ヴィーガーデン　ザ・イニシアレジデンスってどうですか？その２

バス便（予定）の団地型マンションは収益性も低く、建物資産の目減りも多そうだから、借り入れを組むことによる将来リスクは高くなりそうですね。

あれ
決して女性を軽視したつもりでは無いですよ

実際働いてローンを払う人のことを言ったつもりなんです。
すみません。

というより、転勤等の事態に遭遇した時に、引越先の家賃負担、転勤先の収入を踏まえたた上で、空室になった時の家庭の収支（一時負担とランニングコスト）を想定しておくことは決して無視出来ないことです。

この立地ではそういうリスクについて、掘り下げて検討するべきかなと

このまま景気が回復して、バス便の中古マンションが買った値段よりも高く売れるなんて日が来れば良いんですけどね。（まあ、無いと思いますが）

そうすると、おのずと、最低頭金いくら入れなければいけないか、毎月返済をいくらにおさえれば最低空室期間が～か月続いても、家計は破綻しないとか、考えられるでしょ

今住んでる家賃並の返済で買えるし、今安いし、金利安いし（営業マンはこういうことしか言わないよね）で飛びつく前に家族で考えるべきと思いました。

まあ、転勤、引越無しで２～３０年住むつもりの人は関係無い話です。

時間の計算がたて難いバス便も不便ですが、空き地の利用も最大級不安要素ですね。

＞１０４０さん、
今のキャリア女性のレベルは、なかなかどうして、男性を凌ぐものあり。
まあ、これもまた、人さまざまでしょうけれどね。
できる女性は、半端でなく有能です。　
次世代を産み出す性として生まれた生まれた女性は、生物として強靭にできている。
子どもを産まない男性は、仕事でがんばるべしっ！
とも言えなくなった･･･
生まない選択もあるからね。

いずれにせよ、この社会不安、不況を乗り越えて住宅ローンを無事完済できるよう、知恵をめぐらすしかない。

空き地利用、
数は力なり、住民が力を合わせ、住環境が悪化しないよう、働きかけていけばいい。
この時代、騒動になるようなあざとい建造物は建てないでしょう。
案ずるより産むが易しですよ、楽観的に過ぎるかな？
私は、もともと楽観主義者なのです。
楽観主義者は、神様も守ってくれるのか？大きな災いは訪れないものですよ(^_^)

＞１０４２さん、
　その返し、
　成熟した大人の対応、素敵゜゜゜
　きっと知的な方なのでしょうね(^_^)
　仕事ができる有能な男性なんだろうなぁ・・・
　奥様、お幸せね(^_^)

>>1045
あーあ、あきれてものがいえない。
これで君も東側で反対のプラカード掲げている住民の気持ちがわかったかな。

東側住民を発見したw
君らの敗北原因は数を集められなかったからでは？

西側のB・C棟はD棟よりも安くなるんでしょうか？
ご存知の方教えてください。

ここって主婦の書き込みが多いのかな？
まあ平日の昼間に書き込んでるのは、主婦かニートか。

定年退職者もいます。

高層階（白い部分）はお金持ちの老人が住みそうな気がする。

高齢の方は、高層階は避ける傾向があるのでは？
それに、すでに条件のよい住まいを保有している方も多い。
ここは、買わないでしょう。
高齢の方が、あえて、新たに住まいを買うとしたら、もっと駅に近い場所にすると思います。

高齢者は、銀座三越の隣のマンションに住むがいい、とのたもておられる富豪がおります。
毎日、退屈しないからだとか(^_^)
なるほど･･･それも、一理ある、と思います。

　考え方って人それぞれだけど、一般的に考えてこの物件って買いなの？

バス便だから避けるべきという意見もあるがその分値段が安くなるメリットもある。買うかどうか決めるのはモデルルームなど見に行くのが一番だと思う。

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老人は電車には乗らないから駅近には住まないのだよ。
例え駅に行く用があったとしても、5分歩くよりも10分バスに乗るほうが、老人にとっては楽なのだよ。
この物件の前には病院が出来るのだよ。
老人が行くのは、病院だけなのだよ。
食べ物はマンションならコープが玄関まで届けてくれるのだよ。
集合住宅の強みだね。

>>1057さん
同感です。バスのある時間に行動し、時間にも余裕があり、おまけに割引でバス券が買えます。あと、病院からの距離も重要。私も高齢になったらここみたいな物件がいいなあと思います。
ただ、今はバスが無い時間に帰ることも多く、中央線通勤となるとタクシー代や天候に左右される自転車には躊躇するので、今は買えませんが。

>>1034>世界一の免震技術を誇る清水施工の物件です。
>>1034>ことさら謳いあげておらずとも、構造に関わる基本的な免震は施されているはず。

ここは耐震マンションで、費用も性能も免震/制震より下です。そこは割り切っていきましょう。

高齢者といっても、身動きできなくなるまでには、いろいろな段階がありますからねぇ･･･

『バス便マンション』から、『駅近マンショ』ンに移り住む方も多いですよ。
観劇やコンサート、習い事、お食事など、あちこち出かけるには、駅近が便利だし、
駅周辺は、日常の買い物も便利ですから。
私は、『バスが好き』というお年老りは、聞いたことないけど？

