ローレルタワー ルネ浜松町

>>897 匿名さん

釣られないように。

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>>899 匿名さん

>ユリカモメの駅を鉄道路線の駅として認知している人っているの？

知らない奴がモノを言ってるな。
ゆりかもめの朝の運行本数は山手線並み。

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運行頻度なんて一切関係ないよ。
全てはそもそもの新交通システム設置目的、役割付けに帰着する。作った当事者がその程度の位置付けしかしてないってこと。いい加減認めろよ。

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そもそも、ゆりかもめは6両編成なので、輸送能力は山手線とは比較にならないよ。比べること自体ナンセンス。

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直結駅から新橋駅まで5分。最高の利便性。アホネガの主張がナンセンス。

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確かにゆりかもめではあるが、浜松町の駅との比較であれば大差無いだろう。恵比寿、渋谷、東京などとの比較だとまた話は変わってくるが。浜松町の駅のステータスは大久保あたりと変わらん。

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浜松町は利便性では5本の指に入るのだが。

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この立地だと排ガスの影響で病気になるかも。ここに住まうことを自体がナンセンス。

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確かに浜松町に住まうこと自体ナンセンスかも

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ＰC浜離宮やＧＦＴと比較すること自体ナンセンス。

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このスレ、ずっと同じことばっか言い続けてもう少しで1000レスいくんだな。
おそらく同一人物ばかりが繰り返し投稿してるということだから、実際はもしかしてこのマンションて他に誰も注目してないのでは、、、

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結論としては浜松町はどこも住む場所じゃないということで良い？

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>>912 匿名さん

ここって、そもそも浜松町じゃないよ

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そもそも浜松町も芝浦も海岸も子あり家族で住むエリアではないだろ。
独身かDINKSが住むエリア。買うべきか借りるべきかなら借りるべきエリア。

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浜松町徒歩10分の浜松町物件

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芝浦は港区で最も緑・公園専有率が高い場所だし、子供関連のイベントや施設が港区で最も多い場所ですよ。それもあって区内で唯一子供が爆発的に増えている場所。それもあって芝浦に小学校も新設される。子供が育てにくい場所にはこの時世に子供が増えることはない。浜松町だってこれからの再開発で住環境は段違いに良くなるでしょう。化ける前だからこそ購入価値があると思うけどね。

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営業さん参上？

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このマンションはキッズ環境に優れた芝浦エリアも使えるし、山手線の中で都心部と空港アクセスがトップ３のアクセスを誇る浜松町駅を使え、歩くのが面倒な時はゆりかもめでゆっくりアクセスできるのは大きな強み。都内有名私立学校のアクセスも現状売られている・売られる新築タワマンの中ではナンバーワンでしょう。

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GFTの奴らは普通に生活してるぞ。
それはどう説明するんだ？

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>>903 匿名さん

確かにルフォンリブレ浜松町では、浜松町駅徒歩10分をアピールしてたね。

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>>920 匿名さん

GFTは田町東口再開発の恩恵を最も受ける立地ですし、ここと違って首都高や海岸通りに隣接してないよね。同じ様な立地のルフォンリブレ浜松町の住民の方に確認してみては？笑

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ほらＧＦＴ無理ネガ来た。サイト全体みると書き込み停滞してて湊の無理ポジしか進んでいませんね。つまり犯人はそういうことねw

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パークコート浜離宮も半分近くは独身寮利用みたいだし、流石にこの辺りの物件は子育てを想定していないだろ。子育てするなら文京、世田谷、杉並区辺りだろ、普通。

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ジーエフティってどこがデベロッパー？

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浜離宮が半分が独身寮利用なんて営業から全く聞いていませんが？？？本当にネガありきの嘘ばっかりだな

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また始まった。
もう意味ないよ。

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ネガの荒らしの将来バレてしまったね(笑)よほど浜離宮に嫉妬してるのはわかるけど土俵が違うからさ。荒しネガのドブネズミは出ていきなさい。

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>>929 匿名さん

浜離宮の方ですか？公共の掲示板で品位のない書き込みは止めましょう。しかもここはミナトフロントの検討掲示板ですよ

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これ、何回目のコピペ？

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真っ当な意見交換が出来ませんので、周辺マンションを見下す言い方をされる方は立ち入り禁止でお願いします

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浜離宮のスレに毎日へばりついてたナメクジネガ君が諦めない限り無理だろうな。

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品位の無い方ですね。本当にＰC浜離宮の方なのでしょうか？

