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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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4000万以下で購入するならマンション?それとも一戸建て?(戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)
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21481
匿名さん
戸建で車を所有しないといけない理由が分からない
マンションでも戸建でも車はあれば便利だけど、駅近なら必ずしもなくてもいい
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21482
匿名さん
>>21480
どうやら今の世相を理解できない人のようです。
旧時代の人間ですな。
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21483
匿名さん
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21484
匿名さん
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21485
匿名さん
>>21479
戸建て4000万
車のランニングコスト考えれば
マンション6000万がこれではっきりしましたね。
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21486
匿名さん
4000万以下なんて郊外だよ。それで車を持てないなんてね。
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21487
匿名さん
>しかも4000万以下の物件なのに。
戸建民の試算では、マンションは車を持つという前提で4000万円以下としているようですね。
でも実際は>>21479の報告(実際には不動産研究所)にも分かる通りに車を所持せず、その分をローン返済に当てるという人が今や一般的にいると示唆をしているわけです。となれば
>車のランニングコスト考えれば、車なし6000万のマンションで良いと思うが。
が今や現実のものとなっているわけです。6000万円あれば十分都内の駅近にマンションが買えるでしょう。
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21488
匿名さん
つまり、戸建なら車なしで8000万円の戸建が視野に入りますね。
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21489
匿名さん
>つまり、戸建なら車なしで8000万円の戸建が視野に入りますね。
それは違いますね。
なぜなら、その8000万円の中にはマンションで払うであろう駐車場代が算入されているからです。それを差し引かなければ、同等の条件での比較とは言えないでしょう。
これだから、戸建民の計算はザルだと揶揄されているのですが。
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21490
匿名さん
8000万なら当然駅近の戸建てが視野に入りますね。
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21491
匿名さん
>>21489 匿名さん
比較なので車なしであれば
6000万のマンションと8000万の戸建ての比較が妥当ですね。
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21492
匿名さん
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21493
匿名さん
戸建て派の理屈が破綻しているという意見だとマンション派の理屈も破綻していることになってしまいますね。
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21494
匿名さん
>車を持たないというのは、マンションの中でも敗者のクラスになる。
>8000万なら当然駅近の戸建てが視野に入りますね。
マンションなら車を所持する・所持しないは選択できますし実際やっているようです。一方戸建民の場合は、車を所持しないと「敗者」と罵られるということなのですね。
その人たちであれば、当然戸建の車なしなどという選択はしないでしょう。戸建民曰く、それは愚かな選択らしいですからね。つまり戸建民は8000万円の車なしなどという生活は視野に入れないということになりますね。
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21495
匿名さん
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21496
匿名さん
>>21480 匿名さん
敗者とか勝者とかいったい誰が決めるんでしょうか?
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21497
匿名さん
>つまり、戸建なら車なしで8000万円の戸建が視野に入りますね。
>比較なので車なしであれば
>6000万のマンションと8000万の戸建ての比較が妥当ですね。
駐車場代が加味されているその8000万円の拠り所となる計算(実際は怪しい計算ですが)すらもう記憶にないのでしょうね。
戸建民は、とんでもない健忘症の様です。
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21498
匿名さん
◎今後も駐車場設置率は緩やかに低下
都区部を中心に常に車を必要としないというライフスタイルが一般的になったことに加え、2013年以降の マンション価格の上昇によって、車を所有せずにその費用を住宅ローンの支払いに割り当てる世帯、また は車を手放してマンションを買い換える世帯などは、利便性の高い駅近の物件などで増加している。今後 もそのような傾向が一層強くなることが予想される点、またカーシェアリングなどが普及している点などから、 駐車場の設置率は緩やかに低下を続けるものと思われる。
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21499
匿名さん
>>21491 匿名さん
その2000万の差額にマンションの駐車場代も入れてますよね。間違いです。
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21500
匿名さん
おっと皆さんから戸建?への非難が集中してますね。まあ、日頃の行いですね。
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