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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-26 13:58:37
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 26475 匿名さん

    改行の文は妄想なうえに主語が無かったり、曖昧すぎて何を言ってるのか分からない。

  2. 26476 通りがかりさん

    車社会のつくば市だから、駅前はよくならないな

  3. 26477 匿名さん

    つくばの良さは駅前から道路面積が広いことだろうね。
    広くつくってあったからこそ潰しが効く。
    駅からちょっと離れたところに
    広々とした地価安い農地があるのもいいですね。
    充電駐車場に転用できそうです。

  4. 26478 匿名さん

    >>26476 通りがかりさん

    本当だったら、つくば駅前にはかっこいい商業施設がたち、そんでもって茨城的にフラグシップとなるお店が入るはずなんだけど
    トナリエがいつまでたってもあれじゃね

  5. 26479 マンション検討中さん

    >>26478 匿名さん
    トナリエが構造的にアレすぎてね。
    今年秋のダイワの新施設と、来年春のLALA跡地のベルクでトナリエが脅かされるから、エスコンがやる気を出してくれるといいね。

  6. 26480 名無しさん

    やっぱりつくば駅前にデパートが戻ってきて欲しいなー
    京都伊勢丹とか梅田の阪神百貨店みたいに、デパ地下が思いっきりゴージャスで美味いもの一杯なやつ

  7. 26481 匿名さん

    西武もしょぼかったけど、今思うとあれでも立派に思えてくる。

    建物も駐車場も構造がダメだし、車社会じゃ駅前は足かせにしかならないからどこも本気だしてやろうと思わないでしょ。
    マンション増えたけど、周辺の自治体含めた全体から見たら人少なすぎ。
    飲み食いできる場所が増えるのが一番だよ。

  8. 26482 匿名さん

    トナリエのハコはどうしようもないレベルで終わってる。動線が悪すぎる。構造的にフリースペースが出来やすく、どう工夫するのかなとおもったけど、案の定イスと机置くだけだしね。結局、建物の面積に対して利益を上げるには非効率だし、尚且つエスコンの力不足でユニクロや無印も誘致できないでいる。

  9. 26483 匿名さん

    某駅前の歓楽街と呼ばれてるところ歩いてみたけど、
    街全体で郊外の食品スーパー一軒分の賑わいすらなかった。やってるのかやってないのか分からないようなボロボロの店とかも含めれば多分イオンモールぐらいの店舗数ぐらいはあるとは思うけど、
    スカスカなものを薄く広く伸ばしてるだけだから
    ひしめき合ってる風に見えて全然スカスカなんだよな
    だから寄り付かなくなったんだろうな
    都内の商店街なんかは生きてる店がギュッと集まってるから歩いてみたくなるけど、
    そこは良い意味のレトロ感とは全く受け止められなくて
    ただ単に寂しくて歩きづらくて、
    今自分は何のためにこんなとこ歩いてるんだろうみたいに
    時折我に返ったりしながら歩いてる感じになるんだよね。
    テレビなんかで植え付けられた
    昭和のレトロ商店街っていいもんだよみたいな
    都会だけでしか通用しないものを鵜呑みにして、
    地方でもそういうの大事にしてるとか
    根本的に間違ってたんだよな。
    これで良いんだという感じで30年間幻想を追い続けてしまった街の末路があれに行きついてるんだろうな。
    街を再生していくスタートラインにすらつけてないから、
    見放されていくんだろう。
    全部ぶっ壊したとしても骨格の道路網がダメだから
    そこを目指しもしないんだろうな。
    目指したところで道路網がちゃとしてるところには勝てないから、今の状態を個性としてそのままの形で生きながらえるという運命を選んだのだろう。

  10. 26484 ご近所さん

    >>26473 匿名さん

    某ローカルメディアのコメント欄で、つくば民は~って暴れていた改行さんは、最近急に現れなくなった。

  11. 26485 販売関係者さん

    とりあえず市長が3期目も多分確定路線だから、今と対して変わらない4年が確定路線になるだろうね。一部のスタートアップベンチャーとブランド大好き自意識高い系市民と沼尻を代表する物流業界だけがウハウハする4年。1期目のときに3期目までが一応物語らしようなこと言っていたので、3期目はもうやりたい放題、2期目以上にあからさまになるだろう。

    どうせ対抗馬もいないだろうから、そんな既定路線が待っているつくば市都市計画。

  12. 26486 匿名さん

    反市長派はイメージが悪すぎる。
    ここの掲示板とかヤフコメとか荒らしまくってるのも
    ほぼ反市長派だし。
    あの人たち、綻びを突いてるつもりなんだろうけど、
    普通の市民からしたら、
    綻びには見えないところに
    わざわざ穴開けてるようにしか見えない。
    行動が気持ち悪い。

  13. 26487 匿名さん

    五十嵐さんは半年後に、2000万円ゲットして3期目に入る。対抗馬はいないので、2月に早々と、堂々と、出馬宣言。つくば駅周辺のマンション建設は、さらに促進するだろう。

  14. 26488 eマンションさん

    >>26469 検討板ユーザーさん
    いくらITが進化しようとも、人や車が移動するためには物理的な制約からは逃れられないんですよ。
    エネルギー問題なんかも然りです。
    これらの問題解決にはものすごい時間がかかるし、どうにもならないことも多々あるわけ。
    自説を開陳するのは勝手だけどあまりにもしつこい。
    いい大人なら最低限このあたりは踏まえないと妄想珍説扱いでおしまいですよ。

  15. 26489 匿名さん

    あの市長は、駅周りの商業地には絶対マンションつくらせない派だよ。
    最近のマンションは用途地域 住宅地に誘導したマンション。
    都市計画通りのマンションです。

  16. 26490 マンコミュファンさん

    >>26488 eマンションさん
    あなたもしつこいねえ
    何でそんなに必死に否定するのよ。

  17. 26491 匿名さん

    >>26482 匿名さん
    クレオはわざわざ改装してあれですからね。
    3階無駄が多いし、真ん中の2階から4階だけのエスカレーターも中途半端。
    西武時代のやつ残したんだろうけど、あれならなくして細切れ解消した方がよかったのでは?

    Qtは言うほど悪くはないと思ってますが、なんか構成がバラバラですね。

  18. 26492 匿名さん

    >>26489 匿名さん
    その点は素晴らしいんだよな。
    柏たなかみたいに駅徒歩1分にマンションを建てることを許可する最悪の判断がされなくて良かった。
    あとおおたかの森のように、一気に建てられなかったのも良かった。

  19. 26493 eマンションさん

    >>26491 匿名さん
    に加えダイワのホテルとビビも赤字経営(この状況で北1のダイワもどるなるか、、、)
    他駅周辺はマンションが乱立してしまい成長が見込めない状況。。
    70街区がコケたら本当に終わるぞつくば駅は(完全に主君を研究学園に獲られる)

    ちなみにつくばの転入数も伸び悩んでいる(前月比より1人減少)

    頑張れ次の市長

  20. 26494 マンコミュファンさん

    人やクルマが移動するための物理的制約を否定しているのだとしたら、
    道路の動脈上に鉄道を結節させるなんてこと考えませんよ。

    今の日本は、車社会にすら対応できてない鉄道駅を中心とした乱開発市街地とそれを避けるように通した高速道路がネックで、
    次世代技術をフル活用したものをつくろうとすると、
    トヨタのウーブンシティみたいに街から切り離された工場跡地で内向きでやるしかないということになるんだよね。
    今苦戦してるのはそういうフィールドを実現するにしてもどこに置くのか?というところで苦戦してるんだろう。
    鉄道も道路も両方揃ってる恵まれたところというのは既に土地が空いてない。
    だから現状何もないところで、且つ、交通インフラが整ってる場所で、一から次世代技術を取り入れた駅前をつくりあげて、
    その効果を県全体に波及させていくということができそうな場所があるならそれをやってみれば良いんじゃないかなと思うわけですよ。これはTXのキャラ的にも合ってるし、
    最後の目的地まで鉄道を使って欲しいJ Rではなく、
    つくばで途切れてる鉄道会社だからこそ出来ることなんだと思う。
    定石通りに鉄道と鉄道を繋げずに、
    あえて寸止めにすることでストレスを与え、
    それよりも効果の大きいものを次世代の技術を駆使して創造していく方が結果として変革を早めてくれるんじゃないかな。

