グレーシアタワー三鷹

早く見学に行きたいです。価格も興味ある(^^)

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URって賃貸？

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>>352 検討板ユーザーさん
賃貸ではないですよ。分譲になると思います。
三鷹、供給著しくて、今後辛いですね。こんなに一気に供給されては、なんだかでべの言うなりだな。
三鷹は、ちょっと様子見すね。

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安くなること祈ってます。周りにまた建つし、眺めは無理でしょ。しかも耐震。安くても手が出にくい。更に、雨に濡れてでないとダメ。国分寺みたいに、コンセプト頑張る！てならないのね。

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ここは買わないです。デメリットありすぎです。始まってないのに、税務相談ですって。相続の方みたいな人しか相手にしないおつもりでしょうか！

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確かにモデルルーム行きにくい

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>>354 eマンションさん

ここは国分寺みたく市の再開発ではないので。三鷹市が関わっているのはURの再開発事業だから。

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>>353 評判気になるさん

といってもURのはオリンピック以降だからねぇ。

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>>353 評判気になるさん

野村不動産がプラウドシティ武蔵野三鷹の後、三鷹市下連雀にも隣接緑地公園、保育園、学童保育所、スーパー併設で680戸のプラウドシティを建設する計画が有る。設計が長谷工、施工会社はまだ未定で2018年2月施工、2021年2月竣工予定。三鷹駅のURは約800戸の計画、減らす可能性も有るらしいよ。

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>>354
駅直結なのに、雨に濡れるの？？

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エリアの人口が増えるのはプラスだね。下連雀のは結構遠いんじゃない？

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>>361
どうプラス？

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>>362 匿名さん

人口が増えると商店街が活性化するし、街自体が若返って活気が出る。
街も新陳代謝しなくなったら終わり。

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>>363
あと税金が増えますね。

自転車置き場が混むのがとても心配だけど。
でもここは駅直結だから駅前の自転車置き場のことは関係ないですね。

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>>355 評判気になるさん
それはそれで構わないんじゃない？でも資産家が、この品質と価格に満足するとは思えないけど。そうでもないのかな。

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いやいや、人口増えすぎても困るでしょ。市には良いけど、マンションでいうと、過多過ぎる。三鷹って結構土地余ってんのかな。武蔵小杉なんか、朝、駅に人が溢れて入れないらしい。三鷹もそうなると、不便だな。

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>>366 マンション検討中さん

中央線も増輌予定ですし、八王子等郊外人口減っていくので大丈夫じゃないですかね？

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過疎化していくより増加の地区を選んだ方が、資産価値的にはいいのでは。
今後、人口増加→商業施設の拡充につながっていくといいですね。
そしてさらに人気が上がっていくと…。

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過疎化は確かに良くないね。
マンションがあまりにもできても困るし、難しいな。
バランスがこれから良さそうな国分寺や小金井あたりも視野にいれた方が良さそうな気もしてきた。

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三鷹は武蔵小杉みたいに、注目度・人気度が上がっていくかな。
武蔵小杉は行ったことがないけど、あそこはタワーマンションが沢山建ってるんだよね。

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正式名称まだ～

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>>370 匿名さん
もうこれ以上は、三鷹にタワーはいらないでしょ

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>>372 匿名さん
タワーの町にしてほしいとは書いていない。
武蔵小杉もタワーがけっこうあるから、三鷹も注目度上がってくのかな？と皆さんの今後の予想を聞いてみただけ。
もちろんタワーがあることが栄える要因ではないと思うけど。

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>>373 匿名さん

タワーをこれ以上建てるには敷地が無いような。
北口なら駐輪場敷地に建てられそうだが。

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>>374 匿名さん
ですから、沢山タワーが建ったらいいなって言ってるわけではないんですよー。

北口には既にタワーが2棟あって、さらにここのタワーとURのタワーが建ちます。
だから武蔵小杉を連想して、「三鷹の有望度はこれからどうなるだろう？」って思ったんですよー。
聞きたかったのは、タワーじゃなくて「三鷹」のことね。

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>>375 匿名さん
吉祥寺駅の隣の駅、それで良いよ。武蔵小杉にはならないし、なって欲しくないでしょ、みんな。

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>>376 匿名さん

武蔵小杉みたいに急激に発展すると歪みが出るよね。ジワジワ発展していって欲しい。

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この変に大型の物件が続くっていうのは、人口の疎密2極化の兆しというか始まりなんですかね。

