リビオシティ・ルネ葛西

>>1157 匿名さん
嫌がらせをしてるような方がモラルを語りますか。

1153から1155まで同じ人でしょ？
いつもの自作自演。

>>1158 マンション掲示板さん

無料バスの本来の目的を考えたら、普通にわかる話ではないですか。

無料バスは、アリオで買い物された顧客が葛西駅方面に帰る方、あるいは葛西駅周辺あるいは葛西駅を経由される住民等がアリオに買い物に行かれるために用意されたもの。

アリオ周辺(アロハ)に住んでいて、葛西駅からアリオに向かうために用意されたものではない。

高齢者を中心に、アリオに向かう自動車等の交通手段がない方へのサービスを、アリオで買い物する云々に関わらず、一種の交通手段として使用することへの、モラルも倫理観もない方がアロハには多く住んでいるということなら、残念な話ですね。

また、買い物するからいいだろうとレスするのかもしれませんが、それも自分勝手な行動。
貴方のような方が、無料バスに乗れなくなる弱者を増やすことになることに気がつかないの？
自分だけが良ければいいの？

>>1160 検討板ユーザーさん
アリオで買い物する云々に関わらず、一種の交通手段として使用すること
って意味不明なんですけど。
そもそも
アリオで買い物するための交通手段じゃなかったら、なんなんですか？
なぜ、
アリオに向かう自動車等の交通手段がない方へのサービス
と言っときながら
"云々に関わらず"なのか、前後で言ってることが矛盾してるし、訳わからないよ。
その理論で行けば、アロハに関わらず、車を所持してる人は、どこに住んでいようとバス使用不可ってことになるでしょ。
そして、ここに上がってる質問は、
なぜ、買い物ついでにアロハ住人がバスを利用してはいけないのかっていうことだよ。わかるかな？

高齢者は都営無料パスがあるから、アリオのバスに乗らなくても都営バスでそばまで行けるのでは。

>>1160 検討板ユーザーさん
・アリオに行かないのに送迎バスに乗るな
　これは分かります。

・アリオに買い物しに行くんであろうと、アロハ住民は送迎バスに乗るな
　もうメチャクチャ、あなたが言ってるのはコレです。

あれはアリオの送迎バス、アリオ利用者のための交通手段でしょう。
とこに住んでいるかは無関係。
アリオ利用目的でも周辺住民は乗ってはいけない、って、周辺か否かの境界はどこですか？
その境界は何を基準に決めたものですか？
あれこれ書いてますけれど、どれもあなたの一方的な決めつけ、偏見に過ぎないですね。

> アリオで買い物する云々に関わらず、一種の交通手段として使用することへの

私がそんなことを書きましたか？
私が書いたのは「アリオで買い物して帰るなら乗ってもいいでしょ」です。
私が言ってない事柄を、さも私が言ったかのように捏造するのは止めてください。

>>1157 匿名さん
そういうやつ本当に多いよね、最近。
アリオに貢献するからって無料バス乗る権利ないからね。
だから低能って言われるんじゃん。

>>1158 マンション掲示板さん
嫌がらせじゃなくて、当たり前のこと言ってるんだけだと思うけど。
まさにこういうやつらがモラルなくて世の中悪くするんだよね。
自分だけ良ければいいって。
だから安いマンションは危ないよね、色々と。
ま、私は買わないで西葛西に一軒家買うことに決まったけど。

>>1160 検討板ユーザーさん
まったくそのとおり！！

>>1164 結局低能ばっか住んでるんでしょ？笑さん

え！？
その日アリオの売上に貢献する人が乗るためのバスなのでは！？

アリオで買い物する人が乗れないなら誰が乗れるのですか？

てか、ごだごた言わないでバス使いなさいよ。当たり前のことも出来なければ、そりゃ低能が住むって言われるわ。普通に買った人が可哀想。
いるんだよねー、ディズニーでも自分達だけ良ければいいってやつら。ここのマンションの人が年パ買って来てほしくないなー、モラルなさそうな人多そうだから。←個人的な意見。
じゃあさようなら(^ー^)ノ

>>1167 匿名さん
アリオでその日に買い物するなら乗っていいけど、もちろん買わない他の日ならダメでしょ。

無料バスのモラルにはうるさいくせに、アロハのマンションを購入検討する気はないのに、関係ないことを書込みすることには寛容なんですね。

>>1169 結局低能ばっか住んでるんでしょ？笑さん

そういうことを言ってたのですが？

>>1168 結局低能ばっか住んでるんでしょ？笑さん

TDR好きなら西葛西じゃなくて舞浜の一軒家買えばよかったんじゃ？

低能(略)さん、嵐のようにきて去っていきましたね。

反論出来なくなったからか、こちら側の言う事を理解できなかったせいか、同じ事をただ繰り返して消えていきましたね。低脳～君にも分かるように皆親切に指摘してあげてたのに、ちょっと難しかったのかな。

