ローレルタワー ルネ浜松町

ジーエフテゥって田町からかなり遠くない？
無理ポジすごいね。

>>941

とおいよね。田町と浜松町のちょうど中間。バスがあればいいが。

>>941 検討板ユーザーさん


また、釣り針投下ですか、わかりやすね。
ここは、ミナトフロントタワーの掲示板ですよ。

二次橋までの距離1.5ｋｍほどですね。南東角付近からの眺めはかなり良いでしょうね。
そのあたりの高層はかなりの高値になる可能性がありますね。坪400万ぜんごでしょうか。

二次橋→虹橋

虹橋と言えば上海のことだよ。

ここのマンション検討しているのですが、とりあえず日の出駅の倉庫や日の出桟橋とかどうにかして綺麗になってくれないかな。夜暗くて怖いし。

>>947 マンション検討中さん
そしたらグローバルフロントの中古がまだマシです。交渉次第では好結果です

そうですね。眺望が今一つの部屋もあり人気の差が大きいので、交渉次第で安く買えますよ。@360ぐらいで何とかなるんじゃないですかね。
海向き上層は@420は見る必要がありますが。
ミナトフロントもほぼ海向きだとすると、この@420というのが一つの目安、基準になるんじゃないでしょうか。

ジーエフティは専有部ショボ目

あと、ジーエフティは駐車場稼働率悪いから元々高い修繕積立が更にきつくなるよ。
一時金徴収とかあるよ、たぶん。
規模でかいくせにスケールメリットきいてないよね。

>>951 検討板ユーザーさん

また、釣り針投下ですか、わかりやすね。
ここは、ミナトフロントタワーの掲示板ですよ。

結局ここと同レベルはＰC浜離宮だけだな。

>>951

へーgftって駐車場空きだらけなんだ。
その分、管理費修繕費に穴が開くからタイへンだね。
たしか月4万以上の設定じゃなかった？
駐車場代で管理費安くしようというのが裏目に出た感じ？
ここは駐車場代いくらになるんだろう？
安く使えるならポジティブ。
都心は駐車場代が高いからね。

だから、この物件の比較参考物件はgftでなくパークコート浜離宮だって。

>>959 名無しさん
では、どの辺を比較参考にすればよろしいでしょうか？

GFTの駐車場がガラ隙という時点で完全に虚業情報なんだけどね。
現実に比較する人は浜離宮ではなくGFTとの見合いで検討するだろうから興味ある人は調べてみたら。

>>960 匿名さん

ルフォンリブレ浜松町

GFT見てきた。仲介によると駐車場は4割程度の空きがあっていつでも入庫可能とのこと。

子供を通じた知り合いがおり状況も聞いていますから完全に嘘だとわかります。
ずっといるＧＦＴアンチですね。
なおこのスレッドは今後も利用させていただきますので、情報の真偽を判別するためネガ・アンチ等を見分ける材料になるＧＦＴの情報は公言しないままとさせていただきます。悪しからず。

GFTの話なんて興味ないから、中古スレでやってくれ。

同じく。駅遠の勘違い値付けマンションはGFT中古板でやって。

このマンションは結局、ゆりかもめと言う交通手段を
どう評価するかに尽きるでしょうね。

バスに毛が生えた程度と思う人には、徒歩1分と
言われても有難みは感じられないだろうし、
逆に利用価値ありと思う人には、港区では希少な
駅近案件と大いに興味を持つことでしょう。

請求した資料が届きましたが、間取りは残念がっかりでした。
今回のがすべてでは無いとはいえ、送ってきたのは良い間取りをチョイスしているでしょうし･･
ここはサヨナラします！

