周辺住民さん
[更新日時] 2024-10-11 03:20:57
売主 ：三菱地所レジデンス株式会社、大栄不動産株式会社、三菱倉庫株式会社
施工会社：長谷工コーポレーション
所在地 ：東京都北区志茂３丁目43番地1（地番）他
交通 ：東京メトロ南北線「志茂」駅（2番出口）より徒歩6分
総戸数 ：502戸(サードスクエア／総戸数401戸、フォーススクエア／総戸数101戸）
販売戸数：500戸
販売価格：4,400万円台～7,500万円台（最多価格帯：4,900万円台）
間取り ：3LDK・4LDK（65.26m2～84.52m2）
販売予定：2017年10月下旬
完成予定：2019年1月中旬
入居予定：2019年3月中旬
構造規模：鉄筋コンクリート造15階建、11階建、2階建
敷地面積：18,207.93m2（売買対象面積）18,153.01m2（確認対象面積）
延べ面積：42,716.40m2
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[スレ作成日時]2017-05-24 07:48:00
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都北区志茂3丁目43番1他5筆（サードスクエア）、4丁目48番2他12筆（フォーススクエア）、3丁目46番7他1筆（クラブスクエア）（地番） |
| 交通 |
東京メトロ南北線 「志茂」駅 徒歩6分 （2番出口より）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
500戸（399戸（サードスクエア）、101戸（フォーススクエア）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上15階建（サードスクエア）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]大栄不動産株式会社
[売主]三菱倉庫株式会社
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂口コミ掲示板・評判
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3200
匿名さん
むしろシャトルバスいらんやろ
赤羽通いたいなら志茂付近に住む意味ないやん
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3201
匿名さん
>>3200 匿名さん
>>赤羽通いたいなら志茂付近に住む意味ないやん
言ってることが支離滅裂だって理解してます？
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3202
eマンションさん
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3203
匿名さん
>>3201 匿名さん
は？なにが？
赤羽から通勤したいならわざわざ志茂駅近くのマンション買わんで最初から赤羽駅付近のマンション買えばええやん
支離滅裂の意味わかってんのか？
このシャトルバスのせいで管理費3000円上がっとるんやぞ。絶対いらんわ
住民投票で潰したるわ
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3204
検討板ユーザーさん
>>3203 匿名さん
管理費が気に食わないなら他の物件探せば。笑
住民投票で潰したるわとか、こういう人と同じマンション絶対住みたくないわー
何かにつけていちゃもんつけそうだから関わりたくない
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3205
検討板ユーザーさん
>>3198 マンション検討中さん
なら別の物件探してくれません？
3000円ぽっち高くなる管理費さえ苦になるならもう少し安いマンション買いなよ
施設が充実してるから買った人もいるんだからさ
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3206
匿名さん
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3207
マンション検討中さん
3000円もチリツモで35年で126万ですからね
さすがにシャトルバスで管理費3000円もいかないんじゃないですかね、500戸ですよ？
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3208
匿名さん
今日近くを通ったら内覧会やってたな
ホームページＣ楝の価格表出てないけど販売してないの？
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3209
匿名さん
シャトルバス廃止はハードの管理をケチるとか管理の質を下げるなどの愚行と同列で論外みたいな勢いだけど、冷静に徒歩6分に駅があるのに他の駅までシャトルバス走らせてるってそもそもが不合理なことではあるので、一度議題にあげて信は問うた方がいいでしょ。
徒歩五分にスポーツジムがあるけどそこの設備が心もとないから共用施設としてもジムを作りました！とか言われたらおいおいってなるよね。
それでも賛成過半数を超えるようなら我々志茂派もリセールの時に強みの一つになるかもしれないと切り替えて払い続けていくしかありません。
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3210
匿名さん
ここが赤羽駅まで通勤可能な唯一のファミリー世帯用新築マンションなのでシャトル需要が高いのは当然の事かと。
シャトル廃止とか絶対に有り得ませんね。
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3211
マンション検討中さん
シャトルは休日に赤羽行き来する用だと思ってました。
赤羽通勤する人も使う感じなんですね。
それなら赤羽近辺住めというのは時価が違うので横暴です。
ちなみに徒歩8分に1日400円でジムが利用できる赤羽体育館がありますよ。
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3212
マンション検討中さん
>>3211 マンション検討中さん
シャトル、たしか平日だけだったと思いますが…
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3213
マンション検討中さん
>>3210 匿名さん
「新築」なら、唯一ですよね？
ただ、最近の新築にはメリットを感じにくい面が正直なところです。
このオイコスをはじめとして、今の新築はコストカットのためにダウングレードが著しいので…。
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3214
検討板ユーザーさん
>>3203 匿名さん
赤羽駅周辺のマンション価格帯わかってます？
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3215
匿名さん
>>3213 マンション検討中さん
オイコスより赤羽駅に近く、同面積、同価格帯の中古マンションって築20年前後になりますけどね
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3216
匿名さん
ほんとに赤羽通勤を考えていて、シャトルバスがあるからという理由でオイコスに決めた人いるの？
場合によっては無くなる可能性もあるのに情弱すぎない？笑
20分ぐらい歩けや笑
それか利用者だけで費用負担すれば？
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3217
匿名さん
平日の通勤時間帯だけのシャトルバスは、志茂駅ユーザーには直接役に立たない。
シャトルバスがあることでマンションの価値が上がると言っても、あくまで間接的なことにすぎない。
シャトルバスの運営費はできるだけ乗車のつど支払う料金で賄うようにして、管理費からの持出しは極力少なくするのが公平だと思う。
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3218
匿名さん
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3219
匿名さん
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