  21. 26495 匿名さん

    何を言ってるのか分からない。
    主語と述語を入れる、投稿する前に推敲すると良いですね。

  22. 26496 マンション検討中さん

    つくば駅より、研究学園駅が栄えちゃあかんの?どっちもつくば市なんだが。。

  23. 26497 検討板ユーザーさん

    >>26496 マンション検討中さん
    栄えてほしいですけど
    ・あまりにも車前提の設計
    ・商業施設はイーアスでカバー済みなのでこれ以上が望めない
    ・2028年の茗渓移設以降の情報がない
    ので…

  24. 26498 マンコミュファンさん

    科学の街らしく理系の科学者上がりの市長とか個人的に希望。
    実務レベルはプレーンなりで補えるんだから、科学者視点の都市計画とかつくばでやってほしい。

  25. 26499 匿名さん

    自民から共産まで幅広い支持を受けて市長になったひとだからブレーンも多い。8年の間に市役所内に世界のあしたを造る気運が醸成された。これからも楽しみだ

  26. 26500 名無しさん

    >>26498 マンコミュファンさん

    前々回の市長選候補者だった女性って、理系の科学者上がりの人ではなかった?

  27. 26501 匿名さん

    自称つくばのサッチャーはその前か。本物のサッチャーが痴ほう症になったことが報道され話題になって数年後だ。つくばのサッチャーも痴ほう症?って話題になったなあ。

  28. 26502 マンション掲示板さん

    >>26497 検討板ユーザーさん
    70街区は商業メインじゃないし今後も商業的な発展は大して望めないでしょ。
    研究学園の南側が開発されたらますます差が広がることになりそう。

  29. 26503 通りがかりさん

    >>26502 マンション掲示板さん
    そうだね、開発が終わるまでにつくば駅が研究学園駅を圧倒しちゃうね。
    70街区を除いても、新築マンションも商業施設も研究施設も建つ予定があるからね。

  30. 26504 匿名さん

    五十嵐さんはマンション建設推進派でしょ。市の公園をマンション建設業者と共同で整備するだけでなく市の職員がマンション販売の広告に出たりとにかく積極的だったなあ。その結果、つくば駅近くに8年間でいくつ建ったかなあ。

  31. 26505 匿名さん

    >>26504 匿名さん
    うん、推進派だと思うよ。
    商業施設を守り(レジェイドは嫌だったろうなあ)、廃墟と化した公務員宿舎を間隔を空けながらマンションにさせつつ、センタービルからエキスポセンターまでの景観は死守してくれているので、良い采配じゃん。
    自分だったら70街区も吾妻幼稚園あたりもさっさと売ってマンションにしちゃってると思う。

  32. 26506 口コミ知りたいさん

    >>26480 名無しさん
    そういうところで買える人がいなかったので潰れたのでは?

  33. 26507 eマンションさん

    研究学園駅がつくばの中心でしょうよもはや。
    つくば駅のメリットは始発でTX乗れることよ

  34. 26508 マンション検討中さん

    >>26507 eマンションさん
    定性の人通り、定量の乗降数、どっちを見てもつくば駅が上なのだが。
    駅じゃなくて、研究学園がつくばの中心、なら分かるよ。

  35. 26509 評判気になるさん

    >>26508 マンション検討中さん
    つくば駅と研究学園駅?どんぐりの背比べ。

    所詮行き止まり駅だから今以上に栄えることはないし別に栄えなくて良い。

    皆高望みし過ぎ。

  36. 26510 マンコミュファンさん

    いつもの人が1人で煽ってるだけでしょ。
    つくばと研究学園は2分で行き来できる関係。
    片方が盛り上がれば隣も盛り上がる関係。
    駅前は両駅ともに広範囲で電柱無いし公園があって歩きやすいけど、全然違う街。
    研究学園はイーアスのような大街区と駅前の飲食店ビルが建つ地区のような小街区で成り立っているけど、
    つくば駅は中規模街区の集合体。
    駅は地下、歩くのはペデ
    何から何まで研究学園とは全くちがう別の街。
    イーアスや細かい飲食店などができたりして研究学園の価値が高まればつくば駅利用者も増える。
    その逆もまた然り。
    これだけ近くてこれだけ違うと互いに高め合う関係になるんだね。
    一つの街だけじゃ飽きるからかも。

  37. 26511 マンション検討中さん

    >>26509 評判気になるさん
    じゃあここに来ないほうがよいと思う

  38. 26512 マンション掲示板さん

    >>26511 マンション検討中さん
    会話が成り立ってないw

  39. 26513 マンション掲示板さん

    >>26512 マンション掲示板さん
    駅も含めてつくばが栄えて欲しいからここで各自妄想を垂れ流してるんじゃないの?

  40. 26514 匿名さん

    将来は駅に改札はいらなくなる
    ということは駅は改札有りきの構造である必要はないわけだ。だから、もう電車のホームとバスやクルマの乗り場は
    バラバラにつくる必要はない。
    駅を1から設計すれば、電車のホームがそのまま2次交通の乗り場にもなっててシームレスな乗り換えが可能になる。
    それだけでなく、
    電車のホームがそのまま大規模モールの床になったりもする。駅が変われば街も大きく変わる。
    次世代技術ありきで1から設計すればそういうものをもうつくれる。
    今はその場所がないだけなんだ。

  41. 26515 匿名さん

    まあ、五十嵐さんに期待しましょう。

  42. 26516 販売関係者さん

    >>26515 匿名さん
    8年やっても大して世界の明日の光すら見えないから、まあ期待するだけ・・・みたいな気がする。

    8年って、小学校入学した生徒があと1年で中学卒業だよ。自分たちの小学生~中学卒業の長さを思い出したら「あ~時間経ってんなぁ」と思う。

  43. 26517 名無しさん

    >>26514 匿名さん
    すまん、もう少し凡人にも理解できる程度に妄想のレベルを落としてくれ

  44. 26518 eマンションさん

    >>26516 販売関係者さん
    はっきり言ってあげるけど、貴方が◯ぬまで世界の明日の光すら見れないよ(気づかないよ)
    8年が長いとか小学生から中学生とか、それ自分の感覚ですよね。

    今だって人口増加やスーパーシティ認定とかで光はさしてるのに。。

    感覚で批判するのではなく何がどうなったら自分は光が見えるのか?それを答えてくださいよ。

  45. 26519 匿名さん

    市長を1期勤めると年棒と退職金で1億円の収入。その割に毎年公開されている資産は増えていない。収入も多いけど出る方も多いんだろうね、市長というお仕事は。たいへんだね。運動公園用地で何十億円も市に利益をもたらしたんだから年棒アップも考えてやってもいいんじゃない。

  46. 26520 匿名さん

    何十億なんて洞峰公園の維持だけで消えちゃうよ

  47. 26521 販売関係者さん

    >>26518 eマンションさん
    >貴方が◯ぬまで世界の明日の光すら見れないよ

    何がどうなったから見えるのか?は見えてる人が説明してくださいな。それを示してもらって
    「確かに見えたわ」
    と思えたら素直に見えたというよ。

    そもそも世界のあしたなんて抽象的なものがなんなのか知らないんだから、何がどうなったら?なんて概念無いんだよ。無いものを答えろというのは無理ゲーだって。

    世界の明日が見える街。世界の明日なんて抽象的なことではそれが何かわからないから見えないよって、すごくシンプルな話。

    「光がさしている」なんていう「それ自分の感覚ですよね」な感覚で相手を批判するのではなく科学の街らしく数字なり形なりで、「何がどうなってるから世界の明日が見えている」か?それを答えてくださいよ。

