Brillia(ブリリア)高輪 The Houseってどうですか？

ハウスもあまり期待出来ないということかな？

コート見てないから何とも言えないけど、まだ工事終わってないからじゃないですか。工期あと半年位あるのでは？

コート見たけど、配管が確かに見えるところに多い。でも、まぁまぁな仕上がりという印象かな。
双日の方もかなり立ち上がり始めてた。

品川駅周辺の開発、リニアが完成する頃にはこのエリア、様変わりしてるんだろうね。

>>26さん
何処のマンションが出来るんですか？

ブリリアではないと思います。施工は佐藤秀で同じですが

>>25 ご近所さん
ここにあった駐車場昔借りてたわ

佐藤秀、頑張ってるね

坪単価、コートよりちょっと安いということは600万円前後かな。
最近、全然場所関係無いのに品川駅再開発、リニアを前面に出してる新築多い中、ここは多少関係ありそうだな。

坪700万狙うかもね

650万円が限界では？

700行くかも・・と思いつつ、現実問題シビアに見られてしまうと厳しいんじゃないかなぁ。
資産として見る人が多くなってくると思いますよ。
そう思うとあまりにしすぎてしまうのはうーん、というところじゃないのか。
現実的には600くらいはしてくるとは思いますが。
その中でどうやっていくのかっていうことかな。

とりあえず上層階は600万超えるだろうね

高輪のここってそんなに価値がある場所なんですか？
単純に知りたいです。

この物件に限った話ではないですが、これから売り出される高輪・品川物件は羽田空港の機能強化に伴う飛行ルート変更の影響を考慮されるのが良いです。

この地区は南風時(夏期中心)の午後15時から19時にかけて、1時間あたり約30便の飛行機が、上空300〜500メートルを飛行することが見込まれます。(高度の幅が広いのは、この辺りが高度を大きく下げるポイントのためです)
この高度帯での最大騒音レベルは75〜80デシベルになります。

http://1manken.hatenablog.com/entry/2016/08/13/161933

幹線道路帯や、騒々しい街頭、掃除機で70〜80デシベルとされているので、今まで閑静だった地域が、昼の時間帯だけとはいえ、2分に1回以上新宿や渋谷の中心部並みの騒音が発生します。

共働き、子供なし世帯なら、週末2日、計8時間我慢できれば良いですが、専業主婦、子供にとっては影響が大きいと思われます。

実際、国土交通省が近隣住民宛説明会をやっていますが、高輪地域での説明会では、かなり紛糾していました。

デベは、影響は大したことないですよと言うでしょうが、もっと高度の高い練馬あたりでさえも反対の声が高い状況なので、本件が売出価格に反映されてないようであれば、よくよく考えて検討されるのが良いかと思います。

上空300から400メートルを飛行機が飛ぶ感覚は、新大阪駅で体験できますので、一度行ってみることをオススメします。
(伊丹空港に着陸する飛行機は、新大阪あたりで300メートルまで高度を下げます)

正直、羽田問題の影響は、今後高輪だけでなく、広尾、恵比寿、松濤あたりの資産価値を大きく毀損すると思われます。

なお、国土交通省は、羽田問題と不動産価値の関係性は認められない(不動産価値は市況など様々なファクターで決まるから)としていますので、デベはこれを盾にとって、値下げはしないと思われますが、今後、重要事項説明書にも盛り込まれる類の話と思いますので、
個人的には、坪単価で1割は下げてしかるべきと思います。

飛行機については、お台場のフジテレビの裏へ行くと
かなり低空を飛んでいて、騒音とまでは言えないものの
ある程度の音はかんじますね。　それと羽田はイレギュラーの
フライトも少なくないですから、今でも都心上空を飛ぶことは
あるみたいです。　　２日前にも白金高輪駅付近を夕方歩いていたら
かなり低空を飛んでいたのを見ましたよ。　もし東京タワーの
上の展望台にいたならかなり間近に見えたと思います。
でも、六本木や赤坂あたりは低空をヘリコプターが飛んでいて
そちらの音もうるさいと感じることがあります。