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変に→辺に

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>>378 匿名さん
変に勘ぐりすぎ‥‥都心も周辺も見てみて

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ここの人は、三鷹は現状維持で十分なんですね。なんとなく駅直結を検討する人は開発には期待すると思ってましたが。
確かに三鷹は井の頭公園をはじめ緑のあるゆったりしたところでもあり、あまり人工的に開発がすすみすぎでしまっても、というところはあるような気もしますけどね。

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>>381 匿名さん

URタワー？に入る商業施設にちょっと期待してる。

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南の方にできる野村の大規模物件も駅周辺の商業施設利用者が増えるという意味では三鷹駅にはプラスだと思う。
駅近の人は買い物とかは新宿に行っちゃいそうだし。

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>>383 匿名さん

下連雀に出来る野村不動産の大規模マンションは吉祥寺駅の方が近い、三鷹はどうだろう？

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>>384 通りがかりさん

バスだとどっちが早いんですかね？
ちょっと遅くても吉祥寺に行くかな。

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>>383 匿名さん
駅周辺の商業施設利用者が増えるのはプラスですか？商業施設が人口増加により充実してくるならプラスですね。でも何か増設されなければ混んじゃいそうだけど。
駅近の人はせっかく駅近に住んでて新宿まで行くのものなのでしょうか。

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>>383 >>384
Googleで野村物件の辺りから三鷹まで計ってみたら徒歩30分でした。
30分離れていたら三鷹まで来る前にふだんの買物は済ませるのでしょうね。
しかしこれだけ離れていて680戸？みんなこぞってバスに乗るのかな。

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最近の野村は徒歩圏を無視して、あちらこちらに建ててるけど売り切る自信があるのかね？
不動産需要を見誤ってたら笑うんだが

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>>388 匿名さん

野村は最初はイケイケだけど、いつも途中でギブアップしてくる。
プラウドのブランドも、時間の問題。

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URのタワーが建つなら、ここは見送る人がいるのかしら。

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>>390 匿名さん

直結が欲しい人はこっち買うんじゃないかな？URは少しとは言え歩くし。

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そんなに距離が変わらないし、両方検討したい人はふつうにいるよね。
URの方が竣工が先になるから、同時検討っていうのはできないけど。

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URの方が竣工が先になるから
URの方が竣工が後になるから

どちらも同じ意味に捉えられる・・・日本語は難しい

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>>393 匿名さん
そうですね。ご指摘ありがとうございます。
「先」というのが、「前」という意味にも「後先の先」という意味にもなり、紛らわしいですね。
失礼しました。

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プラウドの方は「自転車置き場2040台」なんですね。1家に3台ですか。
しかし、約2000台だと三鷹や吉祥寺が中国のようにならないですかね。

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急速に武蔵小杉化するのは勘弁。三鷹はしっかりと緻密な計画を立てて欲しいわ

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>>397 匿名さん
武蔵小杉化する要素は、良くも悪くも三鷹にはないでしょう。

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>>398 匿名さん
武蔵小杉化する要素とは？

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>>399 匿名さん
https://www.sumaistar.com/magazine/article/column/orion/4574

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このマンションあまり構造がよろしくないようで…国分寺のマンションの方がいいですね…。

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>>400 匿名さん
交通のアクセスがいいというのは言えてるね。
三鷹より東の方がもういっぱいだから三鷹の方に建設ラッシュが来たのかな。でも武蔵小杉にあるレベルの商業施設を建てる大きな土地がふんだんに余ってるとは言えなそう。

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>>401 マンション検討中さん

総武線東西線始発というのが必要無ければ国分寺でもいいかも。

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>>401 マンション検討中さん

国分寺は立川断層から数キロしか離れてないですが、この前NHKで特集されていた長周期パルスに関しては何か対策されているのでしょうか？
免震だけでは危ないと聞きましたが。

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国分寺タワーの人達は、なぜか地震のことは気にしていないようだね。むしろ武蔵野台地で安全な方だろうと。
立川断層の知識がないのか、ポジティブさが不思議。

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>>405 匿名さん
地震リスク、この物件ではタブーな話題ですよ。

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>>406 名無しさん
高いお金出して購入済みの契約者にとっては、知って知らぬふりしたい事だよね。（笑）

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>>407 匿名さん

国分寺は制震、ここは耐震

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>>407 匿名さん
この物件＝三鷹のこの物件では、地震リスクの話はタブーですよ。

