ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂

>>1599 マンション検討中さん
この戸数で55かぁ…厳しいですね。

>>1600 匿名さん
ここは安さが売りでしょ……。
価格表見てないけど、要望付いたのが4000万円台ばかりだったらほんとに厳しいね。

最近の中古マンション高騰価格を見ていれば如何にここが格安か良く分かるのだけどな。
どうしてここまで売れないのかね。明らかにマイナスポイントって川くらいだし。

>>1603 匿名さん
明らかに販売時期が悪いでしょ。ガーデンズ東京王子は864戸ですから。

>>1604 口コミ知りたいさん

長期販売で時期が変われば問題なくなるのでは？

>>1605 匿名さん
そうですね。デベもある程度長期戦を覚悟しているでしょうね。

でも、中古検索していても価格更新で販売されている中古マンションもあるので、ここが安いとはならなくなってきているのかもね

>>1605 匿名さん
新築なんて、新築であるがゆえの価格設定。
何年も販売していれば、どんどん競合も出てくる。
現に赤羽台は売りに出る予定だし、十条駅も出てくる。
南北線沿いだと王子神谷と川口元郷が出てくる。

北本通りより奥のマンションが4900万が最多価格と言うのがどう考えても高過ぎるからして、長くなればなるほど不利にしかならない。

王子神谷なんてユニクロと華屋与兵衛しか無いなんもない街だぜ？
らーめん・ほんだてw
ガーデンについても、地元民だからこそ人気が理解出来ないよ。
東十条と十条と行ったことあんのか？商店街なんてロクな店ない上に道も狭くて車が結構通るから危ない。スーパーはそこそこあるかな？
また、十条商店街なんて満足に通行する事も出来ないw銀だこも潰れた…十条＝〇鮮学校だし…
購入した人が納得&満足なら言うことなしなんだけどさ。地元を知っているからこそ理解出来ない。
それと、赤羽台って最寄り駅がどこなの？三田線の志村とか蓮沼とか？
あっちは戸田橋の花火大会帰りに行った事ある程度だけど、お世辞にも良い街とは思わなかったけどなぁ…まぁ、ブランドマンションが出来ると街が変わる可能性はあるけどさ
要するに、焦んない方がいいよね

>>1609 通りがかりさん
華屋与兵衛なんて王子神谷にはないんだが。

>>1609 通りがかりさん

地元民は藍屋と華屋与兵衛間違えませんよね

それよりここに住んだらみなさんどこに塾通わせますか？
やはりレベルが高い巣鴨のほうですかね？

何受験に焦点を当てるかにもよるのでは？
中学とか小学校受験ならば、赤羽は昔から日能研が人気です。自転車で10分位かな？
子供に通塾で電車を強いるのは少し可哀想な気もしますし、何より心配ですよね。でもまぁ、巣鴨なら駒込の隣ですから、それこそ志茂駅近いですし許容範囲内なのかな？

>赤羽台って最寄り駅がどこなの？三田線の志村とか蓮沼とか？

赤羽台はＪＲ赤羽駅が最寄り駅。
特に、販売予定の物件は赤羽駅の目の前の崖上。
現在、イトーヨーカドーの先に赤羽台団地へのエレベーター設置工事中。

>>1613
もちろん中学受験の塾ですよ（笑）
日能研みたいなチェーンはそこらへんにありますが、大事なのは
どこの場所のそこにいくか、ですよ。
赤羽はさすがにないとおもいます。お金をドブに捨てるようなものです。
いくなら巣鴨かな

今日が登録受付開始だった割に話題にさえなっていませんね。

>>1615 匿名さん

王子にもSありますね。

大盛況のようですね
やはり今年のベストバイ確実ですな

マンマニ氏がシャトルに疑問を呈していますね。
https://manmani.net/?p=12462

シャトルバスなんて購入意思に影響及ぼすほどかな？
「シャトルバスあるから買う」て人はいてもその逆は無いんじゃない？
管理費もたかだか3000円程度でしょ？
それっぽっちケチるなら、そもそも大規模なマンションは避けた方が無難なのでは？ましてや一応のパークハウスブランドだからね。ターゲット違うでしょw