『通いつけの病院近く』に引っ越す方もおられますけれどね。

70歳以上の高齢者はシルバーパスが使えるけどね。

＞１０５８さん、
　そうなのですか、
　私ゃ、『免震』と『耐震』の区別がつかん？
　いずれにせよ、このマンションが瓦解するほどの大地震が襲来したら、日本中の建物が潰れるんじゃぁないの？
　まさか、スーパーゼネコン：清水施工のここだけが、どこよりも先に崩れることは、まず、考えられない。
　構造や躯体の堅牢さ･強度に関しては、この物件はさほど心配は要らないと思います。
　

お隣にできる施設はゼクスの診療所付き有料介護老人ホーム、徳州会の武蔵野病院で決まりですか？

＞1062
老人ホームは中止となり、現在は白紙となっています。
ゼクスさんも経営が厳しく、土地の買い手を探している状態ではないでしょうか？

病院の方は、まだ「予定」となってますが…。
「予定は未定」といいますからね。大きな期待は禁物です。

こんにちわ。現在、ここを購入するかどうか日々、悩んでいます。

「小金井公園も近く、育児に適しているのでは？」
「周辺でこの価格で買える物件はもう出ないのでは？」

と思いつつ。土地勘もなく、それ以外の決め手に欠けています。
そこで、ぜひ皆さまに気になっている点についてご教授願いたいのですが。

１）田無第四中学校の評判はどうですか？

２）周辺でベビーカーを押している姿をあまり見かけませんでした。
　　就学前のお子さんをお持ちの方はあまりいない地域なのでしょうか？

３）反対運動の看板を見かけました。
　　実際ココに住んだ後に周辺の住民に受け入れられるような雰囲気なのでしょうか？

１）決して教育（お受験勉強）熱心なエリアとは言えないかと。向台小学校の４割が中学受験して２割が私学へ、その残りが四中です。でも今年は名門武蔵高校に４名合格したとか（噂になるほど多いいか？！）。ちなみに元メジャーリーグの井口選手はここ出身。
２）子供が幼稚園～小学生の時に引越してくる人が多いかと。赤ちゃんは圧倒的に「２人目」が多い。坂もある地区なので、車や自転車での移動がほとんどです。だからベビーカー少なく感じたのかも
３）みなさんも西向きエリアを気にするように、先住民は開発自体というよりも、巨大すぎる建築物による日照減や景観悪化（今までなにも無かっただけにホント空が広かった。。）、多すぎる新住民流入による地域の生活価値観変化、交通量増による環境悪化。。。などを危惧しております。
子供の幼稚園つながりでも戸建のヒトがほとんどで、お互いの家を行き来とかしてますが、今後は戸建の子供、ヴィーガーデンの子供みたいな派閥的なコミュニティができてしまうのは仕方がないと思います。
うちはできるだけ仲良くしていきたいです。

この物件に価格と小金井公園以外の決め手はないですよ。
就学前の子どもは入居後あふれかえりますよ。
戸建てとマンションで８００世帯3000人以上が増えるのですから。
共働きなら認可保育園にはまずは入れないでしょう。
認証保育園に入れるしかありません。
小学校は上向台小のように、教室を増設しないと対応できなくなり、
35人学級や少人数教育は期待できないでしょう。
古くからいる周辺住民にとっては工場が無くなり道路が整備され、
近くにスーパー、医療、介護施設ができるのですから、
日照問題がある東側一部住民をのぞいて歓迎されますよ。
西東京市の公立中学校はどこも荒れています。

多摩自転車道はベビーカーだらけですけど

公立中学は荒れているというけれど私たち親の世代も荒れてましたよね。(不良ブームとかスケバン ) それに比べれば今の子達はまだ大人しいと思うけど。

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お受験組みにとって、西武新宿線は人気があると聞いていますが？
沿線に国･私立校が多いでしょ？

坂？？？それほど急坂ではない･･･と、思うけど･･･？
もっと急勾配の坂だらけのところは、都心、郊外共にいくらでもある。

お受験エリアではないようですが田無や中央線方面には塾が色々あるのでいいと思います。都立武蔵も近いです。

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1064さん
>２）周辺でベビーカーを押している姿をあまり見かけませんでした。
　　就学前のお子さんをお持ちの方はあまりいない地域なのでしょうか？

このエリアは少ないと思います。
ただ西東京すべてで見ると、保育園は超激戦区となるほどです。
お子さんの数は田無が一番多く、人口密度に比例する感じですね。

1064です。

皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。
営業さんからは出てこない情報なので、本当に助かりました。

