プラウドシティ越中島（旧（仮称）東京ベイフロント プロジェクト）ってどうですか？

平日、学校が終わった小学生（低学年）はどこで遊ぶことが多いんですか？

越中島小学校が前にありますが、学区は臨海小学校の学区になるとか…

臨海小でも全然いいのですが、ここからじゃ遠いですね。

ホームページには越中島小学区と書いてますが

ここ人気ないね。けっこうWebで広告見るようになったけど、こんなにまったくコメントがないとは。。

え、小学校徒歩2分て書いてあるから越中島小学校じゃない？

ホームページみたら世界初のうんたらかんたらを使用したモデルルームって書いてあって先行は予約満杯って書いてあったねー

総戸数３００戸超の物件なのに、ずいぶん静かですね。
有明のトリプルTOWERに話題が集中しているせいもあるかも。

古石場3丁目の大きな駐車場にモデルルームが立っていました。あそこに建てるということは近所の住み替えの人狙いかな。
木場駅からまあ歩くと思うので。
あと販売開始が当初の6末より8末に延びてますね。

越中島をわざわざ好んで選ぶのは地元民くらいしかいないと思われますね。
豊洲や門前仲町、木場は他所からの移住も望めますし、現に他所から来たって人も割かし多いと聞きます。
野村不動産もそれはよく分かってるんじゃないですかね。

近所の住み替えで300戸売れるのか…
でも5年前のクレヴィアも完売したし中古ででても売れてしまうのうなので需要はあるのかな

なんだかんだ言っても売れるでしょう。
勿論、当初の販売価格から概ね500〜1000万近く落とすだろうけど。東陽町が良い例だよ。

越中島駅は、電車の本数が少ないですね。

近隣の中古が坪200前後で安すぎるので、
ここもその位下がったら検討してもいいかも。

結局値段次第だよね
近隣の相場でいくと塩浜のゴクレが坪245で竣工後も販売中
坪290のクレヴィア豊洲（実際は東雲）も竣工販売中

界隈は中古価格も伸びてないし坪250前後がいいとこでしょ？と言いたいところだけど、
そのぐらいの値段だと都内で新築探すのも難しい状況だしなぁ・・・

野村としては東京駅二駅ってのを前面に押し出して、
土地勘に乏しい層を集客したいだろうねぇ
一駅の八丁堀周辺も物凄く高くなってるしね・・・

京葉線のいいところは、東京駅に直結してるに尽きる。
京葉線の東京駅地上は金融街の中心なので、木場や東陽町よりも、丸の内金融マンには特に通勤が楽ということ。

実は東西線は、距離の割に東京駅に行きにくい。大手町からかなり歩くか、丸の内線への長い通路の乗り換えを強いられる。

でもいくら早くに最寄駅に帰ってきても、家までの道のりにスーパーやドラッグストアがないのは致命的。結局は土日に買いだめしかない。

>>140 マンション検討中さん
私は京葉線の東京駅とは名ばかりの有楽町寄りのホームより、オアゾの辺りにある東西線大手町駅の方が断然楽なのですが、感覚違うのかな。
東西線は長いので、最寄駅の入口が反対の端にあると面倒だけど。
(例えば、木場だと門仲側の入口だと面倒)

もっとも、金融関係は金は持っているでしょうから、もっと華やかなところに住むでしょ。

今住んでる清澄白河のマンションには金融関係と商社の方が多いです。

>>140 マンション検討中さん

何言ってるんすか、、
京葉線の東京駅から他の路線の東京駅のホームまで行くのに軽く15分はかかりますぜ。
それに金融マンは新浦安とか門前仲町とか、それこそ上の人が書いてるように清澄白河とか、そこそこ高いところに住んでると思いますよ。
まあ西葛西にも住んでる人もそこそこいますのでなんとも言えませんが。

>>140 マンション検討中さん
なんだ、この営業書き込みは。

京葉線の東京駅なんて、名ばかりで実質有楽町駅寄りだろうが。
営業トークもいい加減にしろ。

>>144
まあまあ、落ち着いてｗ
仰る通りだと思うけど構内で濡れないとか商店街を抜けての15分ってのは、
案外ストレスにならなかったりもするからね
乗換に時間掛かるのはメガターミナルの宿命だし、それが新宿や東京駅ならなおさらｗ

ただ記事にもなってるように乗換や行先によってはかなりの時間ロスにはなるｗ
http://rocketnews24.com/2015/09/28/639353/

丸の内は横に長いので、丸の内南口勤務なら京葉線が便利、北口なら東西線だね。
でも、その位の距離は歩いた方がいいよ。

健康のためにもね

7月中旬〜下旬に資料請求者むけの案内が
始まるみたいですね
金額がたのしみです

駅周り寂しすぎ。隣の潮見でさえ、マルエツがまだあるし、ホテルも二件ほど建つらしいけど越中島は。。。

まぁ、坪300以下はないでしょ
ホログラムなんちゃら導入して湾岸タワーに手が届かない自称合理的な理系ウマシカさんをかき集めるようだから
駅距離と東京駅からの駅数を変数に重回帰分析すると50㌫割安であーる！

