区界にあり、その一部は食肉の区画を通ってますよ。
反論する前に地図ぐらい確認したら？

そもそも港南はスレ違いで、他所の地域の悪口を聞くのは気分が悪い。

>>1499 マンション掲示板さん

補足
見当違いな悪口が、気分が悪いのです。
都や区が出しているデータなどで比較するなら参考になる場合もあると思います。

>>1498 マンション検討中さん

食肉市場が気になるならアドレスより距離を調べないと。
港南より東品川の方が相対的に距離が近いし、品川駅まで歩こうと
思ったら前を通る。港南のマンションは通らない。

>>1501 匿名さん

港南のお自慢は他でやってくれ

東品川は品川区の北端、港南は港区の南端でお隣同士。
でも境界を挟んで品川Vタワーなんて東品川のすぐ隣なのに
港区って言うだけでマンション価格は次元が違うのが実情。
低層でもジオ品川天王洲アイルよりパークホームズ品川
の中古のほうが高いくらい。

>>1503 ご近所さん

地図みてから書いた方が恥ずかしい思いをしなくていいよ。
Ｖタワーの隣は東品川ではなく北品川です。
それどころか、敷地の一部はＶタワーです。
Ｖタワーが異次元なのはその通りだが、港南の中でも異次元だし、隣接する品川区には都営アパートぐらいしかない。つまり比較しようがない。

パークホームズとジオの差は、港区と品川区の差もあるが、それ以上に品川駅までの距離、デベのブランド力、運河に面した立地（眺望含む）の魅力の差も大きい。

ちょっとしらべてみたが、隣同士の港南4と東品川2ならば、それほど価格差がなさそう。
比較対象は、港南4のワールドシティ　と　東品川2 のサンウッド

品川駅までの距離、天王洲アイルまでの距離、築年数、デベのブランド力は、似たようなものだろう。
SUUMOで価格をみたところ、
港南4 　平米単価　130前後　～
東品川2　平米単価　120前後
サンプルがすくないので、厳密ではないのです。

ワールドシティは、眺望が良くて高額なのも多いのでそれを除いて、スタンダードクラスで比較すれば、平米単価の差はあっても10万円ぐらいでしょう。
更にいうと、ワールドシティの方が少し新しいし、品川駅にもやや近く、物件規模も大きく、共用施設も充実しています。それを考慮すれば、港区と品川区の差は、更に縮まるでしょう。

そういう時のために路線価あるのに何で使わないのかね

>>1506 匿名さん

そんなんでどうやって比べるの？
同じ区内でも、道路はさんでぜんぜん違うことがあると思うが？

具体的なやり方と、実際に比べた例示をお願いします

>>1490 名無しさん
なんかこれは狭い生活圏における偏見かもしれないですけど、品川区って若者向けの店がなくない？？？イオン（専門店）とかイトーヨーカドーとかよくわかんないファミリー向けの商業施設しかなくて
服屋とか本屋とかなくない？？？？？？
大井町なんかも本屋一つで品薄だよ！！

https://japan.cnet.com/article/35209797/
パナソニックが目黒マーク（品川区）に新拠点

>>1509 マンション掲示板さん

唐突だし、内容も間違っているようですが、スレ間違えた？

東品川海上公園で、しながわ運河まつりを開催中ですね。
そして今夜は花火大会。今回は約8000発だそうです。

眼の前から打ち上がるので、迫力ありますよ～
大規模な花火大会とは違った趣があり、またお手頃なので、いつも楽しみにしています。

ちょっと調べてみましたが、
神宮の花火大会は1時間で1万発あまり、
お台場レインボー花火は、30分で1000発あまりのようです。

30分の短時間で8000発は、すごい！

京浜急行「北品川駅」品川浦周辺で超大規模再開発の動き。各停停車駅北品川に15棟のビル群が？
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/7293.html

