4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

>>17550 匿名さん

4000万で購入するならのスレ！

>>17537 匿名さん
> ランニングコスト差はない。

まぁ、実際マンションのランニングコストがどれだけかかるかは、実際のマンションによって異なりますからね。

先週末にモデルルームに行かれた方はいらっしゃいますでしょうか？
今週末にモデルルームに行かれる方もいらっしゃると思います。

その方のマンションの物件は具体化されているでしょう。

国民の8割弱は戸建て住まいを希望。
しかし、実際に住めているのは5割前後。
「本当は戸建はが良い」と思っている方は、

>>17361 匿名さん

を、もとに比較検討してみてください。
戸建てを諦めマンションで妥協しようとしている人が戸建に住む活路を見いだせるかもしれません。

あ、修繕積立金3000円/月と言うのが多いですよね。ちゃんと修繕計画を確認してくださいね。
下手したら10倍以上に跳ね上がる物件もありますので。

＞頭金4000万って、豪勢なの?

自分で10年間で貯めたとすると
なんと年400万貯めないといけないんですよ
不動産買うので日本銀行券でね

アンタ来るとややこしいから出て行ってね。

戸建ての車のコスト考えれば、6000万のマンション狙えるよね。

>>17555 匿名さん

どんなに立地の良いところでもクルマは欲しいかなぁ。
マンションじゃぁ無理なんですね。

購入しようとしていたマンション止めて、ランニングコスト踏まえた6000万戸建てを探します。

ありがとうございました。

車所有で6000万の戸建てなら、車なし8000万マンションが狙えるね。

>>17557 匿名さん

それは無理だね。

今日も荒れたね
運営の人が夜掃除してくれるよ

マンションのランニングコストは共用部の維持運営費。
戸建てにはありません。

車の維持費に比べれば安いよね。

マンションの管理費って警備代とネット代で十分元取れてる。
警備もネットも要らない方には不要かもしれませんが。

>>17561 匿名さん
> 警備

専有部の警備はないし、

> ネット

戸建てと比べて10倍以上の料金をマンションは払ってますね。

4000万車あり戸建てと6000万車なしマンションだよね。

マンションのネット高いよね・・・。

>>17561

同感。警備もネットもマストなので、管理費ってそれ思えば安いくらい。

>>17563 匿名さん

スレ題名の勝手な解釈です

ランニングコスト考えて良いってことなので、

4000万戸建て車ありと6000万車なしマンションの比較って良いと思う。

現実的だし。

6000万車なし戸建も有り？

>>17568

貴方、戸建て派？
で、車所有してないの？？

>>17568

ありでしょ。うちのじいちゃんばあちゃんの家がそれ。
免許証返納したので、車も持ってない。

クルマいりませんよ
マンションで都心の人はほとんど持っないです
あなた田舎者？

クルマを持ちたいか持ちたくないかはその人の価値観であり、他人にとやかく言われる筋合いはない。

とやかう言うつもりはないけど、戸建てだと大抵、車所有してるんじゃない？

失礼な。
うち20代子あり夫婦だけど
利便性良いマンションで車手放したよ？
高齢者返納とか、マンション住に対して失礼だねオタク。
もしかして免停なの？

今クルマ持って居ませんが将来購入する予定です。
クルマの費用は引かないといけないんですね。

4000万マンションを検討していましたが、2000万マンションを探すことにします。
キビシイー

ありがとうございました。

うちは車不要なので、6000万のマンションだ！

車なし駅チカマンション生活ですか。羨ましいです。

私のマンション生活は以下の通りです。

うちのマンションは駅からバス便です。駅前には戸建てもあったりするので、立地をメリットとして全くアピールできません。

うちのマンションも確かにワンフロアでコンパクトですが、やはり狭いです。65平米です。70平米を超える広いルームプランもありましたが、価格がプレミア価格的に跳ね上がって、手が出ませんでした。

また、玄関ドアを出たらもうそこは自分専用の敷地ではない、モノが置けないと言う感覚は精神的に窮屈感を覚えます。

収納スペースも不足しています。実家の戸建てだと、8畳間＋クローゼットという感じですが、マンションはクローゼット含めて6畳間という感じですね。
また、屋根裏や床下、階段上・下の収納、ガレージ横の物置など収納スペースがあったのですが、それがありません。
特にガレージ横の物置はキャンプ、バーベキュー、スキー、ゴルフ用品等を車とで直接出し入れできて非常に便利でした。

管理人がいて掃除をしてくれますが、掃除しているあいだは管理人室が空になるのと、そもそも日勤で夜居なくなるばかりか、土曜日は午前中のみ、日曜日、祝日、年末年始、GWやお盆は管理人も一緒に休んじゃうのが不満です。

過去に「管理費を上げるか管理業務のスコープを狭めるか」の議論があり、その結果から今の現状に至っています。
今後、同様の課題が出た時に、管理人が居なくなったり共有部は持ち回りで清掃となったりしないか気になります。