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＞GFTは田町東口再開発の恩恵を最も受ける立地ですし、


もっとも受けるのは徒歩10分のGFTではなく徒歩8分のアイランドでは？

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>>935 匿名さん
冷静ですね！私もそう思います。

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>>935 匿名さん

田町駅からGFTの手前までペデストリアンデッキで接続されますし、みなとパーク芝浦、愛育病院、芝浦公園も直ぐ近くなので再開発の恩恵は大きいと思いますよ。

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哀しき自演レス

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前このあたりに住んでましたが、ここらへん一帯の飲食店て土日ほとんど営業してなくてゴーストタウンみたいだと思った。交通量だけは多くてある意味賑やかだけど。

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>>939

ラーメン屋とか牛丼屋は開いてる。そのほかは閉まってる。

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ジーエフテゥって田町からかなり遠くない？
無理ポジすごいね。

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>>941

とおいよね。田町と浜松町のちょうど中間。バスがあればいいが。

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>>941 検討板ユーザーさん


また、釣り針投下ですか、わかりやすね。
ここは、ミナトフロントタワーの掲示板ですよ。

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二次橋までの距離1.5ｋｍほどですね。南東角付近からの眺めはかなり良いでしょうね。
そのあたりの高層はかなりの高値になる可能性がありますね。坪400万ぜんごでしょうか。

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二次橋→虹橋

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虹橋と言えば上海のことだよ。

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ここのマンション検討しているのですが、とりあえず日の出駅の倉庫や日の出桟橋とかどうにかして綺麗になってくれないかな。夜暗くて怖いし。

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>>947 マンション検討中さん
そしたらグローバルフロントの中古がまだマシです。交渉次第では好結果です

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そうですね。眺望が今一つの部屋もあり人気の差が大きいので、交渉次第で安く買えますよ。@360ぐらいで何とかなるんじゃないですかね。
海向き上層は@420は見る必要がありますが。
ミナトフロントもほぼ海向きだとすると、この@420というのが一つの目安、基準になるんじゃないでしょうか。

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ジーエフティは専有部ショボ目

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あと、ジーエフティは駐車場稼働率悪いから元々高い修繕積立が更にきつくなるよ。
一時金徴収とかあるよ、たぶん。
規模でかいくせにスケールメリットきいてないよね。

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>>951 検討板ユーザーさん

また、釣り針投下ですか、わかりやすね。
ここは、ミナトフロントタワーの掲示板ですよ。

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結局ここと同レベルはＰC浜離宮だけだな。

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>>951

へーgftって駐車場空きだらけなんだ。
その分、管理費修繕費に穴が開くからタイへンだね。
たしか月4万以上の設定じゃなかった？
駐車場代で管理費安くしようというのが裏目に出た感じ？
ここは駐車場代いくらになるんだろう？
安く使えるならポジティブ。
都心は駐車場代が高いからね。

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だから、この物件の比較参考物件はgftでなくパークコート浜離宮だって。

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>>959 名無しさん
では、どの辺を比較参考にすればよろしいでしょうか？

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GFTの駐車場がガラ隙という時点で完全に虚業情報なんだけどね。
現実に比較する人は浜離宮ではなくGFTとの見合いで検討するだろうから興味ある人は調べてみたら。

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>>960 匿名さん

ルフォンリブレ浜松町

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GFT見てきた。仲介によると駐車場は4割程度の空きがあっていつでも入庫可能とのこと。

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子供を通じた知り合いがおり状況も聞いていますから完全に嘘だとわかります。
ずっといるＧＦＴアンチですね。
なおこのスレッドは今後も利用させていただきますので、情報の真偽を判別するためネガ・アンチ等を見分ける材料になるＧＦＴの情報は公言しないままとさせていただきます。悪しからず。

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GFTの話なんて興味ないから、中古スレでやってくれ。

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同じく。駅遠の勘違い値付けマンションはGFT中古板でやって。

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このマンションは結局、ゆりかもめと言う交通手段を
どう評価するかに尽きるでしょうね。

バスに毛が生えた程度と思う人には、徒歩1分と
言われても有難みは感じられないだろうし、
逆に利用価値ありと思う人には、港区では希少な
駅近案件と大いに興味を持つことでしょう。

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請求した資料が届きましたが、間取りは残念がっかりでした。
今回のがすべてでは無いとはいえ、送ってきたのは良い間取りをチョイスしているでしょうし･･
ここはサヨナラします！

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このマンションは結局、排気ガスによる人体への影響をどう評価するかに尽きるでしょうね。