真面目に回答します。

バスの運行を決めるのはゼブン&アイホールディングスの方々。
同然、バス運行にはコストがかかり、そのコストと売上で是非を決めてます。
また、ゼブン&アイとしては店舗があるために周辺に渋滞等をおこしてることも理解してるためバス運行を行うことで地域貢献をしている、という側面もあります。

関係のない方々がどうのこうの言う問題ではありませんし、１つのマンションに対して目くじらたてるつもりもありません。

不毛な議論はご遠慮ください。

低能~さん、ディズニー好きみたいなのに、なんで西葛西の一軒家買ったんでしょう？
自分だったら、少しでもディズニーが見えたり花火が見えたりする、舞浜よりのマンションの上層階かいいかな。

B.C棟の上層階からはディズニーの花火見えるんですよね。
羨ましいです。

送迎バスは買い物客が駅を行き来するために提供されているサービス。だから、マンションから駅に行く際にここの住民は利用してはならない。さらに、買い物をせずに駅からの帰宅に利用してはならない。これには異論がないはず。
問題なのは、上記のモラルを無視して、日常的に店を使っているのだから、我々は最大のお得意様だからと主張して、通勤通学、ファミリー等で買い物が一切ない日も使う人が続出するだろうということ。買い物があるときはバスを駅からの帰宅時に限定して使うなんてこと、この低価格帯のマンションの住民ができるのかな？

>>1177 マンション検討中さん

何度も言われていますが、ここでその議論をすることは不毛です。

ルールを無視して、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する書き込みをしている方が、マナーやモラルなどを語っても説得力がありません。

朝から、アロハ前、既に渋滞してますね。

やっぱり住環境は、よくないですね。

>>1161 検討板ユーザーさん

アリオで買い物する客ということと、
アロハの住民が帰宅するために、このバスに乗って帰る、それがアリオで買い物するからと言っても、結局はそのバスで帰るのは、帰宅する交通手段で乗っているということ。

もうアロハ住民として恥ずかしいから、アロハの品位を下げるから、貴方はアリオのバスには乗らないでください。

>>1180 匿名さん
アロハの住人でもないくせによく言いますね。
アリオで買い物するからと言っても、結局はそのバスで帰るのは、帰宅する交通手段で乗っている
って、言いますけど、卵が先かって話ですか？
なぜ買い物ついでにアリオ住人がバスに乗っていけないか、の答えになってませんって。

>>1177
お得意様だと主張しなくても、アリオ側はそう受けとるでしょうね。そうじゃなければ、買い物レシートの提示やら何かをしてでも閉め出すでしょう。たかだか、駅とアリオの距離を循環しているだけの短距離無料バスです。アロハ住人に限らず、東葛西の近隣住人の利用者も既に居るでしょう。
あなたがアロハ住人に限ってモラルがなどど言う以前に、便利さがそんなに悔しいならアリオのバス停で降車す人を見張ってれば良いんじゃないですか？当然、捕まると思いますけどね笑

買い物ついでにバスに乗るというよりは、帰宅ついでにバスに乗って、買い物する。が本来の考え方でしょうね。

ついでとかついでじゃないとかは無関係。
アリオ利用者のための送迎バス、それ以上でもそれ以下でもありませんね。

ここはアリオのバスについて語るスレではありませんよ。

もういいよ。
バスの話は。

>>1177 マンション検討中さん

同意。

中古物件ブローカーもなかなか大変ですね。

>>1191 匿名さん

貴君は時給900円で雇われて掲示板の巡回と書き込みをしているのですね。

>>1192 マンション検討中さん
おたくで取り扱っている中古物件は大丈夫ですか？

明日で完売するんですかねー？

先週末にHOME'Sの駐車場からアロハを見たら、アロハの東側半分程度の中層以下(８階程度以下)のベランダとHOME'S駐車場はお見合い状態ですね。

眺望悪いのと、覗かれた様な状況等の悪条件、価格が安いの納得しました。

わかりやすいですね。

>>1195 匿名さん
そんな事は言われなくても分かってる。
それを理解した上で気にならない人は買っている。
もうここで何度も言ってる。
相変わらず余計なお世話だw

