Brillia（ブリリア） 品川 Canal Side

>>150
過去レスにありますね。

>>81
東京都品川区で今月上旬、再開発事業などを検討する新組織として「品川浦周辺地区再開発協議会」が発足した。対象地区は、屋形船や釣り船などが係留されている舟だまり「品川浦」の周辺地区で、北品川１丁目の一部、東品川１丁目の一部の計約１２haとなっている。今後、再開発などのまちづくりを目指して検討を重ねていく。　協議会は８月５日付で発足した。地権者は約９７０人で、このうち約６割が協議会に参加している。対象地区は京急本線・北品川駅の東側に位置し、都営住宅や都営バスの車庫などが立地しているほか、中小規模の建築物が多い。

あの都営団地が再開発されて、シティタワー品川のように定借で出てきたら、大変なことになりそうですね。まあ、下にある大きなバス車庫をどうするかが先決なのでしょうが。

外観デザインはまあ普通といえば普通だが、エントランスホール、ラウンジ、運河を望むコミュニティテラスとかはなかなか頑張ってると思う。

面している通りもセットバックが進んでいるので、何れ拡幅されるのだろう。そうするとさらに良くなりそうだね。

>>150
そこまで踏み込んではいませんがビジョンとしては品川区が今年策定した
「品川駅南地域まちづくりビジョン」の中でこのマンションならびに都営住宅のあるエリアは重点検討区域
として指定されています

東建が強気なのもこのせいかと思われます

http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000022300/hpg000022207.htm
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000051200/shinagawas-vision...

デッキがインターシティから品川浦まで伸びてくる構想のようで、これもできたら便利になりそう。

>>152
定借スキームでの都営団地再開発はシティタワー品川を最後にもうないだろうね
あれが計画されたのは２０００年頃でそのころは減る一方の都心（港区）の人口
特に子供の数をふやすべく若い夫婦をいかに定住させるかが課題であり、港区は
実際新婚家庭むけに２００３年くらいまでは家賃補助などもしており、定期借地権
で価格を押さえたシティタワー品川はそれを解決する一つのソリューションだった

しかし時代がかわり行政が補助金などださなくとも都心区は若い夫婦の居住が
進んでおり、課題は安い住宅の供給ではなく保育所の建設、小中学校の増築などに
うつりつつあるからね
またシティタワー品川の価格も入札（一番安い価格で分譲するデベが落札する）で
決まったが今ならあんな価格じゃなくても落札できるので同じスキームが実現した
としてもたいして安くはならないと思うよ

貧乏ではないけど欲しいものが買えないという時点で同じようなもんでしょ。

高級感があるとは言いませんが、小規模物件の割には良い線行っていると思いますよ。ブランドマンションでも小規模物件でアウトフレームできている物件は多くないですし、2層吹抜のエントランスや運河ビューのラウンジがある点もブランドマンションらしさは出せていると思います。運河からセットバックされている点も良いですし、間取りもキレイですし。

皆様おっしゃっているように、希少な立地で将来性もあって素敵なマンションですね！個人的にはディスポーザーさえあれば申し分なかったのですが、贅沢過ぎですかね。

そうですね、ディスポーザーが付いていれば完璧でしたね。でも、この規模なら、将来の維持管理コストを抑えられるというメリットの方が付いていないというデメリットより大きいとは思いますので、なくても仕方がないですよね。ここは駐車場も機械式ではなく平置きですし、規模・仕様の割に維持コストが抑えられていて好印象です。

先着順の3LDKがホームページからなくなりましたね。

静かに完売するパターンですね

品川駅周辺は、物件の供給少なく大規模再開発が進んでいたからなのか、価格維持力が抜群ですね。ウチノカチというサイトでシミュレーションすると、築30年でも新築時から20%程度しか価格が下落しないみたいです。通常は、有名な駅でも50%近く下落するのに。