    人口増加やスーパーシティ認定で見えているというなら、残念ながら「それあなたの感覚ですよね」だからね。人口増加やスパーシティ認定で何がどうなって「いる」からという話。

  48. 26522 匿名さん

    あなたの感覚ですねというのは、
    反市長派に言いたい言葉だよね。
    感覚がズレてるから
    市長を引きずりおろす工作で失敗し続けてるんでしょ。

  49. 26523 通りがかりさん

    2年前、都内に引っ越しました。小学生の娘は同級生に移転先にイオンがないことで、可哀想と同情されました。

  50. 26524 評判気になるさん

    >>26521 販売関係者さん
    まさにつくば市を表現した発言。だからつくば市は誇張はするけど住みずらい街のまま

  51. 26525 検討板ユーザーさん

    >>26523 通りがかりさん
    都内に引っ越してよかったですか?それともつくバックしたいですか?

  52. 26526 マンション検討中さん

    人口維持さえ出来ない街よりマシ定期

  53. 26527 匿名さん

    住みやすかろうが市長のおかげとは思わないし、
    住みづらかろうが市長のせいにはしないよ。
    その辺の感覚が普通じゃない。

    あと市のキャッチフレーズ的なものを弄るところも、
    意味がわからない。
    いろんなとこ住んだけどそんな市民見たことない。
    だから気持ち悪がられるんだよ。


    市のキャッチフレーズ一覧
    https://shikuchouson.koubodatabase.com/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C/


    ここはキャッチフレーズと
    市政の方向性が合ってるなと思えるところに引っ越せば良い

  54. 26528 匿名さん

    つくば市長を引きずり降ろそうと暗躍する土浦系つくば市民は、つくばと合併して土浦の借金をつくば市民に払わせて、ついでに土浦延伸費用も払わせて、
    あわよくば新しい市の中心を土浦にしてしまおうという魂胆で動いてる。
    だから、合併した新しい市の中で土浦が主導権を握るためにつくばvs研究学園みたいに対立を煽って
    つくば市内を分断させようとしている。

    だから、TX延伸についても、つくば市内の中間駅を発展させようみたいな話は嫌いだし、土浦中心部のまとまりを崩されるような計画は絶対に受け付けないのです。

  55. 26529 評判気になるさん

    >>26525 検討板ユーザーさん
    転勤族ですが、今でも、つくばは子育てに最適な環境だったと思ってますよ。ただし中学生迄かな。私には、その10数年のために茨城に永住といった選択肢はなかったので早めに転居しました。広い駐車場のイオンやイーアスは性に合いませんでした。また、私の周りだけかもですが今迄の転勤先の中で一番、マウントをとってくる方が多かった印象です。今は東急沿線の小型店で賑わう駅近、それなりには満足しています。

  56. 26530 匿名さん

    土浦派の特徴は、
    つくば中心部のことを貶すだけ貶しておいて、
    こうすれば良くなるという提案を出さない。
    未利用地がたくさんあるのだから、
    現状を変える余地があるのに、
    それを考えることすら認めようとしないところかな。

    廃墟なんかどう考えても
    そのままであってはいけないのに、
    そのままにしておけ変える必要はないって言ってるようなところがある。
    つまり、
    自分たちが貶してる状態を変えるなと言ってるんだから
    それはもう貶されてる今の状態を維持しろと言ってるようなものだし、矛盾でしかないんだよね。

  57. 26531 匿名さん

    土浦派なんていないだろ。妄想もいい加減にしてほしい。

  58. 26532 匿名さん

    つくばに関心無い人は
    市長選にも関心無いからね。

    でもあなたはちがう。
    どんな手を使ってでも市長を引き摺り下ろそうとしている。
    そしてその強い意志とは裏腹にヴィジョンが無い。

    ダメなところを徹底的に貶しまくりつつ、
    腹の中ではダメなところはダメなままでいればいいと思っている。

  59. 26533 周辺住民さん

    妄想はチラシの裏に。

  60. 26534 匿名さん

    よその人がここにやってきて
    単につくば市が嫌いだから貶しまくってる
    それなら全然いいんだけどね
    でもなぜか強い意志で市長を引き摺り下ろそうとする
    違和感しかない。
    市外の人が外からつくば市政をコントロールしてるようにしか思えない。

  61. 26535 口コミ知りたいさん

    市外と言うか
    土浦民じゃねぇの?と邪推してしまう。

  62. 26536 名無しさん

    >>26529 評判気になるさん

    マウントとるは恥ずかしい
    どんなことでマウントとる人が多かったのですか

  63. 26537 匿名さん

    そこじゃなくて、
    2年前に東急沿線に越した人が
    何で北関東の掲示板に来てるの?
    っていうところなんだよね。
    みんなの違和感は。

  64. 26538 匿名さん

    ここを見に来る人は以下のタイプに分類できる。

    1.つくば市民(TX利用者とその家族。土浦が繁栄していた時代を知らない)
    2.つくば市民(親戚もつくば近辺にいる旧住民。土浦が繁栄していた時代を親または本人がよく知っている)
    3.つくば市民(学園都市開発後に移住した新住民とその家族。職場は主に市内)
    4.つくば市民(土浦市、常総市、水戸市など周辺自治体からの転入者。主に県内勤務者で車通勤)
    5.つくば市民(常磐線利用による都内通勤者とその家族。つくば市南部に多い)
    6.土浦市民(土浦市の繁栄時代を自身または親が経験している住民)
    7.土浦市民(転勤や就職で新しく土浦市に転入してきた住民)
    8.TX沿線住民(つくば市の学校に子どもを通わせたいとか、職場がつくば市になるなどの人々)
    9.周辺自治体住民(茨城県内で目立つつくば市という自治体にただ興味関心がある人々)
    10.元つくば市民(今はつくば市と縁のない生活をしている人々)

    個人によって異なるだけでなく、立場によっても守りたいものが違う。
    意見が色々あって当たり前。

  65. 26539 匿名さん

    土浦の繁栄を知ってるとか知らないとか
    いったい何を言ってるんだこの人は。
    もうその土浦中心の考え方やめてくれないかな。
    土浦を守りたいなら土浦の市政でどうにかしてくれ。
    つくばの市政をそっちの都合でどうにかしようとするな。

  66. 26540 匿名さん

    1980年代後半の土浦駅西口は今のつくば駅前よりも人が溢れていた。

  67. 26541 評判気になるさん

    >>26537 匿名さん
    転勤族で札幌、つくば、新潟、東京、横浜、大阪、熊本に居住経験があります。つくばに限らず昔住んでた街の開発状況が気になり、この手のサイトをたまに拝見してます。違和感に残念に思います。今後は閲覧を控えますね。

  68. 26542 名無しさん

    >>26538 匿名さん

    その元々のつくば市民だっていろんな自治体がくっついてつくばができたんだから、TX沿線の人から筑波山の南側の北部の人・TXの恩恵がない東部の人等色々なポジションありますよね。
    つくば東部ならTXの延伸はモロに利益得られるから、延伸による通学通勤等の利便性と再開発による地価の上昇や発展を期待して、つくば駅中心の考えに反発するのはあるでしょう。
    ここでは、今のTX沿線の利益中心に語られることが多いけれど、つくば市は満遍なく住んでいて、TX沿線の人が多数派の訳でもないですから。

  69. 26543 口コミ知りたいさん

    >>26538 匿名さん
    なんでこんなくだらないコメントができる時間あるの?

