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[スレ作成日時]2017-02-20 21:04:41
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スレの話題からずれるけど人込みが好きな人なんているのかな。
>>1242
でしょ。
ただ、都心であるからすでに人は多いのだが大事なことはその人の中身なのよ。
地域に根ざした人間、まぁいわゆる地元民がおおいからこそ都会であり意味があるのだが、
JR巨大ターミナルみたいなのは要は埼玉やら千葉やら神奈川やら都下とかそういうところからきた
出稼ぎ人だったり観光客でありそういうのはおれら都心地元民からみたらただの外野であり邪魔なんだよね。
ただ、そういうやつらがあつまるのがいわゆるJR巨大ターミナルっていうか要はそういう田舎から引っ張ってきた
路線がたどり着く的だから結果的にそうなるだけで。だいたい電車のらんからなー。
半径500mになんでもあるでしょ、大概。
>>1245
真なる都心にいないカッペは人混み大好きだろうな。
なんでも並ぶのが大好きだし人混みがお祭りのようで大好き。
人付き合いが希薄だからうえてんだろ。インスタでいいねもらうために
生きてるような人種がかっぺだからｗ
>>1238 匿名さん
ターミナル駅とはバスの終点地だったり、電車の始発点がある駅のこと言う。だから、池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里駅は巨大ターミナル駅だよ。絶対
高田馬場駅や上野駅 蒲田駅も巨大ターミナル駅
>>1248
そういう独自持論は聞いてないよ。
巨大ターミナルってのはなんの定義もなく、あえて定義するなら1万人に同じことを聞いた場合に
ほぼ1万人は上げてくる駅のこと。
だから、それは新宿駅、渋谷駅、品川駅、東京駅、上野駅の５つしかない。
池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里なんてのを出してくるのは1万人中10%にも満たないレベル。
それこそ分からんｗ
城北・埼玉人「池袋こそターミナル駅。疑う余地なし」
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
と言うより、上野が要らんだろ。バランス云々以前に、乗降客数など他の駅とは比較にならず、もはやターミナル駅とは言えないんだから。
上野はもともと没落してたところに上野東京ラインの開業がトドメを刺した。そういう意味では渋谷も、東横線が副都心線に乗り入れしてからはスルー駅になってきた感・・。時代はどんどん変わっていきます。
池袋を巨大ターミナルから外す人は、東京のことをよく知らない人なのでしょう。月に1度は上京したら？
23区ターミナル駅ランキング
S 新宿 東京
A 品川 池袋 渋谷
B 上野 赤羽 錦糸町 秋葉原
C 日暮里 北千住 大崎 四ツ谷
新橋は？