既出かもしれませんが、下記の情報がありました。

3つに分かれている街区ごとに再開発準備組合が組織され、2024年度中の都市計画決定を目指すとのこと。

主なデベロッパー及びその他関係各社としては、以下の各社が名を連ねている。
京浜急行電鉄
三菱地所グループ
東京建物
住友不動産
東急不動産
日鉄興和不動産
清水建設
大林組
規模が大きい開発なだけに、名だたる大手デベロッパーやスーパーゼネコンなどが絡んでいる。また、地権者の数も200人以上と大人数だ。

ライフ／東京本社を品川区に移転
https://www.ryutsuu.biz/strategy/p102750.html
ライフコーポレーションは2024年2月、東京都台東区の東京本社を品川区の「品川シーサイドTSタワー」に移転する。

近い将来、品川シーサイド駅付近にライフができるかもね。

青物横丁駅近くの旧東海道沿いに大規模なマンションが建ちそうなのですが、現在更地で工事中なのですが何か情報有りますでしょうか？

>>1516 周辺住民さん
これですかね？
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=230531500048&pub=1

ガスト東品川と海上公園の間が更地になっていますが、タワーマンションでも建てる計画かな？

ジオ品川天王洲アイル、完売しましたね。

>>1518 マンション検討中さん

まだ、情報がないようですね。
何ができるか楽しみです。

品川区の計画？で、天王洲アイル駅と品川シーサイド駅の間は、両方をつなぐ役割を持たせる地域になっていると思います。
品川区と何らかの協議をしているかも。

>>1518 マンション検討中さん

エネルギー資源を扱う橋本産業という会社の石油関連製品の備蓄を行っていた東京油槽所があった場所です。今年解体を進めていたので、橋本産業が土地を売却する可能性が高いと思います。

>>1522 匿名さん
敷地が狭いね。タワマンやオフィスはなさそう。

>>1523 評判気になるさん

結構広い気がする。
天王洲アイルの三井と同じぐらい。

>>1524 匿名さん
確かに地図でみるとおなじぐらいの広さかも
但し、こっちのほうが細長い
また、用途地域や容積率の関係もあり、超高層は厳しいのでは？

>>1525 評判気になるさん

この広さなら十分タワマン建ちますよ。

>>1526 口コミ知りたいさん

ラグナタワーみたいな30階程度はいけるかなぁ。
早く発表してほしい。

>>1522 匿名さん

ここにマンション建ったらすごく良いですね。東品川海上公園が庭として使えるし、ガストもある。学区は城南第二小かな？

この近辺でこれから販売する有力な分譲マンションは、リビオタワー、東京海洋大学のマンション、報知新聞跡地(住友？)、天王洲のフットサル場三井タワマン、橋本産業跡地(NEW)で合っていますか？他にもありましたでしょうか？

>>1530 匿名さん

橋本産業跡地は売却する予定はないようです。オフィスを新築するとの話があります。なお、芝浦まで入れると

ブリヂストン跡地のシティタワー芝浦計画
https://www.sumu-log.com/archives/56733/

海岸3丁目の住友不動産分譲マンション
https://www.data-max.co.jp/article/38890

(仮称)海岸３丁目計画新築工事
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52550920.html

>>1530 匿名さん
特大は、品川駅南地区再開発。
新しい情報ですが、東品川1の内外日東は移転するらしいです。来年あたりに話題になるかも。

他に古い建物は天王洲公園に南に隣接す三信倉庫、勝島の東京倉庫、東品川4のアマゾンファッションが入っている倉庫、東品川3のベンツ販売店のビル。
東品川3の三菱ふそうは容積率が余っているので何があるかもしれない。
すぐにではないかもですが、再開発対象はたくさんありそうです。

品川区内のJR羽田空港アクセス線新線の新駅検討って進んでいるのでしょうか？

>>1534 マンコミュファンさん
非公表とのことなので、何も出てこないでしょう

仮に新駅できても、30分に1本とかの運行頻度なら意味がない。
羽田アクセス新線ではなく、東海道貨物線貨客併用可に期待さたい（50年後ぐらい？）

>>1533 匿名さん
芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、問題は悪臭源になっている港南の嫌悪施設群ですよ。

