4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？（戸建は土地代込み・マンション固有のランニングコスト踏まえ4000万超可)

>>285962 匿名さん
おいしいものでも食べな

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>>285958 評判気になるさん
>駐車している車がベンツ，ＢＭＷ，アウディなど

いかにも郊外マンションって感じだなぁw
自分は生まれも育ちも港区だけど、都心に住める層と沿線庶民の格差、二極化がここ10年益々拡大しているのを肌で感じる。クルマなど一番分かりやすい例で、今のマンションや近隣の友人宅もそうだけど、地下駐車場には、ロールスやベントレー数台、フェラーリやランボ、アストン、あとSUVだとベンテイガやウルス、レンジやカイエン、って感じで大体安くても2000万以上から億越えもザラって感じ(マジですよ)

>駐車している車がベンツ，ＢＭＷ，アウディなど

↑みたいなアンダー1000万クラスの、郊外だとそこそこ見栄張れるのかもしれないけど、都心住宅街とは天と地ほどの差があるよね。稼ぎもライフスタイルも一時が万事比例するだろう。スーツオーダーで50万ぐらいかけたり、一人5万のコースディナーに家族4人で行ったり郊外さんは出来なさそうだし、まあ郊外で満足できる属性なら無理して都会に来ることもないだろうから、恥ずかしい練馬や世田谷ナンバーで週末、都心には来ないでくれよな、邪魔だからw

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>>285958 評判気になるさん

ツッコミどころ満載なレスだなw

>まままあ高級らしく(現在の相場が2～3億）
15年ぐらい前ならまだしも、今時新築で2、3億なんて都心3区物件だと70平米も買えないよ。よっぽど不便な郊外か都心なら激セマかw
いずれにせよやっぱり底流庶民の生活など貧乏くさすぎてどうでもいいw

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>>285966 eマンションさん
>駐車している車がベンツ，ＢＭＷ，アウディなど

一昔前は、都心はベンツならSやSL、BMWなら7シリーズ、アウディなら8クラス。
世田谷辺りに下るとベンツはC、BMWは3シリーズ、アウディはA4、みたいな感じのヒエラルキーで区別できたけど、都心のマンションの高騰に伴い、50億とか200億とかの超高級物件の供給数が増えるに従い、都心のベンツSに乗ってた人はマイバッハやロールスロイス、ベントレーなどに、あとポルシェとかだった人は、アストンマーティンやマクラーレン、ブガッティとか、普通に5000万超のスーパーカーに移行してる。日本もいよいよアメリカとかのように住む場所や乗る車の二極化が国際レベルになってきてますね。

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環八のゴミ屋敷は勘弁して

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「虎の威を借る狐」「人のふんどしで相撲を取る」

今夜は、他人の威光で威張る方がのぞきにいらっしゃってるようで～
実に滑稽でよろし(^ ^)！

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駐車場に高級車が並んでいてもマンションは所詮共同住宅でしかない

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このまま放置すると東急沿線がオープンハウスだらけになりそう

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>>285971 匿名さん

でもそれに劣等感がにじみ出てますよ

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>>285968 検討板ユーザーさん

で、貴方の車は？

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>>285972 名無しさん

あなたはビニールハウス

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なんでいつの世も
高卒低学歴って、スーパーカー命,都心マンション大好きな人が多いんだろう
スーパーカーで都心を走るオッサンで
東大早慶や国立医学部卒なんて聞いたこと無いｗ

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ベンツもＳクラスなどまともな職業の人は遠慮して乗らないよね(○ボーが多い）
政治家も医者も人気商売だから、Ｅセグセダンやミニバンに敢えて乗る人が多い
有人の弁護士も省庁キャリアもまず自分じゃ運転すらしない
1人だけ知合いの司法書士でＳクラス乗るアホがいるがやはり空気読めない変人がいるけど、
割高で態度が生意気だから二度と頼まないｗ

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>>285978 匿名さん
高卒低学歴でスーパーカー&都心タワマン、大いに結構ではないか。それよりも毎年5万人近く発生する高学歴ニートを問題にすべきかと。

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自力でタワマン、スパーカーを買える低学歴って尊敬できる

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>>285979 周辺住民さん
お、いつもの誤字脱字お爺さんだ～(^o^)！
今日も誤字感ハンパねーww

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>>285979 周辺住民さん
> 有人の弁護士

無人弁護士っていたりするんすか？

無人省庁キャリアは近い将来AIで実現出来そうだねw

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>>285973 評判気になるさん
共同住宅に劣等感を抱く理由がない

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戸建てとの比較なら共同住宅のほうがわかりやすい

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