っていうか、管理費の内訳が微妙だからなぁ
マンションではそういうことを言い出したらもうマンションの合理性の否定だからね。
大勢でお金を出し合うことで単体ではできないサービスを合理的にするのがマンションなので。
シャトルバスや宅配ロッカー、ラウンジやライブラリといった共用設備・サービスはまさにマンションならではの
費用対効果があるわけでね。

意外にもマンマニ氏から見るとこのマンションの評価は高いのね。

そりゃマンション評価は高いでしょ
実質的に４０００万円で3LDK/70m2が買えるマンションはそうはないからね

>>1609 通りがかりさん
赤羽に住んだことある？
赤羽台は赤羽駅側の高台で、最寄りは赤羽駅。更に奥に行くと地名は桐ヶ丘になって桐ヶ丘でも奥の方はオイコスから赤羽駅と同じくらいじゃないかな？
UR団地がある赤羽台一丁目は赤羽駅徒歩5〜7分てところ、高台降りなくても生活できる程度に店も揃っていて中々便利なところだよ。
今までは坂と階段しかなかったけど、エレベーター建設中で、完成したら北区の管理所有になる。

>>1596 ご近所さん
スカイツリーは見えるかもしれないですが、小さいって思いますね。

志茂からなら一般的な200mm程度のズームレンズでこの程度に撮れるくらいには近いですよ。
300mmとか400mmのズームレンズをお持ちなら、縦持ちで撮影してスカイツリーが目いっぱいに写るような写真も撮れます。

ここって低価格が売りだから、住民もそれなりなのでしょうか？
モデルルームへ行きましたら、凄く下品なおばさんが大きい声で我が物顔で受付の方と喋ってました。
そういう人の近くには住みたくないな。心が休まらないから…
やっぱり、オイコスってそんな感じなのでしょうか？

ここですら第一期即日完売しないとは、、、
マンシャン市場冷え込み過ぎでしょ、、、

公式にある管理費1.6〜1.7万てシャトルバスの0-3万を含み、ですよね？
竣工前からこれだと、管理費上がって３万近くになりそうで不安。
共用施設が色々あるから、シャトルバスなしでもそれなりにお金がかかりそうだから。

シャトルバスについては月3000円の管理費徴収の他に、乗車の度に運賃かかるとのこと…私はシャトルバスいらないと思います。

いるのいらないのってもめて、それを改訂するのに議決2/3が必要で・・
マンションってこれがめんどくさい

>>1628 マンション検討中さん
板橋区のブリリアは四期まで即日完売だそうです
新築市況はよくないですけど、それを差し引いてもここの人気は低いです

志茂って何にもないもんね。
赤羽まで行くには自転車がマストだから、今日みたいな雪の日や雨の日は大変。
通勤で赤羽は考えない方が良いね。
それにしても人気無さすぎて逆に心配になるよ（笑）

>>1632 マンション検討中さん

ここはちょっと殺風景すぎますので、モノが立たないウチはなかなか生活が想像しにくく、売りにくいかもしれないですね。マンマニさんの記事にもありますが、完成してからじっくりと売った方が良さそうです。

近くにスーパーがないのが厳しいよね。学区も微妙ですし。赤羽駅での駐輪場確保も難しいので赤羽を使いたい場合は徒歩になりそう。通勤時間帯に送迎バスに必ず乗れる保障はないので。
ただ志茂駅は普通に便利ですよ。この価格なのであれこれ望み過ぎるのもあれですね。

>>1634

近くにイオンがありますけど。5分でいけるし。
っていうかあなたの近いってどれぐらいの近さを求めてます？
もう隣接してて1分とかでいけないと近くないんでしょうか？

>>1635 匿名さん
マンションからイオンまで徒歩５分で行けますか？

>>1635 匿名さん

志茂駅からマンションとは違う方向にイオンですよね。帰り道にスーパーがあれば…。
現在住んでいる所が帰り道に一通りのお店が揃っているのでここだと不便になるなぁと思いまして。だからこそのこの価格なのでしょうけど。ここキッカケで栄えるといいですね！現在の志茂駅周辺は寂しすぎます。

>>1636
あの、なぜいつも徒歩じゃないとだめなんでしょうか？
買い物するなら荷物がでますよ。徒歩より自転車が基本だとおもいますけど。
無論車でもいいですし。
それに、わざわざ自分で出向くってことは現物をみて、しかも即座に必要ってことなんですよね？
そうじゃなければネットスーパーや宅配のほうがはるかに時間的コスト的節約になりますから。
だったらなぜ徒歩なんですかね。普通に考えれば自転車か車でしょうに。
逆に、会社帰り、とかの話するなら別に会社付近やその道中でも買い物は楽しめるでしょ？