北品川再開発の着工開始はあと10年くらいかかりますかね、、、？

>>1537 マンション掲示板さん

すぐというわけにはいかないでしょう。まずは地権者の取りまとめが必要と思われます。

>>1538 匿名さん
そうなの？
取りまとめは終わっていると思ってました。
・3つの地区毎に、再開発組合？が、結成されるとの話が出てたはず。
・開発エリアが具体的な数値として出ている、つまり合意された土地の合計では？
・地権者は、東京都を筆頭に大口が多い。
開発が発表になったことで、対象外となった隣接地の再開発も進むでしょう。

天王洲アイルの三井の34階建てタワマン。いよいよコインパーキングとフットサル場が閉鎖されて更地に戻ったので、そろそろ着工＆ホームページ開設。どんなマンションになるのか。大人気で争奪戦になりそうだ。

>>1537 マンション掲示板さん
北品川は分譲マンション計画ありますか？三井？

>>1540 匿名さん

港区でなくて品川区なので、そこまで人気でますかね？ここの学区は台場小学校でしょうか？

>>1541 マンション検討中さん

こちらを参照

https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/7293.html

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/11/post-cbde04.ht...

>>1542 匿名さん

天王洲アイルの雰囲気が好きな人は多いからね。水辺広場に面して直接出られるマンションなんて他にない。

>>1542 匿名さん

港区で人気の学区ってどこよ？
私立に通うなら理解できるが、子供の学区を考えて港区に住むなんて、少数派でしょう。
港区の区立は、急に人口が増えて受け入れに苦慮しているところが多いイメージ。（生徒が多いからといって人気なわけではない）　学童も全員の受け入れができてない。


品川区はどこに住んでも保育園や学童を使いやすいので、（親目線で）子育てはしやすい方でしょう。

>ここの学区は台場小
そもそも子育て世代がこのマンションを選びたいかは微妙だけど、小学校は選択できるので、
台場小→品川学園→私立→城南第二（新校舎）の順番と予想。

このあたりの小学校の事情です。
城南小は人口急増で定員オーバーです。今は、他校区からの受入れを中止。
城南第二小は、校舎建替え中で運動場なし。2～2年は不人気と予想。
台場小は、品川浦周辺再開発地域内にあるので、再開発後、受入れの上限を超えるかもね。
品川学園の人気は、以前ほどではないが継続中。

>>1545 匿名さん
このマンションから品川学園って物理的に子供1人で通えますか？高学年ならともかく

東品川なら通えるよ。都営住宅の多い港南は学力的に無理。

>>1546 eマンションさん

通えます。

>>1547 匿名さん

港南から通ってる子います

>>1549 匿名さん
一人ぐらいの例外はいるかもだけど、港南からは受入れてないよ

>>1549 匿名さん

港南から品川学園って徒歩25分くらいかかりません？どうやって通っているのでしょうか

>>1551 評判気になるさん
港南からはの通えません。公式のＨＰを確認してみてましょう。

>>1547 匿名さん

東品川から品川学園だと徒歩20-30分かかりませんか？

>>1553 口コミ知りたいさん

たとえばジオ品川天王洲から品川学園まで徒歩13分～14分です。

>>1554 匿名さん

小学校低学年で1人でその距離通えますか？

>>1555 評判気になるさん

通えると思いますが無理だと思うなら小学校に近いマンションを選びましょう。

>>1555 評判気になるさん
1時間以上かけて、私立小に通っている児童だってたくさんいるのに、徒歩20分なんてどーてことないよ。
品川学園は、もっと遠い品川シーサイド駅あたりから通学している児童もたくさんいます。

>>1541 マンション検討中さん

パークタワー東品川　
寺田倉庫とコラボは楽しみだ！

>>1555 評判気になるさん
台場小学校が一番近いです。
人工芝の校庭に屋内プール、キレイな校舎です。
中学受験は3割くらいで、卒業すると品川学園に通います。
体力がない小学生に品川学園は結構辛いですよ。
ちなみに品川区の小学生にはまもるっちとiPadが貸与されます。

