23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その44）

不動産業と建設業はちがうよ。建設業はみんな持ち家。ＰＣ業者ってプレコンの
柱とかつくっているセメント加工業ね。

まぁ、夜中に災害が起きた場合は家具のない定層免震マンションの上階、交通量の少ない広めの通りに面している部屋ですかね。
低層なら倒壊しない訳ではない。
でも、昼間だと家にいないんだから自宅が頑丈でも帰れないかも。

マンション自分で買って住んでる不動産屋なんて見たことない。

不動産はデベ社員と販社の所得格差が激しいからね。地所も、スミフも三井も知人はみな
マンション購入しているけどね。

ぷっ無知が。若いデベの担当はさておき、まともな不動産社員はみんなマンション買って住んでるよ。

同級生名簿のうしろに業種別の索引あるよね。それでいくつかしらべてみたら？
マンション名で購入か賃貸かわかると思うよ。

ないない(笑)

分譲賃貸という･･･

世間が狭いなぁ。自分の知ってる範囲が世界だと思ってるんだ。
たまには同窓会出てみたら。

ここに書き込みする不動産会社の人は多くは販売会社だから
証券会社からの転職組みとかでもともと賃貸暮らしの人ばっかり

デベの人はときどき来るけど親しく会話できる相手はいない。
仲介も、新築もやるけど自分の客に不動産会社はいなかった。
その程度の経験論だろｗ

実家住まい、アパート住まいの営業は・・
「将来は買います」と答える。
分譲賃貸住まいの営業は・・
「買いました」と答える。

クロージング完了までは、家賃額とローン額面の比較に留め、積立金が暴騰することや一時金の話題は避ける。

「このての高級物件はそれなりのお客さまじゃないと、買えても似合いませんからねぇ～」。

いやー！くすぐってぇよ！(笑)

09年倒産企業従業員数は前年比減も2年連続10万人以上－TDB
1月13日15時34分配信 サーチナ

　帝国データバンク（TDB）は13日、2009年の倒産企業の従業員数についての統計データを発表した。それによると、倒産企業の従業員数は11万7679人となり、2年連続で10万人を超えたほか、製造業では前年比40％近い大幅な増加となったという。

　TDBによれば、景気の低迷が続くなか、企業は収益構造の改善を目的に従業員のリストラを進めている。09年末から今年初めにかけては「公設派遣村」へ利用者が殺到するなど、非正規雇用の問題も根強く、雇用環境は悪化。失業は消費者心理の低迷につながるだけでなく、消費そのものの減退を招くため、国内景気の失速が鮮明となっている日本経済にとって喫緊の問題だ。

　またTDBは、リストラ以上に、企業倒産により大量に雇用が失われることになる。「清算型」（破産、特別清算）の場合、基本的に事業は継続されず、すべての従業員が職を失う。「再建型」（民事再生法、会社更生法）の場合は、事業は継続されるものの、多くの場合、経営再建のために一定の人員削減を伴うため、いずれの倒産手続きにおいても雇用環境に与える影響は大きい。

　この調査結果によると、09年の倒産企業の従業員数は11万7679人。08年の12万3477人は4．7％（5798人）下回ったものの、2年連続で10万人を上回った。また、破産、特別清算の「清算型」は8万2272人で、前年比4．0％（3166人）の増加。

　業種別では、製造業が前年比39．7％の大幅増加で3万2553人となり、全体の27．7％を占めた。卸売業（1万5001人、前年比＋14．3％）も前年比増加。一方、建設業（2万5436人、同－17．1％）など5業種は前年比減少。地域別では、中部（1万4453人、同＋46．5％）、四国（5044人、同＋69．7％）の2地域が大幅増加となった。
（編集担当：鈴木義純）

ハイチの地震被害も酷いね！
日本からも支援発動！

ＮＨＫの建て替えか移転かのお話が内部で始まったみたいですね。

教授は何て言ってたっけw

＞339
それ、さりげなくあなたには似つかわしくないって言ってるんじゃない？

少子高齢化の今となっては、新築マンションは含み損買うようなもんだ。
中古買い叩くか･･･
賃貸か･･･
だな。

いや〜まだまだ高いよ。まだまだ一般庶民は手が出せないわ。
例えば武蔵小杉だと2005年は坪単価210だったのが今260だろ？たかが５年で…異常だよ。
しかもここ５年で一般庶民の所得は下がっているんだから買えるわけがない。
よって今の売れ残りは当然だわな。
これからは新築買い叩きの時代だな。価格表なんてあってないようなものビッグカメラみたいなもんだ。
そのまま買う間抜けもいれば知識つけて交渉して買い叩く奴もいる。
まさにザ・格差(^ω^)

どちらにしろこの残古数は多過ぎる。今年は財閥系ブランドマンションも相当引けるな！ある意味チャンスかもしれないぞ。３月が楽しみだ。

高額新築ほど含み損も高額。

少子化高齢化で需要が先細るのに上がるはずはない。

たとえ一等地でもね。

そんなこといちいち吠えなくていいよ。
アホに高値で掴ませれば経済は回る。

買っちゃった残念なかたですね。わかります。

346
武蔵小杉は、2007年に坪単価３３０万までいったぞ。
駅近の普通の新築低層なのに。

小杉はいつから23区に仲間入りしたんだ？

景気が悪ければ庶民の所得はますます上がらないどころかリストラの影におびえる日々。マンション価格が下がっても結局手が出せない。バブル後の失われた10年で購入できないやつは購入できなかった。あれだけの安さでも掲示板では「高い」「ありえない」という書き込みばかりだったじゃない。

