パークコート渋谷 ザ・タワーってどうですか？

>品川のマイクロソフトやソニーは意図的に外してるのかな？あと所謂GAFA の日本拠点。
>アマゾンは目黒、グーグルは六本木→渋谷。フェイスブック、アップルは六本木。
>おまけにLINEは新宿。勢いのある企業は全て西だね。東にいるのは図体だけデカくて遺産で食ってるレガシーな大企業ばかりですねぇ。


俺としてはどっちが凄いというのではなく、そういう棲み分けが面白い。逆張りも含めてね。
たまたまそこになっただけってのも引っくるめて、歴史は面白い。

有名企業じゃなく中小企業でも創業者の出身地と城東城西城南城北とか割とチェックしてるので。

飲食・小売・理美容等でも山手線大きな駅中心に出店していくパターンと
所謂おしゃれエリア、人気のエリアに出していくパターンがあって面白い。

尼やＭＳなんかは大丸有に会社を置くと米本社より㎡家賃が高いと思われるが
日本支社がどこまで米本社を説得させられるかという視点で見るとまた味わい深い。

渋谷でも高すぎるだろってなった時に、日本の事情をどこまで説得させられて逆にどこで
妥協する必要があるのかってのは考えると面白い。
ＩＴだけじゃなくて外資製薬とかも見たりしてる。

つってもほとんどは一旦見てすぐ忘れてるレベルだけどそれでも面白い。

新航路飛行機が飛び始めればまた流れが変わるかもね。
スクランブル交差点上空を車輪出して通過する飛行機の映像が世界に配信されて。
騒音もあれば落下物リスクもあるから。

そんなもんじゃ何も変わらんだろうな。

No optimism is warranted.

2020年になれば分かる。

山手線の内外も飛行ルートも狭い視野の中の割とどうでもいい話しだな。

このマンションのほぼ真上を
車輪を出した飛行機が通過するそうなのに
どうでもいいでは済まないでしょ

https://www.sumu-log.com/archives/3693/

真上w
いつから真上に
しかも大井町とくらへ高度高いのに

渋谷、大井町それぞれ上空何メートルくらいなんですか？

羽田の新航路の話が出ると「都心で便利な場所だから、どうでもいい話」で
スル―しようとする人がいるけど、臭いものにふたをする的な感じがあからさまで、
潔くなくて逆にしょぼいと思われてしまいますよ。

品川シーサイドや、大井町あたりは東京タワーくらいの高さなので
影響はかなりあると思います。
渋谷はもう少し高いので騒音はそこまで気にならないかと。
もともとうるさいですしね。

それよりも落下物リスクの心理的影響の方が大きいと思いますよ。
確率はもちろん相当に低いんですけどね。
人間はそこまで賢くないですから。

落下物で被害受ける心配なんて飛行機事故に遭うより低いよね。
沖縄でさえ早々人に被害なんて出ない。
交通事故や引ったくりや痴漢に合う心配する方が現実的。

>>2011
そのとおり。
ただ、それが分からない（知らない）人が意外に多いんですよ。
人間はそこまで賢い人ばかりではないですから。

蓋？飛行機通るコース確認した上で、
ここは大井町や目黒や麻布や五反田白金と
比較して問題ないと判断してるよ。

人間が賢くない、てより
むしろ、>>2010 みたいな意見のが、
確立計算や論理思考出来ない
賢くない人に見えるけどね。
人生計画に宝くじ物件当選や
年末ジャンボで億当選を期待しちゃうタイプ？
まあ、倍率下げる要素ではあるから
心配性でメンタル病む人のための
一意見としては良いと思う。

賢くないから気にしない人も多いけどね。

実際に落下物落ちまくる沖縄は移住希望者や観光客が殺到する状況だから、心理的影響がどの位うるかは疑問だよね。

>>2013
「確率はもちろん相当に低いんですけどね」って書いてるんですけど・・・

沖縄だって普天間は普通行かないでしょ・・・

ど真ん中の普天間避ければ良いなら
羽田空港に行かなければ良い話になってしまう。
実際には軍事基地だと民間機以上に航路関係ないし爆音だから普天間以外でも被害あるけど皆避けないんだよね。
爆音は嫌だろうに。

実際に飛行機飛ばして公聴会を開くなりして住民の意見を聞けば良いのにね
渋谷区長は弱者への配慮が売りだから、やってくれるんじゃないかな

あちこちで飛行機の話書く人いるけど、はっきりいっていらない。ここで言い合うのも迷惑。
いちいち飛行機の話題出すのは放射脳の人かな？

羽田新航路で騒いでるのはほぼ東側住民のポジショントークでしょう
共産党系もカバーエリアでないし放射脳系やパヨクも興味なし
肝心の住民ももとからヘリコプターやらうるさいエリアだから気にしてるそぶりない

