物件概要 |
所在地 |
東京都港区浜松町1丁目3・4・5番(地番) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩5分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分 都営三田線 「御成門」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「汐留」駅 徒歩6分 山手線 「新橋」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
563戸(販売総戸数335戸、事業協力者戸数228戸含む、他に 店舗3戸、事務所6戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上37階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月下旬予定 入居可能時期:2019年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
清水建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークコート浜離宮 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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5921
住民板ユーザーさん3
>>5913 住民板ユーザーさん1さん
浜離宮の池が海水なことからもわかるように、この辺は海抜が非常に低いですから、線路の方が高いところを走っているのは致し方ないと思います。私は個人的にはそんなに気になりませんけどね。
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5922
住民板ユーザーさん8
昨今の大雨で浸水したりしたら海水まみれになるのか?
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5923
匿名さん
>>5920 匿名さん
近くでくしゃみをされるなんて繁華街だろうがマンション内だろうがどこにいても何をしてても可能性があると思うけど、もう家から出ない方がいいのでは?
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5924
部外者さん
住民専用スレのこういうやり取りを見ると、まだまだ妬んでいる人は多そうですね。
以前内覧させて頂きましたが、ここと赤坂檜町は本当に感動しました。
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5925
匿名さん
周辺も高級マンション多いですね。
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5926
住民板ユーザーさん4
>>5924 部外者さん
ここは何かの間違いだろ?赤坂と一緒にすると赤坂の住民が迷惑ですよ。
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5927
マンション住民さん
某サイトのマンション偏差値で港区一位は赤坂檜町、二位が浜離宮。
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5928
住民板ユーザーさん5
まぁ、ない話だな。住民でもそう思う。その二つしか対象マンションがなかったとか?
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5929
匿名さん
赤坂檜町からこちらに引っ越してきましたが、自分の生活圏から考えるとこちらのほうが便利ですね。
仕様は部屋によるかもしれませんが、共有スペースの質感は赤坂檜町がやはりいいですが、こちらも十分素晴らしい。眺望はこちらのほうが良いです。
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5930
匿名さん
私は銀座で食事が多いから浜離宮を選びましたよ。超便利です。六本木方面が多い方は赤坂檜町が良いんでしょうけど好みの問題ですね。坪単価は赤坂檜町が高いですけど。
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5931
住民板ユーザーさん1
>>5929 匿名さん
便利さ優先で引っ越されましたか?
次に不動産を購入するなら、終の住みかとはしなくとも、セカンドでも、お薦めありますか?
赤坂檜町にお住まいになられた様な方にちょっとお聞きしたくなりまして。
浜離宮に満足していますが、不動産購入候補をそろそろ又検討始めています。
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5932
匿名さん
みんな優雅だな
私なんて昨日王将に行ったけどな
美味いね
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5933
住民板ユーザーさん1
何か薄っぺらい投稿多いけど、このノリはこのマンション特有ですよね。この手の住民多いのかね?
