シティテラス西日暮里ステーションコート

常盤線の時刻表を見ると、上下共に運行は朝4時台から深夜0時台となっているようです。
線路からマンションまでの距離はどれくらいですか？
この立地なのでサッシ等遮音設備は完備されているでしょうが、窓を開けた時の電車の通過音がどの程度になるか、現場で確認しておくのが良さそうですね。

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本当に線路脇ですよ。近いところで10メートルくらいじゃないでしょうか。そのお部屋がT4でそれ以外がT3です。残念なこと若干カーブになっていてかなり音がする箇所です。

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朝四時からの運行に加えて10メートルくらいの距離ですと、音は避けられなさそうですね。
どれくらいの大きさで聞こえるのかが一番気になるところではありますが、
こればかりは現地に行かなければ分からないでしょうね。

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しかし住友さんともあろう会社が、こんな線路沿いの環境悪いところの土地買ってマンション売るとは、落ちたもんですね

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>>84 マンション比較中さん
ここは中学校の敷地になる予定だったところをわざわざ買ったんですよ！きっとマンション建てることで中学校の防音壁にするつもりなんです！

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駅はたしかに近いし、スーパーも近いし、中学校もお隣だけれど…
でもちょうど鉄道のカーブの内側なんですよね。
お値段が抑えめだったら良いのかもとは思いますが。

防音対策ってどの程度なされているのですか。
公式サイトだけだと
全然まだ構造面の話が出てきていないので
遮音性とか全然見通しがつかないな、と感じています。

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西日暮里がこれから再開発されるから楽しみです。
千代田線が使えるのは、大きなメリットです。
表参道へ直に行けるのが個人的には嬉しいです。
音も現地で確認しましたが、ここで書かれているほどではありません。
他のもっと音のする高田馬場の実物マンションをみせてもらいましたが、全く問題ありませんでした。

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音に関しては、個人個人受け取り方や許容範囲が違うので、断言するのは危ないと思いますよ。

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>>88
「音に関しては個人によって差がありますから」って、マンションギャラリーの営業さんからよく聞くセリフですね
実際には不快なものは万人に不快

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>>89
>>87が「音は問題ない」という趣旨のレスと受け取りましたので
>>88は、それに対する反論の意味で書きました

そんなに分かりにくかったですか？
購入検討の掲示板でさえ、あまりに感情的な方がいると
実際に住んだ時がとても不安になってしまいます

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>>87
本当に現地に行かれたんでしょうか？

私も現地に行ってみましたが、電車の音すごかったですよ
「キーキー」という線路と車輪がすれてるような高音と、ゴーゴーという走行音がごちゃ混ぜになったうような感じでした。

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立地よりも、最近のスミフの十八番である「リビングのドアを玄関よりにして実質的な廊下部分を大きくリビングに入れ、さらに洗面所をリビングインにする」間取りが気にかかって仕方ない。
かなりの坪単価の物件でもこれやるからなー、最近のスミフは…

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>>92
本当にそう。
ここだとFタイプがその例。
そのうちトイレもリビングインになるかも知れませんね。

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>>91 匿名さん

現地の音に関しては、例えば山手線が地上を走る、普通の走行音とは違います。ここは、擦れているような音もしますよね。91さんが言われている通りでした。

それから、もし、子供が電車好きだからいいかも、と小さなお子様がいらっしゃる方が検討されているようでしたら、子供はだいたい5歳、6歳までで電車に興味がなくなります。一部、それ以上の年齢になっても全く電車への興味がなくならない方がいらっしゃいますが、その場合は、いわゆる「鉄」と呼ばれる方と一緒でおそらくこの先も電車を愛するでしょう。それだけの理由で購入される方はいらっしゃらないかもしれませんが、一応。

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日暮里なんかに住んでる人間でも音を気にするのか。

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日暮里なんかにとか言ってるけど5年後には資産価値相当上昇してると思うよ。
特に駅前タワーは。

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>>96
吉原の風俗に歩いていけるから？

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>>93
住友の廊下まで無理矢理リビングにしてる設計は、リビング面積の表記を大きくしたいという以外に理由が見付からないんですよね…。
しかも、ものすごく露骨というか臆面もなくやるというか。

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>>97
日暮里から吉原は歩く距離じゃないよ。
どこの駅からもそれなりに歩くけど最寄りは三ノ輪や南千住や浅草じゃないの？
そもそも吉原は台東区で区も異なるし。

