プラウドシティ越中島（旧（仮称）東京ベイフロント プロジェクト）ってどうですか？

購入者です。
外観はフィーリングなので人それぞれ意見があるでしょうが、私は概ねパースや模型どおりの仕上がりで気に入っています。
決め手は立地と価格でした。
最寄駅4分、東京駅ダイレクト4分に加えて門仲11分でここまで割安感ある物件は暫く出ないと思います。

>>1650 匿名さん
京葉線、国際フォーラム行き止まり。八丁堀での日比谷線への接続も遠いい。快速止まらない。最寄り何もない。これらを勘案して、利便性十分かつ割安に映るなら買えばよろしい。
東陽町や南砂町のが利便性はいいのでは？

>>1651 マンション検討中さん
東陽町や南砂町の便利性が良いと思うなら、なんでわざわざこの越中島のスレを書きますか？
東陽町はまだいくつかのマンション販売中なのに？

>>1651
今さら力説しなくても、ここを買ったり周辺を検討してる人は十分比較してると思うよｗ
価格帯も似てるしね。
最終的にはマイナーだけどＪＲだし東京駅直通のメリットが勝ったり、
門仲徒歩圏（これ、結構多いはず）が絶対条件だったりってのはあるんじゃない？
純粋に知名度や駅力なら東陽町が上だけど門仲や豊洲まで生活圏と割り切れるなら、
こっちのほうが暮らしやすいって見方もできる。

門仲駅近に住んでいますが、妻の妊娠に伴い、丸の内までの通勤には東西線の利用を断念しました。理由は説明不要かと。
代わりに越中島を利用させてます。空いているので安心かつ快適に通勤できているようです。帰りに何も買い物できなくなったのは残念と言ってましたが、安全には変えられませんからね。

門仲に拘るのは分かるな〜
東西線使わないから、木場、東陽町、南砂町は個人的に利便性悪いんだよね。
それと、門仲は大規模マンション出ないのがとても残念。小規模はポツポツ出るけど、大規模な土地がないし、駅近はホテルが出来てマンデベが土地を仕入れられない。今後の再開発ないのかな〜

何度も書き込まれているけど、通勤・帰宅の点では、木場より東側の東西線は絶対にあり得ないよ。あれを毎朝と毎夜に経験するのは本当に勘弁。

門仲に大規模マンションなんて辞めて欲しいね。

プラウド門前仲町周辺の築古マンションの建替はあるかもね〜

>>1655
だよね～
駅前のパチ屋とか雑居ビル群とか、もったいなさすぎる・・・
でもまあ再開発で駅直結タワマンでもできたら、
その希少性から坪500は下らないだろうしどうせ買えないけどね（笑）

門仲の南側の飲屋街とか雰囲気感じるけどね。
月島みたいに再開発の波が訪れてもおかしくないけど、纏めるのは難しいだろうなぁ。

赤札堂の建て替え＆高層分譲マンション化は向こう10年でありないかな？
あとは前川所有の広大なタイムズ駐車場は100戸くらいのマンションがそのうち立ちそう。
でも坪単価400超えは不可避だろうね。

赤札堂下駄箱タワマンは江東区最高値だろうね。
門仲のタワマンはウェルタワー以来１６年も出てないから難しいんだろうけど。
タイムズのところはマンションなのかなぁ

旧深川政府倉庫跡地、物流施設になりました。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201810050401

予定通りですかね。倉庫から倉庫でニュートンプレイス住民の方々はガッカリかもしれませんが。

うーん。これはがっかり。

商業施設が無理なのはわかってたけど、せめてマンションとかの方が良かったな～。住民が増えることで、地域が盛り上がる契機になればよかったけど。残念。

まあ、あのあたりでショッピングモールを作っても、なかなか厳しいだろうなぁというのはありましたから、
多くの人が予想していたとおりなんでしょう＞政府倉庫跡地

食材については、ネットスーパーとか生協の個配とか、そういうものが今時はありますし、特に共働き世帯だとそういうのは利用されている人は多そうです。