4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

マンションの影響で一時的に児童数が大幅増になるので、マンション規制に動いている自治体もあるよね。

韓国や中国は、マンション民が大多数だからね。
マンション批判に耐えられないだよ。
日本の事は、ほっといてくれ。
底辺レジデンスさん。

白旗が上がりましたね。

土地単位面積当たりの固定資産税を階層倍とれるので、自治体にとってもうまみがあるのがマンション。
土地の評価額が高い戸建てと違い、マンションの固定資産税は大部分建物の評価額なので、土地部分の税額減免の影響も少ない。

税収は増えるが、幼稚園保育園や学校がパンク状態、ラッシュ時には駅に人が溢れてかえり駅の出入りだけでも一苦労と、問題も大きいので、中央区、江東区など実質的なマンション規制に動く自治体もある。

https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180731-OYT8T50074/2/

武蔵小杉も何年か経つと、多摩なんとかタウン状態になるだろう

>>141861 匿名さん
> 土地単位面積当たりの固定資産税を階層倍とれるので、自治体にとってもうまみがあるのがマンション。

売る側・税金を徴収する側に立ってみれば、マンションはお得ですよね。

私も、広大な土地を持っていて、戸建て街にするか、マンション建てるかって言うと、マンション一択です。

>>141864 横浜2500万中古建売戸建てさん

そんな土地に一軒だけ戸建を建てても、喜ぶのは本人だけ。終いには病院もスーパーもなくなりゴーストタウンと化す。一定数の人口がないと街が維持できない。

駅チカの利便性が良い土地にマンションを建てるのは行政的にも経済的にも合理的な選択。当然そこに住むメリットもある。

ららぽーとみたいな大型のショッピングモールも、マンションとセットで開発されることが多いですね。戸建もオマケのように付いてる場合もありますが。
医療センターも入っており、一つの経済圏として成り立っている。

戸建はオマケ

駅チカの利便性が良い土地に戸建てを建てて住むメリットもじゅうぶんある。
行政や経済の合理性のために、集合住宅の狭い空間に暮らしてランニングコストを払い続ける必要はない。

>>141868 匿名さん

＞駅チカの利便性が良い土地

は希少性が高く、誰もが購入できるわけではない。結果として戸建の過半数は駅徒歩15分以上ないしバス便となるのであり、また首都圏における分譲戸建の３割超が飯田のいい家というのが事実である。
したがって、利便性の良いエリアに住むにはマンションが有力な選択肢であることが、これからも変わることがない不動のメリットとして、主張され続けることになる。

>>141865 匿名さん
> そんな土地に一軒だけ戸建を建てても

違いますよ。
広大な土地を持っていて、戸建て分譲地にして売るか、マンションにして売るのとどっちがお得かってお話ですよ。

>>141868 匿名さん
それが資産価値の高いエリアは簡単にはできないのだよ。田舎ちゃん。

>>141870 横浜2500万中古建売戸建てさん

あなたが持ってる土地の売り先が変わるだけでしゅ？

>>141872 匿名さん

失礼
だけでしょ？

>>141872 匿名さん
> あなたが持ってる土地の売り先が変わるだけでしゅ？

・・・デベが、広大な土地を持っていて、戸建て分譲地にして売るか、マンションにして売るのとどっちがお得かってお話ですよ。

>>141874 横浜2500万中古建売戸建てさん

マンションだと、売り出しまでの期間が長いし、コストもかかるのでリスクが大きい。
戸建だと、回転数を上げて売りまくらないと儲からないから、他の広大な土地の仕入れも必要になる。

その土地だけで考えるのは都市開発のど素人。

>>141874 横浜2500万中古建売戸建てさん

そんなに単純な話ではない、ということがお分かりいただけたかな？

>>141875 匿名さん
> 回転数を上げて売りまくらないと儲からない

回転数上げない場合は、マンションですね。

同一の土地の広さで、より多くの世帯を収容出来て、
より多くの物件販売金額を得られるのと、
銀行にとってはより多くの住宅ローン獲得でき、
国・地方自治体にとってはより多くの税金を徴収できますもんね。