東京都23区都会ランキング

>>416 匿名さん
埋立地マンションだって田舎から出てきた庶民の家族ばかりだろ。
カネもないくせに精一杯見栄はってカースト作ってんだよな？
なんてみっともないんだろう。

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>>422 匿名さん

そんなこといったら品川区の風俗店は圧倒的に五反田に集中しているし新宿区だって新宿駅周辺に集中してるのでは？
風俗店は繁華街にあるのだから集中するのは当然でしょ

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結局千代田区番町で決まりでいいでしょ

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なんと言っても交通利便性では赤羽が最強です。

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>>427 匿名さん
同感！
交通利便性で最強なのは東京 新宿 赤羽 池袋 渋谷 上野 品川しかない。

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>>428 匿名さん
赤羽が浮いてる。高級車のなかに一つだけカローラが混じってるような 笑

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>>429 匿名さん
確かに。でも赤羽は交通利便性最強だよ。

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それを言うのであれば、上野も今やカローラ。
上野の交通利便性って？具体的に教えて欲しい。赤羽もしかり。

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上野は、山手・京浜東北・高崎・東北本・常磐のJR在来線、東北・上越・北陸新幹線、メトロ銀座・日比谷線が通ってる。利便性は高いんじゃないの。

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なるほど。では赤羽のみ除外で異論なしですね。

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上野は、上野東京ラインが出来て始発駅ではなくなったのが弱点。単なる通過駅。

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>>433 匿名さん
異議あり！赤羽も東北本線 埼京線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 高崎線 宇都宮線 近くの赤羽岩淵駅には東京メトロ南北線 埼玉高速鉄道が通っているから利便性は超良い。

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では、上野と上野以下の渋谷も除外で。

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だれか、各駅に乗り入れてる路線一覧作ってよ

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428の駅名みて、

上野、東京、品川グループ
池袋、新宿、渋谷グループ

という印象だな。
赤羽は、えーと、大井町とか入れると仲間だね。

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赤羽は蒲田 錦糸町とグループ。

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蒲田と錦糸町って.... 主要駅でもないし。赤羽は上野 東京 品川グループに加盟するべき。

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(永久シード)
東京
(1部リーグ)
東京、品川、上野
(2部リーグ)
渋谷、新宿、池袋
(3部リーグ)
赤羽、北千住、その他諸々

判定はyahoo 地図でどんどん広域表示にしても駅名が消されない順。

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主要駅：東京、新宿、品川、池袋
準主要駅：上野、渋谷、赤羽、浜松町、大井町

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(永久シード)
東京
(1部リーグ)
東京、上野、新宿
(2部リーグ)
池袋、品川、北千住
(3部リーグ)
赤羽、大井町、新木場
(4部リーグ)
たくさん

判定はゼンリン 地図でどんどん広域表示にしても駅名が消されない順。

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そういえば赤羽の京浜東北線ホームにホームドアが設置されたみたいだよ。動画にもあるし。

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赤羽押しって何なんでしょう？そんな便利ですか？

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ま、こんな感じ。重要駅は消されない。
どうでもいい駅は省略される。
赤羽は頑張ってるが、残念ながら北千住と一緒で格下扱い。

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赤羽だけ中心から離れてますね。除外してもいいのでは？
ここは都会ランキングのスレですし・・・。

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>>445
あなた分かってないね。赤羽がどれだけショッピングや交通に便利な場所か。実際に行ってみればわかる。私だって最初は大したことのない駅だと思ってたけど、何回も訪れているうちにいい場所だなぁと思いました。あと、上野はどうでしょうか？

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赤羽

おっさんの街
韓国、朝鮮人が多い街
都心に出る埼京線激混み
そこって東京？埼玉じゃなかったんだ
駅の近くに団地(マンションではない)
駅の周りは大衆向け
個人経営の安い居酒屋のひしめく街
週末、珍走団がうるさい
デパートが無い
坂が多い
Sumo 住みたい街21位

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北千住も蒲田もけっこうすごいぞ。
住めば都だね。

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狩野英孝の歌に
「行ったこと無い,赤羽イェイイェイイェェェェ～～～」
とか言うのがありましたねｗｗｗ

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そんなこと言ったら新宿はもっとすごい！

東京・品川

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新宿・池袋


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渋谷・上野・浜松町


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その他

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赤羽は元ミス赤羽小町、林家パー子さんの町ですねｗ
あとやたら国際興業バスが走っているイメージです。

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赤羽は分譲マンション買って住む街じゃなく賃貸借りて住む街というイメージだなぁ

