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近所をよく知らない人
[更新日時] 2010-08-08 20:34:44
2025年開業予定の「リニア中央新幹線」について品川駅でのボーリング調査も完了。最終調査報告が提出され、自治体
との調整等の課題は残るものの、着工に向け次の段階へ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている
地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅
など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652/
[スレ作成日時]2009-12-31 10:20:15
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その6
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349
住人さん
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350
匿名さん
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351
匿名さん
都心の高級住宅地の住民は
タクシー代をケチってちぃばすには乗らないもの。
関係ないんだよ。
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352
匿名さん
ちょこっと出かけるときはたいてい車ですね(高輪住民)
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353
匿名さん
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354
匿名
品川つまんない。興味を引く店もなけりゃ暇つぶしにもなんない。
若者は素通り、眼中無し
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355
匿名さん
高輪住民じゃなくて港南住民でしょ?笑
コンプレックスあるのは解るが嘘はよくないねぇ。笑
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356
匿名さん
だからー、おれん所にあこがれてんだろ(本物高輪住民)、
引っ越してこいよ
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357
匿名ちゃん
>>356
はぃ。貴方に憧れているので、私をお傍に置いてもらってもいいですか?
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358
住人さん
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359
匿名さん
>>354
若者がいっぱい来てゴミゴミした街になるのは御免です。
郊外から人を運んでくるだけの路線が集まってる混雑した街も御免です。
品川は住んでる人が真に使える路線が集まったターミナル駅
いたずらに若者が集まることもなく、交通は至便。落ち着いた大人の街ですよ。
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360
匿名さん
なんだ、ネガさんは高輪はもとより品川・港南にも住めない本物の貧乏人なんじゃねえか、
カス引いちまったよ。(本物高輪住民)
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361
匿名さん
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362
匿名さん
昔の伊皿子アパートメンツはよかった。いま三井のパークコートだっけ?
ホテル高輪がなくなって幸福 の 科学になっちゃったのはつくづく惜しい。
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363
匿名ちゃん
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364
匿名さん
ビジネス街。遊ぶ場所が無い。
丸の内は歩いて銀座に行けるが、ここは・・・。
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365
匿名さん
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366
匿名
大人の街って、街として成立してないよね。
何にも揃ってないのだから。
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367
都心住民
電車に乗って他の駅と共有しないと成立しないんだね
そんな不便な街に住むなんて、さらさら御免だね
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368
匿名さん
丸の内、日比谷、日本橋、有楽町、銀座
さまざまな視点で楽しい大人の街だけど。
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