プラウドタワー東池袋

>>620 マンション検討中さん
それはあなたの感覚であっていまはそういう市況なんですよ。駅直結で1.5億になったりするわけですから。

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>>621 匿名さん
消費者感覚の意見ですが。

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>>622 マンション検討中さん
訳の分からん日本語はいいよw

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>>621 匿名さん
まあ、マーケットや適正価格は一方的に決まるものではないので。
池袋は完全な実需市場でも投資家市場でもない。投資家強めだが、実需も残っている。そこで坪450が適正とは断言しにくい。それだけ出せれば、もうちょっとカッコイイ(笑)ところ検討するでしょ。

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https://www.athome.co.jp/smp/mansion/8747563702/?DOWN=1&SEARCHDIV=...

ブリリアタワーの中古は坪544万か…
新築で450は安いね。

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>>625 匿名さん
33階って、プラウド最上階より10階も上ですやん。
こちらのブリリアも26階だが坪単価はぐっと下がって440万。ブリリアって、随分と修繕積立金安いな。

https://www.athome.co.jp/smp/mansion/2212623701/?BKLISTID=018LAN&S...

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ブリリア坪５４４万はそのままの価格で売れる可能性は全くないので見る必要ないですよ。
４００万台前半が現実的な成約価格です。
中小規模のぎりぎタワーが同レベルで考えられるわけはないのですから、中古になった時のことを考えたら買っていい金額っておのずと決まってきますよね。いくらで売り出そうが売り手の勝手ですけれど。

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ブリリアは直結の割に改札へのアクセスは良くないから、スペック比較対象としてあんまり参考にはならんような。
直結を意識しなければ、ランドマークとして素敵なタワマンなのですが。

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ここの比較対象は池袋駅から遠くて
東池袋にも直結してないタワーということから
パークタワー池袋イーストプレイスかな？
その程度のランクなのにブリリアと比較しようなんて
勘違いも甚だしいw

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比較というか目安にブリリアを使いたいのでしょうが、ブリリアはヒトクセありますなあ。
パークタワーほど安くはならないでしょうが。

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パークタワーと同格なのに値段だけ高いからね

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>>620 マンション検討中さん
ここで1億なら、駅直結は2億くらいになるんですかね笑

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ブリリアタワーは改札アクセス悪くても、一応濡れずに帰れるし区役所、レストラン、メディカルモール、保育園など付加価値がありすぎる。
全てにおいて見劣りするこのプラウドがそんなに強気に出たところで、ダラダラと完売しない上に後続のプラウド物件に悪影響なだけでは？

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次の東池袋4丁目のやつも直結は直結でも
改札まで遠い直結だし池袋駅までの徒歩距離も遠いよね。
そう考えるとやっぱりエアライズが良い場所に建ってる。
エアライズを新築分譲価格で買えた人が勝ち組だわ。

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>>634 マンション検討中さん

そだねー

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>>634　駅改札、スーパー、コンビニ、ドラッグストアも徒歩1分で利便性最高だけど設備がブリリアやあうるに劣る

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エアライズって、外廊下（！）だっけ？

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>>636 口コミ知りたいさん
新築時からの騰落率は文句なし。というか羨ましい。

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大塚駅前、三井が高さ７０ｍのタワマン作るよ

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副都心線の東池袋駅の予定スペースはどのへんに作ってあるの？
それによってどのマンションが改札まで近いか変わってくるよね
有楽町線と同じ改札になるならやっぱりエアライズが便利

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