立地的には品川ふ頭のシティテラスと同じような感じだが、同じスミフ同士で競合はないのかな。

スレ違い？

1期は倍率ついたのですか？

>>164
過去で将来を語ってもだめですよ。
都心通過飛行機のルートが近くですし。

北品川駅が再開発されるから、品川駅から北品川までデッキで繋がりそうだね。

>>169 匿名さん
計画にあるのは、北品川駅の高架化くらいじゃない？あと踏切の解消か

駅前広場も作られる計画だと思ったけど。

>>171 匿名さん
それもありましたね

航路の件はプラスではないけど、タワマンではないので相対的には影響小さそう。大崎や港南、大井町のタワマンが最も影響を受けるはず。

まあ、そんなこと見極めているうちに目ぼしい物件はなくなってしまうから、ある程度勢いで買うしかないよね。

>>171 匿名さん

個人的に北品川商店街に近いことも評価しているので、駅前広場や踏切解消が進むのはかなりプラスだなあ。

明日は第一期三次か

>>175 匿名さん

え？3LDKなくなってしまいそうですか？

>>176 匿名さん
なくなるか分かりませんが、今期売り出されるのは、3LDKの方ですよ

http://www.b-shinagawa.tokyo/outline/index.html

>>177 匿名さん

情報ありがとうございます

坪380万弱。
まあ、妥当なレベルですかね。

>>179 匿名さん

オープンレジデンシアが坪400で完売してるので、ブリリアブランドと運河の抜け感を考えるとやや控えめの印象です

どこもかなり強気の価格設定が目立つ最近の風潮を考えると、確かに控えめな印象ですね。

だから売れ行き好調なんでしょうね

南北線の品川延伸が実現すると一段と便利になりますよね。ほぼ実現するのかな？

都が熱心だったけど今は都政が混乱しているから、どの新線計画も残念ながら停滞気味。

>>184 匿名さん

そうなんですね。では、オリンピックまでには間に合わなそうですね

地味に先着順住戸が減っていますね。3LDKは2期で完売かな？

平日の朝に現地から品川駅ホームまで歩いてみましたが、ほぼ信号なくフラットだからなのか、11分程度で到着できました。インターシティまで2～3分で着くので、雨の日でも快適。駅構内は激混みでしたが、交通整理されており、割とサクサク歩けますね。

品川駅やインターシティに色んなお店があり、買い物しても駅から一直線で帰れることも考えると、通常の駅徒歩10分表記とは全く違いますね。もう少しシミュレーションして大丈夫そうなら買おうかな。

インターシティ通れるのいいですよね。
ブリリア会報誌見たところ、2期の3LDKは7490からみたいですね

>>188 匿名さん
ちょい昔ならとんでも価格だが今は割安に思えるね

>>189 匿名さん

そうですね。最近は、3LDKで7千万台はおろか8千万台もレアになってますからね。

ここ、マンションノートというサイトでの評価がものすごく高いですね。品川駅徒歩10分以内のファミリータイプは希少なんですよね。

品川駅徒歩10分と言っても港南口出入口からの距離だし、港南口から北改札・中央改札までは2～3分かかるし朝は駅からグランドコモンズ・インターシティのオフィスビル群に行くリーマンの大群が道を占拠しててまともに歩けないYO!

>>192 チュルーリさん

港南口に入ってしまえばスムーズなんでしょうが、その手前が混雑してますよね。毎日同じ時間に歩けば向こうにも認識してもらえるかな？

まあ、巨大ターミナル駅はどこもそんなもんでしょ。

港南口サイドは、グランドコモンズやインターシティを使えて外を歩く時間を大幅に圧縮できるので、むしろ住みやすいですよね。

ゆくゆくはデッキが品川浦まで延伸されるようなので、さらに便利になりそう。

>>196 匿名さん

そうなんですか？それは凄いことになりそうですね。品川浦の護岸整備と北品川駅の改修もありますし、ポテンシャル高いですね。

ホームまでの距離がー、人混みがー。って一つ覚えがよく湧いてくるけど。巨大ターミナル駅はどこも同じで、みんな分かってる話。

そんな日本でも有数の巨大ターミナル、かつ日本有数の再開発がこれから有るエリアで、
殆ど屋根つきのデッキ、商業施設を通って10分以内と言うのが希少なんですよ。

3LDKは抽選だったみたいですね

>>197
品川駅の北側は新駅を含む巨大開発により、泉岳寺駅と一体化していきます。
そうなると品川駅周辺の次の開発最前線は南側に移ってくるし、そこしかないのではと思っています。