普段用の日用品の類なら駅内コンビニだってありますし、量が多いならそれこそネットスーパーのほうが
楽でしょうに。マンションだから宅配ロッカーだってありますからね。受け取り時間を気にする必要すらない。

500戸もあって第一期で55戸は大惨敗でしょ。やはり北本通りの東側は店が少なく、マンション向きでは無いですね。

>>1638 匿名さん

今は帰り道に一通り揃っているので自転車使わなくなっちゃったんですよ。放置すると3ヶ月くらいで空気が抜けるので捨てちゃいました。あと雨の日は傘差し運転も今は厳しいですよね。なのでうちは徒歩になってます。あくまでうちの個人的事情なので一般的ではないかもしれませんが。

>>1638 匿名さん
私は帰宅途中の買い物は徒歩が基本ですね。わざわざ自転車使うなら、自動車使った方がはるかに便利だから、自動車での買い物は想定外ですね。
だから駅とマンションの間にスーパーが無いのは、私にとっては大きいマイナス点ですね。

>>1640
帰り道ならいくらでもあるとおもいますけど。
>>1641
自転車も自動車も使わないっていう肉体労働さんは正直文明人じゃないという認識なので私の範疇にないです。
今の時代、文明の利器を使うのが普通だとおもいますし、普段の日用品レベルならネットスーパーや宅配で
十分ですから。マイナスが大きいっていうのは理解できませんね。やはり肉体派がかんがえることは筋肉まんで
よくわかりませんわ

暇な人だから自転車やネットスーパーが選択肢に入るんだと思います。
帰宅途中の電車でスーパー寄って買い物しようかなと思った時、マンション反対方向にあるスーパー行くの面倒ですよ。

うーん、この人怖いなぁ。。
帰り道にスーパーがあれば自転車なんていらないですよね。通勤に自転車使用は経験がありますが雨の日の辛さを考えるともうしたくないですね。ネットスーパーもうちみたいな共働き家庭では日常使いはできません。
あくまでうちにとってはここのデメリットですので個人差はあります。また、うちにとって23区でこの価格はここのメリットなので検討しています。
理想を全て兼ね備えたマンションなんて存在しないですよねぇ。

>>1644 マンション検討中さん

ガーデンズ買えば良かったですね

自転車でスーパーに行く人は、専業主婦の方だと思います。晴れた日は自転車、雨の日はネットスーパーがあれば十分ですから。私も専業主婦になりたい(笑)

あと都内で車も不便ですよ。一方通行多いし、道は狭いし、駐車場も見つからないし。日常でスーパー行く程度で車なんて逆に面倒くさいです。自転車も処分しましたが、その前に車もうちでは処分しました。車も半年放置するとブレーカーがあがるので。
都内だと徒歩が最強じゃないですかね？

>>1645 匿名さん

それ！あそこはスーパーを誘致しましたからね。

>>1638 匿名さん
志茂駅に駐輪場あった？そのために借りるのもねぇ…
赤羽駅まわりは駐輪場パンパンですよ。
赤羽駅を通勤駅として使うなら、自転車が使えない日のことを考えなくてはいけないし。

車？赤羽のダイエー駐車場でさえ、土日は駐車場に入りたい車が並んで待ってます。
赤羽駅周りはどう考えても車は不向きですし、平日は一度家に帰ってから車ですか？

駅からマンションまでの間にお店があるのは大切ですね。

ここの問題点は道付けが悪すぎる。細い一通をクネクネ行く。パク・クネじゃあるまいし

>>1642 匿名さん
その理由が通るなら全部ネットスーパーになってないとおかしいですね

価格は都内のなかでは魅力的でしたが、地元ではないので皆さんがおっしゃるように買い物や周辺環境が私達夫婦的にもイマイチで本当に契約してよいのか悩んでいました。
親戚に大手デベ勤めの人がいたので業界的にこのマンションがどう評価されているのか気になり、まずはマンション名を言わずに第一期販売について聞いてみたところ、「最近は少し下がっているけど、だいたい第一期販売で総戸数の5割で良し、3割だとちょっと厳しい。見込み客数より多めに出すから販売戸数より実際に契約になるのは少ないよ。」と、教えてくれました。1割って。。。その瞬間、親身になってくれた営業さんには申し訳ないけどお断りすることにしました。

