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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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4000万以下で購入するならマンション?それとも一戸建て?(戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)
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22641
匿名さん
となると、マンションは車なしで6000万円まで可ですね。
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22642
匿名さん
ああ、そうそう。JR相模線(橋本・海老名を除く)なら駅近に新築を建てられるかも知れませんね。
ま、単線ですが。
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22643
匿名さん
となると、戸建は車なしで9000万円まで可ですな。
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22644
匿名さん
>となると、戸建は車なしで9000万円まで可ですな。
そうそう、この展開ですね♪
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22645
匿名さん
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22646
匿名さん
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22647
匿名さん
>>22639 匿名さん
都心に対抗意識を持ちなさんなw
4千万で地に足のついたエリアを探したら良い。
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22648
匿名さん
>>22638 匿名さん
都内通勤なら千葉方面の方が便利で安いですね。4千万なら贅沢は言ってられないから実を取った方がいい。JR沿線は無理ですが、北総線、東葉高速線、京成&新京成ならたくさん見つかります。個人的にオススメは八千代ですね。
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22649
匿名さん
新京成(松戸・津田沼を除く)なら余裕っすね。
よかったね戸建民♪
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22650
匿名さん
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22651
匿名さん
>>22638 匿名さん
アホなマンションさんにはざっくりだと分からないらしいので、具体的な地名をあげましょうか。
相鉄線の上星川、西谷、鶴見、二俣川
横浜線の小渕、淵野辺
ブルーラインだと、上大岡~湘南台
田園都市線は、溝の口鷺沼のバス便。梶が谷宮崎台の徒歩20分以上
東横線は綱島バス便、大倉山徒歩20分以上
4000万ならこんなもんでしょう。
多分だけどマンションもあまり変わらないかな。
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22652
匿名さん
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22653
匿名さん
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22654
匿名さん
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22655
匿名さん
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22656
匿名さん
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22657
匿名さん
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22658
匿名さん
>>22650 匿名さん
その辺りはあんまり良くないね。できれば八千代中央駅の北側が良いです。
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22659
匿名さん
例え駅前が栄えていても、駅徒歩15~20分は嫌だな。
ショボい駅でも徒歩5分以内(出来れば3分以内)のほうがいい。
用事があるときだけ栄えている駅まで電車に乗って行けばいいだけだしね。
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22660
匿名さん
>横浜線の小渕、淵野辺
淵野辺はあまりお勧めしないな。町田にも橋本にも遠い中途半端な立地なので将来性はあまりないと思います。区画も猥雑だしね。横浜線なら断然古淵でしょう。住環境なら成瀬の方が少し良いですが、駅前はちょち寂しいです。
相鉄線・東横線はあまり詳しくないのでパスです。どなたか詳しいかたお願いします。
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22661
匿名さん
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22662
匿名さん
>>22651
>アホなマンションさんにはざっくりだと分からないらしいので、具体的な地名をあげましょうか。
という感じでそれぞれの駅の特徴を説明してみましたがよろしいですか?
この後、それぞれの場所についてもちろん詳しい解説を頂けるんですよね?
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22663
匿名さん
>>22659
>ショボい駅でも徒歩5分以内(出来れば3分以内)のほうがいい。
>用事があるときだけ栄えている駅まで電車に乗って行けばいいだけだしね。
これ4000万円限度だと、東京・神奈川エリアだと厳しいよねぇ。小田急だと「柿生」「鶴川」「玉川学園前」「小田急相模原」「相武台前」あたりなんだろうけど、相武台前まで行かないと土地の条件が良くはならない気がするなぁ。玉川学園や柿生は駅前からすでに坂道なのでお勧めしないし、となると鶴川・小田急相模原あたりで条件の良さそうな物件を待つ感じですかね。
グリーンライン・ブルーラインとかの方が良い物件が見つかるかもね。私はあまり詳しくないので誰かにお任せですが。
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22664
匿名さん
>アホなマンションさんにはざっくりだと分からないらしいので、具体的な地名をあげましょうか
そいや、この人黙っちゃいましたね。
コメントを貰いたかったんですが。
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22665
匿名さん
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22666
匿名さん
>>22660 匿名さん
東横線(神奈川県)の綱島〜妙蓮寺はさすがに徒歩15分以内はマンションも戸建も6000万ぐらい必要ですね。新築戸建は大手HMの建売でも7000千後半で分譲されてました。ただ、どの駅もかなり坂がキツイし道も狭いので、住みやすいかと言われるとハッキリ言ってイマイチですよ。昔ながらの商店街が寂れてきてアパートに代わってきてます。民度はまだ比較的に高いかなと思うけど、駅前で歩きタバコのオッサンも多いし、夜は綱島街道を走る爆音もたまに聞こえます。ただやはり横浜と都内を結ぶ路線は貴重ですね。
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22667
匿名さん
>>22659 匿名さん
近くにスーパーやコンビニとかがあれば徒歩15分以上でも不便ないと思うよ。
通勤以外で駅使うことってあまりなくない?