このマンションは結局、排気ガスによる人体への影響をどう評価するかに尽きるでしょうね。

海に近い分、眺望には期待できそうな気がするのですが、詳細は4月の販売開始待ちですかね。

以前インターコンチに泊まった時は新橋からゆりかもめを使ったから、慣れれば結構便利かもしれない。

竹芝のゆりかもめ駅は悪くないよ。
ゆりかもめと言うとお台場側のイメージが強いが、港区側の竹芝や日の出は穴場駅だ。

そのゆりかもめ、新橋往復で500円と割高です。

パークコート浜離宮の人は新橋、日比谷は徒歩圏内と言ってたで。新橋は歩いていけばいいんちゃう？

幹線道路沿いの道を歩いていくのは…

>>969 マンション検討中さん

今の新築で良い間取りは難しい。
間取りが悪い＝狭いということは
やはり坪単価は高いんだろう。

新橋は徒歩圏だけど日比谷はね〜？

>>975
まあ人それぞれだからね。
それでも構わないと思う人は駅近は魅力だから検討するよ。

>>969 マンション検討中さん

ホームページでルームプランを見ましたが、最近はアウトフレーム工法により室内に柱を含めない設計が主流の中、ここまで大胆に室内に柱を食い込ませる設計は、やはりハセコーの為せる技ですね。笑
ホームページに公開しているのは、このマンションの中でも良い間取りだと思うので、他の間取りは、もっと酷いのでしょうね。

海岸２丁目の学区は、芝浦ではなく芝地区なんですね

http://school.mapexpert.net/pgAreaMap?L=13103&N=%E6%9D%B1%E4%BA%AC...

>>982 マンション検討中さん

港南小学校学区の芝浦一丁目よりマシ。芝浦にも小学校は出来るらしいから学区は変わるかもしれない。

３ＬＤＫでは室外機が最低３つ必要かと思います。
バルコニーが６平米だと室外機だけでいっぱいになりませんか。

>>984 マンション検討中さん
マルチ使用の可能性は？

>>982 に対する >>983 の返しが全く噛み合ってないね。
982はここの学区の話をし始めただけなのに、983は突然、芝浦小学校区に住んでいる人の目線での主張に変わっている。982の投稿はネガでもなんでもないが、マシだ、と言っていることから自分の小学校区がバカにされたような印象を受けたのであろう。
つまり結論からすると、やはりGFTの奴らが見回っているということか。

あーあ、身バレするGFTの人。
さっさとこの掲示板から出てってください！！
邪魔です。

近隣のGFTの方の話が参考になるので出て行かさないでください。ルフォンリブレの方も参加して欲しいです。ルフォンリブレの掲示板を読むと変な方や荒らしがないのもありますが住民層は良さそうです。

>>985
現在住んでいるマンションがリビングだけ天カセで、他の部屋にエアコンが付いてませんでした。
マルチを使っても室外機が２つになってしまい残念だったので気になりました。
またマルチだと機種選択が少ないのも気になるところです。

983をGFTと決めつけてますけど、芝浦1丁目の学区を港南小学校と間違えて記載するのは港南芝浦住民ではあり得ない。これ書いたのは恐らくここで浜離宮とGFTの執拗ネガしているのが身バレした湊さんでしょ。これ以上敵を増やすのはやめた方がいいと思いますし、脈絡なく他物件のネガを繰り返すのはウザいからやめましょうね。

遮るものがないオーシャンビューと日本一の再開発エリアである浜松町駅10分、おまけでゆりかもめ1分という条件は魅力的。関西で実績を積んできたデベが手掛けるのも注目。

ネガになるのはやっぱり首都高と海岸通りという湾岸で一番交通量と排気ガスが多い道路沿いに建つとところかな。呼吸器系の病気が心配になるし、サッシの性能によっては騒音もそれなりに出るでしょう。他に同じ条件の有名マンションというとＷＣＴくらいしかないけど、沢山子供いるし実際どの程度気になるのか意見を聞きたいところ。

他には物件表示の10分以上にdoor to ホームがかかりそうとか、再開発できるまでスーパーやらの基本店舗はどこ利用するのかとかが気になります。交通条件がほぼ近いルフォンリブレの住民さんの意見も聞きたいですね。

>>991 匿名さん

ベイサイドステージ東京の方に確認するのが良いと思います。

>>991 匿名さん

Google mapで海岸、芝浦、港南、歩き回ってみれば？

>>990 匿名さん

小学校じゃなくて中学校の書き間違いでしょ。

>>993
同意。
検討者であるなら、せめてグーグルマップでは歩き回って欲しいですね。

>>986
仮に港南小は芝浦小の書き間違いとしても、>>983は「MFTの学区が芝浦小より近い芝小でいいね」ということと「芝浦の新しい小学校ができたらMFTの学区も変わるかも」って話しかしてないと思うが、どう読めばGFTの奴の書き込みに見えるんだよ。