  70. 26544 ご近所さん

    >>26541 評判気になるさん
    自分の書き込みを否定したり、つくば駅の現状や可能性を否定的に言う人がつくば市の市民だと認めたくないために土浦だの何だのと他所者にして排除したがる人がいます。
    気にしなくて良いですよ。

    自分も学生時代に住んでいた街の情報をこういうところで見ることはあります。

  71. 26545 マンション検討中さん

    >>26543 口コミ知りたいさん

    普段から感じていることだから、これを書くのに5分もかからなかった。
    いろんな立場の人がいることをもっと理解してほしいと思ったので。
    (実際はさらに複雑だけれど、単純化しただけ)

  72. 26546 口コミ知りたいさん

    >>26544 ご近所さん
    つくば駅の現状を否定的に言うってことは不満があるってことですから、自分なりの理想があってそれとのギャップがあるから不満なんでしょ?
    じゃあここでは理想も語ってみれば?

  73. 26547 口コミ知りたいさん

    反駅前派は足りないものが多すぎるなんて
    声を大にして言う必要なくない?
    それって駅前をどうにかしようとするムードを醸成するだけじゃないの?
    あなたが願ってる方とは逆の方に行ってしまうよ。

  74. 26548 匿名さん

    南1駐車場は一度壊して使いやすい構造で建て直した方が良さそう。
    図書館に駐車場が無いのも不便。

  75. 26549 匿名さん

    やはり土浦駅を中心とした街は
    桜村東部に作り直したほうがいいよ。
    土浦はもう空いてるスペースがないし、
    ここからどんなに税金投入しても無駄。
    TX延伸したとしても定期代の差によりTX通勤は許されないし、
    それが許される手前までの延伸にしておいた方がいい。
    次世代自動車交通と次世代の駅を掛け合わせれば、
    土浦駅接続で出来ることのほぼ全てを実現出来る。
    土浦駅周辺に住んでる人もそこに移り住めばいいでしょう。
    街が二分されてしまうことを懸念するなら、
    新駅の土浦市側のエリアは開発禁止にすればいいよ。

  76. 26550 マンション掲示板さん

    駅前どうでもいいと言いつつ、
    トナリエがどうのこうの言って叩きつつ
    それも市長のせいにして、
    市長やめさせようと工作を繰り返す。

    市民が不満に思う状態が続いていくことが
    きっとあなたにとって理想。
    じゃあ
    やめさせない方が現状をキープしてくれて
    あなたにとっては都合がいいんじゃないの?

  77. 26551 マンション掲示板さん

    単につくば市憎しで
    理想もなく現状を叩きまくってるという人だって
    中にはいるんだろうけど、
    そういう人は、
    市長を引き摺り下ろすことに躍起になったりはしないよ。

  78. 26552 匿名さん

    市長には教育に力を入れて欲しいが全く期待出来ない

  79. 26553 匿名さん

    >>26552 匿名さん
    で、教育に力を入れると
    つくば市はさらに発展するの?
    発展させていって近隣都市とますます差をつける
    それが君の理想なのかな?

  80. 26554 マンション掲示板さん

    >>26545 マンション検討中さん
    日中に5分弱費やせる事がすごい

  81. 26555 匿名さん

    俺も都内に引っ越し組だけど、、つくばの板は相変わらずだな

  82. 26556 マンコミュファンさん

    >>26553 匿名さん
    差をつけるのが目的ではなくて子供たちの教育環境をより良くして欲しいというだけ。

    ただ教育環境は住む場所を決める際に重要な要素だよね。

  83. 26557 マンション検討中さん

    ほとんどの市民は、力をいれるところをどれか一つに絞れなんて思ってないよ。
    足りないところは全部やればいいと思ってる。
    それだと税金が足りないというなら、
    税収をどうやって増やすかも合わせて考えていかなきゃならないし、市長にはそれをバランスよくやってくれればいいと思ってる。

  84. 26558 マンション検討中さん

    だから、今の市長では絶対にダメなんだという考えにはならない。
    それが普通の感覚でしょう。

  85. 26559 匿名さん

    >>26552 匿名さん

    市長も子育て世代で小学生もいるし、力は入れるんじゃない?
    まぁ私立にいれちゃおうと思ってるかもしれないけど。

  86. 26560 匿名さん

    >>26548 匿名さん
    1-3Fまでは線を引き直してゆとりのある構造になったみたいですけどね。
    上の階もはやく同じようにすればよいのに。

  87. 26561 匿名さん

    >>26559 匿名さん
    具体的に良くなったもの挙げられる?
    市長の公約

    1)研究機関と連携したつくばの強みを活かす科学教育
    全く実感なし(親の立場としても研究機関の中からみた立場からも)

    2) 公民連携で推進するフリースクールにより不登校の児童生徒が安心して通える居場所を確保
    最近不登校が増えたという話を聞いたけどどうなの?
    同級生の不登校の子はずっと家みたいですが。

    2)「教えから学びへ」の転換を理念とする新たな教育大綱に基づく教育改革の推進
    抽象的で全く実感無し。教えることすらいっぱいいっぱいに見える。

    3)学習用品の共有化を推進して購入や名前記入の保護者負担を軽減
    何が共有化されて負担が軽減されたの?全く分からない。
    学校で本がほとんど借りられないから毎週の様に車で図書館連れていくので負担は大きい。

    4)教職員の働き方改革を推進
    とても忙しくて大変そうですが、何か楽になったのかな?

    独断の越境認可とか、パンクとか全く良い印象が無い。

  88. 26562 匿名さん

    3)はやってほしいね
    習字なんかは、習字セットを学校においておけばいい

    習字セットを学校で新しく購入する必要もなく、卒業生に不要な道具を置いていってもらうのを3年くらい繰り返せば次の年からは習字セットの購入が不要になる
    それで十分

  89. 26563 マンション掲示板さん

    綻びとまでは言えないようなところを
    必死で突いてる姿は異様だよ。
    8年も続けてまだ分からないんだな
    自分が間違ってたってことが。
    市民が間違ってて自分が正しいって
    これからもずっと思い続けるんだろうね。
    印象が悪すぎる。
    いまの時代そういう奴が一番嫌われるのよ。

  90. 26564 eマンションさん

    >>26562 匿名さん
    中学でも高校(選択)でも使うよ。消耗品は家庭負担がいい。

  91. 26565 匿名さん

    小学校の卒業記念に児童ひとりひとりにハンコを贈る。これなら一生使うよ。

  92. 26566 マンコミュファンさん

    >>26565 匿名さん
    この時代に…
    自分ですら家を買うまでにシャチハタと認印でほぼ切り抜けられたので、それは要らんと思う

  93. 26567 ご近所さん

    >>26565 匿名さん

    結婚して苗字が変わることがある。下の名前で作る人も多い。

  94. 26568 名無しさん

    在学中に使うものを整備しようよ

  95. 26569 マンション検討中さん

    >>26568 名無しさん

    トイレットペーパーかな

  96. 26570 マンション掲示板さん

    つくばに1000メガワットデータセンター
    https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/wdc/1569969.html

  97. 26571 マンション掲示板さん

    印西化

  98. 26572 通りがかりさん

    グッドマンって総合運動公園の計画地を買った会社?
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/jigyosha/machinami/atochi/1003132.html

  99. 26573 名無しさん

    駅から7kmインターから10kmで印西化出来るなら
    つくばの平地はまだまだ稼げるね。

  100. 26574 名無しさん

    某地元メディアは、訴訟を応援してたみたいだけど
    あれどうなったのかな?
    ちゃんと責任持って最後まで報じてほしいな。

  101. 26575 eマンションさん

    印西よりTX沿線のほうが発展してる、データセンターまでできたら印西の強みがなくなるのでは

  102. 26576 匿名さん

    明日の世界をつくっています

  103. 26577 匿名さん

    グットマン?ふーん、何か我々の暮らしでメリットありますか?