とにかく連休中の宿泊を伴う旅行・帰省は不安がつきまといます。

生活音も気になります。上階の歩く音が時々聞こえ、夜中の眠りが浅いときには目が覚めることがあります。
また、どこからなのかわからない、低音が不定期に昼夜問わず聞こえてくるのも気になります。

3階なので眺望も大したこと無いばかりか、網戸をしないと蚊が入ってきますし、既にゴキブリの生息も確認しています。

このような物件なので、今売り出すと住宅ローンの残債を下回る価格でしか売れずに、売るに売れない状態です。修繕積立金や売買手数料を合わせると完全に赤字です。

ここによく上がる話題の通り、管理費・修繕積立金・駐車場代分を住宅ローンに返済額に置き換えて、もう少し物件価格予算を上げて、戸建てにしても良かったのかと、最近思っています。

こんな物件でも、
「いやいや、マンションなんだから○○が良いでしょう！」
と言う励ましのお言葉待っています。

何かあるたびに、嫁・自分の両親・嫁の両親、仕舞いに娘にまで、
「だから戸建てにしろって言ったのに！何でマンションなんかにしたの！？安いマンション買っても、結局家計はこっちのほうが苦しいじゃない！！！」
と言われているので、ズバッと言い返したいのですが‥。

マンションだとクルマいらないよね。
免許持ってない自分も形見狭くないし
何より近所付き合いがないのがいい。

車の奴隷にはなりたくないね。

>>17579 匿名さん
> 何より近所付き合いがないのがいい。

でも、壁・床・天井を隔てただけの密着した空間に他人が住んでいます。
他人への生活音、他人からの生活音を常に気にした生活を強いられます。

何より、理事になると最悪。
「近所付き合いがないのがいい。」
なんて言ってられません。

>>17580 匿名さん
> 車の奴隷にはなりたくないね。

公共交通機関に行動を制限される人生を送りたくは無いね。

戸建てだけど、毎朝、新聞配達のバイクの音で起こされるのが苦痛です。

>>17583 匿名さん
> 戸建てだけど、毎朝、新聞配達のバイクの音で起こされるのが苦痛です。

戸建てですけど、新聞配達のバイクの音で起こされたことはありません。
分譲賃貸マンション時代には起こされたことがしょっちゅうありましたけど。

うちはマンションで駐車場代、月5万取られてる。
でも、使わないから、バッテリー上げてしまった。
それからというもの、1か月に1度は無理やり車乗る理由作って、
出かけてる。車の奴隷だよね。

>>17585 匿名さん

クルマを持っていない時は、時刻表チェックしたり、指定席の予約したりと大変でした。
公共交通機関の奴隷でした。

>>17585

うちも車のバッテリー上げて、車を駐車場に放置中だわ。

ほんと、車って煩わしい。

運転手が別にいれば良いんだろうけど。
自分で運転するのは車の奴隷だね。

4000万車あり戸建てと6000万車なしマンションの比較が良いみたいね。
盛り上がってきた。

「近所付き合いがないのがいい。」
と言いつつ、公共交通機関の利用を推すのね。
クルマだとプライベート空間ごと移動できるのにね。

>>17588 匿名さん
> 運転手が別にいれば良いんだろうけど。
> 自分で運転するのは車の奴隷だね。

車なし推進派が独り身であることが証明されましたね。

>>17591

戸建ては家族を奴隷にするってこと？

>>17592 匿名さん
> 戸建ては家族を奴隷にするってこと？

逆でしょう。
車なし推進派は自分が運転したくないからと、
家族を公共交通機関の奴隷にしようとしているんですよ。

>>17592 匿名さん

運転しない家族にとっては、クルマでの移動が楽ってこと。

>>17589 匿名さん


断然、後者の生活がスマート！

何を今さら
マンさんは車無し
駅近く
独身
＆業者よ

うちは銀座によく買い物に行くけど、
タクシーだね。留めるところ探したり、駐車場待ちしたりしなくて良いし。
もちろん、運転もしなくて良い。

クルマ無し推進派、自爆ｗ

遠出は飛行機か電車だね。
長距離運転は疲れるし、乗ってる方も疲れる。
高速で渋滞に捕まったりしたら最低でしょ。
次のSAまでトイレ我慢したり。

渋滞は拷問だよね。スマートな生活とは言えない。

誤解されているようですが、クルマを持っている人は、当然、公共交通機関での移動も可能。
クルマ持っていない人は、公共交通機関での移動しかできない。

車あり4000万の戸建て　VS　車なし6000万マンション

6000万のマンションでしょ。普通。

戸建さんが車を所有しながら一家団欒のお家の夢を諦めないことを
願っています。

http://www.j-urban.jp/campaign/tokyo/201709komikomi/?utm_source=gdn&ut...