>>991
唐突にWCTを出す点と文脈から検討者ではないと思いますが、検討者にも有益な情報と思うのでマジレスします。
確かに首都高と海岸通りは昼夜問わず交通量が多いです。ただこちらの東向き(正確には東南東くらい)の部屋のバルコニーは反対側であり、あまり気にならないでしょう。海側はゆりかもめと交通量の少ない道路です。ゆりかもめはJRやモノレールと比べると静かだと思います。
スーパーの話は以前書いたので割愛します。

港区スポーツセンターにあった埋め立ての説明です。
〇がスポーツセンターの場所

この辺り、東日本大震災の時に港区は震度５弱、液状化が起こったかどうかご存知の方いらっしゃいますか。

震源地は異なると思いますが、港区の液状化シミュレーションでは赤色になってます。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/kuseiken/documents...

>>991

＞遮るものがないオーシャンビューと日本一の再開発エリアである浜松町駅10分、おまけでゆりかもめ1分という条件は魅力的。

湾岸最前線で前建ての心配がほぼない湾岸永久眺望、レインボーブリッジまで直線1.5kmはかなり近くに見えるでしょうし、駅徒歩1分新橋まで5分は、ほぼ山手線駅から１駅目の利便性と同等。

＞関西で実績を積んできたデベが手掛けるのも注目。

販売は近鉄ですが設計施工は大衆向けマンションを主に手がけるコストカットの得意な長谷工ということで、インフレームは致し方ないとしてもどの程度の質感と仕上がりになるのかは気になるところ。

＞ネガになるのはやっぱり首都高と海岸通りという湾岸で一番交通量と排気ガスが多い道路沿いに建つとところかな。呼吸器系の病気が心配になるし、サッシの性能によっては騒音もそれなりに出るでしょう。他に同じ条件の有名マンションというとＷＣＴくらいしかないけど、沢山子供いるし実際どの程度気になるのか意見を聞きたいところ。

海岸通りは第一京浜や第二京浜などと比べたら交通量はかなり少ないほう。そもそも東京都心は幹線通り沿いだから空気が悪いということはなく、窒素酸化物濃度などはどこも似たようなものです。呼吸器系の病気になるレベルではないでしょう。部屋は道路とは反対の東向きメインということなので騒音もほとんど関係ないと。
ただし、前の首都高はレインボーへの分岐点にあたり道幅が広いので高架道路下の圧迫感はかなりのものです。近くには広い公園もないですし周囲の空間に余裕がないストレスはかなりあるでしょう。

＞他には物件表示の10分以上にdoor to ホームがかかりそうとか、

物件表示と実際との差異は、ここから浜松町までの信号の数によりますね。実際の人間の歩くスピードは分速80ｍより早いです。途中で赤信号に引っかかる数のほうが影響大きいです。実際は運河沿い歩いていけばほぼ信号は関係ないのでは？

＞再開発できるまでスーパーやらの基本店舗はどこ利用するのかとかが気になります。交通条件がほぼ近いルフォンリブレの住民さんの意見も聞きたいですね。

スーパーは都心型ミニスーパーしかないです。一番近いのが芝浦のマイバスケット。フルサイズスーパーだと自転車で芝浦のピーコックか、駐車場のあるスーパーなら車でWCT１階のマルエツ、品川シーサイドのイオン、あとは銀座のデパートまで行くしかないです。芝浦、港南やシーサイドと違って人口が少ないので今後も大きいスーパーができないと思われます。

浜松町駅から歩いて帰るなら線内側だけど、モノレール出口の近くにマルエツプチとマイバスケがある。あとは物件の運河向かいのビルに成城石井あり。田町駅サイドにいけば2件のピーコック他、マルエツプチなどミニスーパーは結構沢山あるし、今夏にオープンするmsbに大型スーパーが入店するのは決定してるけど、この物件立地から浜松町駅でなく田町を普段使いするのは考えにくいので芝浦はエリア外かも。駐車場あるスーパーならＷＣＴより三田のピーコックのが近いし、大きいからおススメかな。あるいは港区民が本気だして買いだし行くときはシーサイドのイオンがパターンです。

>>996 匿名さん

何でもかんでもGFTに引っ掛けるなよ。ピントずれてる。うざい。何度も同じこと言わせるなボケ。

GFT住民は下品な方が多いようでございます。だから売れないんですね。

>>999 匿名さん

現地に行った事無いですよね？
首都高+海岸通りの交通量は、第一京浜や第二京浜の比ではありません。
それと海岸通りの信号は、車の交通量が非常に多いため、運河側に渡るのに相当な時間を要します。