そりゃ、わかってるでしょうね。

悪いことを許容する寛容さの幅が広いのね。

>>1198 匿名さん
で、何が言いたいの？

うちはホームズの駐車場と被る部屋だけど、殆ど気にならないけどなぁ
駐車場からマンションの方なんか見る機会なくないかい？

>>1195 匿名さん
わざわざマンション寄りに駐車するの？
余計なお世話だけど・・・店内に入るのに時間かかるよ。

特にこの物件に限らず、普通はカーテン閉めてますよね。
遮影のレースカーテンとかで。

というか、中古物件ブローカーが嫌がらせ話題をループさせてるだけですから
スルー推奨ですよっと。

>>1194 匿名さん
なんかホームページ動きないですよね。

>>1201 マンション住民さん

アロハ側にも駐車する車、停まっていたよ。

週末は、一杯停まっているから、こちら側にも停めないと停めるところがないのでしょう。

カーテン閉めなくてはいけないほど、眺望悪いということね。

やっぱり眺望悪いから安かったのね。

覗かれないとしても、やっぱりHOME'Sのが壁で眺望は半分はダメでしょうね。

眺望は無くても、駐車場とは結構離れてるし日当たりも良くて安いなら良いんでない？

そんなに眺望を望むなら山の上に住めばいいのに……都内で眺望とか高層階しか無理っしょ。

>>1207 匿名さん

普通に抜けてればいいだけ。

それくらいなら、タワマンでなくても普通に物件はありますよね。

まどをあければコンクリートの壁では嫌で、安かったけど買うのやめました。

>>1208 匿名さん

駐輪場が嫌なら5000万出せば富士山も見える最上階が買えましたよ！
予算がなかったのかな？

>>1209 マンション検討中さん

隣のホームズ、アリオの環境いやで、新浦安にしました。

5000万円でやすいね。

新浦安ではそれくらいでは、なにも買えないけど。

>>1208 匿名さん
金が無いなら田舎にでも家建ててれば？

>>1208 匿名さん

都内ならいつ近隣に高層の建物が建つか分からないのに。 都内の眺望なんていつなくなるかわからないよ。

それに1209さんも言ってるけど、アロハの上層階も眺望いいよ。 アロハの中層階以下しか買えない予算なら都内で眺望望むの無理じゃない？

SUUMO更新されて先着が4LDKの201と401になってましたが、キャンセル出たのですかね？

201って抽選の部屋だったのでは？

>>1212 匿名さん

だから、安いマンションなんです。

そのハンデをよしとしてる方は買うし、その大きなハンデは飲み込めない方は、もちろん買わない物件。

購入者は、そういうことで、結構ハンデを飲み込んでいます。

>>1214 eマンションさん

アロハに限らず都内のマンション、主に都心マンションほぼ全ての眺望に絶対大丈夫はないので、その言い方だと都内のマンションが全て安いということになりますが？

>>1215 匿名さん
ならないでしょ。

>>1216 マンション検討中さん

ですよね。

1214の『だから』がどこにかかってるのか意味不明です。

>>1214 eマンションさん
だから眺望を選ぶなら高層階を買えばいいだけで、
マンション自体が云々というのは違うかと。

>>1213 匿名さん
ホームページで残二戸先着順とあります。
おそらく、そうでしょうね。
今月いっぱいでモデルルーム閉鎖まで惜しいところですね。西向き4LDKの角…どうでしょう

まー部外者で恐縮ですが、ここの物件概要や現地を見たら、なぜマンション？？という印象を受けましたね。
土地の所有権もない集合住宅を何故選ぶのか。それは、戸建では得られない利便性と眺望があるからに他ならない。おまけでセキュリティ面やバリアフリー面かな。
その点では、ここは駅にも遠いわ、眺望も望めないわで、新浦安を真似した南国風と商業施設と長谷工得意の安さ訴求でごり押しで、トータルバランスが悪い感じが拭えないマンションですね。
新築を諦められない都内を夢見る層をどれだけ取り込めるかが勝負ですね。

新築を諦められない層を取り込めなくて、中古屋さんも大変ですね。同情します。

>>1220 マンション検討中さん
何のための投稿ですか？
何か意味あるんですか？
あなたに対しての個人的な感想ですが…

「思とけ」

です。

公式サイトで最終２邸となりましたね。

駅遠い、展望悪いとさんざん書かれたマンションですけど、今のユーザーニーズに合った物件だったのではないでしょうか。

>>1220 マンション検討中さん
そう思うのはあなただけでしょうね
何回もいちいち自演しなくても良いですよ

マンションマニアさんのブログでも、2018年冬おすすめマンションの１つとして挙げられてましたね。
分かる人には分かるということでしょう。

新日鉄興和不動産が今度は、西葛西にもマンションつくるみたいですね。
http://www7.kankyo.metro.tokyo.jp/building/detail/180235_011.html
立地的にこちらのマンションと同じような価格ではもう手に入らないでしょうね。