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>>99
歩こうと思えば歩いていける距離だよ。

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>>100
日暮里から吉原を連想する人はほとんどいないよ。
谷根千・駄菓子屋・繊維街と下町のイメージだけど。

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>>91 匿名さん

カーブなせいか、キーキー言いますよね。
あの音に耐えて暮らすのに、この値段は厳しいと思いました。
ただ防音はちゃんとしてそうなので、窓を一切開けて暮らさない！と覚悟すれば問題ないかも？

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今はオリンピック後の暴落が目に見えた状態で買わなきゃいけないですからね。設備、ブランドよりも立地重視で購入する人が多いんじゃないでしょうか。

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立地は重要だとは思います。
山手線駅まで徒歩６分というところはとても良いとは思うのですが、
ただ線路の内側に面しているというところは気になるかなぁ。

ここ、キーキー言うのですか？
電車が走っているなぁというカンジですが、その前に減速しているイメージが有りましたものですから…
じっくり現地で観察市内となりませんね

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この動画は常磐線普通電車の先頭で撮ったものです。
車内アナウンスが英語になるあたりが物件横です。
車輪のきしみ音が想像できるかと。
日暮里を通過する特急電車はもっとうるさいですよ。

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完売厳しそうですね。中学校の防音壁として頑張ってほしい。

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>>108
西日暮里だもんね。

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>>108さん

第1期のスタートが芳しくないのでしょうか？
事前説明会での値段を聞き、気にはなるのですが、高くて手が出せそうにない印象です。

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モデルルームの予約状況見ると盛況ではなさそうですね。

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問い合わせが凄かったって記事にはありましたけどね。見学記の写真にもあるように本当に線路沿いですから…。この値段でも線路が近くになければ売れるんでしょうけど。

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まあスミフは完成後も1年～2年かけて売りますからね
なんせ完成前に完売でもしようものなら、物件の責任者が怒られるのがスミフですから

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次のアトラスが始まるみたい。
日暮里で２件やるみたいだね。
https://www.afr-web.co.jp/atlas-club/nippori/index.html/

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やっぱり線路沿いですと気にしてしまう人は多いんですかね。
音が聞こえるかどうかはともかく、揺れとかはどうなんでしょうか。
しっかりしているマンションなので、さすがに電車が通っただけで揺れる事はなさそうですが。

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トップページの「山手線をあきらめない」ってなんかすごいなぁ(・_・;)
とにかく通勤のことを最優先に考えている人にアプローチをしているのだなと言う意思は感じられますよね。
確かに駅までは近い。
建物の中に入った時に実際にどうなるのかっていうのが現状だとわかりにくいのでうーん・・・という部分が出てくるのだと思います。
揺れとか音とか、実は人によって感じ方も異なりますから。

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長谷工はかって北千住で「23区をあきらめない」を
キャッチコピーにしたマンションを販売した事例があります
「～をあきらめない」で客を煽る販売姿勢は得意なのでしょう

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なんかブランドマンションで最近スミフだけ明らかに苦労してる感じがする。まぁ物件がここのように微妙なんですけど…。

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だけど、スミフは財閥系の中で一番利益を叩き出してるんだよね
大した土地でもないのに高値で売り出して、２年かかろうが３年かかろうが絶対値下げはせずに完売する
販売方針が徹底してるし、ある意味大したもの

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財閥の不動産会社は、オフィスビルのテナントが主な収入源で、分譲マンションは
副次的ビジネスみたいですよ。

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設備仕様等は、一般的なシティテラスシリーズのものに準拠しているのでしょうか。
食洗機があるようですが、これは標準でついているのかな。
後からつけるのもいいけれど、
最初からついていたほうが諸々が楽なので、、、
どちらとも書いていないので、標準でついているものなのか！？

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ここは最近のスミフ物件にしては仕様はデフォルトでよかったと思いますよ。

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食洗機等、ホームページに記載されているものはきっと標準でついているものと思いますが、
あとからつけるのは業者に依頼するとはいえ手間がかかるので、確認した方た良さそうですね。
それにしてもキッチンの設備はしっかり整っていて良いところと思います。

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こちらの物件、一度現地を見に行くことを強くお勧めします。

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>>こちらの物件、一度現地を見に行くことを強くお勧めします。

意味深な1文が気になります……。

気になったのでGooglemapを航空写真で調べてみました。隣接のマンションが近いとかそういうことかな？と思って。

中学校の校舎がカゲになる？電車の線路が近い？南は運動場なので日当たりはよさそう……。現地を見て納得するなら購入してもいいんでしょうか。道路幅は狭いように思いました。