>>17602　匿名さん

地方だと逆だけどね。

だよね
駐車場代毎月なん万円、
税金車検保険浮いた分で毎年贅沢にグアム旅行行けますよ。
最近は駐車場なくて魅力的な間取り利便性のマンション多いから
クルマに縛られる必要ナッシング。

クルマ無し推進派は、家族のことを想う必要のない独り身であった。
で結論。

>>17605 匿名さん

私は公共交通機関に縛られる人生はナッシング。

ところで車があると家族のために何ができるの？

>>17605

庭付き郊外一戸建て。車。
これお年寄りの幸せの象徴だった。

若者は都心マンション。

車所有する代わりに4000万の戸建て選ぶなんて、本末転倒。
6000万のマンションに決まってる。
車内より家で過ごす時間の方が圧倒的に長いんだから。

>>17608 匿名さん
> ところで車があると家族のために何ができるの？

独り身の方にはわからないかも知れませんが、家族で移動するときに、
「クルマで行こうよ」
と言って、
「いや、電車だな」
って返ってくると、
「オメー、運転したくないだけダロ」
って思っちゃう。

＞17611

で家族の運転手としてはどこに行ってるのかな？

>>17612 匿名さん
> で家族の運転手としてはどこに行ってるのかな？

で、それ
「4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)」
となんか関係あります？

金がないからマンションで妥協して

車も諦めて、言い訳してるパターンでしょ。

>>17606 匿名さん

3連休なのにこのスレに24h粘着して、
貴方こそ独身では？?

図星だからと言って逆切れは良くないねぇ

>>17616 匿名さん

すぐ結論つけたがる口調、間違いなく24h粘着してる。

確かに「車は趣味」なんて独り身であるが故の主張ですよね。
自分視点の主張しか無い。

>>17618 匿名さん

車は運転するもの前提で乗せてもらう側のことがないもんね。

マンションさんの今までの書き込みから、45m2のマンション、さらに独身かも！？
ってのが定説っぽいよ。
故に車は必要ないみたい。

免許がない高齢者や病人、子供は乗せてもらえばいいよ。
健康な大人は車持って運転するから。
あとは運転手付きの社長とか？
ここにはいないようだけどね。

>>17620 匿名さん

そう言われれば、独り身だと都心駅チカ車なし6000万45平米ワンルームで良いかもね。
移動も一人なら車より電車の方が身軽でしょう。荷物も少ないでしょうし、わざわざ車で移動ってならないね。
家族が居なくて運転する人が自分しか居なければ、そりゃ、バッテリーもあがるかな？

趣味でなくても車ぐらいは所有できる収入でありたいな。

都内にやけに拘るよね。

>>17620 匿名さん

そう？
私の周りでも家族で車持ってない人結構いますよ。マンションさんが独身ワンルームと決めつけたいのは何故でしょう？

>>17624 匿名さん

トラウマなんでしょうね。

独身だったら車は必要ないかもね。
持てないが正解でも言いかたか。

>>17625 匿名さん
> 私の周りでも家族で車持ってない人結構いますよ。

持っていない＝車要らない

ではない。これ重要。

>私の周りでも家族で

常に自分の話しか出来ないのに、こんな時だけは『私の周りでも家族で』

>>17623

でも、4000万車あり戸建より、6000万車なしマンションでしょ。
やっぱり。車内より家で過ごす時間の方が圧倒的に長いんだから。

>>17621 匿名さん

とある社長に自分で運転しないんですかと聞いたら、自分はレース場でしか運転しないと言ってましたね。

金がないことの言い訳でしょう。

独身なんでしょうね。

>>17630 匿名さん
> 6000万車なしマンションでしょ。

6000万車ありマンションの方が良いよ。
家族持ちとしてはね。

車を持てないことの言い訳でしょ？

>>17630 匿名さん

マンションは3人家族までだね。
小さい子供が２人いたらすごく遊びまわってタイヘンだから。郊外の戸建がいいです。

>>17632
匿名掲示板で金持ち自慢しても意味ないのでは?

