ドレッセ用賀ってどうですか？

専用庭は火気厳禁なんですね。
とすると、それほど専用庭があるからといってお部屋を選ぶ事にはならなさそうですね。
庭を利用するとすれば、植物を育てるようなことくらいでしょうか。

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>>63 匿名さん

現地の壁に専用庭、テラスの位置にマークがあり、
距離感の参考になりました。
専用庭のイメージイラストも書いていました。

道路沿いの専用庭ではないので、外からの視線が気にならない。
いい感じになりそう。

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Hrタイプの間取りを見ましたが、ぱっと見すごく広そうに思えたものの、
バルコニーやルーフバルコニーが占める面積が大きいので、
かえって室内が狭く感じてしまうように思います。

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隣のマンションと目線が合うね

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同じことを感じていた人がいらっしゃったとは。間取り図をパッと見た感じだと、Hrタイプ凄く広そうなんですけれどね〜。
意外にも掲載されていた他のプランのほうが圧倒的に大きかったとは。
浴室のサイズ、どれも一緒のはずなのにHrタイプだけ大きく描かれているので
縮尺が同一ではないということなのかなと感じました。
見えやすいようにしてあるのでしょうか。

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車でよく前のバス通りを通る者です。
あの地域は利便性高い割には落ち着いていて個人的に魅力的と思ってましたが、いよいよあそこにも建つんですね。よく信号待ちで、あの戸建と事業所、いつかはマンションかなぁと思っていましたが。
興味あったので資料見たんですが、メインエントランスの向き、バス通り方向にしてしまって大丈夫かなと心配しています。
今ちょうど九州で大雨が降っていて思い出したのですが、あのバス通り、大雨で冠水することがよくあるんです。それで迂回したことがなんどもありますので。このマンションのエントランスの場所に、向かいの事業所（カンなんとか？）の横から水路か何かが延びていて、キャパを超えると溢れるって聞いたことがあります。坂下でちょっと低くなっていることもあるんでしょうが。裏通用門みたいなものがあれば出入りに支障ないと思いますが、実際に冠水に出くわした方なら感じると思いますが、あれではへたすると脛くらいまで水に浸かる可能性があると思います。

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>>68 マンション検討中さん
スネまで浸かる可能性ですか？
驚きました。
普通の大雨程度であの交差点が冠水したなんて聞いたことありません。
私は中町通りのバス停で雨の中バスを待ちます。
しかし気がついたことないです。

あなたは何度も冠水のため迂回されたことがあるんですよね。。
いつごろのお話か教えてください。

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道路の冠水ですか。
実際はどうなのか気になるので、現地に行って確認しようかな。
水路があるのか、土地は低いのか、エントランス位置との関係。
ついでに、近所で話聞けたら聞いてみよう。お店とか何か聞けそう。
安い買い物じゃないので、自分の目で確認しないと。

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こちらの物件も候補として気になってましたので、連休中の物件巡りに加えました。
ＭＲ見学後に現地も確認してみました。
向かいの会社さんの事務所建物と駐車場の間に、水路かなと思われるものがありました。
ただ、水の流れとかは見えず判然としなかったので、念のため世田谷区の洪水ハザードマップで確認してみました。
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/104/141/557/d00005603_d/fil/pdf...
確かに水路はあるようです。
また、こちらは桜新町方面からの坂道の最下部のようです。
冠水の有無や頻度はわかりませんが、個人的には冠水が起きてもおかしくないかなと感じました。
あくまでもご参考ですが、気になる方はご自身の目で確認されることをお勧めします。

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>>71 マンション比較中さん

私も現地を見に行きました。
水路のような、ありました。
気にして見ると気になりますね。
でも世田谷区の浸水履歴はもっと下ったところでは？
散策してみて現地よりまだ下がってるなと感じる場所はあったので納得しました。
ここが冠水したら南側の一戸建てエリアは一大事ですね。
駅からフラットなのが魅力だと思っていましたし、
南側に一戸建てエリアがあるのも魅力だと思っていました。
しかし坂道の入り口という立地が不安要素で購入を見送られるのですね。
私も水害のリスクは考えて多摩川の周辺は不安で用賀まで
上がってきました。
桜新町まで上がったほうがいいかしらと思って
プラウドもチェックしました。
でも南が大きなマンションで。
北も大きな建物で。
物件探しは難しいですが、お互い頑張りましょう！

