物件概要 |
所在地 |
東京都港区浜松町1丁目3・4・5番(地番) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩5分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分 都営三田線 「御成門」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「汐留」駅 徒歩6分 山手線 「新橋」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
563戸(販売総戸数335戸、事業協力者戸数228戸含む、他に 店舗3戸、事務所6戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上37階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月下旬予定 入居可能時期:2019年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
清水建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークコート浜離宮 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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5381
匿名さん
竹芝ウォーターズはどうでしょうね?
浜松町駅がリニューアルして駅力アップした上で、ペデストリアンデッキで東芝跡地開発含め周遊できるような状態になれば、変わるかもですが。
まだまだ時間がかかりそうですね。
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5382
住民板ユーザーさん4
>>5381 匿名さん
商業的な発展と店舗の集積はどうしても人の流れが集中する大きなJR駅が中心になってくるから、竹芝と浜松町駅がデッキで繋がるといっても、限界はあるかと思います。あまり期待しすぎるとがっかりすることになるので、まぁ多少良くなればいいかなと言う位でちょうど良いかと思います。
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5383
匿名さん
虎ノ門と新橋、汐留の回遊もあるよ
そのうち色々繋がっていくんじゃないのかな
それが狙いなんでしょ
戦略特区どうしでが繋がると良いね
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5384
住民板ユーザーさん3
いくつもの再開発があるのにいまいち一体感が起きないのは、やっぱり大きなターミナル駅がエリアにないからだ。渋谷駅を中心に人が回遊する、東京駅を中心に回遊するというのはイメージが湧く。浜松町駅を中心に回遊するというイメージは全くわかない
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5385
匿名さん
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5386
匿名さん
パークコート浜離宮に住んでると最寄駅が多すぎて駅には興味なくなりますね。もっとも東京駅も2.5キロ圏だし日本中のすべての駅が下る駅です。
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5387
住民板ユーザーさん6
今は3a以外の物件は見向きもされない。港区の外れの浜松町では太刀打ちできない。不動産相場が心配ですね。
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5388
住民板ユーザーさん1
>>5385 匿名さん
おっしゃるとおり。
しかもかなり大きなターミナル駅。
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5389
住民板ユーザーさん1
>>5387 住民板ユーザーさん6さん
じゃ、なんで部外者がここの住民板にわざわざ遠くからくるのさ!笑笑 笑えるわ。
3A限定で見てればいいのに。
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5390
匿名さん
夜中のロビーに港区女子みたいな方が数人居て、色んな人住んでるなと思った
港区のタワマンって、パワーがあって多様な住民がいて面白いね
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5391
住民板ユーザーさん3
>>5390 匿名さん
あれ喜べるの?いかにも飲み会のあとみたいな人がロビーにたむろしているのやめて欲しい。前にもロビーで騒いで喧嘩が起きたり警察が飛んできた事件があったよね。あれはもう勘弁。
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5392
住民板ユーザーさん6
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5393
匿名さん
みんなも注目してたんだね
住民じゃないんだ
友達部屋に入れたげろよ
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5394
匿名さん
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5395
匿名さん
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5396
住民板ユーザーさん3
>>5394 匿名さん
使ってる写真で再開発にかかるブロックとそうじゃない取り残されたブロックの落差が激しい。このマンションの南側もずいぶん古くて小さいビルがたくさん残っているけれど、この辺も全部取り壊しになってきれいになるのは一体いつ頃になるでしょうか。
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5397
匿名さん
そりゃ浜松町に限らず青山も麻布も同じだよ。
シムシティじゃないんだから。
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5398
住民板ユーザーさん1
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5399
住民板ユーザーさん3
>>5398 住民板ユーザーさん1さん
ここと違って、皆羽田空港新ルートの騒音直下なのが痛恨だよね。
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5400
住民板ユーザーさん3
>>5399 住民板ユーザーさん3さん
それでも麻布や青山の方がイメージが良いのは確か。
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