  104. 26578 マンション掲示板さん

    データセンターを建てられるだけの地盤の良さが証明されたわけなので、今後他の会社も参入してくる可能性大。
    昼間人口が増える。
    雇用が生まれる。
    いいことづくめ。

  105. 26579 マンション掲示板さん

    >>26578 マンション掲示板さん
    地盤の良さをアピールできるんですね。
    確かに雇用からアパート・マンションの建築増や飲食店増に繋がれば良いですね


  106. 26580 匿名さん

    >>26564 eマンションさん

    学用品なんて基本的に消耗品なのだから、それを言っていたら学校での整備は始まらないね

  107. 26581 マンション掲示板さん

    去年印西行ったけど、特に駅前に驚いた。すごく発展してる街だと思ってた。

  108. 26582 匿名さん

    千葉ニュータウン中央は公団の街といった感じ。
    2000年代初頭ぐらいまでは駅から離れたところを先行して開発してたね。
    駅近空き地の価値を上げながら開発したのだろうけど、
    結局は駅前もマンションで埋め尽くされてしまったね。
    URがある時期から変わってしまって、
    売れるものは選り好みせずにさっさと売ってしまおうみたいな方針になってああなったんだよな。
    つくば駅前は関財と筑波大のおかげで今のところそうならずに済んでいる。

  109. 26583 販売関係者さん

    土浦や他の茨城県内自治体だけに飽き足らず、他所の県の自治体まで下げて自分達すげぇをやってて楽しいのか?そういうところだぞ、つくば市が周辺から嫌われてんのは。

  110. 26584 マンション掲示板さん

    >>26583 販売関係者さん
    まるで土浦が周辺から好かれてるみたいな言い方だね。
    っていうかこの日本に周囲から好かれてる自治体ってどこにあるの?

  111. 26585 名無しさん

    つくば市が周辺から嫌われてるじゃなくて、改行ジジが嫌われてるだから。そこ間違えないで

  112. 26586 名無しさん

    内側にも外側にも分断工作仕掛けてるのは
    つくば市民装う土浦派の人なんだよなぁ
    今年市長選だから活動が活発化してきた。

    不満を言わせてみても
    決定打に欠けるものばかり出してくるだけなのに、
    その割には目を血走らせながら市長を引き摺り下ろそうとしてるんだよな

    怖すぎる

  113. 26587 マンション掲示板さん

    つくば市民の子育てママパパは、公園ではおとなしい印象がある。

    逆に都内のママパパは賑やかな印象。

    気のせいかもしれないけど、もっと大人もはしゃげばいいのにね。

  114. 26588 通りがかりさん

    >>26585 名無しさん

    牛久の新築マンションスレでも書き込みあった

  115. 26589 名無しさん

    税収のいい小さい自治体が合併を拒むという構図はよくあるけど、この辺は逆で、つくばが不交付団体で周辺より圧倒的に税収が良い。高齢化率も10%も差があるし、おまけに開発可能な土地も枯渇してない。
    合併しなくても人だけ吸い取ればいいって思ってるのだろうね。




  116. 26590 名無しさん

    某地元メディア界隈の人らもまちBで持論を長々と書いてる土浦派の人らも何故かつくば孤立を既成事実化しようと
    最近焦ってるみたいだね。
    少々強引じゃないかな?つくば市民はポカーンだよ。
    やはり自分たちで工作して得た結果だから
    既成事実化認定急ぎすぎて第三者から見て不自然になってるんじゃないの?
    そもそも近隣自治体に対して仲が良いとか悪いとかそういうふうな視点でみてるつくば市民はいないだろ。
    じゃあそういう見方をしてる人って誰なのかな?
    そうであった方が都合がいいからそうしてるんでしょ?

  117. 26591 名無しさん

    取手スレや牛久スレには、常磐沿線同士で仲間意識を芽生えさせたがってるかのようなコメントがちらほら。
    まあ、既成事実化したがってるつくば孤立化を演出するには必要な措置だわな。
    たとえば牛久と土浦がめちゃくちゃ仲良くなってるとか
    そういうことが同時多発的につくばの周りで起これば、
    つくば孤立化を演出できるしね。
    でも、残念ながらそんな話1ミリも聞いたことがない。
    TXを共通の敵として仕立てあげて常磐沿線で結託しようなんて独特の県南観を持ってるよね。
    牛久とか取手にそんな人いるかね?
    いないだろうね。
    いるとしたらもうあそこしかない

  118. 26592 マンション掲示板さん

    >>26587 マンション掲示板さん
    元チー牛率高そう

  119. 26593 販売関係者さん

    >>26590 名無しさん
    井の中のカエルツクバ、対外を知らず。

  120. 26594 評判気になるさん

    >>26592 マンション掲示板さん
    見た目だったら分かる。
    それでも茨城の顔面偏差値を底上げする側

  121. 26595 マンション掲示板さん

    ところで70街区が再開発されたら西大通りと中央通りの交差点あたりにもつくば駅の入り口が出来るって噂は本当なのでしょうか?

  122. 26596 名無しさん

    短時間で地域問わず荒らし回ってから
    ここにくるという工作をいい加減やめてくれ

  123. 26597 評判気になるさん

    >>26595 マンション掲示板さん
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/230303zenkyosh...
    可能であれば南東端に駅の出入り口を作って!とあります。

  124. 26598 匿名さん

    取手市民は取手市と取手以南にしか興味ない。
    つくば市民はつくば市以外興味ない。
    牛久市民は牛久市と牛久以南にしか興味ない。

    守谷市は基本取手と同じだが、
    財政力あるつくばと合併すれば
    地の利の良さで税金が守谷に注がれて
    より有利になれるという野望あり。


    土浦は政治に関心ありすぎ。
    県南パズルで悪戦苦闘。

  125. 26599 匿名さん

    大和ハウスが研究学園南側につくる街区の商業施設がBiviと同規模以上だとつくば駅前のBivi潰しちゃうかもね。
    商業施設や塾などがあれば、つくば駅よりずっと多くの人が来るだろうし、つくば駅前のBiviやこれから作る商業施設に影響しそう。
    WonderGOOのTSUTAYAを新しい商業施設に移せばTSUTAYAも繁盛しそう。
    交番向かいの商業施設の規模も研究学園南側の開発を念頭に置いて設計しているかもね。

    つくば駅前はQ'tやBiviクラスの中小規模な施設が離れた場所に点在していて移動が面倒だし、駐車場の問題もあるので相乗効果も期待できなそうだから70街区のメインはスーパーかな。
    スーパーならマンション増えて周辺人口が増えるし、西大通沿いなので帰宅時に利用する人も寄りやすいので需要は大きそう。

  126. 26600 マンコミュファンさん

    >>26597 評判気になるさん

    26597です。資料の紹介ありがとうございます。
    市場調査の実施結果にそう書かれてるのですね。
    確かホームは西側に伸びてるのですよね。
    ほんとあそこに出入り口があれば、目の前の大きな駐車場を借りて通勤してる人も多いし、春日の方からも近くなるし、助かる人がたくさんいるのではないかと思います。

  127. 26601 匿名さん

    目の前の駐車場のために駅の出入り口増やすなんて聞いたことないです。出入り口増設はそれ相応の開発が必要になるでしょう。

  128. 26602 マンション掲示板さん

    >>26595 マンション掲示板さん
    忘れてると思うので改めてですが、ここは茨城県という田舎ですよ。出入り口が4ヶ所あるだけでも感謝しましょう。

  129. 26603 マンション比較中さん

    地下道は1mあたり1億円かかるそうだから無理でしょうね。
    https://tabiris.com/archives/tokyo-jiyutsuro/
    (つくばでも大して安くはならないだろうから)