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>>71 マンション比較中さん
洪水ハザードマップをありがとうございます。
とても興味深く拝見しました。
気になっていた玉川4丁目のパークハウスの場所に色がついていることの方が
ショック！

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多摩川から離れた用賀だろうが、桜新町だろうが、周囲より低くなっている土地には集中豪雨の際には水が集まり溢れることはありますよ。

別の場所で恐縮ですが、弦巻でも数年前の大雨の時に冠水がありました。ここで同じことが起きると言うつもりはありませんが。

https://m.youtube.com/watch?v=3WTlwvlBTI4

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>>74 匿名さん
そうそう。
集中豪雨の際に水が溜まる土地をチェックするのが大切です。
道路だと思っていたら、下は元々は川だった場所が都心にあります。
洪水ハザードマップもチェックです。
個人的にはこんな広範囲で冠水するのかと感じました。
参考にして自分で確認することをお勧めします。

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こちらの掲示板を見て私も現地確認に行ってみました。
環八から用賀中学校という交差点を曲がった通り（砧公園通りというのでしょうか）を直進し現地に向かいました。
土地の低さや道路のうねりをを気にして走ったところ、左側にコンビニのある交差点から次の信号までの短い区間の中ほどが一番低くなっており窪んでいるように私には見えました。水路がありメインエントランスが予定されているあたりだと思います。
ただ、個人の感じた印象ですし、もう少し客観的な高低差を知る方法はないかと探していたところ、App Storeに「スーパー地形」という高低差を確認できる機能のあるアプリがあることを知り早速確認してみました。
人間の目は思った以上に正確なようです。
大雨が降った場合、水が周辺からこちらに集まることは容易に想像できそうです。

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京西小は人気です。
来年度から越境の受け入れを断ります。

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>>76 匿名さん

68 、71、74、76って同じ方の書き込み？
間違っていたらごめんなさい。
雰囲気似てるから。

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世田谷区の浸水履歴を見る限り>>72さんの仰る通り、もう少し下ったトコロに水が溜まりそうですね。
>>76さんは東西の高低を検証されて一番低いと仰ってますが、南北で見ると南方向に下っているのか、郵便局周辺では過去浸水があったようですね。
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/104/141/557/d00020100.html

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皆さん情報どうもです。
買う前に自分の目で確認、その通り。
私も現地行って来ました。
近所に住んでる方と話しできました。コンビニ向かいの少し古めのマンションの方。ちょうど駐輪場に戻られたとこ捕まえて。
大雨時の冠水？大きな水溜り？はあの辺りでは有名とおっしゃってました。理由を説明しお近くになったらよろしくと伝え去りました。
掲示板の情報に一喜一憂するより、自分の目で確かめた方が早いよ。

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>>80 マンション検討中さん
少し古めの白いマンションは日商岩井の分譲マンションです。
そしてドレッセ、パークハウス、パークホームズ、グランフォート。
程よい道幅に落ち着いた分譲マンションが並んでいます。
駐車場にプラウドかブランズが出来たりして。

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>>81 匿名さん
情報どうもです。日商岩井、マンションなんて分譲してたんですね。日商岩井、懐かしい…

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用賀には今後新しいマンション計画ないんですかね？
桜新町はプラウドがまたできると聞きましたが。

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>>83さん
どうでしょうね…ドレッセぐらいの駅徒歩近くにはしばらく無いのでは。
そんな土地も無いと思います。
中古戸建・マンションはたくさん売りに出てますよ。

瀬田や砧のほうになら計画あるかもしれませんね。

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83さん
中町の方には大きな畑とか豪邸跡地・工場とか結構あるから
そのうち出るかもしれないですね！