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>>125
124さんじゃないけど、検討するならまず現地に行かなきゃだめ。
それも朝、平日昼間、夜と時間を変えて。
駅から現地まで歩くことも忘れずに。
それで問題ないと思えばどうぞ、ということ。

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現地に行かないで購入する人なんかいないでしょ
我が家は今住んでるマンション購入するとき、10回は行きましたよ
曜日を変えて、時間（早朝～深夜）を変えて

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確かに時間帯によって交通量の増減もありますし、夜道の通りやすさなども
チェックする事ができますね。
できることなら事前に上下階の騒音も調べられれば良いのですが、
今は青田買いがほとんどなのでそれだけは運次第になってしまいます。

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常磐線の音がだいぶ気にはなりますね〜〜

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MRの来場者数が芳しくないんでしょうかね。日暮里駅で土日は毎週、たぶん平日も看板を持ってますね。タクシー送迎サービスもあるみたいです。チラシ配りもしてるので来場者の案内ではないかな。

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モデルルームは秋葉原ですからねぇ。まぁここは完売までにかなり時間はかかるでしょう。ちょっと条件が悪すぎますね。

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スミフはどこでも竣工後2年位かけて売り切る方法を取ってるからね
売れ行きが良いと「何でこんな安く設定したんだ！」って上層部から怒られる会社だし

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条件はそれほど悪いように感じないのですがどうなのでしょうか。
場所や物件自体は良いと思いますので、やっぱり強気な価格設定が気になるという事ですかね。
実際に条件が気になる部分があるのであれば、どういったところでしょうか。

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>>133 匿名さん
常磐線が目の前走ってて条件いいとは鉄オタでない限り言えませんよ！
周りの道が狭く、暗いのもマイナス

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毎朝、電車の車輪の摩擦音で目を覚ましたい人にとっては、これ以上の物件はないですね
線路が接近してる割には二重サッシでもないし、相当なもんですよここの音は

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>>135 匿名さん
え、全部屋二重サッシですよ？

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二重サッシだと、かなり音は軽減されるという風に言いますよね。あとは今の季節だと、結露とかも起きにくいということは聞きます。

ただ、圧迫感みたいなのはあったりするのかとか
住んでから実際にどういう感じなのかというのは、現地に行って
それで実際に見て考えてみないとならないだろうなぁと思いました。

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二重サッシなんて余り意味はありませんよ
確かに部屋の窓部分からの音は軽減されるけど、玄関ドアからの音モレで全部帳消しになります。

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ドアとか通気口とかも何か工夫されてたと思いますよ。二重サッシとかどうでもよくて、ほとんどの人が窓締め切った生活が考えられないんじゃないですかね、特にファミリーは。

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ここの場所で窓を開けて生活なんて出来ないでしょ
まぁ騒音への耐性が強い人なら知りませんが、普通は無理
現地に一度でも行けば分かる

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開成学園の後ろ住んでいて、時々このマンションの現地通りますが、非常にうるさいです。投資するためにはいいかもしれませんが、長く住むためにはとてもお勧めできない物件です。特にお子育ての方は現地はどのぐらいうるさいかも確かめた方がいいと思います。

騒音を外したらいい環境だと思います。駅もスーパーも学校も近いし、治安はまあまあいいと思います。ひとつだけですが、西日暮里駅外側だとパチンコ店けっこあります。

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子育て中の人はいいんじゃないですか？
自分の経験からしても、子育て中は毎日戦争みたいな生活送ってるんだし、電車の音なんか余り気にはならないでしょ
避けた方が良いのは、DINKSや老後の人で静かに暮らしたい人ですね
まぁそんな人は最初から対象外とは思いますが

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子育て中のご家庭で電車の音が気になるのは音に敏感な新生児の時期だけで、
その後は多少煩くても慣れてしまうのかもしれません。
ぶっちゃけ電車よりも子供の声や走り回る音の方が賑やかですから。
受験の時期はまた状況が異なってくるのでしょうけど…

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電車の音より上階からの音が心配です
表記を見ると、⊿LL（Ⅱ）-3等級、⊿LH（Ⅱ）-2等級だから、ほんとに国の基準をギリギリ満たしてるだけ
上階からの子供（に限りませんが）の跳ねる音とか露骨に聞こえてきそう