ガスト隣出た！

８階建の共同住宅とは…賃貸物件なのだろうか？

>>1561 匿名さん
敷地が狭いから、高層にはならないのでしょう。
建築主を見ると、賃貸になりそう。

>>200 匿名さん

>>1563 評判気になるさん

確かに力作
天王洲アイルは、交通利便性だけは優秀ですなあ。
青物横丁は、色んな面でバランスが良い。
青物横丁と大井町の間ぐらいが最強かな。

>>1560 通りがかりさん
これ、現地で見ましたけどかなり広いスペースですね。分譲ではないですか？プレミスト東品川！？

>>1565 マンション掲示板さん

賃貸ですよ、リートに組み込まれるでしょう

>>1566 マンコミュファンさん
何で賃貸だと断言できるの？

品川浦周辺地区／市街地再開発事業の事業協力者を選定
https://www.ryutsuu.biz/store/q011645.html
品川浦周辺地区再開発協議会の支援パートナー企業をはじめとする事業者計13社は1月16日、品川区北品川一丁目と東品川一丁目一帯で計画されている「品川浦周辺北地区市街地再開発事業」「品川浦周辺西地区市街地再開発事業」「品川浦周辺南地区市街地再開発事業」について、2023年10月末に開催された各地区の準備組合総会にて、事業協力者として選定され、今回、各地区の準備組合と「事業協力に関する協定書」を締結したと発表した。

都営住宅の辺りも再開発になってるけど、建て替えとか移転するのだろうか？
雨の日は、屋根付きの通路で品川駅まで行けて便利ですよね。

>>1570 匿名さん

都内で液状化したのは江東区だけ。あとはごく一部の足立区、中央区、墨田区、品川区など。港区は液状化していません。常識です。

東京・品川区が小中学校の学用品を無償化へ…絵の具・習字セットなど想定、所得制限設けず : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20240131-OYT1T50068/

>>1572 匿名さん

してないよ。　”大規模に”　液状化したら国や機関の記録に残ります。

港南はスレ違いですよ。
別の場所でやったら？

>>1573 マンション掲示板さん

品川区の子育て関連の施策は、先端的なものが多いですね。住心地の良い理由の一つだと思います。

>>1571 匿名さん
小学生、中学生用夜用おむつ　ムーニーマンスーパービッグ

小学生、中学生用夜用おむつ　ムーニーマンスーパービッグ

今年は、４月12～14日とのことです。
品川区最大級30,000人規模のイベント「しながわ運河まつり」
https://sp2024.unga.jp/Sp/Index

桜の状況はどうでしょうね？

>>1568 匿名さん

この品川浦開発は分譲マンションも建てますか？

>>1587 口コミ知りたいさん
10棟ぐらいのタワマンが建つから、全てが賃貸ということはないでしょう。

>>1588 マンコミュファンさん

天王洲のタワマン興味あったけど、北品川にタワマン複数建つなら北品川の方が遥かに良いね

>>1589 検討板ユーザーさん

真剣に検討してないでしょ（笑）。
北品川はまだまだ先ですね。

都営北品川アパートのところが、分譲マンションになり、品川駅と屋根有りでつながれば、人気は間違いないでしょう。品川区最高額クラスになるでしょうから、買える人はあまりいないでしょうが。

【最新】北品川周辺は再開発でどう変わる？立体交差化と品川浦のまちづくりまとめ
https://www.athome.co.jp/town-library/article/123030/

よくまとまった記事だと思います。
具体化されるのは、まだ先になりそうですね。

>>1591 匿名さん

拝見しました。日常生活拠点と銘打つなら、新馬場周辺にスーパーとドラッグストア作ってほしい、、

https://www.atpress.ne.jp/news/387611

大井競馬場前ショッピングモール ウィラ大井を増築し、2024年4月26日(金)よりオープンいたします。

『ウィラ大井』は、地域の皆様の暮らしを支え、多彩なライフスタイルをサポートするショッピングモールとして、2009年12月大井競馬場前にオープン。この度増築された『ウィラ大井2』には、マタニティ＆ベビー・キッズ用品の専門店「アカチャンホンポ」に加え、既存のホームセンターDCMが運営する本格アウトドアショップ「レジャーフィールド」、ペットショップ「ペットエキスポ」が新規出店いたします。