＞＞いちいち飛行機の話題出すのは放射脳

ポジショントークでも反原発でもないです
都合が悪くなると放射線とか言っちゃうほど、ここの方レベル低かったでしたっけ？
住環境という意味では騒音や落下物リスクはかなりプライオリティが高いかと・・・
重要施設は必ず航路の下か否かを確認しますし


＞＞肝心の住民ももとからヘリコプターやらうるさいエリアだから気にしてるそぶりない

有名な米軍ヘリポートがありますね
今は東京都も救援用に使ってますね
あのあたり港区の割にちょっと薄暗いですし
まぁ昔からあまり環境が良くない場所ということですね・・・

騒音と言っても幹線道路とか工場とかそういう場合でしょ。飛行機の話題なんて、どのスレでも基本スルーされて
負けいぬさん逃亡の流れ。他のスレ読んでみるといいよ

結局、いつになったら価格が出るんでしょうか

この辺りは高いからね。買えない人は価値の低い東側や郊外で飛行機飛んでこないところ買えばいいんじゃないか。

確かにちょっと。
気になります！

検討するにあたり論点がよくわかりいいと思うよ

低レベルなネガに合わせて返してるんだから仕方がないよ。頭悪い子でも分かるように。
興味の無いスレに悪態つきにくるような残念な子だしね。

まぁ今更感のある新飛行ルートネタを渋谷の物件で繰り広げても相手にされないか、笑われるだけというのは
当然の結果じゃないかなぁ。と思う。

初心者マークの自作自演参考になる君か

新飛行ルートの話題で盛り上がってるスレ皆無という現実もありますし
何も変わらないでしょうね。露骨なアンチも現れて余計人気になりそうですね

>>2036 匿名さん
飛んでみなきゃ分からないってのはありますね。マイナス要因でしかないですけど、大した影響ないかなぁ。

まずは価格でしょ
6月にモデルルームができて、もう3ヶ月でっせ

>>2034 匿名さん

この人、色んなスレで暴れてる
主に、三井物件を攻撃してるみたい

>>2036 匿名さん

ないでしょうね。
その程度のもので価値が上下するような
問題でもないかと。

>>2039 匿名さん

そうか、武蔵小山君か

渋谷は高度900メートルもあるから、新航路はそれほど影響ないでしょう。大井町～品川あたりは悲惨なことになるだろうけど。

成田に着陸する時、九十九里浜の上空あたりが900メートルだから気にならんと思うよ

東だ西だで騒いでた方これをどうぞ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35523050Z10C18A9X11000/

渋谷駅まで9分はちょっと遠いなー
特に雨の日とかきつい
5分くらいだったら最高だったんだけど

今日みたいな日はね

バスに乗れよ

総戸数505なのに、販売総数が355である理由、ご存知の方いますか？　区役所ってこともあって、区営住宅が入るのかなと思ったり。

パークハウス渋谷南平台が坪８００を超えてきているようですから、こちも坪８００が現実味を帯びてきましたね。

そこはタクシーと言って欲しい
この物件なら

>>2049 検討中さん
過去レスに事業主の賃貸用ではないかと言う話があった

目の前から京王の渋谷行き、新宿行きのバスが出てますね。ついでにハチ公バスも出てます。表参道、代々木方面だったかな

メールでアンケートきてたからまもなくモデルルームで価格イメージ教えてもらえるんじゃないかな
予想としては750万円

ここが「所有権」で平均坪800万としたら
「定借の地代一括払い」なら、いくらぐらいが適正価格なのでしょうか。
今までの事例などから推定できる方、教えてください。

>>2055 匿名さん

坪７００ですかね

>>2055 匿名さん

そなまま、800ですよ。

間をとって750でしょ
100平米で24000万円超えたら、さすがに厳しくない

70年分の地代を、現在価値に割引いた総額を前払いすることになるのなら、前払い地代部分は安くなる可能性がある。前払い地代が安くないなら割引率分を、デベに抜かれている可能性もある。

南平台はビューが抜けてないので800だがビューが抜けてれば1000万円をゆうに抜けて来る
だから渋谷区役所タワーが800であってもおかしくない気がしてきた

赤坂檜町と青山のタワーがそれぞれ終わって、グレードとスケール持ち合わせたタワーがないので、ここは坪８００は優に超えてくると思うよ
富裕層の場合は〜万円の壁とかなくて、オンリーワンの物件か、その税務年度の物件の中で魅力的に見えるかが重要なので
加えて、IRRなどで定借を合理的に考える人も多いし、資産管理会社で税務メリット取れる人も多い