全戸ファミリータイプにすれば、あっという間に売り切れたかもね

>>201 匿名さん

Aタイプが瞬間蒸発でしたからね。ただ、全戸ファミリータイプにしちゃうと単価を上げざるを得ないので、お得感はなくなりそうですが。

北品川アドレスも何気に◎

最近マンションよく売れてるね
世田谷徒歩15分とかそういう論外なのは別として

>>204 匿名さん

条件良いものが多い気がします

機械式駐車場が大規模修繕の時に問題になると言われ始めている中、平置きのみとしているのは好感持てますね

ここあっという間に完売したらしいね。

>>207 匿名さん

そうなんですか？まあ、規模と地権者の割合以外はほぼ文句のない物件だったから、あまり驚きはないが。

すごくいいと思ったが、いまの静けさが羽田新ルートで無くなると思ったら残念。

>>207 匿名さん

オプレジといい、品川駅近は強いですね

なんか同じ人が頑張ってポジってる印象。。。

ここはやはりDinks向けの仕様でしょうか？契約された方々の中で子供がいらっしゃる方は何割ぐらいか気になってます。別件自体は素敵でしたが周りが夜少し寂しいかなって思って。

3LDKは23部屋くらいだっけ。

だから、その半分くらいかな？

お子様は結構ですが躾はしっかりして頂くことを強く希望します。共同生活ですからお互いに気持ち良く暮らしていけるといいですね。

購入予定者です。
うちは今いませんが、将来的には子供も考えてます。

>>214 マンション検討中さん
周りを思いやることは、子供づれ有無に関係なく、誰もが当てはまる話

子連れで購入検討していますが、当然、騒音対策は徹底するつもりですよ

南東向きで明るい部屋であることはもちろん、保育園や公園も近いので、ファミリーにも向いていると思いますよ

>>214 マンション検討中さん
紋切り口調で驚いた。子供が騒がないようにというのは同意ですが。。。

紋切り型ですか？リタイアされた老夫婦、自宅兼事務所とする自営の方、病床のお子様を抱えたご家族、皆が色んなご事情抱えています。

元気なお子様、大いに結構です。けれども跳んだり跳ねたりは公園や幼稚園でやって頂きたい。マンション住まいを選択するなら最低限の配慮だと私は思いますが。

スレ違いですからここまでにしますが、私は管理組合にもしっかりと物を申していくつもりです。

>>220 214さん
管理組合にもの申すより、自分が立候補してしきった方が早いよ。しょせん外野の意見は貴重なご意見ありがとうで流されるから。

管理組合に物申すって区分所有者なら自分も管理組合のメンバーだよ

ハハハ、せやね

3LDK、ホントに2期までで完売したようですね

>>220 214さん
子供が騒ぐのを好む人はいないし、もちろん注意もしていくでしょう。
ただ、オープンな掲示板ではなく、管理組合の集会なりで発言する内容ということ。
まあ、個人的にファミリーの我が物顏を許さんという気持ちはわからんでもないけど。

管理組合の集会？
総会のことか？
総会は基本的年に一回の株主総会みたいなもんで事前に決まった議題の決議をするだけで子供がうるさいんですけどみたいな苦情を述べる場と違うぞ

騒音問題は、住民同士で良くコミュニケーションを取っていくことが根本的に必要だと思います。どの程度下に響いているかわからないし、しっかり対策しても尚聞こえてしまっているのかもしれないし、真上の人のせいではないかもしれないし。