東品川1丁目の海岸通りと目黒川の両方に接する内外日東本社が移転し、空き家になっています。
マンションになるんじゃないかな。
情報があれば教えてください。

東品川の都営住宅跡地って、axisかな？いずれにせよ、きれいなマンションで、所得が多そうな住人が増えそうで良いことだとは思います
他にもここ3年でいくつかマンション立つし、住民も増えているので、そろそろ商業施設が欲しいですね
最近流行りのサウナとか
イオン付近だと集客も見込めると思うんですけどね

>>1597 さん

JALビル前は賃貸？分譲？

>>1597 名無しさん
どこの話ですか？
1,2,3丁目それぞれにあります。
が、全部居住中じゃないかな。
1と2は、商業施設が期待できそう。
3は、イオンに近すぎるので、コンビニかマイバス程度かもね。あるいは、ビジネスホテルでどうでも良さそうな飲食店か。

北品川駅で都内最大級の巨大開発が進行中！ 品川駅徒歩圏の注目の街を現地リポート
https://magazine.sbiaruhi.co.jp/0000-6704/

トヨタメトロジックの東品川5丁目の土地、ついに整地工事が始まりました。
何ができるかご存じの方いらっしゃいますか？
https://www.logi-today.com/362325

>>1601 匿名さん

具体的な場所はどこ？
また、工事やっているなら、事業者の看板が出てるのでは？

>>1601 匿名さん
立地的にロジスティクス関連施設でしょうね。

>>1602 通りがかりさん

具体的な場所は
トヨタメトロジックの品川センター
でググったら出てきました。

大丈夫ですか？

ググってでてくる場所が更地になってたら、そのサイトが古いか、違う場所なのかを疑うでしょ。　
（公式サイトで、それらしき場所は利用中のようです。事実なら全部を更地にするのは変）

DPL東品川はリンクが切れている。

最初の投稿した方にお願い
具体的な場所を教えてください

>>1604 通りがかりさん
大丈夫ですよ。

場所は、トヨタメトロジック品川センターで間違いない

公式ホームページ上、品川センターは存在している（移転や廃止の案内なし、建替えの案内もなし）

その他、ググっても、品川センター移転などの情報なし
（同地にある小会社は、本社を移転済）

おそらく解体後もトヨタ関係が利用を続けると想像。郵船の売却先はトヨタ系列だったのかも。

https://t.livepocket.jp/e/4igp1
品川エリア秋の風物詩
「しながわ水辺の観光フェスタ・秋の運河花火まつり2024」
東品川海上公園・天王洲公園で今年は約8,000発の花火が上がります。

>>1612 匿名さん

神宮外苑花火大会が1万発のようです。
それに近い数の花火が上がるのですね。
すごい！

>>1614 eマンションさん

玉は小さいけど距離が近いから結構迫力、有料席で見る価値はある。

カナルサイドビル（東品川1、ジオ品川天王洲隣）が、解体中らしいです。
敷地面積は、約2920坪とのこと。
近くにあるラグナタワーより少し狭いぐらいでしょうか。

マンションになるのかな？

港南天王洲は飛行機騒音がエグいんだよな。ファミリーで住むなら有明とかの方が良いと思う。

>>1618 匿名さん

飛行機の音についてはこちらの動画をどうぞ。港南緑水公園で撮影したものですが、飛行機の音よりも子供の遊ぶ声の方がはるかに大きいくらい。最近は低騒音機になったので航路直下でなければ驚くほど静かです。しかも品川駅付近では高度が400ｍ以上でまだ高度が高いのでまったく問題ありませんね。

