シティテラス西日暮里ステーションコート

常盤線の時刻表を見ると、上下共に運行は朝4時台から深夜0時台となっているようです。
線路からマンションまでの距離はどれくらいですか？
この立地なのでサッシ等遮音設備は完備されているでしょうが、窓を開けた時の電車の通過音がどの程度になるか、現場で確認しておくのが良さそうですね。

本当に線路脇ですよ。近いところで10メートルくらいじゃないでしょうか。そのお部屋がT4でそれ以外がT3です。残念なこと若干カーブになっていてかなり音がする箇所です。

朝四時からの運行に加えて10メートルくらいの距離ですと、音は避けられなさそうですね。
どれくらいの大きさで聞こえるのかが一番気になるところではありますが、
こればかりは現地に行かなければ分からないでしょうね。

しかし住友さんともあろう会社が、こんな線路沿いの環境悪いところの土地買ってマンション売るとは、落ちたもんですね

>>84 マンション比較中さん
ここは中学校の敷地になる予定だったところをわざわざ買ったんですよ！きっとマンション建てることで中学校の防音壁にするつもりなんです！

駅はたしかに近いし、スーパーも近いし、中学校もお隣だけれど…
でもちょうど鉄道のカーブの内側なんですよね。
お値段が抑えめだったら良いのかもとは思いますが。

防音対策ってどの程度なされているのですか。
公式サイトだけだと
全然まだ構造面の話が出てきていないので
遮音性とか全然見通しがつかないな、と感じています。

西日暮里がこれから再開発されるから楽しみです。
千代田線が使えるのは、大きなメリットです。
表参道へ直に行けるのが個人的には嬉しいです。
音も現地で確認しましたが、ここで書かれているほどではありません。
他のもっと音のする高田馬場の実物マンションをみせてもらいましたが、全く問題ありませんでした。

音に関しては、個人個人受け取り方や許容範囲が違うので、断言するのは危ないと思いますよ。

>>88
「音に関しては個人によって差がありますから」って、マンションギャラリーの営業さんからよく聞くセリフですね
実際には不快なものは万人に不快

>>89
>>87が「音は問題ない」という趣旨のレスと受け取りましたので
>>88は、それに対する反論の意味で書きました

そんなに分かりにくかったですか？
購入検討の掲示板でさえ、あまりに感情的な方がいると
実際に住んだ時がとても不安になってしまいます

>>87
本当に現地に行かれたんでしょうか？

私も現地に行ってみましたが、電車の音すごかったですよ
「キーキー」という線路と車輪がすれてるような高音と、ゴーゴーという走行音がごちゃ混ぜになったうような感じでした。

立地よりも、最近のスミフの十八番である「リビングのドアを玄関よりにして実質的な廊下部分を大きくリビングに入れ、さらに洗面所をリビングインにする」間取りが気にかかって仕方ない。
かなりの坪単価の物件でもこれやるからなー、最近のスミフは…

>>92
本当にそう。
ここだとFタイプがその例。
そのうちトイレもリビングインになるかも知れませんね。

>>91 匿名さん

現地の音に関しては、例えば山手線が地上を走る、普通の走行音とは違います。ここは、擦れているような音もしますよね。91さんが言われている通りでした。

それから、もし、子供が電車好きだからいいかも、と小さなお子様がいらっしゃる方が検討されているようでしたら、子供はだいたい5歳、6歳までで電車に興味がなくなります。一部、それ以上の年齢になっても全く電車への興味がなくならない方がいらっしゃいますが、その場合は、いわゆる「鉄」と呼ばれる方と一緒でおそらくこの先も電車を愛するでしょう。それだけの理由で購入される方はいらっしゃらないかもしれませんが、一応。

日暮里なんかに住んでる人間でも音を気にするのか。

日暮里なんかにとか言ってるけど5年後には資産価値相当上昇してると思うよ。
特に駅前タワーは。

>>96
吉原の風俗に歩いていけるから？

>>93
住友の廊下まで無理矢理リビングにしてる設計は、リビング面積の表記を大きくしたいという以外に理由が見付からないんですよね…。
しかも、ものすごく露骨というか臆面もなくやるというか。

>>97
日暮里から吉原は歩く距離じゃないよ。
どこの駅からもそれなりに歩くけど最寄りは三ノ輪や南千住や浅草じゃないの？
そもそも吉原は台東区で区も異なるし。

>>99
歩こうと思えば歩いていける距離だよ。