地元ではなかったので、皆様の情報・ご意見をとても参考にさせていただきました。
ありがとうございました。

専業主婦は自転車使わずネットスーパーか宅配でしょうね
面倒ですかねらね、自分でいくの。

肉体派がばかなだけでしょうね

色々ネガを言う人って予算はいくらなんですかね
結局はここぐらいの格安物件じゃないと手が出ないからここを検討されてるからきてるのでしょうから
現実を受け入れた方がより楽になれるとおもいますけどね（笑）

>>1649
志茂駅には駐輪場は充実してますよ
でもあなたの問題は駐輪場の有無とかではなく、単にお金がないのに
無い物ねだりをしてるだけですよねー。
駅近＋マンション近くにスーパーも充実してるっていうマンションをお探しなら
ガーデンズみたいなマンションにすればいいだけでしょ？
こことは価格レンジが違いますけどどうせ買えないからこう言う安い価格レンジの
ところにわざわざスレの書き込みしてるのにしょうもない講釈を垂れている暇があったら
少しはお金を稼ぐ方に労力を割いたらいかがでしょうかね

徒歩＝肉体派理論なんて初めて聞いたわ笑
田舎だとそうなるね笑

あーやめてよ笑、山手エリアは歩きませんとかの極論は笑

>>1659
きちんと読まないのにそういう曲解と極論に仕立て上げて遊ぶのは悪質なのでやめたほうがいいと思いますよ

徒歩は肉体派だから最強なんですね、納得です。
私もそう思います。自転車は雨風雪に弱いから最弱ですね。

後先考えず買っちゃった人VS値段下げたい人の戦いか…
住人または購入検討者はそのレベルって事でよろしいか？

提携ネットスーパーは便利だけど提携には店舗へのベーシックインカムが予想されるからね＝管理費？に上積みされてる？
また買い物は「あれ忘れた！」って物を今すぐ必要になる事はザラ。卵や牛乳などの軽い日用品ならコンビニで済むけどね。
となれば、当然、スーパーは徒歩圏内（欲を言えば駅からの帰り道圏内）がベストとなります。
ちなみに現地へ見に行きましたが、イオンまで徒歩5分は盛り盛りですよ。10分以上余裕でかかります。嘘は良くないですよ。

> また買い物は「あれ忘れた！」って物を今すぐ必要になる事はザラ。
人生で一度もないわ、それ
ざら、ってことはただの忘れやすいばかってことだよねｗｗ

>>1664 マンション掲示板さん
イオン徒歩５分は志茂駅からの時間ですよ。

>>1663 マンション掲示板さん

もしかしたらお隣同士になるかもしれないのに争っていると。。可哀想。。。

>>1665 匿名さん
それは凄いw
まぁ、このやり取りでお察しだね。決意しました。寧ろありがたい。
これは管理組合苦労するね。
家位落ち着きたいです。

明日には削除されるだろうけど、クレーマーってこういう人なんだね。人格攻撃した時点でお察しってなるわ。

最近、某プラウド系の板の炎上がようやく沈静化してきたかと思えば、次はここをターゲットにしているのかなぁ。ガーデンズにいたネガも次はここに来るだろうし、下手したら大炎上かも？？笑

>>1669
クレーマーしてるの君でしょ？　しつこく一人で連投してしかも粘着質。さらにマンションの検討阻害行為までしてる、いわゆる荒らしそのものですね

5分でイオンがあるのにスーパーが近くにないというネガからスタートしたのが始まりかね
ここのスレには嫌がらせ行為をする人しかいないようですねぇ

イオンまで5分って書いてるのに徒歩だと勝手に決めつけて攻撃してるひとってなんなんだろうね
こわい

>>1673 匿名さん

Googleマップ見れば物件と反対側にイオンがあることくらい一目瞭然ですので、そういう人って真剣に検討してないんですよ。

普通検討してたら地図くらい見ますよ。

>>1673 匿名さん
日本では移動手段を明示しない場合、徒歩と解釈するんですよ。
日本語って難しいですね、頑張ってください。

志茂まで６分で十分近いしイオンもあるわけでそれでも満足できない人は他所いってほしい。荒れてばかりで真剣に検討してる人の迷惑だと思う。

マンション内の保育園は認可ですよね。
それとも小規模ですか？

定員は決まっているのでしょうか。

１期で購入した人の中に少なくとも１人はやばいやつがいる事がわかった。２期で購入する人は売約済みの隣の部屋は極力避けた方がいい。隣人がやばいと平穏な生活は送れない。