>>1617 匿名さん

2920坪もあると十分タワマン建ちますね。

>>1617 匿名さん

オープンハウスだよ。品川区にオープンハウスはいらないな
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/03355/

航路下だから、あまり高い建物は建てられないはず。落下物のリスクもある。

>>1621 名無しさん

それ古い


2024/09/24 ? リサ・パートナーズ（本社：港区）のSPCは、品川区東品川にあるカナルサイドビルを売却した。買い主は韓国の不動産ファンドだ。
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/fc/news/15/062405530/

参考　ラグナタワー
総戸数, 501戸 ;
階数, 地上31階地下1階建 ;
敷地面積, 10,694.71㎡ ;

隣のジオは狭めの住戸がほとんどだから、同様に70㎡程度が大多数をしめるのかな？
19階建で、総戸数600戸ぐらいのファミリーマンションを予想

ツインタワーか、タワー＋低層棟、ならびっくり

敷地の形の概算です。
50m×190mで、面積を計算すると2879坪。
>>1617　の2920坪とほぼ一致なので、大体そんなものでしょう。
タワーが建つとして、敷地の南側に建てれば、タワー北側の隣地との境界まで100m以上あります。
北側斜線制限を考慮しても、余裕でタワーが建つ立地だと思います。

解体の発注者は、総合地所（ルネ）ですね。
マンションになりそうですね。

ルネブランドはなさそう。ブランズシティ品川ルネみたいに、ブランズタワールネとかくる？

総合地所は、長谷工の子会社なんだね。
とすると、長谷工の施工でほぼ間違いないでしょう。
分譲なのか賃貸なのか、売主がどこなのか等楽しみです。

もし、タワーなら、高層階南東角部屋は高額間違いないでしょうね。
ほとんど邪魔なく東京湾が一望。花火も至近距離で目の前。
（本日、運河まつりの花火大会）

今日、天王洲アートフェス（ＴＹハーバーあたり）と運河まつり（東品川会場公園）をハシゴしてみました。
来ている人の様子ですが、
・アートフェスは、比較的若い大人が多い（電車に乗って来ている人多い）
・運河まつりは、小さな子供から年配の方まで幅広い（ご近所さんやその友人）
という感じでした。
今日は最高の天気。秋はイベントが多く、楽しいですね。

次の値上がりエリアはここだ！品川シーサイドを深堀り！
https://www.sumu-log.com/archives/66097/


好意的な記事です。

次の値上がりは、品川浦再開発じゃないか。

で、最高峰が都営北品川アパート。
新築プレミアム付だけど、隣接のVタワー超えは確実（分譲ならば）。

品川浦再開発にひっぱられて、東品川1丁目（台場小周辺）も、相当値上がりするだろうな。

>>1631 匿名さん

あそこの都営アパートって空中デッキで品川駅直結なんだよね。あれめちゃくちゃズルいと思うわ。

>>1632 匿名さん

欲を言うと、屋根があって雨でも傘が不要なら満点

品川シーサイド、もうちょっと頑張ってほしい。
外の人から見ればイオンがあってうらやましく見えるのでしょうが、
実態はイオン以外には何もないと言っていいでしょう。
ファミレスやユニクロで良いので、ファミリーに人気のある店舗が欲しい。
再開発エリアの外に街が広がって、個人経営の飲食店も増えるといいな。

10.31東京都競馬株式会社と包括連携協定を締結
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/press_release/press_release-202...

アリーナは、記者から質問が出ただけで、具体的な話にはなってなさそうです。

大井競馬場に１万人収容アリーナ建設へ、新たな誘客と防災の拠点に…３０年度完成目指す
2024/10/31 15:00

　日本最大級の地方競馬場・大井競馬場（東京都品川区）を所有する「東京都競馬」は、同競馬場敷地内に収容人員１万人規模のアリーナ施設を建設する方針を固めた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241031-OYT1T50083/