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子どもが飛び跳ねたりしたら、ある程度の等級があっても、それは流石に聞こえてきてしまうのでは？
あくまで、生活音の遮音性の話ですので、
それ以上の故意に出す大きな音については、その限りではない、ということで
足音に気をつけて、重たいものは落とさない、ドアは静かに閉めるなどすれば、お互いにだいじょうぶでは？

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子供が跳ねても直床なら下の階まで聞こえないんだよね
二重床は空洞があるし、クッション材も入ってないからから上からの重音が露骨に聞こえる
スミフと長谷工なんだから直床にすれば良かったのに
三菱なんかは長谷工と組むときは、割り切って直床にしてるしね

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二重床も二重床で大きなリフォームしやすいと聞くが、そこまでのリフォームをする気もしないっていう

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二重床が主流なのは、単なるイメージだけでしょ
なんとなく二重床の方が信頼されそうっていうか、静かそうな印象与えやすいし
実際にはそうじゃないんだけどね
床の全面張り替えをするような大規模なリフォームする人なんて全体の5％もいないはず

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駅から近くてガーデニングも楽しめそうな空間が整っていますね。
浴槽も広くて日当たりもよさそうな印象を抱きます。
災害対策を見て気になったのは、さらに強化することはできるのでしょうか。
強化できるのなら、何が強化できるのかを知りたいです。

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>>146

直床の、あのフカフカした感触の何がいいんですか？
重い家具を置き続けると元に戻らないし。

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フカフカで家具置くと元に戻らないけど、上からの音が聞こえにくい
硬くてしっかりしてる感触だけど、上からの音が良く聞こえる
どっちがいいかは人によって違うかもね

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直床のシートフローリングも、慣れ次第な感じはします。なんとなくなれていないと、踏み込んだときにもう一段階沈み込む感じがして違和感がありますけれど…。
リフォームのしやすさは、直床も二重床もそうかわらない、ということはリフォーム業者さんからお聞きしたことはあります。
工程自体変わらないみたいな感じらしいです。

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防音室化の工事すると床が上がっちゃうのが、直床の決定的な難点ですねぇ…
もともと二重床ならほかの部屋とフラットにできるのですけれど…

今時、楽器を弾くならD-70レベルの防音室は必須ですし、このレベルの防音室があると何かと便利ですよ！
音楽聴くにもホームシアターにせよ宴会するにせよ、はたまたストレス発散にも夫婦喧嘩にも(笑)音を出しまくれる部屋が一つでもあるのはいいものです。
もちろん外からの騒音も軽減できます。

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合計9の間取りが掲載されていました。

3LDKが中心で広さは70㎡前後が一番多い気がします。LDKは南向きが多いのですが、中には東向きもあったりするので、どちらがいいかなど考えて間取りを決定することができます。

間取りの多くが収納広めで、人ひとりがすっぽりと入れそうなウォークインクローゼットになっているので荷物が多くても入りきりそうな気がしています。

最近、荷物が多すぎてトランクルームを借りる人もいると聞きますが、このマンションなら収納も広いので借りなくてもいいと思います。

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間取りは最近の日暮里のマンションの中でもいいんですけどね。線路がね…。

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日当たり自体はかなり良いだろうなぁと思うのですが、
線路は音がどうなのか。
カーブなのでかなり速度は落としているし、最近の車両やレールの進化で、昔よりはずっと良くなっているとは思うのですけれどね。
線路の南側なので、高架の日陰になると言うのはないのは良いと思います。
反対側は結構昼でも陰っているんですよ。

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東側が開口面の棟の１階は、殆どの住戸に駐輪場が設置されていました。結構これは良いのではないかしらと思います。
駐輪場だと子供用の自転車はラックに入らないので
どこにおけばよいのやら？ということになりがちだけど、
少なくともそのような心配はいらないということになってきますから。

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>>153
マンションの防音室(楽器演奏)は、リフォーム会社に頼めば良いのでしょうか？
防音専門の会社にお願いした方が良いのでしょうか？
仮に、防音専門の会社を選ぶ際、オススメの会社を教えて頂けませんか？

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このマンションの唯一のメリットと言えば開成への入学優遇措置ですかね。
開成は地元住民枠があるので同じ区内なら入りやすくはなります。ただ枠が少ないので倍率は結局高いし、要件が同じ区内なのでこのマンションである必要はないかと。
近隣の賃貸マンションは開成の試験前になると賃貸する人が増えて空きが無くなるのは有名ですからね。
それをどう考えるか。

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線路脇じゃ勉強なんて捗らないですよ笑

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開成に地元枠があるの知らなかったです…全然違う世界だからなぁ（汗）