でも駅から歩くとき、246や環八を越えなきゃいけないのは正直小さい子供がいると嫌なもの。

ドレッセはそれが無いからいいなと思ってます。

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>>83 買い替え検討中さん
用賀にファミリー向け新築マンションは久しぶりです。
最近は大きめの土地は高齢者向け住宅になっていました。
ニトリの土地はマンションの予定だった話は有名です。

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地下住戸がない理由、そうだったのか。
設定したくてもできなかった…

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>>86
ニトリの敷地はそうだったんですね！あんな環八真隣じゃニトリで正解でしょうか。
おっしゃる通り中町、新町あたりはまだ空間的にマンションが建ちそうな予感はありますが、駅からかなりありそうですよね。
ブランズシティ中町の惨状もありますし、、、

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弦巻３丁目にできるプラウドは、駅から割と近いですね。

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リセールになったとき、ドレッセとかブランズって、評価はどうなるんでしょう。
野村や三井の中古と比べて、そのへん気になります。

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中町のブランズシティは、駅から遠く、しかも借地権。。。買うには勇気が要ります。

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用賀や桜新町は、マンションの供給ラッシュなので、慎重に選ばないと。
強気の価格設定、いつまで続くのでしょうか。

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あまり条件が良くない土地にもマンション建てちゃって、用賀や桜新町そんなにニーズがあるんですかね。

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田園都市線の二子玉川・渋谷間で、マンション用地があるのは確か。
神奈川より東京に住みたいという層を取り込む余地もある。

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>87

世田谷は地下の独立住戸禁止って条例がある。

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>>95 匿名さん
そうなんですね。
ニーズもあるけど供給もそこそこある。
立地含めた魅力でだいぶ差が出そう。

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先着順てことは、一期まだ買えるのか。
…意外。
検討してみるか。
http://www.d-yoga.jp/outline/index.html

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>>98 マンション検討中さん
二期二次って書いてありますよ。
ここは一期で7割近く販売済みでした。
順調だなーって思いました。

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今年に入って駒沢公園駅やたまプラーザでは
即完売マンションもありましたよね。
ボンボン建ててるけどボンボン売れてる。

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田園都市線がさらに混みますね。
南町田も中央林間も大型マンション建つし…。
もうあのラッシュ、何とかして欲しい！
そして桜新町で急行の通過待ちするの、地味に嫌です(笑)。

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少し前に水路と浸水の話が出てましたが、わりと最近にもこの水路の近くで浸水があったようです。
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/104/141/557/d00020100_d/fil/h14...

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確かに。
当たり前だが、安心、安全があっての立地や利便性。
厳しい。

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>100

期分け販売って要望書を集めて売れる見込みの部屋を売るわけだから即日完売は売る側の演出。

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都心に向かう他の私鉄は都から連続立体交差事業の支援を受けいて、それに合わせて複々線化して輸送力の向上を図っている。一方で田園都市線は蚊帳の外。郊外で大規模マンション建ててるからもっと混むだけ。

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>>104 匿名さん
説明不足でごめんなさい。
駒沢大学駅とたまプラーザは全戸即完売です。
倍率もついていました。

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>106

たまプラってA棟だけでしょ。二期はB,C棟全戸販売できないみたいだし。

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>>107 匿名さん
厳しいですね。
A棟だけでも80以上でしょ。
私は素直に凄いなって思いました。

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東急は以前、あざみ野を優先販売で９割売ってた。それと比べると1/3って少ないよ。

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>107

条件のいい売りやすい棟を先に売って即日完売って宣伝する。残った棟には訳アリ部屋もあるから煽るだけ煽る作戦。

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他物件の販売状況分析はわかりました。
本物件自体の情報をお待ちしております。
この掲示板をずっと拝見しております。私の中でこの物件の魅力は最近少し低下気味ですが、良い検討材料があればと思っております。

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>111 マンション検討中さん
差し支えなければ魅力が低下気味の理由を教えて頂けないですか？
物件の規模感や立地など個人的にはバランスいいと思ってるんですが、やっぱり値段と水害関係ですか？

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