>>17634 匿名さん

早く4000万のマンションが買えるといいね。

>>17634

家族もちとしては車なし8000万のマンションですね。

>>17635 匿名さん

だったら何だと言いたいのかな？
庶民スレなんだから、収入なんかそんなに変わらんだろう？
オタクは高収入だと自慢したいのか？

>>17639 匿名さん

車なし8000万のマンション
より
車あり8000万のマンション
だね、家族持ちとしては。

狭い区内のマンション買って、売り時を待ってるんじゃない？
でもプチバブルは弾けてるから、オリンピックを前にすでにマンション価格は下がり基調。

>>17639 匿名さん

インフレしてるなw
ローンはお幾ら借りますか？

>>17641 匿名さん

都区内の戸建にしろよw
何でマンションに執着してるのか分からない。

マンションさんの書き込みから漂う悲壮感がね。
スレチしないと議論に参加できないってのも可哀想なもんだね。

>>17645 匿名さん

戸建さんは具体的な話できますか？
棟上げまだかな〜って待ってるんだけど。

>>17634
うちは頭金4000万出した。

>>17642 匿名さん

何も持ってない可哀想な人にありがちな願望だね。

>>17647 匿名さん

ローンはお幾ら？

>>17649 匿名さん

２０年で返済予定。

スレチでも必死に食らいついて盛り上げてくれてるマンション民に拍手。

>>17650 匿名さん

4000万ぐらいだね。

>>17651 匿名さん

シーン......w

ワンルーマーの都心願望。

>>17652 匿名さん

じゃあ、言っちゃうけど3000万ちょっと借りた。

車を必要以上に費用がかかると思い込んでるよ。
実際そんなでもないよ。

車体→中古で40万 5年使うとして、年8万
駐車場→0円
ガソリン→月1万で年12万
自動車税→年6万
車検→2年で10万として、年5万
保険→年4万
合計すると、年35万円くらいかな。
コインパークとかもあるから、ちょい多めに見積もって40万としときましょう。

ほんで、公共機関使った時の費用（我が家の場合）
保育園の送迎。往復340円×240日=81600円
遠出の時のレンタカー　1万×年6回=6万
緊急時のタクシー　1500円×年10回=15000円
普段のちょっとしたお出かけ　1000円×100回=10万
合計256600円
ざっとこんなもん。帰省の新幹線とかは入れてない。少なめに見積もってる。差額は143400円か。
10年で約150万くらいの差　

これで、雨でも濡れずに移動できるし、好きな時に好きな場所に自由に行ける道具が手に入るんだから、絶対メリットの方がでかいと思うよ。

>>17655 匿名さん

頭金張りましたねぇ。
今の低金利ならもっと借りて10年後に繰り上げるという手もあったかと思いますが。
私は頭金2500万でローンも2500万ですね。
それでも学費や何やらと心配のタネは尽きません。子供が中学に進学すればクルマも手放す覚悟だけはしております。

4000万の戸建なら40万の中古車がちょうど合ってるかもね。

>>17656 匿名さん

40万のクルマですか、、、うーん

>>17656 匿名さん
自動車税高すぎ。何リッターです？

>>17657 匿名さん

今思えばその通り。１０年後に一括で返す目処ついたので。
変動なので当時は少しでも借金少くしておきたかった。

>>17656 匿名さん

立地がいいと
保育園のお迎えとちょっとしたお出かけの18万が不要って事だよ

周りに何もなかったり、立地が悪いと普段のちょっとしたお出かけにも車を出さざるを得ないわけだよね

駅から遠かったら休日にわざわざ歩いて遠くの駅まで行くのも大変だもんね

>>17662 通りがかりさん

駅前のスーパーとかでしょ？

うちも歩いてスーパーには行けるけど、IKEAやららぽーと、動物園や大きい公園とか気ままに行けるのはクルマのおかげですね。特に雨の日はホントにラクだし。

>>17664
IKEAは駐車場有るけど
23区内だと
動物園や水族館や博物館、公園など駐車場が無いから
自家用車は面倒

>>17663 匿名さん

雨の日に買い物袋を下げて５分足らずであっても外を歩くのはイヤですね。マンションだと雨の日は外に出るのがイヤになりそう。でも、駅までは遠いより近い方が良いのは間違いないです。

マンション内にコンビニあるけどね。

>>17665 通りがかりさん

23区内ならタクシーで良いんじゃない？
クルマで走っても混んでるから面白くないでしょう。

>>17667 匿名さん

それは便利でいいですね。

4000万の家となったら何かを妥協せざるを得ない
築年数、広さ、駅距離、エリア、グレード、周辺環境、陽当たり、眺望、駐車場、設備
自分と家族にとっての理想が最大限叶えられると良いですね

因みにうちのマンションは駅まで徒歩５分だけど、そのうち４分は歩道に屋根があったり、オフィスビルの中歩けるので、傘が必要なのは１分。その間に保育園もスーパーもクリニックも飲食店もドラッグストアもある。

ここの戸建さんには
立地、住宅設備、住宅の構造、駐車場に車のグレード
全てに妥協せず、理想のマイホームの夢を諦めないで欲しい。
それが願いですね

>>17670 匿名さん
妥協するのはエリアしかないでしょう。仕様なんかは標準のものが揃っていればまあいけるけど、エリアは1000万単位で区別されてるから、まず壁は越えられないですね。