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>>409 名無しさん
そっか、国分寺のスレの人達が憤慨しちゃってるね。皆さんすみません。

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立川断層は最新の調査だと気にしなくて良さそうですよ。
すぐに記事が出てくるので適当にググってくださいな。

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この前のNHK特集では立川断層に注意必要って言ってた気がするけど。

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>>395 匿名さん

あとからできる物件と比較にもなってくるので
結局、いまできる選択肢はどこがベストでしょうかね。

これからの三鷹の発展を考えると、
こうみると、プラウドシティ武蔵野三鷹はいま買いな気もしますね

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>>413 匿名さん
プラウドが買いの理由は？

三鷹の徒歩圏内ということで言えば、今はプラウド以外ないですね。
駅直結1分を狙う人にしてみたら離れてますけど。

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>>410 匿名さん

読解力大丈夫？耐震のこの物件で地震の話しはタブーといってんだと思うよ。

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>>414 匿名さん

下連雀は遠すぎなのかなと思いましたので

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>>416 匿名さん
バス物件は基本ナシでしょう。

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>>417
サザエさん一家に失礼

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三鷹や吉祥寺はバス物件多いですね。

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>>419 匿名さん
無理矢理バスで吉祥寺物件にしてるんですけどね

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下連雀の物件は「吉祥寺」って付けるのかな。

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構造も心配だけどね。

ところで各階のゴミ捨てるところあるよね？

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>>421 匿名さん

つけると思うよ。周辺にも何々吉祥寺っていうマンションたくさんある(笑)

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>>423 匿名さん
あちゃー。武蔵野三鷹の方は武蔵野市で「吉祥寺」付けてなくて、三鷹の下連雀物件は付けるのかぁ。

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>>424 匿名さん

あっちはどちらかというと吉祥寺に近いのだと思うよ。もちろんバスだけど。武蔵野三鷹は三鷹徒歩10分だから、さすがに吉祥寺は入れられないよね。まぁ、どっちも吉祥寺ではないけどね。笑

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武蔵野三鷹は吉祥寺駅まで徒歩20分、手前の商業エリアまでは10数分ぐらい。なんとか徒歩圏。昔は住所に吉祥寺が付いていた所。（もちろん電車乗るなら10分で着く三鷹駅利用ですけど。）
それでも吉祥寺までバスの下連雀の方が吉祥寺物件…？
まあどちらでもいいことですが。ちょっとスレ違いになってきてしまいました。

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>>425 匿名さん

中町は昔は大字吉祥寺だったのにな

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>>409 名無しさん

必死ですね。断層の上のタワーとは砂上の楼閣ですからね。

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各階にゴミ捨て場が無いとは本当？
最高の立地なのに色々とせこ過ぎるだろｗ

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>>428 評判気になるさん
どこも同列ですよ。ただ免震も制震も万能ではありませんが、あえてココが耐震を選んだ理由が知りたい。単なるコストではなく、合理的な理由があるのかもしれません。

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長周期パルス

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建物本体に制震や免震装置を付けてしまうとペデストリアンデッキとの間に振幅のズレが発生する
ペデストリアンデッキの破損を最小限に留めるため耐震構造とした

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>>432 匿名さん

他の駅直結タワーはどうやってるんだろう？駅直結に免震は無い？

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>>427
吉祥寺中町だと長すぎるから中町を選択したんだよね、当時の町会が。

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>>432 匿名さん

それはあり得ません。
他の多くのデッキ直結のタワーマンションで、免震や制震が採用されています。

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いきなり営業から電話あって、相続お考えないですかって。親の資産頼みの人を狙っているんだろうなぁ。

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私、クレッセント三鷹ザ・タワーの上層階角部屋に住んでいます。モリモトクオリティのデザイナーズマンションなので、こちらの物件よりも間取りがよく、内装もゴージャスです。空気が澄んでいる日は富士山が綺麗に見えます。角部屋は、非販売が多く、流動性が低いので、希少性が高いです。こちらの物件の角部屋が1億円以上で売りに出されれば、当方の角部屋の値段も更に値上がりすると、居住している者は皆考えていると思います。当方は10年前の物件ですが、購入時よりも高く売れている部屋がほとんどです。武蔵野タワーズも少し前は、売りに出ている物件が多数ありましたが、今は数件程度です。売りに出ればすぐに売れる状況ですから、注目度は高いです。日本の人口が減少する中、三鷹は2030年まで増加が見込まれています。徒歩5分以上の物件は全て値下がりしても、駅直結の徒歩１分のタワーマンションは、希少性により更に値上がりする可能性もあると思っています。今の三鷹は使える商業施設とレストランが乏しいので、発展してくれるのは嬉しいです。当方のマンションも直基礎工法で耐震構造です。地盤が強固な武蔵野台地に建つマンションが地震で壊れるなら、他も軒並み駄目でしょう。安心安全快適で最高な暮らしですよ。吉祥寺徒歩15分より三鷹徒歩1分の方が便利です。

