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近所をよく知らない人
[更新日時] 2010-08-08 20:34:44
2025年開業予定の「リニア中央新幹線」について品川駅でのボーリング調査も完了。最終調査報告が提出され、自治体
との調整等の課題は残るものの、着工に向け次の段階へ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている
地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅
など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652/
[スレ作成日時]2009-12-31 10:20:15
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その6
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436
匿名さん
どうせ豊洲豊洲と書いてるのは
品川と豊洲で競わせたい、別エリアの住民だろ。
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437
匿名さん
銀座に5分だけがよりどころなんだから、あんまり言うとかわいそう。
地下鉄一つしかないんだし。
有楽町なら3分ぐらいで着けることにしてあげようよ。
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438
匿名さん
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439
匿名さん
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440
匿名さん
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441
匿名さん
マンションの表記に『品川まで何分』とあるが、こうした表記をする後背地をどれだけ持っているかで、土地の価値は決まってくる。品川の場合、裕福な城南地区も後背地となっているのが強み。
上野、池袋、新宿、渋谷もそれぞれ抱える後背地に影響を受けた町並みとなっているが、品川も山手線上の拠点として、優良な後背地を抱えている。
あと先住民が少なく、新興住民は比較的裕福な層が多い点も地域的な強みだと思う。
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442
匿名さん
3分にしてあげようよ。
と言って後ろを振り向いたら。
誰もいなかった。
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443
匿名
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444
匿名さん
蒲田、鶴見、武蔵小杉なども品川まで何分と物件のチラシに書かれており、少なくとも品川までの利便性で買う人達が住む後背地になります。通勤で品川を通過して大手町に通う人の何割かは品川に住むことで通勤時間短縮などのメリットがあり、そのメリット分、物件の値段が高くても許容します。
もちろん住宅地としての環境など別の指標で判断する人も多いので一概には言えませんが、蒲田徒歩10分が4000万であれば、品川徒歩10分が5000万でも納得するでしょう。
そう言った意味では品川は優良な後背地を抱えた山手線の拠点として、価値は下支えされています。
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445
匿名さん
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446
匿名さん
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447
匿名さん
>>436
それは詭弁でしょう。
だれが「品川と豊洲で競わせたい」の?
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448
匿名さん
港南民のより所は
腐っても港区
品川ナンバー
ディーンアンドデルーカ
この3つです
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449
匿名
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450
匿名さん
駅まで3分だけど電車で10分余分にのるのと駅まで13分とどっちがいいですか?
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451
匿名さん
それを余分とは言わんよ。
山手線の駅に基準を合わせただけ。
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452
匿名さん
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453
匿名さん
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454
匿名さん
で、着く駅が新幹線や特急列車の停車駅。
有楽町駅には特急が停まったっけ?
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455
匿名さん
自慢の山手線に乗る時間ですら大差ないなら
地下鉄無しよりいいと思う。
そもそも品川より有楽町の方が街力としては上でしょうね。
と喧嘩を買ってみる。
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456
匿名さん
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457
匿名さん
住民版でもない検討版においては暴言ですなぁ。
と余裕をかましてみる。
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458
匿名さん
有楽町のほうが街力あるのは認めるけど、
品川が勝つのは新幹線駅があることだけ笑?
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459
匿名さん
土日に有楽町なら車で行くし、駅までの距離とかあまり気にしない住民が多いのでは?
土日の車での移動は都内有数の便利さです。30分あれば、首都高つかって外環道のあるあたりまで埼玉、横浜、千葉どの方面でもいけます。山手線内もほとんど渋滞なしで、ストレスありません。
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460
匿名さん
話は変わりますが、これからの行楽シーズン、休日の夕方に東京に帰る高速道路はどこも大渋滞です。
行楽地から夜8時頃に港南の自宅に着くように、渋滞を避けて帰るには、どういうルートをとるのがベストでしょうか。
なお、夜遅く帰ればいいじゃんというのは駄目です。子供を風呂に入れねばなりませんので。
東北道、常磐道方面ですと、中央環状線→葛西JCT→有明ランプ→レインボーブリッジ(一般道)のルートがベストだと思いますが、
関越道、中央道、東名方面だとどうでしょうか。
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461
匿名さん
新幹線か。東京駅と有楽町駅は至近だからなぁ。地下でつながってるし。
ちなみに、銀座駅とも地下でつながってる。
品川の最大の優位点ねぇ。
リニアの始発になるというJR東海の案がある事でしょうね。
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462
匿名
リニアとは初耳ですなあ(笑)
成田と結んだりするのかの?