まあ確かに駅周り寂しいし東京駅まで乗れば4分、端っこで本数少ないけど。
銀座や東京駅からもタクシーで1500円から2000円ですから、都心と言えば都心ですね、穴場ですが。都心というか、都心に近い、ですね

まあ、三菱東京UFJ銀行の本店が京葉線東京駅の上にあるから、140の言っていることもまんざら嘘じゃないと思うわ。
この銀行の方かしら？

今日歩いていたら「プラウドシティ越中島」のラッピングバス（都バス）を見かけました！
だからなんだって訳じゃないけどね (^ ^)

穴場だと思うけど、例えば尾久辺りでも東京駅まで二駅なんだよなぁ

そこは価格しだいでは。
こちらのほうが、いちおう門仲、豊洲に行ける距離だし。

プラウドは三鷹の物件と東陽町サウスを東西線の1編成10両まるまるその広告にしたりとか、広告宣伝費に金かけすぎなんだよ。
バスのラッピングもそうだし、そんなに宣伝する必要ある？
ただでさえ今都内のマンションは高いんだから、そういう広告費こそ削りましょうよ。

近くの団地みたいなのの手書きの、ゴミを捨てるな看板とか民度が分かるわ。

団地なんてだいだいどこもそうでしょ
向かいの青い団地みたいなマンションの福山通運へのメッセージも引くわ
どっちも古いから年寄りばかりで暇なんじゃないですかね

あのメッセージは確かにもうやめてほしいですね。お年寄りがどうこうよりあちらの社宅の方のほうがちょっと…こどもがいると関わらないわけにもいかないので…こちらが完成したら周辺もだいぶ明るくなるような気がして楽しみです。

福山通運もう完成してるんだから外したらいいのにね
建設中は本当にヒドかったよ
デモもやったり周辺住民にも署名求めたりどんな人らがやってるんだろうと思いました

>>159 マンション検討中さん

しかも、元々福山通運はあそこにあったわけで……
どれだけ自分勝手なのかと。

あそこの団地の人は、当然福山通運の一階の店は使ってないんだろうなぁ。

ここは、本当に月島、門前仲町、豊洲のど真ん中にあるんだね。どれかに近ければいいのに。どれも徒歩15分ぐらいかな。

東京駅の乗り継ぎ考えると実質この３つの駅から通勤したほうが便利。

>>156 マンション検討中さん
国家公務員住宅だから、偏差値は高いと思いますよ。

え…？どれのこと言ってます？
東電の社宅の方は偏差値高そうですが。

イオンバスも走ってるけど本数少ないな。

越中島駅の歩道の駐輪場の角度、無理ありすぎ。
あのあたり、歩道が狭いから嫌いなんだよなあ。

何か１つでも越中島の駅力があがる要素があればなぁ。。スーパーできるとか。

駅力にスーパーなんて関係ないでしょ…

湾岸部はそれなりに高くなってしまう傾向があるみたいですね。このあたりも再開発で高くなってしまった経緯があるからでしょうか？ある程度、値段については理解をしていないと最終的に損をしてしまうことになりますよ。

>>166
駅や街の構造を考えると色々難しい・・・
海洋大が移転でもすれば再開発の嵐で街力も爆上げすると思うｗ

豊洲や門仲よりもお買い得でいいんじゃないしょうか
スーパーは、まあヨーカドーかコープ、ネットスーパーですかね。ちょくちょくスーパーに寄りたい人には向かないかも。
でも豊洲への橋ろ歩道も綺麗になったし、いいところもありますよ。

近隣ではルネかクレヴィアが低層でも景色が抜けていていいですね。勿論分譲時より中古でもお高く売買されています。
ここは低層は景色はは微妙ですかね？
学科は最高だと思います。

越中島も、震災時に液状化の可能性が高い場所でしょうか。少々地味ですが魅力を感じております。

>170
中途半端な立地というか、どうしてもチャリ前提になってしまうけど、
門仲、豊洲や木場ギャザリアまで生活圏と考えれば悪くはないよね

結局値段次第なんだろうけど、坪250前後で出してくるとは思えないし、
坪300前後だと売れ行きが悲惨なことになる気がするｗ
安く出せる状況でないのは百も承知だけど、
マイナー駅の徒歩5分でそこそこの規模だし売主も大変だろうねｗ

ヨーカドーにはあまり行きませんね。オオゼキですオオゼキ。

赤札堂でしょ。