>>17671 匿名さん

それは便利ですね。子供の進学塾もあればなお良し。

イオンモールやコストコが好きな人は車は必須だね！
テーマパークみたいで楽しいもんね！

>>17672 匿名さん

そのキャラ、二番煎じですよ。

>>17675 匿名さん

楽しいよ〜。すいませんね庶民的で。

>>17674 匿名さん

進学塾は駅までの動線にはないけど３分寄り道すればあるね。
ピアノ教室は徒歩30秒。

>>17671 匿名さん

昔ながらの商店街もあればなお良し。

小学生にもなれば電車にも乗れるし
進学塾も駅近くが多いからやっぱり駅近くは譲れない

>>17667 匿名さん
>> 雨の日に買い物袋を下げて５分足らずであっても外を歩くのはイヤですね。
>> マンションだと雨の日は外に出るのがイヤになりそう。
>> でも、駅までは遠いより近い方が良いのは間違いないです。
>
> マンション内にコンビニあるけどね

クルマ無し推進派が独り身であることが証明されましたね。

休日に生活必需品をコストコやイオンモールで買い溜めする生活だと
車は必需品だね

駅徒歩8分(駅徒歩3分マンション相当)の戸建てをゲットでき、
車も所有できてる私は幸せ者かな。

>>17679 匿名さん

昔ながらの商店街があると良い理由はどうしででしょう？
床や壁が油で黒く汚れた揚げ物やさんや、新鮮そうには到底思えない野菜や果物が並んでる八百屋さんで買い物をしたいと思えないのですが
大して安くもないですし

>>17681 匿名さん

また、粘着さん、出現したね。
独身は貴方では？

>>17684 匿名さん
イオンモールが撤退した後も商品を供給してくれる安心感だね
23区内だと跡取りがいる個人商店も増えてるよ。

>>17683 匿名さん

>駅徒歩8分(駅徒歩3分マンション相当)
と思い込むことが出来ている時点で幸せですね
おめでとうございます！

>>17681 匿名さん

何で独身が証明されたの？

>>17688 匿名さん

コンビニで買い物してるからじゃないかな？
家族持ちはモールに行くし…

うちは都内タワマンですが、すぐ近くに某１部上場企業の本店があって、そこに通勤してる方は羨ましいと思う。
昼飯はマンションに帰って家族と食事できるんじゃないかなあ。
私は地下鉄で2駅移動が必要。帰りは散歩がてら徒歩でよく帰宅しますが。

>>17689 戸建さん

ファミリー用のマンションなんですけど。

>>17690 匿名さん

私もタワマン住まいで、自営な事もあり
徒歩10分近くにスーパーも複数あり生活で不便は感じませんね

うちの会社は1〜3階は複合商業施設、低層階と中層階はオフィスビルで高層階はマンション

価格は60m2で億しますね

>>17692 匿名さん

都心のマンションは便利ですよね。

6000万出せば港区や千代田区にマンション買えますからね

>>17694 匿名さん

便利ですね
美味しい外食のお店も豊富だし、散歩がてら発掘するのが楽しみ〜

>>17696 匿名さん

飲食店豊富なのは都心マンションの良いところですね。徒歩圏だけでも、全部制覇するのはとても無理。
うちは近くのオフィスビルに入ってるフレンチのビストロによく行きます。ボリュームもあって、子供も大好き。

>>17662 通りがかりさん
うーん、家の立地はそんなに悪くは無いんだけどね。
スーパーも保育園もそこそこ近くにはあるんだけど、家の事情でインターに入れてるから一駅離れてるんだよ。

あと、やっぱり家族だと週末ショッピングモールとかイベントとかに毎週のように出かけるから、マンションだとかからないという費用ではないかな。

車は一度乗ると手放せないと思う。
特に小さい子供がいると、公共交通機関を使うのに周囲の気を使うし、手持ち荷物も多いからとても大変。動物園とか水族館とかの施設は立地が悪い事が多いし、いくらマンションの立地良くても、施設の立地は動かせないからね。
昔は車持ってなかったから違いが分かるけど、車があると本当に行動範囲が広がるよ。いろんなところに行って子供にいろんな経験をさせられると思う。かかるコスト以上のメリットはあると思うよ。

