| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区浜松町1丁目3・4・5番（地番） |
| 交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩5分
都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分
都営三田線 「御成門」駅 徒歩8分
都営大江戸線 「汐留」駅 徒歩6分
山手線 「新橋」駅 徒歩12分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
563戸（販売総戸数335戸、事業協力者戸数228戸含む、他に 店舗3戸、事務所6戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上37階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月下旬予定
入居可能時期：2019年09月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 施工会社 |
清水建設株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークコート浜離宮 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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1113
匿名さん
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1114
匿名さん
>>1104 匿名さん
敷地内にまさかのインターロッキング。これは衝撃的です。
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1115
匿名
インターロッキングが衝撃的ってどんな意味ですか。
まさか仕様が低いなんていう勘違いをされているのですか。
インターロッキングにすると公開空地も「私道」扱いになり、固定資産税評価が軽減されるようですよ。
最高裁の平成29年2月ころの判例に基づいて、入居者利益のために敢えてインターロッキング対応にしているのではないでしょうか。
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1116
住民板ユーザーさん1
競馬場帰りの反省会会場に使われそうですね。早速、自治会で灰皿と分別ゴミ箱の設置を決めましょう。
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1117
匿名さん
金持ちけんかせずだよ
時間の無駄
人は無視されるのが一番辛い
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1118
匿名さん
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1119
匿名さん
>>1115 匿名さん
インターロッキングが大判の石調やタイル調の高額なものではなく、公共施設でよく見る廉価品をあそこに…。都のホームページで確認しましたが固定資産税の軽減はないそうですよ。判例というのは相続税・贈与税の宅地評価のことであまり関係ないですね。
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1120
住民板ユーザーさん8
>>1119 匿名さん
仕事からの帰りに見てきましたが、公共の歩道に使われているものとあまり変わりが無いようなピースが小さいものでした。これが廉価品ということなのですかね。
会社棟のいくつかのフロアーとゲストルームに電気が付いていました。
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1121
匿名さん
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1122
匿名さん
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1123
住民板ユーザーさん8
>>1122 匿名さん
1120です。
廉価品ではないことがわかりました。有難うございます。
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1124
匿名さん
公開空地は事業協力者住戸の仕様に合わせたのでは無いでしょうかね？事業協力者住戸は別の場所に作れば良かったのに。パークコートブランドにダメージが。
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1125
匿名さん
>>1124 匿名さん
見事なまでに 文調が すべて同じですね。
こちらはパークコート ザ・タワー オーナーズの専用スレです。
止めませんから 検討スレの方だけで ご活躍ください。
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1126
匿名さん
ホームページ更新されましたね。
エントランス前の公開空地はレンガ貼りですか。
そんな高価なもの、わざわざ使っていただかなくても^ ^って、感じですが。
スタディルームの雰囲気も、予想以上の出来栄えですね。
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1127
住民板ユーザーさん1
>>1126 匿名さん
スタディルームも重厚な内装に仕上がってきました
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1128
匿名さん
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1129
匿名さん
ハイルーフは少なかったので、角部屋オーナーとかの優先住戸で埋まったかもしれませんが、普通車は結構ありましたよ。
交通至便なこの立地ならあとで車を手放すひともいると思いますから、入居までキャンセルを少し待ってみては？
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1130
匿名さん
パークコートと言えど駐車場の無い現実に失望しています。
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1131
匿名さん
この辺駐車場ないよね
高いし
私も車の購入を考えていたのだけど、こまるな
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1132
匿名さん
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