4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

>>なぜ核家族限定？それに車は社用車も大量にあるけよ
>>ちなみに登録台数のうち3～4割は、法人登録の商用車（トラック、タクシー、社用車など）ですけどね

>>なんか一部の戸建さんて本当に現実みれてないよね？

>>都内でマンションがある程度あるような立地で、戸建に車なんて半分もないよ
>>一部の高級住宅街では確かにほぼ1戸1台あるけど、そんな地域ほぼないし、そもそもここ4000万予算のスレだから関係ないし。

おたく現実見れてます？

都内では車は不便って事で良いよね

>都内では車は不便って事で良いよね

低収入でマンション住まいなら、不便でも車無しで生きていけばいいと思います。

都内への夢を断ち切れない戸建さんに、何とか光明を見出してもらいたい。

家族四人で4000万のマンションだと車は無理でしょう カーシェアリングが良いですね

広い区画が主体のマンションでは、4000万以下の安い区画の住民は肩身が狭い。
管理組合でも高層で広い区画の住民の意見が主導権をとる。

＞車は所有しなくて、カーシェアリングが増えて来ましたね
＞経済効率を考えればこれが一番でしょう

使いたいときにすぐに使えるのが車の価値だよ。
利便性を無視した経済効率だけで車は語れない。

＞使いたいときにすぐに使えるのが車の価値だよ。

カーシェアなんて手続き返却めんどくさい、それなりに使うと高い、チャイルドシートなしの３重苦だし

所得が低くて4000万のマンション買う人は教育費も有ったら車なんて無理でしょう 管理費等に駐車場、車の維持費は払えません

ですよねぇ
郊外の安い戸建でクルマ付きが一番ですね。
通勤は少し大変ですが家族のため我慢して下さい。

> ソースまだですか？
> マンション民お得意の嘘情報ですかね

これ別に嘘はいってないですよね
登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

> 東京の核家族数約３００万世帯
> 東京の車登録台数約３００万台
> ほぼ一家に１台ですね

むしろ、核家族限定にして、一家に1台としているこれは、嘘情報ですよね

都内のほとんどの家に車があるってソースお願いしまーーす
世帯普及率5割いってないのに

戸建さんお願いします
嘘情報でないことを期待しまーーす

マンション民は、ランニングコストが余計にかかる車を持てないことの弁明に必死。

都内在住で車持ってない人結構多いですよ。

持ってる人は共働きで年収1500万超で子供がいない世帯とか、かなり金回りがいい人ですね。

>>16033 匿名さん

ど田舎で車持ってるとアピールされてもなぁw

>>16030 匿名さん

車でコストコ行ってまとめ買いしたり、バーベキューしたり行動範囲が広がり楽しい思いでも沢山できますね
入ってくるお金は決まってますから駐車場代が掛からないのは大きなメリットですね。

>>16035
23区内でも車は必需品。

>都内在住で車持ってない人結構多いですよ。

それはマンション住民だけですよ。

>登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

ソースはまだですか？

>むしろ、核家族限定にして、一家に1台としているこれは、嘘情報ですよね

単身世帯の車保有率には言及してませんが？
核家族の定義理解してます？

>登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

能書きは結構ですので発言のソースをお願いします。

＞世帯普及率5割いってないのに

東京の自家用車の世帯普及率は50%越えてますが？
ソースをお願いてきますか？

レンタカー・カーシェアを推すマンション派は居ても、常時使わないキッチン・ダイニング・バス・トイレのシェアを推すマンション派は居ない。

なぜだろう？

>登録台数の3～4割が、法人といっているだけで、別に300万台とは言ってないですよね

都内の４割が法人登録の商用車(トラック、タクシー、社用車)ですと120万台以上がトラックやタクシーということでよろしいですか？
ちなみに東京のタクシーは法人個人合計で約45000台らしいですよ。

https://www.taxisite.com/how/qa/125.aspx

車を買う金すらなくなる。それがマンションのランニングコスト。

東京都の世帯平均人数は2.02人で、全世帯の46%が単身世帯。
車の保有率が低いのは、4000万以下のワンルームマンション住まいが多いからじゃないの。

自身がワンルームマンションで車を所有できないから僻んでるんでしょ。

便利な所ほど駐車場代は高くなるから、同じ様な収入で考えたらマンションはカーシェアリング、戸建は自家用車が妥当かな？

東京に単身で出稼ぎに来ていて、車なんて買ってる場合じゃないってのがほとんどじゃないかな。

>>16048 匿名さん
> 便利な所ほど駐車場代は高くなるから、同じ様な収入で考えたらマンションはカーシェアリング、戸建は自家用車が妥当かな？

戸建てより駅遠にあるマンションはカス、購入すべきでないと言うことですね？

どうしてもマンションは都内で戸建ては郊外にしたいみたいだね。4000万以下のマンションなのに。

>自身がワンルームマンションで車を所有できないから僻んでるんでしょ。

4000万以下のマンション派が車は不要だと主張するわけだ。
毎月のローンとランニングコストを払うのが精一杯で、駐車場料金も払えない。

マンションさんのスレにたいする見解が貧しいってところに端を発してる。

>都内でマンションがある程度あるような立地で、戸建に車なんて半分もないよ

具体的に都内のどのあたりの話？
駐車場も無いミニ戸が建ち並ぶ木密地域は除外で。

4000万で中古戸建て買うのが最強でFA？

意図的に「都内」と書いてるけど、本音は区内に住みたいんでしょ？
でも予算的に住めないから都内のマンションで夢を見ている。

マンションって車の使い勝手が酷いからね。
大荷物を楽に運べるのが車の最大のメリットなのに、マンションだと駐車場までの長い長い道のりを大荷物を持って担いでいかなきゃいけないんだもんエントランス、エレベーター、廊下とか荷物持ちっぱなし。
搬入の時だって玄関までの長い長い道のりを人力で運ぶんでしょ？
そりゃあ車が不便と言うのも理解できるな。

コストコとか嫌いなんだろうな。

ちなみに今は、ミニ戸が建ち並ぶ木密地域ですら駐車場が付いてるよ。
敷地10坪程度で3階建て1階車庫とか城東地域のミニ戸標準仕様。

>>16055 通りがかりさん
> 4000万で中古戸建て買うのが最強でFA？

真面目な話、これ良いと思う。
マンションさん揶揄するように、戸建ては実態以上に値下がり激しい。

これは、裏を返せば中古戸建はお値段以上に実態が良いということになる。

>>16058
そんな23区内のミニ戸買うなら、市部に土地を買って注文戸建てを建てたほうがいい。
4000万にマンションのランニングコストを加えればいける。

個人的には、東京より神奈川横濱。

管理費云々より4000万以下のマンションは四人家族には狭すぎ！ 20分位遠くても寛げる家が良いです

東京区内、神奈川横浜近郊で4000万で買えるファミリーマンションてある？

>>16063 匿名さん

ブレシス葛西3990万より

>>16064 匿名さん

あ！64㎡ね

買うなら戸建てでしょう。
マンションなら賃貸で良い。

ランニングコストの支払いが大変で、車も持てないような狭小マンションは買わないほうがいい。

>ちなみに登録台数のうち3～4割は、法人登録の商用車（トラック、タクシー、社用車など）ですけどね

ソースまだぁ～？

マンションで車買えない層は無理矢理都内さん確定！
車すら買えないなら無理して都内じゃなくても良いのに(笑)
マンションに生まれなくて良かった～！