保育園は認可ですが、マンション住民優先とかは無いタイプですよ。
子供の事を考えたら転園は可哀想かなと思いますが。
それにしても南北線て、浦和美園にも600戸オーバーなのができるし、ガーデンあるし、オイコスできるし。現状3分に一本出てるけどキャパオーバーが凄すぎる汗
地下鉄の埼京線にまっしぐらだなこれは…困る

>>1684 マンション掲示板さん

認可＝住民優先などありようがないです

>>1684 マンション掲示板さん
今朝は、浦和美園駅で停電の影響で遅延が発生して埼京線なみの混雑でした。
将来、南北線8両になる見込みはあるのしょうか。

>>1682 マンション検討中さん

なんでそんな事ご存知なんですか？

>>1687 匿名さん

買えない人だからでしょ

>>1684 マンション掲示板さん
認可で住民優先て北区にはないですよ。
北区の場合、仮に小規模だと2歳か3歳で卒園になってしまうので使い勝手が悪いなと思います。この辺だと共働きで利用できそうな幼稚園は成立と赤羽幼稚園でしょうか。
あかいとり幼稚園だと、赤羽台までの送迎が厳しいです。
浦和美園もガンガンマンション建っていますが、川口元郷も大規模マンションの供給地ですからね…

注目されていない物件を除いてどこの物件も契約前は荒れますね。魂胆が丸見えです。

>>1689
北区どころか私有地内に開設された認可保育園でその私有地の住民または土地権利者に特別な権限が付与されてることは全国でありません。最近大阪市でそれを一部認める条例が議会で可決したようですし、今後はそういうこともあり得る可能性はありますがまだ先でしょうね。

が、別に住民優先権限などなくとも固定資産税の緩和や安定した賃料収入が得られますからすでにその土地共有者である住民にメリットはありますし、あと他の一般人と条件は同じとはいえ、自分の敷地内の認可保育園の入園が決まればそれはそれで近くて助かるのもまた事実ですからやはりいいと思いますけどね。

>>1684 マンション掲示板さん

このレベルで埼京線並みになると思うなんて考えが浅はかですね

>>1692 マンション掲示板さん
学生時代に埼京線で通学し、現在は南北線で通勤してる私の経験が浅はかですかそうですか。
既に南北線はキャパオーバーしてて毎日押されまくりですけどね…
今朝は2件言い合いを見ましたよ…痴漢が無い？だけまだ埼京線よりはマシかな？とは思いますけれど。
あれ？もしかしてエアプ？

>>1690 マンション検討中さん

どこも売れ残り値下げを期待する検討者のネガコメに対して既契約者が過剰に反応しちゃいますからねぇ(^_^;)
特にここの契約者には攻撃的な方がいらっしゃるようなので余計に荒れてますね笑

南北線は相模東急直通開始時の2022年度下期に6両から8両になるとwikipediaにありました。

>>1694さん
それは地域柄です。

>>1695 匿名さん
まだだいぶ先だね。早く東急と直通してほしいです。っていうかむしろ東急にしちゃってもらっていい

>>1693 検討板ユーザーさん

マジレスしておくと南北線はどの駅もホームと駅の物理的大きさが埼京線のそれと雲泥の差で小さいため、周りにどれだけマンション出来ようが人が増えようがホームと駅舎の大きさ以上に人は物理的に入らないよ。埼京線は駅の数もそうだが駅舎とホームが大きいので入れる人の数が多いから電車もやばくなる。南北線の比じゃないよ
南北線は利便性が今後あげずらいのがネック

>>1696 匿名さん
物理的地域じゃなくてマンコミュ住民の地域柄だね 価格帯が安いマンションを荒らすのが彼らの生き甲斐

>>1698 匿名さん
南北線は六両から八両になりますよ