規模が書かれているので、実現の可能性は高そうです。
ひっそりとではありますが劇場もできているし、駅周辺の賑わいが増していきそうで楽しみです。

>>1631 匿名さん
高浜水門や食肉市場が移転しないとやはり臭いが気になるよね。家畜の屎尿臭って結構遠くからでも感じるから。

羽田1号線の工事で使った迂回路って普通に取り壊すんですかね？
せっかくだから、ボードウォークとかにして、天王洲アイルまでの散歩道にするとか、またはランニングロードにしてほしい
そういう計画無いんですかね？

>>1638 住民さん7さん

発表されている情報はなさそうですね。
工事用の道路がそのまま活かされるかどうかわかりませんが、水辺の回遊性とかなんとかのキーワードもあり、遮断されている天王洲通りと水辺がどうにかなりそうな気はします。10年以上先？

>>1638 住民さん7さん
期間限定の工事用暫定道路だから、耐用年数を超えての耐久性も無く予定通り取り壊すでしょう。
残すと日照権とか法律上の問題もあるでしょうし。

あの辺は衛生面で難があるから走るのには向かないですよ。

東品川海上公園にカフェかレストランができそうです。また、ドッグランもできるかも。
もしかしたら、再拡張もあるかもね。

東品川海上公園におけるPark-PFI導入に係る公募設置等指針の公表について
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-park/202210122211...

ドッグランは不衛生だから近くにない方が良いんだよな。港南緑水公園のドッグランも臭いし、東品川にはできて欲しくない。

>>1642 匿名さん

ドッグランできたらいいな。いまは港南緑水公園まで行かなきゃならないから。

>>1638 住民さん7さん

あそこ走れたら気持ち良いこと間違いないけど、仮設道路なので耐久性に問題があるでしょうね。

>>1645 匿名さん
清掃工場が近いからダイオキシンの心配もありますよ。

>>1646 匿名さん

そんな問題は無い。あなたウザいから非表示にします。

>>1647 匿名さん
非表示機能、良いですね

>>1647 匿名さん
品川埠頭の清掃工場は大型だから、排煙による大気汚染は結構深刻ですよ。

>>1638 住民さん7さん
首都高羽田線の高架道路の建て替えとは別に、
海岸通りの延伸として、東京都の都市計画道路放射１８号が天王洲アイル～鮫洲運転免許センター付近まで、京浜運河沿いに計画されているみたいです。もしかすると、その時にボードウォークが歩道として整備されるかもしれませんが、着工時期は未定のようです。
天王洲アイル交差点の暫定駐輪場・駐車場の空地は、道路予定地なのですね。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/index_743.pdf

未処理下水の放流口を高浜水門から別の位置に移転しないとあの辺を歩きたいとは思えないし、行政も恥部を晒したくないと考えてそう。

>>1650 さん

放射18号は、恐らく実現しないかな。
天王洲通りの交通量は極小なので、並行道路は必要ないでしょう。

運河沿いの歩行者専用道路（散歩道）は、歓迎です。品川区も水辺の環境整備に力を入れているので可能性は高そうです。

天王洲アイル交差点の駐輪場は、一部は道路予定地として空けておくかもですが、モノレールりんかい線の連絡用地として使用されるのではと思っています。

皆様色々とありがとうございます。
東品川海上公園に力を入れてるので、品川シーサイドからの導線として歩行者専用道路欲しいですよね。
品川シーサイドも駅前のあの辺りは駐車場のままだし。
そもそも品川シーサイドという駅名なのに、水辺感がなさすぎですし。。。

お向かいの八潮はキレイに整備されてて、気持ち良いんですよね
羽田1号線は高さがでる&距離ができるので、スペースはあるはずで、是非品川区には検討してほしいです

>>1644 匿名さん
港南緑水公園のドッグラン、かなり臭いがきついですよ。あまりあの公園で子供が遊んでないのはドッグランの臭いもあると思う。

>>1653 1638さん
そうですね。
きっと実現します。
その日が待ち遠しいよね。

芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、問題は悪臭源になっている港南の嫌悪施設群ですよ。

風俗マニアの港南の人、またパークタワー品川天王洲のスレで自作自演して発狂しているな。