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どちらも東京近郊のマンション開発が大規模に行われている地域。
あなたはどちらが勝ち組だと思いますが?
いろんな面で比較していきましょう!
[スレ作成日時]2006-09-23 19:32:00
どちらも東京近郊のマンション開発が大規模に行われている地域。
あなたはどちらが勝ち組だと思いますが?
いろんな面で比較していきましょう!
[スレ作成日時]2006-09-23 19:32:00
どう考えても、新浦安の方が戦いを挑まれ続けているよね。
でも、同じ時期(9/24)に立てられた「川崎駅VS武蔵小杉駅」と比べるとレス数の伸び具合から
新浦安住民の必死さがひしひしと伝わってきますが。。
でも、新百合との比較スレが、急におとなしくなったのは、
新浦安の人がいなくなったからだと思う。
123、124
新浦安住民の劣等感の現れですな。
いずれにしても、これだけの地域に挑まれるこの状況はすごい。
(立てた方がどちらかでは無くて、これだけ反新浦安レスが書き込まれるという状況)
チャンピオンの証ですね。
何だかんだ言って新浦安は注目の的。
京葉線の東京駅って何であんな使えないところに作ったんだろう?
って言うかもう東京駅じゃないし。(有楽町駅の方が実は近い?)
あれでアクセス便利とか言われても、かなり痛いですねえ。
電車が空いていて快適って、それは田舎だという証明ですか!?
田舎だったら自然環境がいいというのは納得できます。
それにしても小杉は地下鉄直通が3路線もあるので便利すぎです。
だから幅広い方々に人気があるわけですね。
一路線しか使えないんじゃ、人気も偏ってしまいますね。
118です。
新浦安在住です。
もう見てて恥ずかしいです。
新浦安なんて別にいいことないですよ。
マンション多すぎで、至って普通です。
電車はいつ復旧するか分からないのが一番困る。もしかしたら5分後に復旧するかもしれない、
と思いながら待ち続けてるのさ。初めから二時間待たされると分かっていたら、じっと待っては
居なかったと思う。
>>136
朝日新聞の写真などを見ると、とてもまともに人が住めるところと思えない。
人口増加率が一番とか**なこと言ってる103あたりが住むにはてごろなところ。
しかし、痛いヤツが住んでるな。
昔は新町もこんなじゃなかったと思うんだが、エアレジより以降、こんなのが
増えてきたような気もする。箱は出来てもだんだん荒廃してるような気がしてならない。
写真はメトロの浦安駅。京葉線ではない。
今回の事故による混乱は、新浦安や舞浜駅の住民がいっせいにメトロの浦安駅に集中した事による。その時、隣の南行徳や葛西ではゆうゆうと乗れていた。賢い人はそうしていた。まだ新しい住民が多いので慣れていないせいもがあるだろう。逆にきちんと代替交通機関もあることが証明された。
めったに起こらないこんな事故に、普段の便利さと快適さを引き換えにするつもりはないね。