そういう人やヤンママは車欠かせないでしょうね。
黒い大きなミニバンとかでしょ・

>>17699 匿名さん
なぜ、ヤンママwww

うちはBMだよん。3シリーズだけど。次はメルセデスのＥクラス狙ってます。最新のEクラス安全装備充実していて良いよね。ドイツ車乗ったら日本車には戻れないかな。

>>17697 匿名さん

ちゃんとレストラン楽しめるお子さんに育てたんですね。

うちは旦那がレクサス白で私がアウディ赤です。
金髪ママさんは確かにミニバンが多いですね。
エルグランドのブラックとか(笑)
クルマがない人にはわからないかしら？

>>17688 匿名さん
> 何で独身が証明されたの？

雨の日の買い物で歩きはイヤと言う発言に「マンション内にコンビニある」と言う返事をしていますヨ。
コンビニ弁当で済ませている独り身かと。

そんな妄想する暇あったら
入れ歯洗浄して、もう寝たら？
疲れてるんでない？

>>17704 匿名さん

それだけで独身って判断できる思考にアッパレあげたい。
でも、うちのマンション。ファミリー向け。

レクサスかあ～。
ドイツ車にしようよ。
audiよりベンツだね。安全装備が違う。

>安全装備が違う。

ならスバルだろ。世界最高水準だよ。国産は壊れないし。
昔ベンツ乗ってたけどドイツ車はダメだよ。

アイサイト悪くないけどカメラだけでしょ。雪の日アウト。
メルセデスはステレオカメラ+レーダーだからなあ～。

国産ならマツダもいいよ。デザインかっこいいしベンツがダサく見える。

国産車、錆びるしね。

うちのマンションはドイツ車が圧倒的に多い。イタリア車もある。
マツダ車だと恥ずかしい。レクサスでもちょっと恥ずかしい感じ。

4000万以下のマンションで？見栄はるなよw　ならどの辺り？

うちのタワマンは4000万じゃあとても買えないです。

>うちのタワマンは4000万じゃあとても買えないです。

ん？ここ4000万以下で購入するなら？スレだけど何しに来てんの？

遊びに来ました。

タワマン好きは大抵低学歴だから文字読めないんでしょw

>遊びに来ました。

で、今は何乗ってんの？

BMWのM3。次はAMGのE43が欲しい。メルセデスの安全装備と4MATICが魅力的です。スキーが好きなので。

E43はデザインも最高!

>スキーが好きなので。
なら2台にするべき。うちは普段乗りはメルのS63AMGで、スキー用にカイエンターボ。次はレンジローバーのオートバイオグラフィーにしようかと。

>>17721 匿名さん

同じマンションにaudiのR8とゲレンデバーゲン乗ってる人いるけど、うちは２台は予算的に無理。AMGE63はフロント周りのデザインが好きになれないんだよね。

>AMGE63

違うよ。S63ね。安全性能の劣るEクラスには興味ない。

誰もアンタの車とか興味ないんだけど。
せこいマンションでなく来世は戸建てに住めるといいな！

>ゲレンデバーゲン乗ってる人いるけど、

ゲレンデは基本設計古すぎだから乗り心地は最悪。腰高だしまるで商業車みたい。ただ、あのバチンと閉まるドアの感じは堅牢感があっていいけど。
SUVならレンジかカイエンが双璧だろ。デザイン的にカッコイイマセラティのレヴァンテ、うちの地下駐車場に停まってるけど、イタリア車は壊れやすそうで自分はパスだな。

>>17723 匿名さん

わかってるよ。Sクラスは大きすぎるし高いよね。しかも今のＳクラスって設計古いでしょ。それにE43のデザインに一目惚れなんですよ!

>しかも今のＳクラスって設計古いでしょ。

え？つい先月に発表されたばかりだけど？新モデル納車待ちだよ。
安全性能どうのと言ってなかったっけ？Sの方が最新設備だし、車格も大きい分事故など衝突時にEクラスなんかよりはるかに強い、まあ高いから買えないならEでいいんじゃない。

>>17725 匿名さん

やっぱりドイツ車ですよね。

>>17727 匿名さん

マイナーチェンジですよ。

カッコ良さなら断然ウラカン！4WDだし。

うちのタワマン、ランボルギーニは見かけないなあ。フェラーリはみるけどね。
近くのタワマンはランボルギーニよく見かける。
因みに青いナンバープレートの車もマンション周辺をよく走ってます。

>>17725

ところで、貴方のマンションって鍵失くした時、どうやって部屋入るの？

>>17731
それが湾岸と港区内陸マンションの違いだろうね。
うちはフェラーリは512BBからスカリエッティ、F12ベルリネッタ、最新の488GTBとか、ランボもちょっと前のガヤルドからウラカン、アヴェンタドールなど、あとベントレー、ロールス、アストン、あとBMWのi8とか、マクラーレンもあるね。外交官ナンバーはあんまり見ないな。大使館は港区所在が多いから、皆んな大使館内の宿舎にいるんだろうね。湾岸からだと通いだろうね。

>>17733

すごいね～。

私の収入だとE43 4maticが背伸びしてなくて丁度良い。

車って、何買うか選んでるときが一番楽しいよね。

流石にスバルやマツダはない・・・。

シロンは一度乗ってみたいなあ～。

>車って、何買うか選んでるときが一番楽しいよね。

そうそう。家買う時と一緒。
今はレンジローバー試乗したりカタログ眺めて楽しんでる。

>流石にスバルやマツダはない・・・。

ってか国産車ないな。レクサスLSが1台停まってるぐらい。
港区内陸の高級と言われるマンションだとそんなかと。
確か、日本全体のフェラーリの売り上げの8割以上がオーナー港区住みだとデータがあったな。

>>17736

あれは特別過ぎて、よっぽどのVIPでないと無理でしょうね。

シロンって確か1200馬力オーバーとかだったよね？最高速400キロとか日本だと宝の持ち腐れだよね。さすがに港区内でも見かけたこと無いな。前モデルのヴェイロンは走ってるの数回見たけど。