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海に近い分、眺望には期待できそうな気がするのですが、詳細は4月の販売開始待ちですかね。

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以前インターコンチに泊まった時は新橋からゆりかもめを使ったから、慣れれば結構便利かもしれない。

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竹芝のゆりかもめ駅は悪くないよ。
ゆりかもめと言うとお台場側のイメージが強いが、港区側の竹芝や日の出は穴場駅だ。

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そのゆりかもめ、新橋往復で500円と割高です。

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パークコート浜離宮の人は新橋、日比谷は徒歩圏内と言ってたで。新橋は歩いていけばいいんちゃう？

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幹線道路沿いの道を歩いていくのは…

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>>969 マンション検討中さん

今の新築で良い間取りは難しい。
間取りが悪い＝狭いということは
やはり坪単価は高いんだろう。

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新橋は徒歩圏だけど日比谷はね〜？

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>>975
まあ人それぞれだからね。
それでも構わないと思う人は駅近は魅力だから検討するよ。

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>>969 マンション検討中さん

ホームページでルームプランを見ましたが、最近はアウトフレーム工法により室内に柱を含めない設計が主流の中、ここまで大胆に室内に柱を食い込ませる設計は、やはりハセコーの為せる技ですね。笑
ホームページに公開しているのは、このマンションの中でも良い間取りだと思うので、他の間取りは、もっと酷いのでしょうね。

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海岸２丁目の学区は、芝浦ではなく芝地区なんですね

http://school.mapexpert.net/pgAreaMap?L=13103&N=%E6%9D%B1%E4%BA%AC...

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>>982 マンション検討中さん

港南小学校学区の芝浦一丁目よりマシ。芝浦にも小学校は出来るらしいから学区は変わるかもしれない。

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３ＬＤＫでは室外機が最低３つ必要かと思います。
バルコニーが６平米だと室外機だけでいっぱいになりませんか。

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>>984 マンション検討中さん
マルチ使用の可能性は？

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>>982 に対する >>983 の返しが全く噛み合ってないね。
982はここの学区の話をし始めただけなのに、983は突然、芝浦小学校区に住んでいる人の目線での主張に変わっている。982の投稿はネガでもなんでもないが、マシだ、と言っていることから自分の小学校区がバカにされたような印象を受けたのであろう。
つまり結論からすると、やはりGFTの奴らが見回っているということか。

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あーあ、身バレするGFTの人。
さっさとこの掲示板から出てってください！！
邪魔です。

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近隣のGFTの方の話が参考になるので出て行かさないでください。ルフォンリブレの方も参加して欲しいです。ルフォンリブレの掲示板を読むと変な方や荒らしがないのもありますが住民層は良さそうです。

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>>985
現在住んでいるマンションがリビングだけ天カセで、他の部屋にエアコンが付いてませんでした。
マルチを使っても室外機が２つになってしまい残念だったので気になりました。
またマルチだと機種選択が少ないのも気になるところです。

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983をGFTと決めつけてますけど、芝浦1丁目の学区を港南小学校と間違えて記載するのは港南芝浦住民ではあり得ない。これ書いたのは恐らくここで浜離宮とGFTの執拗ネガしているのが身バレした湊さんでしょ。これ以上敵を増やすのはやめた方がいいと思いますし、脈絡なく他物件のネガを繰り返すのはウザいからやめましょうね。

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遮るものがないオーシャンビューと日本一の再開発エリアである浜松町駅10分、おまけでゆりかもめ1分という条件は魅力的。関西で実績を積んできたデベが手掛けるのも注目。

ネガになるのはやっぱり首都高と海岸通りという湾岸で一番交通量と排気ガスが多い道路沿いに建つとところかな。呼吸器系の病気が心配になるし、サッシの性能によっては騒音もそれなりに出るでしょう。他に同じ条件の有名マンションというとＷＣＴくらいしかないけど、沢山子供いるし実際どの程度気になるのか意見を聞きたいところ。

他には物件表示の10分以上にdoor to ホームがかかりそうとか、再開発できるまでスーパーやらの基本店舗はどこ利用するのかとかが気になります。交通条件がほぼ近いルフォンリブレの住民さんの意見も聞きたいですね。

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>>991 匿名さん

ベイサイドステージ東京の方に確認するのが良いと思います。

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>>991 匿名さん

Google mapで海岸、芝浦、港南、歩き回ってみれば？

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>>990 匿名さん

小学校じゃなくて中学校の書き間違いでしょ。

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>>993
同意。
検討者であるなら、せめてグーグルマップでは歩き回って欲しいですね。