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463
匿名さん
有楽町なんて品川から近いじゃん
しかも朝なら山手線座れるし。なんでそんなに有楽町までの時間に対して必死なんだ?
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464
匿名さん
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465
匿名
新幹線の停まる駅の方が凄いと思っている港南民。それも品川まではバスなのに。
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467
匿名さん
別に有楽町より品川駅がすごいなんて思ってないよ。
有楽町線沿線に住んでいることをそんなに誇らしげに語られて困惑しているだけです。
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468
匿名さん
まあそもそも検討スレでもなんでもないただの釣りスレだからしょうがないね
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469
匿名さん
方々に出没している人気落ちの豊洲組なので
大目にみてやってよ。
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470
匿名さん
>新幹線の停まる駅の方が凄いと思っている港南民。それも品川まではバスなのに。
どこと比較してんの?
それに港南と言ってる割にバス限定なのは掲示板情報が全ての情弱田舎人だから?
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471
匿名さん
品川駅から有楽町まで10分足らずで行けることが良いと思うけど。
ちなみに豊洲駅から有楽町も10分足らず。
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472
匿名さん
ここで港南、港南って騒いでいるのって
都合が悪くなると天王洲を持ち出してくる港南番外地マンションの住民なんだから
言っている事はあまり当てにならないな。
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473
匿名さん
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474
匿名さん
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475
匿名さん
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476
匿名さん
豊洲と港南を迷った私は、港南はもともと住んでいる人が少ない、高輪など金持ちが住む町のとなりであることが決め手になりました。豊洲は枝川などもあり、町を歩く人の雰囲気があまり好きになれなかった。
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477
匿名さん
リニアも15年以内に出来るかわからなくなってきたしね。
まあ、将来を語るならせめて10年以内に完成見込みのものを対象にして話して欲しいな。
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478
匿名さん
しかしメトロが1本も無いのは都心生活者大半にとって致命的ではないか。
都心のネットワークから外れている感はいがめないな。
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479
匿名さん
>将来を語るならせめて10年以内に完成見込みのもの
何年先でも一向に構わないんだけど品川住民でリニアに期待してる人なんていないでしょ。
どっちかっつーと外野が騒ぎすぎ。
おっしゃる通り10年15年先の話されてもハア?って感じだもん。
んなことよりマイクロソフトとかこれ以上人増えないでほしい。
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480
匿名さん
山手線にメトロに便利なとこに住んでるんだねぇ。
そんな大都心にお住まいの方には品川なんてどうてもイイはずなのにわざわざレスまでしちゃってねぇ。
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481
匿名さん
>460さんへ
東名だったら、東京ICで降りて、環八~目黒通り~山手通り~は、いかがでしょうか?
我が家は、箱根みなと荘の帰りは、そのパターンが多いです。
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482
匿名さん
>>479の言うような姿が品川の将来なんだろうね。
人だけ溢れてて何もない街。
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483
匿名さん
豊洲ってそんなに価格下がってきてるの?とうとう化けの皮がはがれてきた感じ?
なんでこんなに関係ないこのスレにきて、荒らすのに必死なんだろう?
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484
匿名さん
港南もたいがいだが、さすがに豊洲よりはマシだと思う。
この荒れ方は自分の方が下だと心の奥では分かってるから
ネガ書き込みで少しでも評価を落としたいだけなんじゃないかと・・・。
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485
匿名さん
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