まだデリバリー始まってない時期に、シロン購入して、近くの倉庫で磨いてるとか言ってた人、過去にいたね。
港区内陸マンションに住んでるとか言ってた。

>>17741

そういう、途方もないVIPが住んでいるのが港区内陸。居てもおかしく無いと思うよ。だいぶ前、マイバッハがデリバリーされ始めた時も初めて見たのは六本木ヒルズ周辺だったし、まあクルマ好きにとっては楽しい街ですよ。正規ディーラーも多いしね。

>>17742

デリバリー前ね。

シロンってブガッティ=フォルクスワーゲングループだから、確か芝公園にもショールームあるけどVW社のデモカーだったとか？それなら磨き屋に出すのもあり得る。日本支社の社長なら港区内陸マンション住めるだろうし。まあ他人事だからどうでもいいけどね。

その人も一生懸命、言い訳してたなあ。

車も持てない4000万以下のマンションじゃ見たこともない。

＞うちは都内タワマンですが、すぐ近くに某１部上場企業の本店があって、そこに通勤してる方は羨ましいと思う。

都内のタワマンで4000万円以下の区画だと低層で専有30㎡以下のワンルーム。
単身者ですね。

深夜に一人語りって虚しくならないのかな。

さて、経緯の整理および
「ランニングコストを踏まえた比較とは？」
と言う新しく来られた方のおさらいのために再掲しておきますね。

マンション上限4000万の物件、戸建4000万＋マンション固有のランニングコストの物件の比較をしてみましょう。

以下はあくまでも例です。プペジョデンポ？の記事ではマンション・戸建ての毎月支払いの差は6000円程度とのらしいです。
ただ、ランニングコストの差は住宅ローンの支払いが終わっても発生し続けるので、建て替え費用の貯蓄においてもランニングコストの低い戸建てが有利ですね。

たとえば、私が過去に物件を探していた時の時で「この位は必要だな」と感じた数字から、

・管理費 15,000円
・修繕積立金 15,000円
・臨時修繕積立金(の自己積み立て) 10,000円
・固定資産税の差額 10,000円
・駐車場代 20,000円

でマンション固有のランニングコストは7万円。

なお、国土交通省平成23年4月発行の
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」
に寄りますと、おおよそ、
・修繕費200円/㎡（専有面積と世帯で割った共有面積で計算）
が妥当だそうです。
一世帯あたり100㎡としますと、一世帯あたり20,000円/月、
7年前のガイドラインであることを踏まえますと、マンションもお高くなっていることですし、今は30,000円/月ぐらいが適切ではないでしょうか。
それを踏まえて将来を推計すると、40,000円/月ぐらいと見ておかないと安心できないのかも知れません。
加えるならば、これに大規模改修向けの費用は含まれておりません。
もっと高く見ておいた方が良いとの意見もこのスレでは出ています。

マンションの修繕積立金で賄われる費用に相当する戸建ての修繕費用は、30年間で

・足場架設・撤去・作業管理費:25万円 × 2回 ＝ 50万円
・外壁塗装:75万円 × 2回 ＝ 150万円
・屋根塗装（スレート葺き）:25万円 × 2回 ＝ 50万円
・軒先・軒裏塗装:5万円 × 2回 ＝ 10万円
・樋・床下メンテナンス:5万円 × 2回 ＝ 10万円
・シロアリ防除:20万円 × 6回 ＝ 120万円

で計 390万円となります。月あたり、1万前後ですね。

それに発生するかもわからない費用積立としては、

・窓（サッシ）交換
・ドア交換
・塀塗装

が挙げられるでしょうか。月5000円くらいでしょうか。

ので、マンション固有のランニングコスト7万円から戸建ての修繕費をチャレンジャーは10,000円、安全派は20,000円引いて、差額が60,000円～50,000円。
35年の差額は2,520万～2,100万円。
ただし、住宅ローンでは利息がかかります。
毎月60,000円～50,000円の返済額での借入額は2,000万円になります。

なので、比較するとしたら6,000万戸建てと4,000万マンションって感じです。

繰り返しになりますが、もちろん、最初に例示したマンション固有のランニングコストの費用は物件によって変わるので比較するマンションに即して計算しなおしてね。
そして、もちろん、クルマ無しでの比較やランニングコストは考慮しないと言うのもアリです。

なお、物件価格に上乗せするのはコントロールできないランニングコストのみが良いです。
家計が困窮したときに破たんしますのでコントロールできるランニングコスト(例えば車本体とそれにかかる費用)までを物件価格に上乗せしないことを推奨します。
(常識でそんなリスクを負う人は居ないと思いますが、念のため)。