    ペデストリアンデッキはあるし利用者は市民のごくわずかだし、ほかにもっとお金を使うべきところは山ほどあるので税金投入の解は無いでしょう。
    仮に作ると言い出したらエレベーターどころの騒ぎじゃないよ。
    70街区の開発主が金出すとも思えない。

  130. 26604 名無しさん

    >>26603 マンション比較中さん

    税金ではなく、TXの会社が利用者の利便性のために作るかどうかでしょう? 作ってくれるといいなぁ、作ってくれるなら公有地の利用はOKですよ、って関東財務局とつくば市が示した形ですよね。

  131. 26605 マンコミュファンさん

    >>26600 マンコミュファンさん

    70街区の開発に合わせて、あったらいーですね。
    北1駐車場の南西角に、小さな建物があります。TXつくば駅改札内のトイレ横から伸びる避難通路の出口(ではないか?と推定しています)。避難通路なので出入り口には狭くて使えないかもしれませんが。

  132. 26606 マンション検討中さん

    営利目的でも全く割に合わないので無さそうですね。

  133. 26607 マンション検討中さん

    A1出口から70街区の南東端までざっくり170mとすると、1億円/mで170億円。
    安くなってもおそらく100億円はかかる。
    地上に広い空間があるから70街区まで地下道が伸びることは無いですね。

  134. 26608 マンション検討中さん

    ホームから延長なら30mくらいでいけるか。
    それでも30億円。
    どこも出さないでしょう。

  135. 26609 匿名さん

    70街区ではなくて北1立体の南端にあるTX施設がすでに駅と繋がってるからあの区画にビルを建てる場合に地下階に改札をつくるかもって話じゃないの?
    なのでスーパーシティ絡みで顔パス改札を設置したりすることは今後考えられるかも。

  136. 26610 匿名さん

    この地図を見ると北1立体の駅施設は
    すでに地下で繋がっている見たいね。
    https://www.its-mo.com/maps/address/0822000100200004/?lat=36.079013611...

    8両化したタイミングで何かあるかもね。

  137. 26611 マンション検討中さん

    出口を作ってその街区などが駅直結と謳えることによる価値向上がどのくらいかによるでしょうね。
    どこも出さないでしょう、なんてのは少し単純すぎるのではとも思います。

    スーパーシティだったかの資料で駅のおもてなし機能向上というものがありましたが、そういうのと関連する(関連させる)可能性なんかもあるのかもしれません。
    駅出口にAが振られているのは、西側にB出口を想定しているのかもしれません。
    まぁただの妄想の域を出ませんが、地下駅の出口や改札が東側だけというのは防災上あまり好ましくはありませんからね。
    地下の阪神神戸三宮駅に東口を作った大きな理由の一つが防災問題でした。

  138. 26612 マンコミュファンさん

    両方の改札から道一本で行けちゃう吾妻小敷地の価値が爆上がりしますね

  139. 26613 匿名さん

    出口が増えると良いなあと思う反面、駅直結にそこまで価値があるならダイワの土地にもっと立派なビルが立ってたんじゃないの?とも思うので個人的には望みは相当薄いかなぁと。

  140. 26614 eマンションさん

    >>26613 匿名さん
    大和ハウスの土地は目の前に出入り口あるし
    至近距離でさらに増やす意味ある?
    出入り口がない側に新設するなら意味あるけど。

  141. 26615 eマンションさん

    >>26610 匿名さん
    この地図いいですね。つくば駅の末端(東京方面側)は70街区の南東角まで到達してそうですね。ホーム階(地下2階部分?)ですかね?改札階(地下1階)はそこまで伸びて無いように感じますが、どうなんでしよう。どちらにせよ、妄想している「通路-出口」部分は地上に建物などありませんので開削工法?工事単価は、東京駅の地下通路より遥かに安いと妄想。

  142. 26616 評判気になるさん

    市の補助金ありの開発で、マンションとの複合開発だったらあのビルの上にタワマン乗っける感じの開発になってた気がする。土地取得から5年間粘ってそうなることを目指したけど諦めた感じかな?
    補助金無し、マンション無しで、隣の土地もどうなるのか未知数のまま5年の期限が来てしまった感じか。
    駅に近い側に容積1万㎡ぐらいの開発余地残してるから
    どうなるかだね。
    工事中はビル本体とカフェ棟の構造の違いに注目ですね。

  143. 26617 マンション掲示板さん

    そんな妄想膨らませないで、何でつくば駅周辺の商業施設は空き店舗が多くてセンスのない店しかないのか議論したら?現実にもどってこーい

  144. 26618 通りがかりさん

    >>26617 マンション掲示板さん
    じゃあなんで新しいビルを建てて
    駅周辺で住宅以外の床面積を増やそうとしてるんだ?
    70街区もそういうものが建てられるように都市計画変更してるし。

  145. 26619 名無しさん

    建物なんて駅近のいいところに土地があれば
    いくらでも建つよ。筑波大の新施設も駅近にこだわってあそこに建てるんだろうし。
    人口減って中古が大量に余っていようと
    新築は建ち続ける。
    それと同じ。
    街も同じなんだよ。

  146. 26620 名無しさん

    つくば駅周辺の商業施設、うーんうまくいかないならいっそ、やっぱり筑波研究学園都市だから、それらしいものを作って欲しかった。アスリートには味の素ナショナルトレーニングセンターがあるけど、その研究者版。
    1万人レベルの国際学会が開ける巨大なカンファレンスセンターと、研修やワークショップで使える会議スペース・オフィス、電子ジャーナル読み放題のメディアセンター、温泉付きの宿泊施設、交流の場になるバーベキュー場やパーティスペース、そういうの。
    でも昭和のように国がインフラ投資しないから無理だな…

  147. 26621 名無しさん

    昭和の建物は古いものからどんどん壊されていくよ

  148. 26622 匿名さん

    味の素ナショナルトレーニングセンターは異種競技のトップ選手同士が結ばれる
    恋の素センターとして有名だ。

    大谷もここでバスケの美人を得た。バレーの大友も柔道の秋本と出会って結婚してつくばで子どもを育てた。
    研究所がいっぱいあるつくばも優秀な研究同士のカップルは数多だろうなあ。

  149. 26623 評判気になるさん

    >>26620 名無しさん
    つくば国際会議場の規模でもフルに使ったら宿泊施設のキャパが足りないので大きな国際会議は出来ないのが現状。


  150. 26624 匿名さん

    国際会議場に隣接するホテルは3年近く休業していました。お客がいません。

  151. 26625 匿名さん

    国際学会なんて多くないから、国内学会で頻繁に使われないとね。
    うちの関連学会は首都圏だとだいたいパシフィコ横浜だな。

  152. 26626 マンション検討中さん
  153. 26627 評判気になるさん

    >>26618 通りがかりさん
    ほらね。議論をしてくれない
    話の論点をずらさないで

  154. 26628 坪単価比較中さん

    たぶん本人は論点をずらしているという自覚がないよ。

    問題をひとつひとつ切り分けて具体的に投げないと理解できない。
    それでもズレちゃうんだけどね。

  155. 26629 マンション掲示板さん

    強いていうなら計画的に都市機能を導入していくのに
    時間がかかっているというのが問題点かな。
    ただ、駅前の半分を占める土地が未稼働状態でありながら
    それを囲むようにマンションが建ち並んでいってるのは良い傾向。駅前の希少な希少な虎の子の百貨店跡地が
    マンションになってるわけではないので
    駅前の価値は上がっているよ。
    そもそも完成してないので、よくある乱開発駅前市街の再生の難しさとは一緒にしてはいけない。

  156. 26630 匿名さん

    >>26629 マンション掲示板さん
    希少な希少な虎の子の百貨店跡地がレジェイドになってるが…???

