東京都23区都会ランキング

>>1239
…それって品川駅があるあたりは駅が少ないってこと？

確かに多くはないか。田町駅から品川駅まで2.2㎞あるらしいですからね。

>>1240
そういうことか。私は都心民ではなく埼玉県民ですが確かに人込みは嫌いだな。人少ないほうが好き。

まぁあまりイメージとか知名度みたいな実体のないバイアスのかかったのを除いて客観的にみれば23区で都会なのは練馬区にある南田中とか杉並区の井荻とかだろうね。
それ以外のランキングって「住んでない人、知らない人、行ったこともない人」が単にイメージやらなんやらで勝手に妄想して固めただけだからね。白金やら代官山が高級でオサレで洗練されてるー！うふ、みたいなのと同じで現実じゃないから。

>>1243 匿名さん
必死だな。

スレの話題からずれるけど人込みが好きな人なんているのかな。

>>1242

でしょ。
ただ、都心であるからすでに人は多いのだが大事なことはその人の中身なのよ。
地域に根ざした人間、まぁいわゆる地元民がおおいからこそ都会であり意味があるのだが、
JR巨大ターミナルみたいなのは要は埼玉やら千葉やら神奈川やら都下とかそういうところからきた
出稼ぎ人だったり観光客でありそういうのはおれら都心地元民からみたらただの外野であり邪魔なんだよね。
ただ、そういうやつらがあつまるのがいわゆるJR巨大ターミナルっていうか要はそういう田舎から引っ張ってきた
路線がたどり着く的だから結果的にそうなるだけで。だいたい電車のらんからなー。
半径500mになんでもあるでしょ、大概。

>>1245
真なる都心にいないカッペは人混み大好きだろうな。
なんでも並ぶのが大好きだし人混みがお祭りのようで大好き。
人付き合いが希薄だからうえてんだろ。インスタでいいねもらうために
生きてるような人種がかっぺだからｗ

>>1238 匿名さん
ターミナル駅とはバスの終点地だったり、電車の始発点がある駅のこと言う。だから、池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里駅は巨大ターミナル駅だよ。絶対

高田馬場駅や上野駅 蒲田駅も巨大ターミナル駅

>>1248
そういう独自持論は聞いてないよ。
巨大ターミナルってのはなんの定義もなく、あえて定義するなら1万人に同じことを聞いた場合に
ほぼ1万人は上げてくる駅のこと。
だから、それは新宿駅、渋谷駅、品川駅、東京駅、上野駅の５つしかない。
池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里なんてのを出してくるのは1万人中10%にも満たないレベル。

それこそ分からんｗ

城北・埼玉人「池袋こそターミナル駅。疑う余地なし」

>>1250
>新宿駅、渋谷駅、品川駅、東京駅、上野駅の５つしかない

渋谷を入れるなら池袋も入れないとバランスが悪いと思う

と言うより、上野が要らんだろ。バランス云々以前に、乗降客数など他の駅とは比較にならず、もはやターミナル駅とは言えないんだから。

上野はもともと没落してたところに上野東京ラインの開業がトドメを刺した。そういう意味では渋谷も、東横線が副都心線に乗り入れしてからはスルー駅になってきた感・・。時代はどんどん変わっていきます。

池袋を巨大ターミナルから外す人は、東京のことをよく知らない人なのでしょう。月に1度は上京したら？

23区ターミナル駅ランキング

S　新宿　東京
A　品川　池袋　渋谷
B　上野　赤羽　錦糸町　秋葉原
C　日暮里　北千住　大崎　四ツ谷

>>1258 匿名さん
うん、それが正確だよ。これに反論する奴は何？

新橋は？

>>1250 匿名さん

ターミナルという単語も知らない中卒は黙ってたほうがいいな。
ターミナルはそこから路線が始まる結節点のこと。
東京では、東京、上野、池袋、新宿、渋谷、品川。それが主要ターミナル。
北千住は分岐点であり、ターミナルではない。
他にも五反田、目黒、浅草、大井町、蒲田もターミナルになる。

>>1262 匿名さん
一応北千住は日比谷線の始発駅ではある。
東武線直通が殆どだが。

ターミネーター

>>1262 匿名さん
単語の意味としてはそうだけど実際に利用者やマスコミはそういう意味では使っていない。

ターミナルという単語の意味知ってのって自慢だよねｗ

でも、一般の人は複数の路線が集まってる駅というイメージだし、その解釈で問題おこることなんてないに等しいよ

ターミナル　≒　結節点


揚げ足取りや下らないこと書いてる暇があったら、お勉強しましょうね♪

まきＡ、ここでも活躍してるのかwww

いい加減、恥さらしレスをまき散らすのやめようぜ

>ターミナルはそこから路線が始まる結節点のこと

ターミナルは本来は終着の意味だな。
その意味で今もターミナルらしい佇まいを残しているのは、井の頭線、大井町線、地上ホーム部分の東北線上野駅と言ったところか。

ターミナルではないが、電車と人がよく集まる所

四ツ谷　飯田橋　表参道　新橋　赤坂見附　大手町　銀座　有楽町　日比谷　日本橋　原宿

※驚愕の都外番外:武蔵小杉

環状線である山手線の「ターミナル」と言う意味では、大崎、池袋、品川の３駅になるね。
もっとも品川はサウスゲート開発に伴い、電留線が廃止となるので終電もなくなる予定だが。

駅ビルがないとターミナル駅感がないよね
同じ理由で私鉄が乗り入れしていない旧国鉄のみの駅はターミナル駅感が
薄かったが民営化による規制緩和でJRが駅ビルが運営できるようになったので
アトレとかできてJRのみ駅もターミナル駅感がでてきた

旧国鉄も含めたJRの駅ビルとしては、吉祥寺のロンロンが古くからあったね。

蒲田は池上線と多摩川線（旧目蒲線）のホームが並んでいてターミナル感がある

また、蒲田で会おう～っ！

ターミナル駅だけでなく大きな駅まで揃ってる港区は駅ランキングでも23区で1番なんだね。

四ツ谷推してるの住民だろwwwww

文京区の都会感が低いのはなぜなんだろう

｢区｣で考えたら港区断トツは間違いない。

では、その港区のどこのエリアが凄いの？

>>1276 匿名さん

都心に隣接しながらも都会感が低いのが文京区の住みやすさ。

>>1275 匿名さん

四谷駅は東京のど真ん中に位置していて便利だし住環境もいい。

>>1279 匿名さん
東京のど真ん中に見えるけど中心じゃないよね
空白地帯

>>1280 匿名さん

空白だからこそ住みやすいわけで。

>>1278
確かにね。田舎でも都会でもない感じ

千代田区って住むイメージがわかない。働くイメージが強すぎる✨

>>1283 匿名さん

皇居西側なら住むイメージわくと思うけど。

>>1284 匿名さん
わかねえな
なんで麹町とかわざわざ選ぶのって思う

>>1284
すみません、千代田区ってオフィス街と日本の中心機能が立ち並んでいるイメージが強すぎて(´;ω;｀)住むイメージがわかないからと言って、田舎といっているわけではありません。
むしろ千代田はとても都会と思います。千代田民さん失礼。

>>1285
(お金持ちの前提でね)都会人になりたいんじゃない？

私、昨日からいる埼玉県民だけど都心育ちあったことない。

23区で田舎ランキングを作ろう。
1位から23位まで
もちろん1番目は？

>>1289
危ない今都会ランキングと読み間違えて、千代田区って書こうとしちゃった。

田舎ランキングなら下のほうだよ。