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>>437 匿名さん
ヒント長周期パルスNHKをチェック！

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437の瞳にレボリューション！

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>>438 名無しさん
長周期パルスには耐震の方が強いんじゃないの？
免震は免震に頼って柱を細くしてるから危険と言われてるので。

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>>440 匿名さん
タワーが長周期パルスに弱いって話でしょ
笑

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だからさ、地震は直下型が来れば別だけど、基本、最新の制震とか免震が良いに決まってる。耐震構造も震災前よりは良いかも知れませんが、かなり揺れますよ！そして、損傷も激しいですよ。
私も、築10年の耐震構造のタワーに住んでます。こちらの方面なので地盤は良いですが、東北の震災の時は大変でした。早く最新の防災対策と、最新の地震対策の構造のマンションに住み替えたいです。よって、このマンションじゃ、今までと同じ耐震構造なら住み替える意味ないですね。

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>>442 匿名さん

耐震より制震の方が揺れると聞いたが

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耐震、制震、免震のいずれかを選べと言われ、真っ先に除外するのが耐震。
これが多くの人の本音では？

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新宿の高層ビル群はほとんど直接基礎って聞いたんですけど、嘘ですかね？古いから？

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yahoo!知恵袋に下記記載がありました。


建物基礎の設計などを専門にしている者です。

実は、30階を超えるような高層ビルなどでは、直接基礎が多いのです。
むしろ、杭基礎などは逆に少ないのです。

どうしても、設計的に直接基礎にできない場合に杭基礎にすることが
多いのです。信頼性・確実性の面では、直接基礎が一番良いのです。

超高層マンションなどでも、直接基礎の方が、杭基礎よりもセールス
ポイントになるかと思います。

東京都庁ビルも直接基礎です。

六本木ヒルズの森タワーも直接基礎です。

西新宿にある超高層ビルは、全て直接基礎だと思います。

高層ビルの場合、建物の重さが非常に重いので、杭基礎では、よほど頑丈なものを造らないと、重さで杭が沈んでしまう恐れがあります。

高層ビルの直接基礎は、２～３階建ての戸建て住宅の直接基礎とはイメージがかなり違うものです。

非常に硬い地盤が出るまで、地盤を深さ10mから15mぐらい掘り下げて、そこに基礎を造って建物を載せます。通常の中小規模のビルでは、杭の先端が到達しているような深さの硬い地盤です。

つまり、杭を打つ代わりに、その範囲を全部掘ってしまって、建物の地下階を深く造って建物を埋め込んでしまうイメージです。

直接基礎の設計をする場合、安定計算というものを必ず行い、地震や風荷重などによる「転倒」「滑動」「地盤の支持力」のチェックを行います。

転倒に対しては、充分なる安全率をもって設計されていますので、どうぞご安心ください。

実際は、多くの高層ビルで直接基礎を用いる場合、前述のように、地下を深く掘り下げますが、ビルの面積よりも、もっと広い面積を掘ることが多いのです。この地下の広い部分を駐車場や地下街などに利用します。

地上の外から見えている建物面積に比べて、地下階や基礎の面積が2倍、3倍と広くなっていますので、転倒などに対する安定性も良くなります。

なお、極端に細長いビルや、薄っぺらいビルの場合、基礎の安定性が良くない場合があります。このような場合は、引き抜きに抵抗する杭を造って転倒などを防止することがあります。

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URの建て替えはこれか
https://www.kensetsunews.com/archives/102552

早くて2022年以降かな？

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森タワーは免震だよね。直接基礎か杭基礎かと論点をずらしてるけどｗ

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直接基礎で免震がベストって事ですかね？

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相変わらず盛り上がらない口コミで。先行き不安です。
もっと良い話はないのでしょうか。

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