お父さんが頑張れば家族は解決(笑)
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22668
匿名さん
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22669
匿名さん
>>22659
>ショボい駅でも徒歩5分以内(出来れば3分以内)のほうがいい。
>用事があるときだけ栄えている駅まで電車に乗って行けばいいだけだしね。
田園都市線だと「つきみ野」「すずかけ台」くらいですかね。駅前相当寂しいですが。
東急田園都市線はとにかく駅前の立地が高額で、駅近戸建はあまり現実的じゃない気がします。
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22670
匿名さん
>なんのコメント?
いや
>アホなマンションさんにはざっくりだと分からないらしいので、具体的な地名をあげましょうか
ここまで書くなら、それらの地名に相当詳しいはずじゃない?どんな場所なのか当然語れるのかと。
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22671
匿名さん
>お父さんが頑張れば家族は解決(笑)
お父さんカワイソ(笑
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22672
匿名さん
ま、ここの”某”戸建民さんはインターネットで検索できる範囲内の情報しか無さそうだからね。
ネットに書かれていないことは当然語れないし、実際に買うつもりもないから探しにもいかないだろうしね。
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22673
匿名さん
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22674
匿名さん
>>22667
通学は?習い事は?病院は?遊びに行くのは?
駅徒歩10分強に2回(1回は戸建建築中の仮住まいで)住んだことがあるけど、もう二度と駅から離れた生活はしたくない。
嫁も同じ意見だし、実家が駅から遠い奴なんて親を怨むとまで言ってたぞ。
それを聞いて、子供のためにも駅近にしたよ。
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22675
匿名さん
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22676
匿名さん
関東は都心じゃなかったら生活出来ないのか?
不便だね。
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22677
匿名さん
>>22670 匿名さん
はぁ
理論が謎ですが、土地相場を把握する事=
その地について相当詳しい?
どういう頭の構造になっているのか見てみたいですね。
横浜市近郊はある程度は語れますが、まず何を知りたいのかも分からないし、全てを書き出すのはナンセンスですね。
そんなアホなことばかり言ってるから、アホなマンションさんと言われるんですよ
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22678
匿名さん
>>22674 匿名さん
近いに越したことはないけど10分も15分もそんなに変わらない感じ。近くに日常で使えるスーパーとかパン屋さんとか商店街があるかないかがポイントですね。
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22679
匿名さん
かいつまんでいうと「語れません」ということですね。
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22680
匿名さん
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22681
匿名さん
どうやったら戸建でマンションレベルの暮らしが出来るかを考えて
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22682
匿名さん
>>22676 匿名さん
都心でなくても生活はできる。むしろ日常生活なら落ち着いた郊外の方が暮らしやすい。まあ、当たり前ですけど。都心な落ち着いたエリアは3億ぐらい予算積める人じゃないとムリだから見ない方が良いです。
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22683
匿名さん
>>22681 匿名さん
いや、特にマンションレベルなんか考えもしないから、ほっといてくれていいよ。
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22684
匿名さん
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22685
匿名さん
都心は「酸っぱいブドウ」ですね。あんなところ物価も高いし住む場所じゃない、郊外の方が住みやすいよねって。
私は住んでみたいですけどね。一生住めないと思いますが。
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22686
タワマンさん
>>22683 匿名さん
このスレの戸建はマンションなんて
意識してないが、24時間張り付いちゃう
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22687
匿名さん
>>22678
個人的には徒歩10分超えると、かなりキツイね。
いっそ振り切って徒歩20分とかの安い物件を買って、毎日タクシーで駅まで移動する事も考えたが、
タクシーも駅で待ちが出る事も少なくないし、ちょっとした用事で呼ぶのも面倒だからやめた。
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22688
匿名さん
おーい 予算は4000マンな〜
八王子ならギリいけるだろ
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22689
匿名さん
>>22666 匿名さん
歴史的にヘンなエリアじゃないからね。一部ガラの悪い工場街も残ってるけど治安は良いでしょう。殺人、傷害事件なんかはいままで聞いたことないし。
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22690
匿名さん
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22691
匿名さん
>>22685 匿名さん
住んでみたいというのはありますよね。先日たまたま歩いた広尾〜南麻布の界隈とかよかったな〜
ムリだけど。