>>1002 匿名さん

非常に分かり易い釣りでございます。

釣り、釣られる

故意に批判がくるような質問や意見をすることを｢釣り｣といい、それにひっかかったり、わざとひっかかってあげるのを｢釣られる｣といいます。

>>1000

成城石井が生産品扱ってれば問題ないんですが缶詰とか乾物だけみたいですね
やはり三田のピーコックですか。。。日常的に必要なスーパーまで1.5kmは遠いですね。。。

三田のピーコックて何処でしょうか？大規模スーパーでしょうか？使った事がないので宜しければ教えて下さい。中規模でよければ芝浦にはアイランドとグランパークにピーコックがあります。ここからだと自転車で行けますね。また芝浦一丁目にもイオン系列の小規模スーパーがあります。カテリーナ三田の下にも小規模マルエツがありますよ。
田町駅利用ですと導線上に複数小規模スーパーがありますが、浜松町駅利用ですとあまり無さそうな気がします。
今は宅配スーパーで何でも入手できて便利なので不足は宅配で補う方法もあります。私のマンションでは宅配使っている人が多いです。ご参考まで。

食品の買い物はほぼ毎日のことですからね。新橋、浜松町まですぐの都心の利便性を謳歌できますが、この近辺は準工業地域で基本的に住居地域ではないことによる生活施設が少ない面もありますから、悩みどころです。

ご参考まで


全国スーパーマーケット・ディスカウントショップマップ
https://supermarket.geomedian.com/mainmap/

コンビニマップ
https://www.locationsmart.org/map.html?id=shopping/conveni

>>1008 匿名さん
確かに食品は毎日の事なので小規模スーパーで我慢出来ない人は止めた方がいいかもしれませんね。ただ私も最初は生活できるかと心配でしたが、体が順応したのか？今では普通に生活できています。

三田の駐車場ありのピーコックとは魚藍坂上のピーコックのことでしょうね。ワンフロアのスーパーとしては区内で最も大きなスーパーの一つです。買い物すれば駐車券も出るし、寿司屋とパン屋も入っているのでかなり充実しています。麻布広尾白金三田エリアで車で行くスーパーの定番の一つです。場所柄、お客の層もいいですし確かにこのマンションからは港南など行くよりは距離的に近いですね。

生鮮品は浜松町駅前のマイバスケットかマルエツプチで買って非生鮮は成城石井で買えば問題ないんじゃない？そもそも港区は線内でもミニスーパーエリアは少なくないよ。

>>1011 匿名さん
三田のピーコック知りませんでした。情報ありがとうございます。

余談ですが浜松町の再開発にイオンが関係するという噂もあるようなので再開発後は何かしらスーパーが出来るんじゃないでしょうかね。単なる妄想に終わるかも知れませんが。汗
詳しい人がいたら情報下さい。

伊皿子のピーコックは坂があるので車じゃないときついでしょう。グランパークのピーコックよりは手前のハナマサの方が利用機会があるでしょう。値段は安く肉の種類が豊富です。ただ肉も野菜も基本的に量が多い。

アイランドのピーコックにも駐車場ありますけど。

>>1014
ちゃんと文章読みなよ。車で行くならという選択枝での三田のピーコックって話の流れです。歩きなら浜松町駅駅前の小規模スーパーと物件向かいの成城石井って話。

アイランドのピーコックは駐車場あっても三田より一回り小さいし寿司屋もパン屋もないから選択肢にたぶんならない。この立地で車でスーパー行くときは三田ピーコックか大規模のシーサイドイオンの二択でしょ。

>>1016
車前提で回答しているのは分かってるが、自転車前提の質問者もいるみたいなので「坂があるよ」って教えてあげただけなのに何をムキになってるの？
そしてスルーしてたが、伊皿子のピーコックを「三田の」って言うのが違和感あり過ぎるんだけど。確かに住所は三田だけど高輪との境界だし、地下鉄では三田の次の泉岳寺や白金高輪が最寄りだし、あのピーコックを「三田の」と表現する人は地元民ではまずいないですね。
あとマンション起点の歩き前提なら以前も紹介したけど芝商店街のマルエツプチがミニスーパーの中では大きくてお勧めです。