しかしながら、ランニングコストを考慮した場合、同じ費用で戸建ての方がマンションより高い物件を購入できることがわかります。

ここまででは、資金繰りのお話になります。
「モノの価値は価格なり、より高い価値のある物件一択となり、比較は無意味」
との意見もありますが、住まい選びは資金繰り以外にも色んな要素がありますので戸建一択とはなりません。
例えば管理費よって得られる対価にどれだけ価値を見いだせるかは大きな要素の一つでしょう。

以上を参考に、マンションと戸建てを比較しましょう。

戸建はオウムでも飼ってるのかなw

車不要と言ってるマンションさんは週末の家族サービスどうしてるの？独身？
ちょっとした大型の買い物とか、ショッピングモール行ったりとか、関東近郊のレジャー施設とか、全て近くにある訳じゃないよね？
全て徒歩と公共交通機関で行ってるの？
それともあまり外出しないインドア派なの？

＞私が過去に物件を探していた時の時で「この位は必要だな」と感じた数字から、 、、
でマンション固有のランニングコストは7万円。

昨日の結論、
車なし推進派は、以下のことからお独り身である。

・管理費から45平米のマンションであることが判明
・車を運転する人の立場でしか考えられていない
・車を運転するのは自分だけなのでバッテリーが上がる
・雨の日の買い物はコンビニ

＞国土交通省平成23年4月発行の 「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」 に寄りますと、修繕費200円/㎡が妥当。
一世帯あたり100㎡❗️としますと、一世帯あたり20,000円/月、 7年前のガイドラインであることを踏まえますと、マンションもお高くなっていることですし、今は30,000円/月❗️ぐらいが適切ではないでしょうか。 それを踏まえて将来を推計❓すると、40,000円/月❗️ぐらい。、、、

＞私が過去に物件を探していた時で「この位は必要だな」と感じた❗️数字から、 、、
でマンション固有のランニングコストは7万円❗️

＞戸建4000万＋マンション固有のランニングコストの物件❓

＞マンション固有のランニングコスト7万円❗️から戸建ての修繕費を10,000円、20,000円引いて、差額が60,000円～50,000円。 35年の差額は2,520万～2,100万円❗️。 ただし、住宅ローンでは利息がかかります。 毎月60,000円～50,000円の返済額での借入額は2,000万円❗️になります。

＞比較するとしたら6,000万❗️戸建てと4,000万❗️マンションって感じ⁉️です

以上を参考に、マンションと戸建てを比較しましょう。w

戸建ての勝手なマスターベーションに過ぎない。馬鹿馬鹿しいスレ。

>>17759 匿名さん
> 以上を参考に、マンションと戸建てを比較しましょう。

いいですねー。

車を手放すと言う案が暴挙かどうかはさておき、いずれにしても、マンション派からそのような案が提示されたと言うことは、ランニングコストの差額をランニングコストが低い物件の物件価格に上乗せして比較することが、市民権を得たのは事実でしょう。

このスレの大きな成果の一つですね。

最初のころに「破綻する」「ランニングコスト分は浮くと考えて、物件価格に上乗せすべき無い」「比較にならない」と言っていた人は反省、反省、猛反省ですね。

4000万以下で家族向けの広さを購入できるのは戸建てしか無理。マンションはもっと高い。
よって4000万以下で購入するなら戸建て。それで異議ないよ。

byマンション派。

首都圏の新築マンション平均価格は約6000万円。注文戸建ては土地込みで4755万円。

「戸建注文住宅の建築費平均3,454万円・取得費合計の平均4,755万円、住宅生産団体連合会」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00140479-suumoj-life

購入するなら戸建て一択か。

＞ランニングコストの差額を物件価格に上乗せ❗️して比較することが市民権を得た❓

w

>>17763 匿名さん

妥協の産物としての戸建て。

>>13 匿名さん

慧眼ですね。

まあ購入するなら戸建てにしかなりませんよね。

>>17766 匿名さん

ここの戸建はまだうだうだやってんのかね？w
ヒマだね〜

>>17767 匿名さん

はい終了w

>首都圏の新築マンション平均価格は約6000万円。注文戸建ては土地込みで4755万円。

新築のそれぞれの平均価格らしいですね。6000万のマンション買える人は戸建ても注文で建てられるが、戸建ての予算しかない人はマンション買えません。よって5000万以下の予算の人は必然的に戸建てしか買えません。それが現実ですので、戸建てさんは安い戸建てを建てて下さい。長い議論お疲れさまでした。

ロクなマンションがないから仕方がなかったね。

>>17771 匿名さん

そんなマンションを踏まえて2000万を捻出する戸建さん。

それだけマンションのランニングコストが無駄に高いということでしょうな。

ロクでもないマンションを検討しない戸建さんの予算は4000万で、ロクでもないマンションを検討する戸建さんの予算は6000万w
差額の2000万て一体何なんだろうね？

ロクでもないマンションは検討しない戸建さん
→まともな戸建さん

ロクでもないマンションを検討する戸建さん
→？？