プラウドタワー東池袋

ブリリアタワーを倒すのは、Ｃ地区で充分でしょう。
乗り継ぎエレベータだったら同格だけどね。
まあ、敵というより、相棒だろうけど。
Ｃ地区が高値で出れば、ブリリアタワーの中古も高値安定するんだし。
是非、制震で来い！

池袋西口のラスボスは、世界第２位の超巨大ターミナル駅の地下街直結物件。
もはや池袋一どころか日本一。
新宿・渋谷・丸の内八重洲には直結で住めるところないし、
虎ノ門・六本木の駅直結は賃貸ばかりだし、
もし分譲で出たら投資家のロイヤルストレートフラッシュ祭り。

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池袋と比較する地区は、赤羽と北千住でしょ。渋谷新宿と比較するのは、千葉埼玉の立地と目黒世田谷比べるのと一緒じゃないの？

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住みたい街ランキングで上位常連になって、これから大きい公園ができて、シネコンとコンサートホールが次々完成して、そこに西口駅前巨大再開発か。
東西連絡デッキの着工と併せて、東口の西武別館が建替えられる気がする。区の発表では、デッキが駅からあのビルを貫通する絵になっているから。西武が買い戻して、超高層の駅直結プリンスホテルを作らないかな。

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>>1925 マンション検討中さん
どのへんが色むらになってましたか？

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渋谷駅は直結タワーが今度出るよ

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渋谷桜丘の再開発のこと？
あそこ、直結なんだ。

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＞渋谷桜丘の再開発のこと？
＞あそこ、直結なんだ。

大崎と同じく、あそこはデッキ接続。

桜丘は道のむこうだけど、
駅前広場の立地で、階下にはエチカってのが、池袋西口の計画。
これが分譲だといくらになることやら。

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西口は好きではないが、駅前で地下直結なら西口を歩かなくてすむな。確かに最強だね。
東武や芸術劇場は好きなので。

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防災公園の情報発見
https://ameblo.jp/hosokawamasahiro/entry-12425897145.html

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>>1936
情報ありがとうございます！

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ここはJRですと大塚駅の方が近いので、大塚のおしゃれカフェを教えてください。池袋は徒歩で歩けない。

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記事の中の

KAKULULU
東池袋4-29-6

Racines Farm to Park
南池袋2-21-1

Racines Farm to Park
南池袋2-21-1

COFFEE VALLEY
南池袋2-26-3

は、大塚駅より近い

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>>1914 通りがかりさん
・二重窓と一種換気で防音完璧
・一応、赤色灯が明滅するタワーでありながら階高3.3ｍを確保
・リビングだけじゃなく洋室にも床暖あるプランも
って感じでしょうかね

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防災公園、いい感じですね！

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今は端っこにポツンと建っている感じだけど、防災公園と目の前の道路が整備されたら、景観に馴染むタワマンになりそうで楽しみ。

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マンマニ、あれだけプラウドタワー東池袋、絶賛しているのに自分が買うのが違うマンション(笑)

何も言えね～～
https://www.sumu-log.com/archives/13683/

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>>1943 なんだかな～～さん

絶賛マンションを全部は買えないだろう。当たり前だと思うけど、どこか変なのか？

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マンマニが、ここは買う価値ないと認めたマンションだっということだろ！
同時期、竣工だったけど(笑)

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マンマニさんはここを絶賛してるわけではない。
割高なのでリセールは見込めないけど永住用にはおすすめ、というニュアンス。
だから自分では買わない。

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目の前の道が完成したら、ここの住民は遠回りしないと線路渡れなくなるよ。

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いつのまにか、2LDKのキャンセルが出たんですね。

>>1947 匿名さん
近くの踏切が撤去される件ですかね。東池袋の駅からのルートは近くなりますよね。どこに交差点ができるんでしょう？

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>>1948
踏切は10mほど移設されると聞きました

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https://www.city.toshima.lg.jp/405/machizukuri/toshikekaku/toshikekaku...
今年からガンガン来るね。

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植樹もされ、いよいよです。

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なかなかカッコいい。

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内覧会が待ち遠しい。。。

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>>1952 匿名さん

上品ね。

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品がいいですよね。

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道が完成すると踏切は東池袋駅までに一ヶ所しかないから池袋方面にはすごく不便になります。
駅近のマンション群とは別になり、都電挟んで隔離されるみたいです。
都電より池袋側なら問題なかったのに
なんとかならんかな？

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>>1956 マンション検討中さん

その1箇所の踏切がマンション近くの東池袋駅寄りですから池袋駅に行くのも不便にならないですよ？それどころか造幣局から道が繋がるから便利になります。

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池袋駅（サンシャイン方面から）

道が整備されるので狭い路地を通る必要がなくなる。

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東池袋駅からも踏切を一回渡るだけでほぼ一直線に。徒歩5分から徒歩4分に変わる。

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大塚駅までの道のりも奇麗になり徒歩10分。新大塚駅も近いが道の整備とは関係ないので細い路地を通ることに。

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わかりやすいご説明をありがとうございます、早く道ができてほしいですね！

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>>1961 マンション検討中さん

踏切ではなく信号交差点になるので街並みも奇麗になるでしょう。

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別に前のごちゃごちゃした道で良かったけどな。車も通らなかったし。このマンションほんと要らんわ

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いろいろと、ちょと違うな

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ルート図とそれに感謝する輩。
営業だな。５９６３

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>>1963 匿名さん

9000万円で買えますよ。

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>>1960 マンション検討中さん

大塚駅徒歩10分は初耳ですが、本当だと嬉しいです！

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大塚駅まで徒歩１０分だと
池袋のピンサロ街行くより近くて助かると
隣の人が話していましたよ（ ^ω^）

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またなんか、こ・じ・き が湧いてきた。

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>>1969 名無しさん

このへん、本当の意味で湧いてるよね

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いろいろと情報が違うから、むしろ営業じゃないだろ

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>>1971 匿名さん
何が違うのか具体的に教えてください。ただ否定するだけでは何も生まれませんよ。

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信号交差点はこうなる。プラウドタワー東池袋からはそう遠くないから不便にはならない。

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どうもありがとうございます！十分便利ですね！
②③④が踏み切りから信号に変わるなら、踏み切りの音もなくなるしいいですね。

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ここって意外に良いマンションだったんだね…高い理由も分かってきたかも。。。

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南向きの中住戸、目の前に植栽があって道路が垂直に伸びてるから、3、4階の低層でも前建が気にならず案外開放感ありそうだなーと現地見て思った。

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