結論：そこそこ金ある奴に景気は関係ない。

消費者物価と不動産価格が連動するという幻想持つからだろ。

なぜ消費者物価と株価が連動すると考えなかったのか不思議だが。
いまだに株価と不動産価格が連動するという誤解を抱えたままの奴もいるが

下がる教の書き込み見てると、やれ牛丼の価格がどうの、やれコンビニバイトがどうのというレベルで景気を語っている。彼らはその程度の生活圏、低所得の底辺に位置しているのだろう。

UNIQLOは勝ち組。

低所得層は買いたくても買えない。

高所得層は経済事情通で買わない。

富裕層はそもそも興味がない。



ご愁傷様。

マンコミ新築検討板の利用者

デベ買い煽り60パーセント
転売註買い煽り28パーセント
野次馬10パーセント
購入検討者2パーセント

こんな感じだね。

デベ買い煽り60パーセント
転売註買い煽り19パーセント
野次馬20パーセント
購入検討者1パーセント

くらいじゃない？

売りたい同士でスパーリングだな。（笑）

まあ、マンションを買うならローンは年収の５倍まで。ボーナスを使わないと払えないような支払いしかできないなら買ってはいけない。
デベの口車に乗せられると一家離散になるよ。

クローズアップ現代で阪神震災のボランティアの話ししてるよー！

観てますよ^^

1000世帯のマンションで100しか残らなかったら、900世帯分の修復費用も100世帯が負担することになる？

昨年、金融資産を現金にした。なんでこんな時に？という声が大半でしたが、私は今が千載一遇の好機と思っています。

不動産もまた価値を持つと思います。

はいはい。
いい話は普通こっそりやるよね(笑)

マンコミュの人はマンションおたくの集まりでしょ。情報を集めて、モデルルームを見て自分なりの評価をする。自分が目をつけていたマンションが完売するか、売れ残るか予想を立てて楽しむ。販売員には自分が冷やかしだとばれないようにするにはどうするの？

僕はマンコミュの住人になった。昨年夏頃に6000万円握りつつ物件探してた。ある日このサイトの存在を知る。優柔不断な僕はネガティブな発言があれば買えない人間になる。6000万円握りしめたまま今のマンション47へいべいに家族３人で住むはめになる。

そのまま子供が独立するまで我慢したら、優雅な老後が待ってるじゃないですか。
くれぐれもつまらない浮気なんかで、慰謝料持っていかれないように。

東京駅から５キロというような言葉をこのスレではよくみかけるが、
通勤至上主義について冷静になって考えてみてはどうだろう。
今後通勤の利便性を考えて住む場所を決めるというのは、
低所得者層だけになっていくのではないだろうか。
頭脳労働者はわざわざ体を使って通勤する必要はなくなり、
通勤するのは体が資本の肉体労働者のみとなる。
こう仮定すると、都心に近くて現在坪単価が安い場所はスラム化する可能性もある。
在宅勤務はそう遠い将来の話ではないように思うのだがどうだろうか。
うちの会社ではトップの決断次第のように思われる。環境的には既に可能だ。
今の世代のトップにはその決断は無理だとは思うのだが、あと１０年くらいじゃないのだろうか。
少なくとも毎日通勤する必要などなさそうだ。他の会社の状況はどうなのだろう。

ＪＡＬの機長がテレビで冬のボーナスが 出なかったと言っていた。住宅ローンも払えないしとまで。

>370
んー、でも女性は通勤の利便性は重視しますよ
頭脳労働のエリートなら残業のするからなおさらです。

ガラの悪い地域は避けますが
予算の許す範囲で、できるだけ便利のいいところを選びます。

なにしろ今どきの女子は身支度に時間がかかりますから！
満員電車に長時間乗りたくないし、ヒール履くから駅からの道のりも
遠くちゃ嫌なんですよ。

JALの機長がボーナス払いで住宅ローン組んでるの？？

ANAの機長（数年前、副機長の頃）に聞いた話だと
ボーナスは訓練生の頃が一番高くて、ボーナスは殆ど出ないから
全然アテにしてないって事だったけど。

JALのひとって危機感無さ過ぎだったんじゃない。

マイケルムーアのキャピタリズムって映画みて驚いたけど、
アメリカだど大型機パイロットの年収が300万円台くらいしかなくて飲食店のバイト掛け持ちとかざららしい。
JAL問題とか見てるとそんな将来を暗示してるのかもな。

JALの社員の心配なんかする必要なんてないよ。
散漫な経営の結果なんだし。それに、わがままな労組を野放しにしていたんですから。
今までさんざん思い上がっていたのだから、因果応報、自業自得です。

都心が開発され尽くしてどんどん都市物件がなくなってるね。
有明がはけたら５キロ圏内はなくなるな。

再開発。