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22692
匿名さん
>>22677
>横浜市近郊はある程度は語れますが、まず何を知りたいのかも分からないし、全てを書き出すのはナンセンスですね。
あの戸建民でしょうが、どーしてこの人は皆が普通に語っていることが語れないのかね。が、「まず何を知りたいかわからないし」と言っているころが、この人の性格を端的に表していると思います。場の雰囲気を読めなかったり、周りの人の話を聞いて適切なコメントを挟むとかそういうことが異常なまでに不得意なのでしょう。
会話の流れに乗れない人っていますが、まさにソレなのでしょう。
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22693
匿名さん
>>22687 匿名さん
そうですか。駅からの道のりもポイントですかね。私は車の多い通りをテクテク歩くのはイヤですね。徒歩12分位ですが大きな公園と静かな戸建街を抜けていくのが落ち着くので、むしろ遠回りして帰りたいくらいです。
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22694
匿名さん
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22695
匿名さん
>>22687
>個人的には徒歩10分超えると、かなりキツイね。
私も以前は徒歩20分を歩いていましたが、駅徒歩5分に住み始めてしまってからは歩くことがきつくなってきました。体重も増加気味に、、、。あの20分は大事だったんだなぁとしみじみ感じてます。
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22696
匿名さん
うちは戸建ですけど、いまの季節は窓を開けると鈴虫の声が聞こえて素晴らしいですね。
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22697
匿名さん
>>22687
子供連れてると駅から歩くのは本当に苦痛だね。
大人なら徒歩10分強の道のりが、子供と一緒だと最低でも20分は掛かっていたしな。
保育園と学童が駅のそばなんだが、仮住まいの時は毎日タクシー使って送り迎えしてたわw
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22698
匿名さん
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22699
匿名さん
雨の日は駅近の方がいいなぁと思いますが、でもまあ10分ちょっとなら歩いてもいいかな。
通勤電車はあまり好きじゃないので、降りてから家に帰るまでに少し歩いて、仕事気分をスッキリさせて家庭人に切り替えるのに役立っています。
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22700
匿名さん
>>22679 匿名さん
何を語る?
おすすめの土地?
それなら東部方面線が確定してる相鉄線沿線です。
二俣川は再開発が予定されてて将来性有り
鶴ヶ峰は駅前狭い道でガヤガヤしてますが、北側は大型スーパーが点在しており、駅から離れても不自由なく暮らせます。
駅前からには大きめのショッピングモール(スーパー?)があるので、そこそこ便利です。
西谷は、駅の北西にある興和台という旧分譲地が整地されてて環境が良いですが、スーパー等は近くに無いので不便かも。駅前も特筆するような物なし。ただし、東部方面線の分岐点になるので、急行停車駅になる可能性大。
上星川は周りが坂だけど、そこそこ駅近でリーズナブルな分譲が出てくることがある。
駅前には大型スーパーと銭湯がある。
現在貨物駅だが羽沢駅は東部方面線が開通すれば、劇的に変わる可能性はあるね。
多分早くても10年~20年はかかるだろうけど、資産価値を考えるなら買ってもいいかも。しばらく不便な生活が続くけどね。
疲れたからこんなもんでいいかな
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22701
匿名さん
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22702
匿名さん
小さい子供を連れて歩くのは時間が掛かりますね。ただそういう時間も今から思えば貴重でした。15キロぐらいになるまで抱っこ紐で抱えていたのでかなりの重労働でしたけど。
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22703
匿名さん
>>22699
個人の感覚と慣れの問題もあるんだろうが10分は長いね。
郵便局30秒、コンビニ1分、スーパー1分半、駅2分、銀行2分半みたいな生活に慣れると、歩くのが苦痛になる。
登山やバックカントリースキーは好きでそのために歩くのは全然苦痛じゃなんだが、
普段の生活で無駄に歩くのが精神的に限りなく苦痛。
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22704
匿名さん
いつもマンションマンションとしつこい例の戸建さんがいなけりゃ、こんな感じでまともなスレになるのにね。ざんねん。
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22705
匿名さん
徒歩じゃなくてチャリやバイクで移動すれば良いじゃない
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22706
匿名さん
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22707
匿名さん
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22708
匿名さん
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22709
匿名さん
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22710
匿名さん
>>22703 匿名さん
現に歩いてないんだから苦痛に思うこともないはずなんだけど、、、おかしなことを言う人がいるもんだねぇ
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22711
匿名さん
徒歩15分だけどそんなに不便は感じないな
車移動中心だからか
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22712
匿名さん
>>22710
実際、徒歩10分以上の場所に2回住んだことがあるんだよ。
そのうち1回は家を建てる間の仮住まいだけどね。
賃貸で駅から近い物件、遠い物件、戸建、マンションといろいろ住んだ結果、一番快適なのは駅近戸建だと思った。
