プラウドタワー東池袋

バイアスというか池袋は潮目が変わったのでは。住みたい街ランキング常連なんだし。

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>>1504 匿名さん

あざっす。よく分かりました。

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東池袋駅の4番出口が、8月1日から2022年3月まで封鎖されます。
こちらの物件の最寄りの出口が変わります。ご注意ください。

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エレベーター付きの新しい出口に生まれ変わるので期待

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東池袋駅ユーザーですが文京区民のため、
豊島区東池袋の再開発を知りませんでした。
このマンションの広告を見て、この掲示板を見つけて
いろいろ知ることができて勉強になりました。
東池袋、発展するのはうれしいですが
駅が混まないか武蔵浦和みたいになってしまわないか心配です。
余計な感想だけで、失礼いたしました。

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>>1512 周辺住民さん
武蔵小杉ではなくて武蔵浦和？

どの道、利用者5万人超えはほぼ間違いないので副都心線新駅は可能性高いですね。

新駅確定したら最低10％〜20％は相場が上がるはず。

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>1513さま
武蔵小杉です。失礼しました。
区役所側にも超巨大計画があるようでしたので、キャパオーバーにならないかと不安になりました。
副都心線、各停しか止まらない駅にはならないといいですね。たまに横浜へのぷち出張で使用しますが、各停だったら結局池袋から乗車したくなりそうです。

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この周辺の人以外にとっては各駅停車駅の方がありがたいでしょうけどね。
なんでこんなところ止まるんだと。
まぁ快速乗りたいなら池袋に一駅戻るんでしょうね。

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池袋から渋谷まで三駅も止まるなんて各駅とあんまり変わらないでしょ。急行の東池袋停車はナシ、ダイヤ編成上無理。

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東池袋から横浜行くなら、有楽町線で池袋→湘南新宿ラインの方が乗り換えも乗車位置（10号車有楽町寄り）もスピードも快適でしょ。

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もし新駅ができたら、わざわざ池袋に戻らない。有楽町線と副都心線の改札が離れすぎだから。

新駅から新宿三丁目駅まで各駅で行って、同じホームで待ってりゃ急行に乗れる。

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新駅できるとしたら、区役所の真横あたりですかね。

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環5の下ではなく、もっと池袋駅寄りで、グリーン大通り直下です。

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そうなんですね。
かなり池袋駅よりなんですね。

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>>1518 匿名さん

副都心線の新駅ができるんだから有楽町線は関係なくないですか？

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>>1521 周辺住民さん
池袋寄りでもありますが、東池袋交差点の下あたりになりますね。
既に仮のホームは出来てます。

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あとどのくらいの戸数が残っているのですか？

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今週末は第三次の販売開始ですね。

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キャピタルゲイン、インカムゲインも期待出来ない物件ですから
安定的に住みたい方には、いい物件かも
ハゲタカのターゲットにならないという意味では、
将来的な買い替えない予定の方には、

そういう意味では、以前出てたGM目白新坂あたりとも競合するんだろうが、GMは文京区関口であの価格。
こちらは3期5戸とちょっと失速気味のようだが、GMに流れた人もけっこういたのかも。

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