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近所をよく知らない人
[更新日時] 2010-08-08 20:34:44
2025年開業予定の「リニア中央新幹線」について品川駅でのボーリング調査も完了。最終調査報告が提出され、自治体
との調整等の課題は残るものの、着工に向け次の段階へ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている
地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅
など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652/
[スレ作成日時]2009-12-31 10:20:15
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その6
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436
匿名さん
どうせ豊洲豊洲と書いてるのは
品川と豊洲で競わせたい、別エリアの住民だろ。
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437
匿名さん
銀座に5分だけがよりどころなんだから、あんまり言うとかわいそう。
地下鉄一つしかないんだし。
有楽町なら3分ぐらいで着けることにしてあげようよ。
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438
匿名さん
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439
匿名さん
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440
匿名さん
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441
匿名さん
マンションの表記に『品川まで何分』とあるが、こうした表記をする後背地をどれだけ持っているかで、土地の価値は決まってくる。品川の場合、裕福な城南地区も後背地となっているのが強み。
上野、池袋、新宿、渋谷もそれぞれ抱える後背地に影響を受けた町並みとなっているが、品川も山手線上の拠点として、優良な後背地を抱えている。
あと先住民が少なく、新興住民は比較的裕福な層が多い点も地域的な強みだと思う。
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442
匿名さん
3分にしてあげようよ。
と言って後ろを振り向いたら。
誰もいなかった。
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443
匿名
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444
匿名さん
蒲田、鶴見、武蔵小杉なども品川まで何分と物件のチラシに書かれており、少なくとも品川までの利便性で買う人達が住む後背地になります。通勤で品川を通過して大手町に通う人の何割かは品川に住むことで通勤時間短縮などのメリットがあり、そのメリット分、物件の値段が高くても許容します。
もちろん住宅地としての環境など別の指標で判断する人も多いので一概には言えませんが、蒲田徒歩10分が4000万であれば、品川徒歩10分が5000万でも納得するでしょう。
そう言った意味では品川は優良な後背地を抱えた山手線の拠点として、価値は下支えされています。
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445
匿名さん
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446
匿名さん
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447
匿名さん
>>436
それは詭弁でしょう。
だれが「品川と豊洲で競わせたい」の?
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448
匿名さん
港南民のより所は
腐っても港区
品川ナンバー
ディーンアンドデルーカ
この3つです
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449
匿名
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450
匿名さん
駅まで3分だけど電車で10分余分にのるのと駅まで13分とどっちがいいですか?
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451
匿名さん
それを余分とは言わんよ。
山手線の駅に基準を合わせただけ。
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452
匿名さん
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453
匿名さん
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454
匿名さん
で、着く駅が新幹線や特急列車の停車駅。
有楽町駅には特急が停まったっけ?
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455
匿名さん
自慢の山手線に乗る時間ですら大差ないなら
地下鉄無しよりいいと思う。
そもそも品川より有楽町の方が街力としては上でしょうね。
と喧嘩を買ってみる。
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