4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

>登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

能書きは結構ですので発言のソースをお願いします。

＞世帯普及率5割いってないのに

東京の自家用車の世帯普及率は50%越えてますが？
ソースをお願いてきますか？

レンタカー・カーシェアを推すマンション派は居ても、常時使わないキッチン・ダイニング・バス・トイレのシェアを推すマンション派は居ない。

なぜだろう？

>登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

都内の４割が法人登録の商用車(トラック、タクシー、社用車)ですと120万台以上がトラックやタクシーということでよろしいですか？
ちなみに東京のタクシーは法人個人合計で約45000台らしいですよ。

https://www.taxisite.com/how/qa/125.aspx

車を買う金すらなくなる。それがマンションのランニングコスト。

東京都の世帯平均人数は2.02人で、全世帯の46%が単身世帯。
車の保有率が低いのは、4000万以下のワンルームマンション住まいが多いからじゃないの。

自身がワンルームマンションで車を所有できないから僻んでるんでしょ。

便利な所ほど駐車場代は高くなるから、同じ様な収入で考えたらマンションはカーシェアリング、戸建は自家用車が妥当かな？

東京に単身で出稼ぎに来ていて、車なんて買ってる場合じゃないってのがほとんどじゃないかな。

>>16048 匿名さん
> 便利な所ほど駐車場代は高くなるから、同じ様な収入で考えたらマンションはカーシェアリング、戸建は自家用車が妥当かな？

戸建てより駅遠にあるマンションはカス、購入すべきでないと言うことですね？

どうしてもマンションは都内で戸建ては郊外にしたいみたいだね。4000万以下のマンションなのに。

>自身がワンルームマンションで車を所有できないから僻んでるんでしょ。

4000万以下のマンション派が車は不要だと主張するわけだ。
毎月のローンとランニングコストを払うのが精一杯で、駐車場料金も払えない。

マンションさんのスレにたいする見解が貧しいってところに端を発してる。

>都内でマンションがある程度あるような立地で、戸建に車なんて半分もないよ

具体的に都内のどのあたりの話？
駐車場も無いミニ戸が建ち並ぶ木密地域は除外で。

4000万で中古戸建て買うのが最強でFA？

意図的に「都内」と書いてるけど、本音は区内に住みたいんでしょ？
でも予算的に住めないから都内のマンションで夢を見ている。

マンションって車の使い勝手が酷いからね。
大荷物を楽に運べるのが車の最大のメリットなのに、マンションだと駐車場までの長い長い道のりを大荷物を持って担いでいかなきゃいけないんだもんエントランス、エレベーター、廊下とか荷物持ちっぱなし。
搬入の時だって玄関までの長い長い道のりを人力で運ぶんでしょ？
そりゃあ車が不便と言うのも理解できるな。

コストコとか嫌いなんだろうな。

ちなみに今は、ミニ戸が建ち並ぶ木密地域ですら駐車場が付いてるよ。
敷地10坪程度で3階建て1階車庫とか城東地域のミニ戸標準仕様。

>>16055 通りがかりさん
> 4000万で中古戸建て買うのが最強でFA？

真面目な話、これ良いと思う。
マンションさん揶揄するように、戸建ては実態以上に値下がり激しい。

これは、裏を返せば中古戸建はお値段以上に実態が良いということになる。

>>16058
そんな23区内のミニ戸買うなら、市部に土地を買って注文戸建てを建てたほうがいい。
4000万にマンションのランニングコストを加えればいける。