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>>986
仮に港南小は芝浦小の書き間違いとしても、>>983は「MFTの学区が芝浦小より近い芝小でいいね」ということと「芝浦の新しい小学校ができたらMFTの学区も変わるかも」って話しかしてないと思うが、どう読めばGFTの奴の書き込みに見えるんだよ。

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>>991
唐突にWCTを出す点と文脈から検討者ではないと思いますが、検討者にも有益な情報と思うのでマジレスします。
確かに首都高と海岸通りは昼夜問わず交通量が多いです。ただこちらの東向き(正確には東南東くらい)の部屋のバルコニーは反対側であり、あまり気にならないでしょう。海側はゆりかもめと交通量の少ない道路です。ゆりかもめはJRやモノレールと比べると静かだと思います。
スーパーの話は以前書いたので割愛します。

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港区スポーツセンターにあった埋め立ての説明です。
〇がスポーツセンターの場所

この辺り、東日本大震災の時に港区は震度５弱、液状化が起こったかどうかご存知の方いらっしゃいますか。

震源地は異なると思いますが、港区の液状化シミュレーションでは赤色になってます。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/kuseiken/documents...

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>>991

＞遮るものがないオーシャンビューと日本一の再開発エリアである浜松町駅10分、おまけでゆりかもめ1分という条件は魅力的。

湾岸最前線で前建ての心配がほぼない湾岸永久眺望、レインボーブリッジまで直線1.5kmはかなり近くに見えるでしょうし、駅徒歩1分新橋まで5分は、ほぼ山手線駅から１駅目の利便性と同等。

＞関西で実績を積んできたデベが手掛けるのも注目。

販売は近鉄ですが設計施工は大衆向けマンションを主に手がけるコストカットの得意な長谷工ということで、インフレームは致し方ないとしてもどの程度の質感と仕上がりになるのかは気になるところ。

＞ネガになるのはやっぱり首都高と海岸通りという湾岸で一番交通量と排気ガスが多い道路沿いに建つとところかな。呼吸器系の病気が心配になるし、サッシの性能によっては騒音もそれなりに出るでしょう。他に同じ条件の有名マンションというとＷＣＴくらいしかないけど、沢山子供いるし実際どの程度気になるのか意見を聞きたいところ。

海岸通りは第一京浜や第二京浜などと比べたら交通量はかなり少ないほう。そもそも東京都心は幹線通り沿いだから空気が悪いということはなく、窒素酸化物濃度などはどこも似たようなものです。呼吸器系の病気になるレベルではないでしょう。部屋は道路とは反対の東向きメインということなので騒音もほとんど関係ないと。
ただし、前の首都高はレインボーへの分岐点にあたり道幅が広いので高架道路下の圧迫感はかなりのものです。近くには広い公園もないですし周囲の空間に余裕がないストレスはかなりあるでしょう。

＞他には物件表示の10分以上にdoor to ホームがかかりそうとか、

物件表示と実際との差異は、ここから浜松町までの信号の数によりますね。実際の人間の歩くスピードは分速80ｍより早いです。途中で赤信号に引っかかる数のほうが影響大きいです。実際は運河沿い歩いていけばほぼ信号は関係ないのでは？

＞再開発できるまでスーパーやらの基本店舗はどこ利用するのかとかが気になります。交通条件がほぼ近いルフォンリブレの住民さんの意見も聞きたいですね。

スーパーは都心型ミニスーパーしかないです。一番近いのが芝浦のマイバスケット。フルサイズスーパーだと自転車で芝浦のピーコックか、駐車場のあるスーパーなら車でWCT１階のマルエツ、品川シーサイドのイオン、あとは銀座のデパートまで行くしかないです。芝浦、港南やシーサイドと違って人口が少ないので今後も大きいスーパーができないと思われます。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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浜松町駅から歩いて帰るなら線内側だけど、モノレール出口の近くにマルエツプチとマイバスケがある。あとは物件の運河向かいのビルに成城石井あり。田町駅サイドにいけば2件のピーコック他、マルエツプチなどミニスーパーは結構沢山あるし、今夏にオープンするmsbに大型スーパーが入店するのは決定してるけど、この物件立地から浜松町駅でなく田町を普段使いするのは考えにくいので芝浦はエリア外かも。駐車場あるスーパーならＷＣＴより三田のピーコックのが近いし、大きいからおススメかな。あるいは港区民が本気だして買いだし行くときはシーサイドのイオンがパターンです。

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