所有権800万と仮定したら、地代一括払いでも650万が妥当でしょ。

乃木坂のペンシルタワーが所有権で坪810で順調なのに、渋谷のランドマークタワーが所有権だとしてもっと安いはずないだろ
所有権なら坪1000相当、定借なので割り引いて坪850とかそんなイメージですよ

最近の定借は15%引きなの？

>>2064 マンション検討中さん
そんなもんですね

所有権なら1000万だって？？？
パークコート青山ザタワー、パークコート青山檜町タワーより高いの？？？
地代一括払いでも、駅から10分以上の山登りは600万でも高い。
三井も売れないと踏んだから賃貸を増やしたんだよ。

大人気タワー

やはり、定借は出口が厳しい。

中古で買いたい人がいてもローン審査が厳しい。

今は銀行も緩いから貸してくれる確率は高いけど・・・。

絶対に税理士や会計士に相談すべし。

薦める人は皆無だと思うけど。（利害関係者はダメですよ）

よっぽど安くないと手を出したら火傷する。

>>2063 マンション検討中さん
乃木坂ペンシルパーコは売れてないっスよ。
パーコと呼ぶには特殊なマンションだからどうでもいいけど。
ここは坪1000でいいんじゃないスか。
そもそも高額給与所得者（笑）なんか全く相手にしてないっしょ。

パークマンション赤坂檜町の最上階が坪3500万円だったことを考えるとこのマンションの上層階が坪2000万円くらいしてもそう驚きではないと思うが

>>2068 匿名さん
ローン審査は厳しくはないよ。
扱ってる金融機関が限られてて
所謂楽天とか一部覗く
ネット銀行の多くが手を出してないだけ。
信用金庫あたりは、ネット銀行並みの利率で
受付てたりする。

銀行による審査方法の差だね。

契約内容見なきゃ議論できん。土地と建物価格の比率は土地の方が重いんだから25％安程度とみてる。

銀行の本音は定借には貸したくない。
だけど、今は貸さざるを得ない。
金融緩和の出口戦略が開始されれば・・・自明の理。

永遠のゼロ

自明の理と言う口癖の荒らし、いたなあ。

それは、武蔵小杉さん？

自分で自分に
参考になる！してるので
分かりやすい。

自分で自分に「参考になる」を押したかどうかわかる方法教えてください。
それと、「自明の理」という言葉はここでは禁句なのですか。
ほかに禁句があれば教えてください。

指摘されると指摘レス他を押し始めるよね。

>>2079 匿名さん

それが武蔵小山さんのかわいいところです

>>2072 匿名さん

それは一般的な定借の場合だね。
ここは70年の地代引渡時一括払い だから
支払う総額は大して安くないと見てる。

定借でも最初の15年くらいは所有権と同じ賃料取れるからいいんでないの

個人的には絶対損する価格で売り出されると思ってるけど、ここ買いたい人はかなりの数の人、絶対いるから、欲しい人
黙って買う選択するしかないよ。

今欲しい人がたくさんいるなら
中古で出した時も買えなかった人が高く買ってくれるでしょ

三菱の南平台が所有権で平均坪単価850万の模様

定借のマンションを店子に貸すときって新築時でも普通賃借は無理なのかね？理屈的には70年借り続けられてしまう可能性もあるので、どう契約上で整合させるのかなと

>>2090 マンション検討中さん

大丈夫ですよ。
定借マンションであることを告知しておけば良いだけのことです。
例えば、抵当権が付いている土地上に建つアパートを普通賃借していても、抵当権を行使されて競売されてしまったときは競落人に勝てないというのと同じようなことです。

会員のCGが地味に更新されてますが、、、共用部の内装がどぎついですね。
ショッピングセンターの店舗みたいなハリボテの延長のような仕上げかしら。

まぁ定借ですしね。

>>2089 匿名さん

会社経営者、投資家、医師のセカンドハウス需要が中心だそうですね。

>>2093 名無しさん
確かに本宅としては環境に若干難ありだね
南平台を名乗るのがちょっと微妙かと

共用部、確かにどぎついですねー。想像以上。これは好み分かれそうだなー。僕は無理です。

ここ、所有権なしだけど1000万/坪もあるみたいね。。もはや、欲しいかどうかだけで、2億だ3億だあまり気にしない層しか見てない感じですね

3億以上払うような人はそもそも株で作った金がまただったりして、元があぶく銭だからどうでもいいんよ

地代70年分は土地の固定資産税だけを考えても標準税率1.4%で単純計算すると
1.4%×70年＝98%
ほぼ土地路線価と同じ額になる。

路線価は実勢価の8割程だがそもそも上下するし、現在価値への割引率を何％に設定するかでも、一括前払い地代は大きく変化する。一括前払い地代が適正価格か否かの判断は難しい。

そんな面倒な事を考えないのに金がある人が住むべき

飽きたら女の子にあげちゃうぐらいの器量がある人が買うよ