まあ、何れにせよ、そういうのは関係なく、
この立地を駅に近いとポジティブに捉えるか、線路脇であると捉えるかで
大きく印象は異なってくると思います。
音は以外に遮音できるものですが、
振動などはどうなのかしらと思いまして。

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そろそろ一期の部屋がほとんど残ってない感じなのかな？２期はおいくらになるのだろうか

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チャイナとコリアンの方々が大勢暮らすインターナショナルなエリアですね。しかし、JR線の真横とは神経質な日本人にはとても受け入れられない場所ですね。

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開成中高に区民枠はないと思いますが。

公立中高一貫ではありませんし...

私が無知なだけならごめなさい。

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山手線をあきらめない　なかなか衝撃的なキャッチコピーですね。勤務先にも近いだけでなく、生活利便施設が近く、学校も近い　そのゆとりから生まれる贅沢な時間、何に使うかは自分、家族次第というところでしょう。時間はみな同じだけですから。ルーフバルコニーのある空間もゆとりの贅沢空間ですね。

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開成が地元住民枠を作るなんて、考えられません。区から助成金をもらってるわけでもありませんし。
でも、8:10授業開始なので、学校に近い所に住んでると、母親は中学の間は弁当作りがあるから楽かも。

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んー線路さえなければ日暮里あたりではNo1物件なのになぁ。

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皆さんかかれていますが、本当に線路だけ、本当にそれだけがデメリットだと思います。
他の点に関しては
暮らしやすいであろうポイントが結構あるんで。
割り切ってしまうか、
やっぱりパーフェクトを求めて…というようになるのか
どちらの考えもよく分かるなぁと思いますよ。

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日当たりはこの辺りに建ててる最近の新築の中ではピカイチだと思うし、間取り、設備含めて考えても今後このレベルの物件はなかなか建たないんじゃないかな。
線路なかったら500-1000以上は高くなってたと思う。

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>>169 マンション検討中さん
日当たりだったらアトラスブライトコートもいいですよね。あちらは線路脇じゃない閑静な場所ですよね～

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日暮里、どうですか？前、激安洋服店に行ったことがあって面白い街だなと感じました。美大生っぽい人が多いですよね。

あとはお菓子問屋があるとも聞きました。子供が駄菓子好きで、習い事でお菓子交換もしたりするので、問屋さんが近くにあると楽しいかなと思います。

Crタイプの間取りを見ましたが、ルーフバルコニーが使いやすそうでした。夏はプールしたり、テント貼ったり、屋外で食事したりしてもいいんですね。LDKと洋室がつながりそうでしたし、洋室1からルーフバルコニーが見えるのかな？とか住んだ後も楽しそうに感じます。

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アトラスは柱食い込みまくりでちょっと…。

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>>171 匿名さん
ルーフバルコニーとか外は電車の音がかなり、うるさいでしょー!ここは窓締め切って生活できる人なら問題ないのかもね～

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>>172 マンション検討中さん
そうかなー間取りよくある田の字型(ここもそうだよね)じゃなくて高級マンションにあるような間取りだよー

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>>174 マンコミュファンさん
いやー、高級マンションはリビングから洗面所には入れませんよ。ファミリータイプなら尚更。

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アトラスブランズタワーに住んでますが、電車の音はかなりのもんです。
こちらは利便性の良さで割り切っていますが。
窓開けて生活したい人にはどう考えても向かない物件です。

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山手線の近辺なので、やはり将来的なところを見ても価値は落ちにくかったりしますか？
不動産についてあまり詳しくありませんが、資産価値としてはどうなのでしょう。
日暮里エリアは利便性も高いですし、魅力ではあります。

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>>177 匿名さん
ここら辺は再開発もあるし落ちにくいかもしれませんね。さらに常磐線が廃線にでもなれば一気に上がるかもしれません。

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常磐線が廃線になる事はきっとないのかもしれませんが、仮に廃線になったとして価値はあがるのですか？
線路が近いとやはり音とか揺れとかある分、価値が変動しやすいという事なんですかね。
とはいえ、再開発があるという事であれば、将来的な期待はありますね。

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常磐線が廃線はないでしょう…さすがに。毎日あれだけの利用者がいる路線ですから。ですので、線路に関しては、もう気にする人はするし、あまり気にしないで暮らしていけそうという方もいらっしゃるでしょうし、ということでしょうか。
その分、お値段も多少なりとも反映されているのではないでしょうか？？

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