>>1218 検討板ユーザーさん

必死で抗弁してるけど、全く説明になっていない。

中層以下の条件は悪いと述べていることに、間違いはない。

高層階は条件は悪いと言っていないの、高層階は条件はいいとレス仕返してきても、まったく説明になっていない。

中層以下は条件悪いことは納得できますか。

>>1220 マンション検討中さん
で？それでなに？

>>1221 検討板ユーザーさん
で？それで？中古でも実際駅近はやはり人気なので部屋とかにもよりますが、すぐ売れますけど。爆笑
30年後、50年後、考えたらねぇ...ここはないです。やはり駅遠なので。
修繕費や管理費もあるから、それなら駅近建て売り行きます。
バスだって通ってないかもしれないしね。
30年後、50年後、楽しみにしてますね！
気に入って買ってるなら、駅近に一生引っ越してこないでくださいね！笑

>>1223 評判気になるさん
頑張ってくださいね！
今は売れても30年後、50年後は値段が下がって空き家になる確率は高いと思いますが。

お聞きしたいのですが、隣の工場の跡地は新しいマンションになりますかね？何か噂とかありますか？

>>1232 名無しさん
典型的な僻み乙でございます

連続投稿すごいですね。
買う気も全くない物件のスレで、よくまあ続けますね。

でも入居予定半年前にして既に 2/439邸しか残っていない物件で
今さら外野が必死にけなしても、傍から見てて虚しいだけのような。

取り扱ってる中古物件、早く売れるといいですね。

完売したみたいだけど、まだ暴れる人がいるんですね。
マウンティング強いなぁ。

もうすぐ完売なんですね！
おめでとうございます。
こちらのマンションに限らず、業者を含めて購入されない方からの誹謗中傷は気に障りますが、気にされないでください。
竣工前の完売の状況から、竣工後の売れ残りマンションが増えている中での市況の良さが反映された結果がすべてを物語っていますよね。
完売後は入居までの新生活を楽しみに過ごされて下さい。

>>1233
「東京都環境局建設物環境計画」には東葛西9の住所の計画が
出ていないね。ただ、この間アリオの真裏の土地を7人ぐらいの人が
A4書面を見ながら長巻尺を使って測量したりしてた。
一方で敷地内に「広告看板募集」の看板があったりと近々開発があるのか、
それとも寝かせる(空き地で放置)するのか何とも言えないなあ。
でも建物がない状態の土地は固定資産税がまともに課せられるし、
駐車場等にする気配もないし･･って感じですね。

完売したんですね。

葛西に住んで長いですが、車ありき、電車の方も千葉方面への出勤なら凄く良い物件だと思います。

今回初めて葛西に越してくる方で都心へ電車通勤の方は東西線の混み具合を覚悟してください。バスも臨海公園行きが頻繁にあれば良かったですが、コーシャハイム止まりです。

とにかく通勤以外はいい町ですから、楽しい葛西ライフを!

>>1249 名無しさん
まだ二戸残ってるようで、オフィシャルページも閉じてないですね。
東西線と言えば、今南砂町駅を2面３線にしようとしてるので、本数も今後増えるでしょうね。

>>1249
＞バスも臨海公園行きが頻繁にあれば良かったですが、コーシャハイム止まりです

ごめん、何言ってるかわからないｗ

東西線の件
https://news.nifty.com/amp/economy/business/12117-8989/

>>1251 匿名さん
私は1249さんではありませんが、アロハ前のバス停を通るバスは全てが葛西臨海公園駅前行きではなくて、半数近くは２つ手前のバス停のコーシャハイム南葛西止まりだということですね。
ここは見落としがちなので、通勤ルートで臨海公園駅を使うことを考えておられる方は気をつけたほうがいいかと思います。

>>1251 匿名さん
先月の東西線の時刻表改正から、早朝に浦安始発の電車ができました！
葛西発 6:38 と 7:01 の電車です。
私は時間が合わなくてまだ乗ったことがないのですが、「葛西駅からでも座れた」というネットの書き込みも見かけました。

これもきっと混雑緩和施策の一つなのでしょうね。
まだたった2本ですけれど、効果が認められれば将来もっと増えるかもしれません。

アンカーをミスりました。
2つめのレス先は >>1250 検討板ユーザーさん宛です。

>>1251 匿名さん

よくわかるよ。

こんなこともわからないの？

東西線が激混みとよく聞きますが、埼京線よりも混んでいるのですか？

>>1256 匿名さん
はっきり言って引っ越しを多数経験してる私に言わせると、東西線も埼京線も田園都市線も東横線も中央線も京浜東北線も、混み具合という意味ではたいして変わらない。
対して、同じ距離を移動するという前提で、不快指数という点では、田園都市線>東横線>東西線>埼京線>京浜東北線>中央線 の順に不快である。主観だけどね。
本数が多い、駅の間隔が長い、他線への接続