グレーシアタワー三鷹

デッキ直結の分譲ではブリリア三鷹とクレッセント三鷹タワーがありますが、駅に一番近いマンションになりそうですね。
利便性を考えると低層でも坪300台は無理そうでしょうか。

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マンションバブル、そもそも今でも過小評価気味な三鷹という使い勝手の良い立地。
三鷹ブランド、駅直結、職遊治は完璧。

さすがに坪300は厳しいと思います。ハコ次第の部分もありますが坪450でも欲しい人は欲しいでしょう。

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これくらい便利な立地なら、
タワマンに住む不便さも相殺して余りありますね。

立川、国分寺の駅前タワマンの値段からして、
ここはすごいことになりそうな気が。

マンション販売が頭打ちになっている現状が少しでも反映されたらいいのですが。
（無理かな・・・）

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三鷹駅直結って、タワー嫌いの人でも喉から手が出るほど欲しい人はいるでしょうね～

自分も普通に欲しいです(笑)

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西向きはクレッセントタワーが有るので眺望は期待出来ないがそれ以外は15階以上なら眺望は確実に良い。西向き、東の10階以下（隣にネオシティ三鷹が有るから）、下層階とそれ以外の部屋との坪単価の違いがかなり出そう（南向きは眺望にアトラスの影響は余り無さそう）東向きは都心方面、南向きは富士山方面の眺望が良さそう。北向きは北口にタワーが有るのでどうなんだろう？

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価格はともかく入居は大分先なんだろうなー。４年後とかかな?

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>>6 匿名さん
2年後。坪500超えなるか？

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>>7 匿名さん

意外に早いですね！坪単価は430が限界だと思いますけど450はいくかなー

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億ションキター

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この近さは魅力です。タワーマンションのヒエラルキーが怖いです。テレビドラマでありましたが実際そういうのはご経験された方いらっしゃいますか？

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>>10 ミルクさん
一戸建てのヒエラルキーに比べたら全然大したことないと思います。
外観を気にしなくていい訳ですから。(屋根のセンスが〜、家の前の植木が〜、停めてある車のブランドが〜.etc)
それらを自慢したい人にはタワマンは物足りないかも。

あとは気の持ちようだけですね。

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>>11 匿名さん
世の中見栄っ張りだらけですね。
勉強になりますわ。。。

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施工の五洋建設って、数年前
沖ノ鳥島で大勢の犠牲者をだした
事故を起こした会社ですか？

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>>13 匿名さん
五洋建設だと比較的安く施工できるんですかね？
大手以外、もしくはJVからの受注が多い印象。
http://towerlife.jp/m/constructor/penta-ocean/

五洋建設が施工のマンションに住んでいる方おられますか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47463/1/

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三鷹駅近くともなれば、お高くても仕方ないのかなとは思います。
億超え物件、うちではとてもとても購入は出来ないですが住めたらいいなと憧れます。
JR中央線は人気なので、高くても早い段階で完売するのでしょう。
詳しい間取りや価格などの情報は目の保養も兼ねてウォッチしていきたいです。

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スゲーな三菱

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三鷹駅直結となると、かなり人気が出そうですね
中央線沿いは人気がありますし、駅から離れている場所しか土地があいてなかったりしてなかなか駅前のマンションが購入できるのは少なくなってきていますから、駅直結となると高額だろうが購入される方が多そう。
さらに、下の階は商業エリアとなりますから店舗も入るのかな？

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坪150くらいが妥当だな。

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外観は三菱地所設計が設計デザイン監修、コンシェルジュ、２４時間有人管理、内廊下は決定してる。

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