  157. 26631 通りがかりさん

    >>26630 匿名さん
    あそこジャスコだろ

  158. 26632 通りがかりさん

    たとえば土浦なんかは、
    京成、小網屋、西友、ヨーカ堂などの7階建て前後の商業ビルが次々に壊され、ただのマンションになってしまった。そして丸井はパチンコ屋になって、
    駅前再開発ビル内のヨーカ堂が潰れた。
    商業ビルを買い取って運営してくれるところがほぼなかった。それが民間の答えだった。

  159. 26633 eマンションさん

    >>26622 匿名さん

    研究者のナショナルトレーニングセンター的な施設がつくばにあると良いなあ

  160. 26634 eマンションさん

    >>26622 匿名さん

    研究者のナショナルトレーニングセンター的な施設がつくばにあると良いなあ

  161. 26635 評判気になるさん

    つくば 土浦 て話しが混ざる
    別板で話してくれ

  162. 26636 坪単価比較中さん

    地下2階、地上8階建ての百貨店がお店は3フロアのみで低価格路線スーパーとK'sデンキがその半分を占めて、空きテナントも埋まらない施設となった。

    市民の多くは駅なんて使わないし、駅利用者の大半が周辺マンション住民。

    今後、どうなるのかね。

  163. 26637 坪単価比較中さん

    >>26622 匿名さん
    結婚してない研究者はそういうところには出かけない気が、、、

  164. 26638 匿名さん

    >>26636 坪単価比較中さん
    気に障ったかな?どちらが優れてるとかそういう話ではないんだよ。フェーズが違うって話。
    運営する事業者がいて、その隣にも新たな施設をつくる事業者がいる。それだけで状況は全く異なります。
    残念ながら土浦には2000年以降
    市が建てたマンションと税金ビル以外何もできてない。
    ピークアウトした街にはまた別の課題があるんだよ。

  165. 26639 販売関係者さん

    一部市民やつくば市行政関係者が推している「研究者が沢山居る」に大半に市民は興味ない説。別に居ることは事実だけど、「・・・で?」で終わってしまう話を無理やりあ~だこ~だ言っても多分ほとんどの市民にはどうでもいい話な説。

  166. 26640 坪単価比較中さん

    >>26638 匿名さん
    土浦は興味ないし、どうでも良いですよ。
    スレチだね。

    今後、トナリエはどうなると予想してますか?

  167. 26641 匿名さん

    >土浦には2000年以降市が建てたマンションと税金ビル以外何もできてない。

    すごいな。土浦市ってマンション建ててるんだ。2000年以降だと相当数のマンションがあるのでは。

  168. 26642 マンション検討中さん

    >>26636 坪単価比較中さん
    駅遠民の大半はこれまで通り駅遠で暮らすでしょう。
    つくば駅の周辺マンション民の増加はウェルビを最後に頭打ちとなり、彼らに必要な店だけが残っていく。
    d_llつくばにはメジャーな店舗が入り、トナリエはますます寂れる。
    こんなところじゃない?

  169. 26643 匿名さん

    ウェルビで頭打ちとなると、
    吾妻二丁目等の30haはマンション以外の開発になるということかな?

  170. 26644 匿名さん

    なんとなく入居までに5-10年くらいかかりそうだから、その間に純減してそうだなーという見立て

  171. 26645 匿名さん

    近隣都市と決定的に違うところは、
    マンションが建つ1㎡10万円以上の地域の範囲が
    圧倒的に広いところだね。
    こればかりは数字ではっきり表れてるからどうしようもない。

  172. 26646 マンション掲示板さん

    >>26639 さん

    外国人も合わせれば、つくばの研究機関には約2万人の研究者が勤務。特に正規雇用の日本人約1万人は、市内在住者が多いと思われる。
    https://www.tsukuba-network.jp/pr/kiso/
    (他のサイトで見たけど、30代~40代の住民の大学院卒の人口比は、国勢調査によれば、つくば市は東京都千代田区に次いで全国2位だとか)

    他にも、研究機関勤務の正職員が約2万人いて、事務職以外に、技官やエンジニアも多いと思われます。

    研究学園地区(研究学園駅の周りって意味じゃなくて筑波研究学園都市)の人口が8万人位だから、配偶者や家族、研究者ではなくても研究所で働いている人まで入れたら、ゆかりのある人は、つくば中心部では相当な割合ですよ。

  173. 26647 通りがかりさん

    しかし.つくば田舎は、変わらないな。
    つくば駅前は寂れて、郊外が人気だなつくば。
    まあ車社会だから。

  174. 26648 匿名さん

    >>26646 マンション掲示板さん

    なるほど。単純に考えればつくば中心部では未だに研究機関関係者が多数派(少なくとも半数に近い)というわけだね。
    しかし、院卒率が千代田区のほうが上というのはむしろ意外だった。官僚とかかね。理系院卒が千代田区に好んで住むとは思えない。

  175. 26649 販売関係者さん

    >>26646 マンション掲示板さん
    典型的な「・・・・で?」

  176. 26650 匿名さん

    ・・・で?

  177. 26651 匿名さん

    70,000円/㎡未満はどこにでもある市街
    70,000~100,000円/㎡未満は優良戸建て街
    100,000円/㎡以上はマンション開発可能エリア

    北関東は70,000円/㎡に壁があるね。

  178. 26652 匿名さん

    >>26650 匿名さん

    >多分ほとんどの市民にはどうでもいい話な説

    つくば市民(中心部の)の多くが研究者や関係者だとするとそうでもないでしょ、という話だと思う。

  179. 26653 匿名さん

    いったん人物像を固め直したほうがいいよ。
    もうめちゃくちゃだよ。

  180. 26654 匿名さん

    >>26652 匿名さん
    関係ない人にはどうでも良い話だよね。医者も他の市町村に比べると異様に多い気がする。

    学校の先生はやりづらいかもれない、、、
    自由研究などはやりすぎレベルで親が手を出してるとしか思えないものがあったりするね。

    中心部がどこを指すかは分からないけど、研究職の子育て世代は駅周辺マンションより戸建が多数派。

  181. 26655 eマンションさん

    >>26652 さん

    そういうこと。「ほとんどの市民」?そりゃ全然違うでしょ、ってことです。

    元々TXが来る前は、つくば市は研究機関勤務の人と筑波大の人と地元の農家の人の街だったからね。

    まあ皆んな自分が街の主人公でいたいから、立場が違えば思いは人それぞれだと思うけど、客観的にデータで出てるから…。

  182. 26656 マンション比較中さん

    >>26655 eマンションさん

    いや、TXが開通する前にはすでに様々な業種の人が住んでいたよ。TX開通で会社員率が高くなったけど。

    学園地区が大学、国立研究所、民間研究所、NTTなどが職場の世帯と地元の農家の世帯だけで99%を占めていたのは80年代半ば頃まで。

    学園地区の学校の評判が良いからと、周辺から移り住む人が徐々に増え始め、90年代には越境入学がすでに問題になっていた。それまでは医者を含む富裕層は土浦等に住んでいたけれど、つくばに家を建てるようになった。二の宮、千現、梅園などは茗渓に通いやすいので特に人気が高かった。

    2000年代に入ったら官舎の廃止とTX開通で、完全井ごちゃまぜ社会になっている。ただ、医師の比率はかつてより間違いなく高くなっている。大病院が複数あることだけでなく、筑波大に縁のある先生たちがつくば市内でクリニックを次々開業しているのは面白い。つくばに永住して開業する価値があると思わせる何かがあるのだろうね。

  183. 26657 eマンションさん

    そういえば筑波大の大学院生7000人。たぶん大部分が市内在住。
    アカデミア関係っていうとその辺も加わるな。

  184. 26658 匿名さん

    >>26656 マンション比較中さん

    大学病院や大病院の勤務医がその地元で開業するのは普通のパターン。
    病院で診ていた患者を引き続き診られる。医師にとっては患者需要をある程度確保できるし患者にとっても安心。