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5934
マンション住民さん
匿名の掲示板で住民層を探るのは難しいでしょうね。特にパークコート浜離宮住民板は非住民の妬み投稿も多いですしね。定期的に参加している住民は5人未満と思われます。住民の1パーセント未満ですね。
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5935
住民板ユーザーさん8
中古が売れないから営業も相当ありそうだな。聞いていて恥ずかしくなる投稿も多い。住民以外は書き込み禁止ですよ。
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5936
住民板ユーザーさん3
>>5935 住民板ユーザーさん8さん
ああいう書き込み何とかなりませんかね。
あれのおかげで部外者からどんどんツッコミが入るし、
それを喜んでいるから始末が悪い。
中古の営業とも思えませんが、確かにここのところ
三井のリハウスに掲載されている物件、
ほとんど動きがありませんね。
コロナの影響でしょうけど、あまりに動かないと
そのうち価格を下げなきゃいけなくなるでしょうから
だんだんと相場に響いてくるんではないかと
ちょっと心配です。
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5937
匿名さん
ネガがあるうちは都心の注目物件である証拠でしょう。いよいよネガがなくなってきたら資産価値を心配しないといけないかもですね。住民だって資産価値が心配になりネガする余裕がなくなるし非住民はパークコート浜離宮に興味無くなったということですからね。
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5938
匿名さん
>>5931 住民板ユーザーさん1さん
主に便利さ優先ですね。値段も当時は安かったですし。今もセカンドで満足してますが、現状の生活スタイルであればここ以上のところは今のところありませんね。
麻布台の再開発には注目してます。
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5939
匿名さん
>>5937 匿名さん
わざわざネガしに来るのたった一人しかいないけどね
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5940
マンション検討中さん
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5941
住民板ユーザーさん3
>>5938 匿名さん
線路脇マンション以上のものがない、と言っても説得力無いですよ。あ、ネガじゃないですよ。住民です。
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5942
住民板ユーザーさん1
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5943
匿名さん
いつもワールドシティとか騒いでいる奴がワールドシティ、武蔵小山、白金、文京とかを荒らしてるのがこのスレッドが荒れる原因なんだよ。恥さらしな奴だよな。
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5944
住民板ユーザーさん1
>>5943 匿名さん
武蔵小山さん、他人に罪をなすりつけるのはやめましょう。つい先日も投稿者名を消し忘れてバレてたようですね。
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5945
匿名さん
いや、ここで荒らし書き込みしてるのはWCTの方でしょ。前に山手線スレへの書き込みをここに誤爆してたし。武蔵小山住民なんてわざわざこっちのスレッド来ないでしょう。
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5946
入居済みさん
あちこち荒らしてるの元白金のタワー建設反対住民だろ?何で浜松町来ちまったんだよなー
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5947
住民板ユーザーさん1
>>5938 匿名さん
回答ありがとうございます。
日本一高いタワーマンションが建つところですね。景観、眺望は向きにも依るでしょうが素晴らしいでしょう。車でも気分良く走れたら良いですね。
私は浜離宮悪くないですが、出来たら駐車場にバレーサービスを有償オプションで付けて貰えたら良いなぁと思います。せっかく車寄せがあるので、守衛さんのいらっしゃる辺りで荷物とキーを渡して、メインフロントから入れたらと希望しています。コロナの時代のサービスは難しいでしょうが。
立地、景観、の次にソフト部分も検討材料になって来ています。金額も勿論ですが。少し先ですが、麻布台は外国の富裕層も住みそうなエリアなので、サービスアパートメントの様な便利さも期待できそうですね。
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5948
住民板ユーザーさん5
>>5945 匿名さん
パークシティ武蔵小山スレで浜離宮を検索して大変驚きました。何年にも渡ってこちらを攻撃してる証拠がありました。
擁護するあなたはご本人ですね。もう来ないで下さい。さようなら。
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5949
匿名さん
パークコート浜離宮ネガならワールドシティタワーの人のほうが激しかったですよ。さすがに最近は学習されたようで落ち着きましたけどね。
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5950
匿名さん
>>5947 住民板ユーザーさん1
私も場所柄、こちらにはヴァレーパーキングをご用意しても良いと思いましたが、今から規約変更するのは難しいのでしょうか。
管理費も50円/㎡くらい値上げすれば可能だと思いますし、裕福層に属するオーナー様達にとっては微々たるものかと思いますが。如何でしょう。
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5951
住民板ユーザーさん1
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5952
住民板ユーザーさん5
