プラウドシティ越中島（旧（仮称）東京ベイフロント プロジェクト）ってどうですか？

>>1517 匿名さん
深川倉庫跡地が巨大マンションになるなら、
跡地とトヨスタワーの間の運河に人道橋を造るといいですね。ずいぶんと橋の間隔があいているので、橋を造ってもいいと思いますが。
そうすると跡地のマンションは便利になるでしょうね。周辺住民にもいい話だと思いますが。

IKEA向きではあるよね。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO34728280Z20C18A8H53A00?s=1

>>1522 匿名さん

前に港北のIKEAの近くに住んでたけど、周辺道路の混雑が酷くなるし、生活道路にも車ビュンビュン通るようになるし絶対に御免被りたいわ。

>>1522
都心は新形態みたいだし、大型路面店だと採算厳しいんじゃない？
結局モール系に出店ぐらいしか思い浮かばない・・・

>>1521 匿名さん

ニュートンプレイスという前例があとおしするかも。

https://www.re-port.net/amp/article/news/0000000850/

オリンピックまでは、Dパーキングですね。

>>1522 匿名さん
IKEAは有明に行くかも？

>>1527 マンション検討中さん

都心に出店とあるから、有明じゃないんじゃない？

>>1528 匿名さん
そうか。有明は都心じゃないか。

気になったので現地見学してきました。

建物の高さ的にはほぼ完成なのでしょうか。
外壁が見えているところがありました。ホワイト系の色でした。
周辺には既存のマンションや学校がありました。タワマンでもなく目立った感じもないので、それらに埋もれている感じでした。
対面のマンションには、〜通運との対立の垂れ幕が。。住民と運送会社とのいざこざがありそうです。
感想としては可もなく不可もなく、騒ぎ立てるようなマンションでは無さそうです。
こんな感じ？

>>1530 マンション検討中さん

まさに、仰るとおり！

>>1530 マンション検討中さん
僕も前を通りましたか、これ？って感じであまり目立った印象は無かったです。しかもリバーサイドでも無いのに、川沿いかのような看板ですよね？

外観が残念な感じでしたね。
もっとシックな感じで作れば良かったのに、、、

確かに、、、
同時期にシティ乱発してるので、あえて奇をてらってオーバル形状にしたのかも。
色味も白系でカジュアルすぎる印象。
いかにも団地って感じがしますね。。

買い物をしにいくのが面倒になりそうな印象がある立地環境といったイメージがあります。

出来るだけそういった部分は整っている事を重視したいと思っていますが、価格が安いのいので

迷ってしまう気持ちがありますね。

生活利便性と引き換えに、東京駅への通勤利便性とコスパを買うマンションだと思いますよ。
東京駅周辺は再開発が盛んで、今後オフィス集積がより一層進むので、通勤利便性を重視する層からの需要が見込めます。
背後に千葉湾岸エリアも控えているため、資産性も保たれやすいです。
マンションの購入価格は安く抑えるに越したことはないですね。

>>1536 匿名さん
確かに千葉の方の京葉線の各駅停車駅から通勤してる人からしたらかなり魅力的ですよね
上記のような方々が今後も京葉線を使わなくてはいけなく、引越しを検討されるならかなり良いかもですね

そう、ここは周辺環境と眺望を犠牲にして、立地とコスパをとったマンション。
駅まで４分、東京駅（有楽町駅）まで４分の新築大規模マンション南向き３LDKを、今の相場の中で５０００万円台で買えるのは超お得。
万が一、越中島駅周辺が発展したら、さらにお得。
（というか、現状越中島の周辺環境レベルはゼロに近いから、プラスになることはあってもマイナスになることはない）

>>1538 匿名さん

的を得ていますな。

しかし、越中島駅周辺が開発されるには、海洋大学か福山通運が移転しない限り、物理的にスペースがないので、なかなか難しいですな。

周辺環境レベルゼロで超お得とはならないだろ。