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22713
匿名さん
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22714
匿名さん
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22715
匿名さん
通勤も車なら徒歩15分は問題ないですね。
私も職場に車通勤ならそうしたかなぁ
電車通勤だと、行きは良いけど遅く帰る日は歩いたりバス乗ったりするのが億劫なんだよね。
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22716
匿名さん
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22717
匿名さん
>>22715 匿名さん
普段の移動は車。
通勤は駅までチャリかバイクですぐよ。
雨が降ったらって言うけど、実際やってみると分かるが、カッパでチャリとバイクの方が徒歩より濡れないよ。
むしろ傘徒歩より快適かな。
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22718
匿名さん
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22719
匿名さん
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22720
匿名さん
>>22717
駅徒歩2分だと自転車置き場と同じくらいの距離だし、走ると30秒くらいで着くから多少の雨なら傘無しでも全く問題ないよ。
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22721
匿名さん
>>22719 匿名さん
お酒は飲めないけど、飲み会半期に一回くらいでしょ
そのときはタクシーでok
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22722
匿名さん
>>22720 匿名さん
徒歩2分と比べたら見劣りするねえ
まあ、その分価格は安いからね。
ターミナル駅の徒歩15分以上でチャリバイクってのも選択肢として有りってことを言いたかった。
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22723
匿名さん
何か郊外の生活は大変そうですね・・
都心に住めば、飲んだ後は銀座でも六本木でも赤坂でも、タクシー数メーターで帰宅できて便利ですよ。独身なので1LDKですけど…
結婚しても郊外は不便そうだから頑張って都心で家買えるよう頑張ります。奥さんも同じぐらい稼げる女性だといいですよね。
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22724
匿名さん
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22725
匿名さん
わたしゃ都心はムーリー。しがないサラリーマンに普通の嫁だからね。
4000万円でもいっぱいいっぱいよ。毎晩晩酌したいしね。
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22726
匿名さん
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22727
匿名さん
というか、銀座や赤坂で飲まない(飲めない)しね。
新宿とか有楽町がせいぜいですよ。
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22728
匿名さん
>ターミナル駅の徒歩15分以上でチャリバイクってのも選択肢として有りってことを言いたかった。
戸建ならそれで十分すぎると思います。
ターミナル駅なら徒歩20分程度でも、今後は問題ないと思うし安泰でしょうね。
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22729
匿名さん
https://ja.wikipedia.org/wiki/ターミナル駅
ターミナル駅(ターミナルえき)とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。
終点・終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。
日本における「ターミナル駅」
日本の大都市ではJRを中心に行き止まり式の主要駅は少なく、
さらに私鉄でも地下鉄との相互乗り入れなどによりその数を減らしてきている。
日本のターミナル駅の例
東京駅
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22730
匿名さん
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22731
匿名さん
どこに住むにしても、ランニングコストがかかる4000万以下の狭いマンションはない。
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22732
匿名さん
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22733
匿名さん
生きてりゃあランニングコストはかかる。
払いたくないと言うのは甘え。
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22734
匿名さん
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22735
匿名さん
マンションは人の言いなりになる人だけが買うもの。
>>22730 匿名さん の発言を見てもよく分かる。
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22736
匿名さん
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22737
匿名さん
確かに都心がいいのは間違いないが、家族持ちでこの価格帯だと郊外以外は選択肢から外れる。
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22738
匿名さん
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22739
匿名さん
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22740
匿名さん
都心「は」良いよね、ですね。所詮住めませんから。
考えちゃいけません(笑)
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