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上野

中国人の街
事件が多い
上野公園にはホームレスが多い
アメ横には＊＊がよくいる。

渋谷

田舎者の街
不良が多い
派手なやつが多い
物価が高い
坂が多い
人混みが激しい

池袋

埼玉県民の街
中国 韓国人が多い
サンシャイン通りには古く錆びた店や家がある。

赤羽

お年寄りと若者の街
坂が多い
西口はなんか寂しい
デパートが無い

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>>452 匿名さん
浜松町が上野 渋谷と同じなんてww その他以下

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浜松町は東京都港区だけど、よく静岡県浜松市と間違える。だから浜松町に住んでいますと言うと「へぇ〜静岡県に住んでいるんだ」とか言われそう。

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浜松町はモノレールの始発駅だから意外と全国区ですよ。ただし渋谷と上野に並べるのは違和感。

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世界的に有名な駅である秋葉原の話題が全く出てないよ。

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>>459 匿名さん
いくら世界的に有名でもあのオタクの聖地秋葉じゃねぇw 秋葉なんて＊＊と３次元とか言ってるバカしかいないから興味ない。

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東京＞品川＞＞＞＞新宿＞＞＞＞＞＞＞＞池袋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上野・渋谷＞その他

以上

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＞＞462
しかし、品川なんかが東京と肩を並べてツートップを張る日が来るとはねえ。
しかも、品川なんかが住みたい街でトップ争いをする日が来るとはねえ。

でも地図広げてよく見りゃ、東京駅は東京の人口の重心から東によりすぎてる
から東京駅を補完する意味で品川がターミナルになるのは自然なんだよね。
世の中、先を見通す力が大切ということですねえ。

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そういえば昨日テレビで、東京の地下は空洞だらけって言ってたけど、地盤が良くても中が穴ぼこだらけじゃ大地震が来たときには崩れるのかな。
特に日比谷のあたりに穴が集中してるらしいけど。

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>>463 匿名さん

同意です。
品川駅は東京駅に次ぐナンバー２の地位を確固たるものにしましたね。
新幹線停車、リニア始発、新駅開業、南北線延長

不動産は立地といいますが、地の利が制するのは歴史を見ても明らかなのですね。
JR東海に頭があがらんですね。品川住民は。

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羽田の玄関口であり、新幹線、JR６路線、地下鉄乗り入れ私鉄１路線を持つ交通においてはどこにも負けないレベルの品川の弱点は後背地が傾斜地で京急駅周辺に平らな土地が少なかったので京急がデパートなどの商業施設を駅周辺に作れなかったこと。しかし、それも新駅再開発で品川駅と新駅の間の土地に大規模商業施設が計画されているので、解消される見通し。そうなると、都会ランキング上位には間違いなく食い込んでくるでしょう。

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実質
東京＝品川＞＞＞＞新宿＞＞＞＞＞＞＞＞池袋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上野・渋谷＞その他

になる日は近そう・・・

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>>465 匿名さん
南北線延伸は計画レベルでもまったく具体化してませんが。

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>>467 匿名さん
東京＝品川、そうなるのは、ほぼ間違いないけど東京駅の徒歩圏内には住めないことはないけど優良な住宅地は無いからね。一方、品川駅の徒歩圏の高輪、港南は両方とも住宅メインのエリア。したがって東京の駅力No.1の良好な住宅地は品川エリアということになる。

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高輪は良いとしても港南は優良な住宅地じゃないでしょ。

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テレ東WBSで以前解説していたが、
東京駅から徒歩20分までは徒歩圏なんだそうです。
従って日本橋エリアのかなりの範囲が東京駅の徒歩圏です。

食肉、下水処理場、ごみ工場、都営住宅のある港南
よりは優良な住宅地の日本橋エリア。

品川って港区のイメージがないんだよね。実際、港南は品川区との境だし。
あと、工事を10年も待ってリニアができても、名古屋止まりでしょ。
現在の所、品川で何をするの・ってくらい何もない不便な街。
品川からどこへでも行けるじゃんって？どこかへ行かないとならない街。

港区の赤坂・六本木・虎ノ門や、千代田中央の八重洲や大丸有、３大副都心に、
すごい勢いでオフィスが建っていくが、品川の出遅れ感がヤバい。
テナント争奪戦が終わったころに新駅にオフィスが立ち並んでも、
ニーズが薄まった状態では、賃料の下げ要因にさえなりかねない。
チャイニーズ企業の誘致をアジアヘッドクォーターの施策で行うんだろうが、
住環境としてはそれって完全にマイナスだし。少なくとも住みたいランキング的には。

最後に、各種ランキングで品川は話題性で上位に来ることはあるが、
新駅ができることで票が持っていかれる。2020年から５年ほどトップ10から陥落も。

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品川は高輪側は落ち着いてて緑も多く、住むにはよい（外国人も好んで住むね）が、徒歩圏でなんでも済むところでもない。高輪側の再開発でどうなるのか。

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