  185. 26659 匿名さん

    d_llの開店を機に、トナリエの一部店舗を移転させて建て替えでもならないかね

  186. 26660 通りがかりさん

    >>26659 匿名さん
    なったら嬉しいですけどねー。アカホンが嫌がりそうw

  187. 26661 坪単価比較中さん

    回覧板っていつになったら廃止になるんでしょうか。
    月一回来る広報誌にすべて書けば良い内容ばかり。その内容も、オンラインで読めば済むことばかり。
    ご近所の安否確認が目的だとしたら、別の方法の方が良い気がします。
    1人暮らしには、多くの学校が導入している健康観察アプリLEBER(リーバー)のような仕組みで毎日安否確認する形でよいのでは?
    つくば市が率先して回覧板制度を廃止してくれたら、評価するんだけどなあ。
    どうしてもその地区だけで伝えたい内容は、A4用紙に印刷して各ポストに入れればいいだけ。
    回覧板が必要な理由は他にありますか。

  188. 26662 匿名さん

    『もっと知りたい!つくば市かわら版 第30号』は、2024年2月15日の『区会回覧』で配布します。


    今後の『もっと知りたい!つくば市かわら版』による情報発信を、より良くしていく参考とするため、
    お読みいただいた感想をお待ちしています。


    市長公室 広報戦略課

  189. 26663 マンション検討中さん

    >>26661 坪単価比較中さん
    自治会管轄なはずなので、市が口を出すことじゃなさそう。
    声を上げてみたらどうです?

  190. 26664 検討板ユーザーさん

    鉄骨が組み上がり始めました。

    1. 鉄骨が組み上がり始めました。
  191. 26665 匿名さん

    >>26661 坪単価比較中さん
    同じく廃止してほしい。
    チラシだけとか本当にいらない。

  192. 26666 匿名さん

    つくば駅前は規模感のわかりにくい建物ばかりだから
    ビルの骨組みが建っていくときに、
    駅前の土地の持て余し具合がよくわかる。
    やっぱり普通じゃないよ。
    再開発ではなくてまずそこを埋めることが先だねこのまちは。

  193. 26667 名無しさん

    今建ててる駅前ビルなんて
    廃墟だらけの0店舗0世帯エリアの中では
    ほんの一部に過ぎない。

    1. 今建ててる駅前ビルなんて廃墟だらけの0店...
  194. 26668 マンション比較中さん

    その黄色の中で開発予定は70街区と東大通り沿いくらいじゃない?
    エキスポセンター、公園、吾妻小は無くならないし、筑波大の敷地も商業施設や住宅になるわけじゃない。

  195. 26669 名無しさん

    筑波大の新施設も規模感わかりにくいけど、
    カピオの4倍ぐらいはありそう
    https://www.tsukuba.ac.jp/news/20230629160000.html

  196. 26670 通りがかりさん

    >>26667 名無しさん
    小学校隣接のはずだからピンク色の範囲間違ってる

  197. 26671 名無しさん

    >>26664 検討板ユーザーさん
    今建ててる駅前ビルとは、
    この写真のビルのことです。
    同じ敷地内には別のビルもできますね。

  198. 26672 匿名さん

    筑波大の施設はもともとアリーナを作る計画だったけど、研究主体で一般の市民にはほとんど関係無い施設。

    でも研究学園都市だからそれで良い。

  199. 26673 マンコミュファンさん

    それを言い出したらマンションもオフィスも住んでたり働いてる人以外には関係ない施設ですよ。

  200. 26674 名無しさん

    上場企業を含む20社が入居するみたいだから、
    大学と企業の接点となる場、学生研究員と社会人研究員の溜まり場みたいな場所を駅前でつくりたいのでしょうね。
    さらに70街区とも連携し、筑波の研究機関や都内の企業等とも接触し合えるような場をつくろうとしているのでしょう。

  201. 26675 匿名さん

    >>26667 名無しさん

    しかし、よくこの地図つくる時間があるなぁ。。。

  202. 26676 匿名さん

    勤務時間

  203. 26677 販売関係者さん

    >>26661 坪単価比較中さん
    回覧板って市が運営しているのではなく住んでいる地区なり団地なりの自治会なんだよ。だからつくば市が廃止云々を言うことはない。

    というか、広報つくばすら紙発行は「希望者のみ」にすれば良いと思う。

    マンションやアパートの集合ポストに捨てられているゴミの山を見る度に
    「これも税金だし、なんなら印刷業者に税金ばらまいてるだけなんだよな」
    と思う。

    紙を無くせとは言わんけど、不要な人や読まない人が大半だと思う。ただでさえ「ゴミを減らそう」とか言ってるんだからね。

  204. 26678 販売関係者さん

    >>26676 匿名さん
    or 自宅警備員

  205. 26679 マンコミュファンさん

    新改札が出来たら西側の民間平面駐車場群の土地の価値が上がって一気に再開発されるかもね。
    その前に未利用地の再開発が先だけど。
    何せこの街は駅前中心部が半分未利用地みたいなものだからな。

  206. 26680 eマンションさん

    >>26667 名無しさん
    君の人生を心配するよ。
    リアルを楽しんで。

  207. 26681 匿名さん

    新改札を作るのと、無印良品を誘致するのはどっちが簡単かな

  208. 26682 eマンションさん

    改札?出口じゃなくって?

  209. 26683 マンション検討中さん

    >>26682 eマンションさん
    最近、ICカード普及で駅員が常駐してないところにも
    自動改札ができてきてるらしいよ。
    つくばの場合、駅の西端の目の前にスーパーシティグリーンフィールドが1から開発されるので、今後大阪と同じような登録者のみ使える顔パス改札が設置される可能性はあるとおもう。

  210. 26684 マンション検討中さん

    でも改札の新設は人の流れを大きく変えるので
    駅前の商業事業者的には大問題。
    鉄道事業者が駅ビルとか駅ナカとかが運営している駅では
    簡単には出来ないと思う。

  211. 26685 匿名さん

    昔あった竹園再開発構想では、
    小学校の土地を売るだけでなく、
    竹園東公園の北半分をURに渡そうとしてたんだね。
    https://www.mlit.go.jp/common/001265588.pdf
    (140ページ参照)
    やはり価値の高い公園や小学校敷地というのは
    いろいろなことが出来そうですね。

  212. 26686 検討板ユーザーさん

    >>26685 匿名さん

    ホテル松島前の駐車場が市街化調整区域なのよ

    まずはそこから

  213. 26687 匿名さん

    >>26685 匿名さん
    ウェルビーイングが出来て人口も増えるので、駅東側も再開発が進めば良いなと思います。

  214. 26688 評判気になるさん

    >>26686 検討板ユーザーさん
    中央通りの反対側の花園地区も市街調整区域でしたね

  215. 26689 マンション検討中さん

    >>26687 匿名さん
    そうですね。
    駅前を弄るのは、少なくとも、70街区と筑波大の大規模施設と吾妻公園周りの土地の開発が始まる頃に取り掛かるのが良いでしょうね。
    とにかく、駅前の土地の価値を今より跳ね上げさせてからやるべきでしょう。

  216. 26690 匿名さん

    駅前開発もいいけど並木~大角豆の開発も同時にやって欲しいね
    大角豆なんて土地余ってて開発もされてないし、あの土地有効活用したり、並木に飲食店街みたいなの作って欲しいわ
    研究所が隣接してて田んぼと畑と住宅地…買い物はいいけど食べるところがね…
    まぁ個人の見解ですけどね(笑

  217. 26691 通りがかりさん

    >>26682 eマンションさん
    だから出入り口を期待するなってw
    ここは茨城だぞ

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