要らんな。一方通行で道も狭いし、車に不向きな環境。まずは基本的な部分を改善しないとな。
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5953
匿名さん
パークコート浜離宮周辺の道なんてほぼ住民専用ですよ。
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5954
住民板ユーザーさん1
>>5950 匿名さん
管理費の値上げではなくて、バレーサービスを利用したい人のオプションの費用として、と考えています。駅近い場所柄と言う意味では、車不要な人も多いでしょうし。
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5955
匿名さん
そうですね。
次の総会で提示すべきでしょうか。承認されても実現までに時間はかかりそうですが、申し込みは殺到しそうですね。
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5956
匿名さん
いやバレーパーキングとかまじでいらないわ
選べるならいいけど、強制でバレーはだるい
しかも規約変更とか100%無理ですよ
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5957
匿名さん
出たな、ワールドシティ。住民以外は立ち入り禁止ですよ!ヴァレーにふさわしないワールドシティにお戻り下さい。
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5958
匿名さん
せっかく立派なアクセス路とコーチエントランスがあるんですよ。ただ運転手さんいる車で通勤の方も多いですからその方たちの意見も聞くべきかもしれませんね。
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5959
匿名さん
強制でバレーパーキングなんて、誰も言ってませんけれど…。
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5960
匿名さん
>>5957 匿名さん
いや、ワールドシティじゃないし前に一時期住んでたマンションがバレーパーキングだったんだよ
機械式駐車場の操作を自分ではいじれなくて全部スタッフに任せるタイプでした
実際にバレーパーキングのみのマンションで生活してみてください
毎回構われるの面倒にな時あるから
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5961
匿名さん
>>5959 匿名さん
バレーパーキングってそのままスタッフをスルーで自分で駐車場に停められる所と、絶対にバレーサービス利用しなきゃならないってところ二種類あるんですよ
あと出発する人の車を駐車場から出して複数台列べるスペースも外に必要だから設計段階からバレーサービスを想定してないと無理ですよどう考えても
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5962
住民板ユーザーさん1
ただでさえ狭いんだからバレーって頭おかしいだろ?w
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5963
住民板ユーザーさん1
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5964
匿名さん
いいですねー。どんどん意見を出しましょう。
これだけ掲示板が活発なのは実需邸宅の良い証。
次の総会が楽しみになってきました。
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5965
住民板ユーザーさん1
>>5958 匿名さん
社用車は通勤時のものですが、昼間や休日は自家用車で出掛ける事になります。特に買い物に行ったりしますと、出庫はまだ良いのですが、帰宅時は荷物が増えていますので、入庫操作し、荷物降ろし、B1から又荷物を持ってエレベーターに乗り降りをするのが大変なので、守衛さんの前辺りでサービスの方がいて、車をお願い出来たら助かると思った次第です。駐車場契約の時に希望者にバレーサービスを付加出来れば、必要ない方まで費用発生しないですし、高齢者や小さなお子さんがいらっしゃる方は助かるのではないでしょうか。いずれにしてもサービスの発生するところに人との接触がありますから、コロナがおさまってからの話になると思いますが。
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5966
住民板ユーザーさん3
>>5965 住民板ユーザーさん1さん
趣旨はよくわかりますが、上の人が書かれている通りバレーパーキングサービスは元々そういうサービスをやる設計で広いコーチエントランスや待機場所を設定をしないと無理ですよ。ここははっきり言って建物面積の割に敷地面積が狭く、建ぺい率が高いので実際にやると相当トラブルの種になると思います。自分で止めるのとバレーパーキングサービスを選択できるような仕組みが1番いいですけれど、車を入れる時は別として車を出すときに順番がどうのとトラブルの種になりそうです。
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5967
匿名さん
その割にコーチエントランス周りは広々としていますし、将来的にヴァレーパーキングにも対応可能なゆとりをもたせた設計にしたのでは。
あと、よくわかりませんがどういった機序で、出すときに順番でトラブルになるのでしょうか。
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5968
住民板ユーザーさん1
ヴァレーはバレーでいいんじゃね?面倒くさい感じの人やね。
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5969
匿名さん
本社移転した資生堂やSoftBankの影響でしょうか。
浜松町はスイーツ激戦区になりつつありますね。
パークコートタワー併設のベルギーショコラティエ屋さんにはチョコソフトクリームありますか?
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5970
匿名さん
>>5969
あんたスイーツ好きだね。笑
今はやりのスイーツ男子?それとも女子?
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