伊皿子のピーコックってここから道路距離で3kmはありますよ？

芝浦のピーコックは1.1km、WCTマルエツまででも2.4km

なんで伊皿子までいくの？

＞三田の駐車場ありのピーコックとは魚藍坂上のピーコックのことでしょうね。
＞このマンションからは港南など行くよりは距離的に近いですね。

ピーコックのほうがイオン系のマルエツより品質は良いと思うけど、距離についてはそれはないでしょ。直線距離はどうか知らないけど。

>>1019 匿名さん

ん？ピーコックがイオン系列だよね。マルエツはイオン系列ではですよ。

ピーコックはイオンの完全(100％)子会社になっている。
会社名もイオンマーケットに変更済。(ただし店名はピーコックを維持)

一方、マルエツはイオン過半出資。

つまりどっちもイオングループだが、ピーコックの方がよりイオン色が
強くなっている。

イオンは安いけど、大量仕入れで回転が悪いせいか買った野菜とか鮮度が悪くてすぐに傷む。
ピーコックも同じ。マルエツは品質は少しマシな感じ。関係ないがマルエツの焼き芋はめっちゃ美味い。

イオン系以外で探すなら大井町のイトーヨーカ堂がいいかもしれないね。

港区湾岸に住みたいけど買い物とかスーパーとか気にするなら、住居地域指定の
芝浦（芝浦アイランド）とか港南（港南４）の中古選択するほうがいい。
ピーコックやマルエツがマンション内やマンションの近隣にあるマンションが多いからね。
このあたりに住むなら宅配利用がデフォになることを許容できないと。

お台場のオーケーが近い。ゆりかもめで2駅。

港南４は交通不便だし、周囲に再開発がないので浜松町と較べると発展性は厳しいから選択枝としてはないかな。ピーコックは３年前くらいにイオンに買収されてから高級路線から庶民的にはなりましたが、一応イオンの中では高級路線なので、普通のイオンやマルエツよりは品物はいいですよ。そしてこの物件から距離を計測すると伊皿子ピーコックは2.4ｋｍ、港南のマルエツまで2.6ｋｍです（直線距離ではなく、経路の距離）。アイランドのピーコックと港南のマルエツはちょっと小さ目の中規模スーパーという感じなので駅前のミニスーパー梯子と内容はほぼ変わらないかな。パン屋も寿司屋も入ってるスーパーって港区ではあそこくらいしか覚えがない。

簡単に行けるのは、オーケーストアでしょ。
先月オープンしたばかりで新しいし、安い。

msb田町にスーパーが出来るよ。

>>1026

熱弁ご苦労だけど徒歩数分にスーパーあったりマンション内にスーパーあるマンションまであるなかでスーパー行くのに2.4kmも離れた伊皿子が出てくるとかってどうなん？芝浦、海岸って住みにくいね。

>>1027

OKって青物横丁？

ピーコックは最近不採算店をどんどん閉鎖しているのが気になる。

>>1029 匿名さん
元々都心に住むと決めること自体がそういった面での不便さを覚悟するってことを意味してたんですけどね。お買物はターミナルのデパートで配達してもらうみたいな生活。
都心部へのスーパーの逆進出なんてそんな昔からのことじゃないですが、これからはまた増えてくるでしょう。今より悪くなることはないのでは。

>>1032 購入検討中さん

都心3区内である程度、生活も便利でサラリーマンにも買える場所はどこ？

田町エリアにはピーコックが４店もあって便利です、

その4店の中では、アイランドが一番流行っているのかな？

>>1034

晴海勝どきは不便すぎ。

>>1034

コアな顧客層が買える港区湾岸のグローヴとキャピタルマーク人気が集まるわけだね。品川再開発で注目も集まってるし売りやすいだろうね。あの時代に坪200万円台前半で田町や品川の湾岸タワーを買った人が勝ち組という感じかな。

>>1038 匿名さん
グローヴは東日本大震災では結構痛い目に会っていて｢いよいよ人気剥落かな｣とも思ったんですが、のど元過ぎればなんとやらで結局他の条件の良さで今でも高く評価されてますね。
見えない部分がどうなっちゃってるのか少し心配かな。キャピタルマークの方が免震だからやや安心。

安心感なら芝浦地区最新のGFTだな。