＞1065
詳細な情報ありがとうございました。
我が家はお受験させる気力も経済力もないので（苦笑）正直ほっとしました。
ただ、この物件を購入した場合には、子供を幼稚園に転園させることになり
母子ともに地元コミュニティに入っていけるのか…を心配しております。
やはり戸建て派とマンション派に分かれてしまう雰囲気なのですね。残念です。
1065さんのように好意的な方が増えるとありがたいのですが。
もしどこかで遭遇した場合には、どうぞよろしくお願いします。

＞1066
沢山の情報ありがとうございました。
やはり公立の中学校は荒れているのですね…。
評判の良い中学校区は、物件価格も所得層も高いので、本当に難しいです。
ベビーカーは自転車道を使われているのですね。今度、そちらもチェックしてみます。

＞1067　1068　1069
情報ありがとうございました。今後の参考にさせていただきます。


頂いた情報をもとに、更に検討してみたいと思います。

1064です。

＞1070
なるほど。人口密度の違いですか。
となるとこのマンション内では多くなるかもしれないですね。
実際、MRでも沢山お子さん連れがいらっしゃったので、その点は心強いです。
でも永住前提での購入です。周辺住民の方々とも、楽しく生活できると良いのですが。
情報、ありがとうございました。

そもそも周辺が石川島の跡地なのだから周辺住民って少ないでしょ。
周辺住民は圧倒的多数が戸建てですよ。

長女は田無４中を卒業、次女が今通ってますけどいい学校です。荒れてなどいませんよ。
バトミントン部は強いそうです。まったく心配要りません。
このあたり、そもそも戸建地域で皆さんそこそこ裕福な地域ですから。

公立の学校は校長次第だから。
校長が変わった途端に雰囲気が変わるところはいくらでもある。

徒歩でもいける最寄駅よりもバスで20~30分掛かる中央線の駅が売り文句なのもちょっと寂しいものがあるね。
それだけ中央線の価値が高いってことの裏づけか。

田無駅まで１２００ｍ徒歩15分
武蔵境駅まで２０００ｍ徒歩25分
さらに玄関からエレベーター等敷地内の移動だけで＋数分

それでもここは今週のスーモ首都圏版の特集でとりあげられてます。バス便で特集になるのは珍しいのではないでしょうか。

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マンション内に認証保育園ができますか？

共働きなので保育園に入れないと購入できません。

保育施設はあるようですが民間のものらしいです。公立の保育園とは違うのでは。

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近くの認可保育園は3つありますけど、どれも競争がすごそう。
認可に漏れたら、認証保育しかありませんね。

保育園に入れなかったら夫のお小遣いを減らすしかないね。

バスで20～30分と書いている人がいますが、モデルルームに行ったときに計測してみました。

ともに土曜日のお昼前後に現地→武蔵境駅です。

１回目：10分 ２回目：12分

朝だともう少しかかると思いますが、30分というのは明らかに悪意を感じます。

遠方の方はここの情報を確認するすべを持たないのですから、いい加減な書き込みはやめるようにしてください。

物件概要でバス15分バス停から4分ってあるけど・・直通ができればもう少し短縮かな。平日朝の通勤時間帯ならプラスマイナスゼロで20分ってあながち間違ってないのでは？三鷹までなら武蔵境にプラス5分位かな。

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>>1078
私も読みました。確かにバス便物件は珍しいかも。広告収入で成り立ってるフリーペーパーなので過度の思い入れは禁物ですと思いつつ気になってます。

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①ＪＲ中央線が故障/事故で止まってる場合、バス・タクシーは来ないし停留所は大行列になる。
②月中の５/１０日、金曜日、月末、雨天時は五日市街道・井の頭通り・武蔵境通り・三鷹中央通りは大渋滞する。

大事なことは販売する側のモノサシでは通用しない。実際に生活してみてバス便の不便さを痛感すべきものだ。

１０８７　そのとおりです。
でもｂｙ　周辺住民さん。
自分の住んでる町けなして、買おうと思っている人の意欲をそごうとしたい気持ちはわかりますが
このスレ呼んでいる人の何人かの気持ちを変えさせたとしても、違う人が買うだけですよ。

>>1087
①そんなこと言ってたら中央線沿線はどこにも住めない
②そんなこと言ってたら五日市街道・井の頭通り・武蔵境通り・
三鷹中央通りの近くはどこにも住めない

で、アナタはどちらにお住まいでしたっけ？

幹線道路は昔のまま。抜け道は規制があり通行不可。そんな道路事情なのに雨の日はママの下手くそな運転で駅まで送り迎いで渋滞、週月末になると商業車がやたら増えて渋滞、交通安全週間になると不思議と渋滞、それに路線・コミュニティ・幼稚園・企業のバスがスローな速度で運転して渋滞。結局渋滞がない日にお目にかかること自体ハッピーなことと思ってイライラしないこと。
またバス便は時間の計算が立てにくいもの、３０分ぐらいの余裕を持ちましょうね。