まあこのマンション特有の問題ってことでもないのでどうでもいいわな

どうでもいい同意

広さ的に一番広い間取りでも子供二人はキツいと思う。子供一人なら、騒がしくてもまあ我慢できる気がする。

品川駅徒歩圏内なら仕方がないかも。

>>230
子供の年齢にもよるけど上の子中学生くらいならイケるでしょ
第一子が２－３歳なら１２－３年、まだ生まれたないなら１５年以上賞味期限あるからいいんでね？
転売するのも楽そうだし家賃払うより１０年住んで売却のほうが得だろ

横から申し訳ないけど７０平米そこそこに４人で住もうというのが非常識では
そんな動物小屋みたいな劣悪な環境じゃ生活音も響くし子供が一番かわいそう
少し郊外行くなり戸建て選ぶなりすればいいのにできないのは親のエゴか貧しさか

65㎡で3KDKとかざらにあるから、そんなもの。

>>233
狭くなったら引っ越せばいいじゃん
ここならキャピタル・ロスはさほどないだろうしもしかしらた買った値段と同じくらいで売れるかもしれない
広さが必要ならその金で郊外なり戸建てなり買えばいい

知り合いがパークシティ大崎に住んでいるけど５５平米くらいの部屋だった
子供二人
うわっと思ったが共用部が充実しているので子供の昼寝中とかマンション内の
ライブラリとかジムとかい場所があるからいいんだそうだ
大規模マンションはそういうニーズもあるのだね

>>236 匿名さん

大規模でなくてもありますよね、そういうご家庭。恐らく、特殊な事情があるのでしょう。私にはそういうのは無理ですが、ここの72平米は間取りがキレイなので、小学生なら余裕で2人いけるのではないでしょうか。

>>236
それはそれで東京の現実だよねえ。
東京って限定しちゃうと他でもある事だからダメなので世の中の現実とでもいうべきか。
しかし世間では金持ってる人がいるねえ。羨ましい～

うーん、こればかりは価値観なので人が口挟むことじゃないけど、70m2そこそその3Lはせいぜい夫婦に子供1人を売主も想定してるんじゃ。子供2人だと子供部屋も確保できないし、あまりに窮屈だよね。無理するから下や隣の部屋への迷惑って形で現れちゃうんだと思う。アジアの途上国レベルまで日本も貧しくなったのかなー(T ^ T)

>>239 匿名さん

貧しいというか、都心の人気が異常に高いだけだと思う。東陽町や曳舟などなら8千万あれば80平米超の3LDKを買えるよ。部屋の広さよりも利便性や資産性が重視されているのは納得感あるけどね。

8000万とかザラにあるってえのが東京の恐ろしさだねえ。
ひと昔前ならそれなら戸建てが買えるとかって発想だったのが
今は戸建てなんて最初から頭にないって人も多いよね。
そもそも上場企業の創業者でもマンション住まいだもんな。

注目度抜群の品川駅徒歩圏内だから仕方がないと割り切る人も多そうだ。

この値段なら港南のタワマン中古の3LDKでもっと広い部屋が買えそう。

しょせん品川区

>>243 匿名さん

ここは、インターシティまで徒歩2～3分で、周辺に再開発の計画があるのが良いところ。

港南の方が駅から遠い分、安いよね。品川駅まで徒歩10分以内という立地は希少だよ。

東京シーサウス ブランファーレ
7,980万円
天王洲アイル駅より徒歩11分
3LDK / 95.67㎡ / 11階(36階建) / 南向き /

もともと　街の平均でいえば、品川区北品川＞港区港南　だしね。
ここは1丁目ではあるが発展の余地は大きい。

>>247 匿名さん
まあ天王洲アイル駅という駅なのとそこからさらに11分歩けば、広い中古はありますね。何を優先するかは人それぞれなので。

>>247
その部屋１４年前の分譲時は５８８０万円でした
いい時代だったね