プラウドタワー川口ってどうよ？

だーかーらー、中古でも一般論ばりに値下がりしないエリアってことだろ？
中ぶる買いたくないだの論じてるわけじゃないんだぜ？

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>>8450 検討板ユーザーさん

それは君の都合ですね。

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安過ぎたよココ
なんで坪単価350万にしなかった？
大船の方が高い

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価格設定ミスだね
特に3Lはすぐ完売。住友、三菱の高額な値付け、これからの東口マンション&再開発
や湘南新宿ラインなど考えると
明らかに安すぎた。

一方で、4Lは7から8０００万のグロス価格の壁があり、周辺住民は高額すぎて、
買えない。たぶん中古も需要もこの価格帯はきついだろう

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なんか湘南新宿ラインが停車すること前提で話してる書き込みいくつかあるけど本当に停車すると思ってるの？
仮に停車決定しても実際に使えるようになるのは数年後になるよね
それと川口市が費用負担するならばjrは賛成するとか書いてる人いるけど市区町村が負担するならば賛成するんだね
じゃあ蕨駅も蕨市が負担するならば湘南新宿ライン停車可能になるよね
船橋市が費用負担するならば総武線快速を西船橋駅駅に停車するのも可能だよね
松戸市が費用負担するならば常磐線快速を新松戸駅に停車させるの可能だよね
市区町村が負担すれば新しい駅作るの可能なんだね
さいたま新都心、与野、北浦和、南浦和、蕨、西川口、川口駅これら全てにも湘南新宿ラインが停車させることは仮にそれぞれの市か費用負担する場合可能になるよね
いっそのこと大宮?赤羽まで全て上野東京ライン停車させてもいいよね
つまり市区町村が費用負担して署名集めさえすればjrの新しい駅を作ることは可能ってわけだから新しい発見だよ

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というかどうしても湘南新宿ライン乗りたいならば浦和駅や大宮駅赤羽駅の方に引っ越せばいいとおもうんだよね
昔から川口駅周辺に住んでいたならともかく最近川口駅に引っ越してきた人が湘南新宿ライン停車しろとか言うのはおかしいよね
京浜東北線しか止まらないことがわかってて引っ越してきたわけだからね
それなら最初から新宿新宿ラインが停車する駅のところに引っ越せばいいだけ
寿司専門店に行ってで寿司しか売ってないとわかっていながらこの店はステーキ売ってないのかよ売れよとか言ってるのと同じだよ
あと新宿新宿ラインが停車したら駅周辺の地価上昇は100%起きて賃貸物件住んでる人は家賃の値上がりされて持ち家の人は固定資産税払う費用増えるよ
川口駅の魅力便利な割に安いところなのに便利だけど高いになったらあまり意味ないよね
湘南新宿ライン停車プラス栄町再開発で地価大幅上昇したら引っ越す人多数だね

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昔は川口駅周辺に住んでいたけど再開発によって地価上昇して家賃値上がりで引っ越すはめになった人多数あるはずだよね
でもこんなマンション買える余裕ある人たちの掲示板で賃貸の話ししても仕方ないか

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山手線の新駅は京浜東北線も停車する
そうなると京浜東北線はさらに便利なる
それで2020年の山手線の新駅ができたら川口駅のような京浜東北線の駅も地価上昇
栄町の再開発によりさらに地価上昇
現時点で川口駅の地価上昇の確定要素二つあるよ

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この人たちってどこの部屋に住むのかな？
この家族たち実際にみたことある人いる？

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盛況時のモデルルームには行ったが、他客の顔なんて全く興味なかったから来てても分からないな。

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>>8459 評判気になるさん

好きなの？

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>>8453 マンション検討中さん
普通のプラウドタワーの品質ならその坪単価だったよ。
プラウドタワーのなかでも、グレードを下げたから現実化したマンション。どう考えても安いと思うでしょ?
さらにもっと階数を増やせたけど、やめた。なぜなら、早く売り切る必要があったから。
野村にしては東口の件も踏まえ、諸事情のあったマンション。
でも、買って損はしないマンション。でも、住みやすいかは住んだからでないとわからない。

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川口駅隣のJR赤羽駅徒歩4分のプラウドシティ赤羽はこれよりも安かったのに
昔だったらこれよりも安い価格で赤羽駅近くのマンション買えたのに
悪い意味で時代変わったね

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>>8462 マンション検討中さん
あまりわかってない人のようですが、、
全体のコストの中で、免震と長期優良住宅はかなり金かかってますよ

梁がどーとか、外廊下とかよか
ほかのプラウドタワーより構造部分の価格はかなり高いので、どちらかというと高仕様では？

だから、なんでこんな安いだろうって思いました。

私は東口のタワマン購入待ちですが

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東口ヨーカドータワーは坪単価320万らしい

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>>8465 マンション検討中さん

どこ情報よ

プラウドタワーの１割高
妥当か少し安いくらい？

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>>8464 マンコミュファンさん
おっしゃる通りお金はかかってます。ただ、免震と長期優良取得の中でもピンキリです。
ギリギリの条件で取得してるかどうか…、余裕で条件を満たしてるかどうかの差異です。
プラウドって仕様高いですから。
取得してることは重要ですけどね。

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>>8464 マンコミュファンさん
補足です。
むしろ、免震と長期を取得してなかったらここまで売れ行きが順調じゃなかったと言えば、わかりやすいですかね。この2点でなんとか長所を出した感じかな。

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どうしても西口プラウドタワー下げしたいんだね。

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>>8465 マンション検討中さん

坪単価320万？
中古だがまあまあ新しめのこっちの方が安いし買い得じゃん
赤羽駅の方が川口駅より格上だからね
わざわざ川口の新築マンション買うより赤羽の中古買ったほうが得だよ
こっちの中古ならば川口駅が欲しい湘南新宿ラインもあるし
こっちの中古買えば川口駅に湘南新宿ライン止めろとか言う必要なくなるよそれが使えるからね

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>>8468 通りがかりさん

そじゃない。
だってマンマニの元予想、住友の285万をうけてなお、250万だったから。

ここにまさかの免震、長期優良住宅で付加価値があがり、結果都内からも、集客できて、東口タワーにも、弾みついたわけだ

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>>8470 評判気になるさん

わるいけど、そーゆーの興味ないんだよ。

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免震と長期優良は間違いなくメリットだけどそれよりも立地だろ、ここは。
待望の西口駅前で、さらにプラウドタワーときたら人気でるわな。電車で通るたびに見えるが存在感がある。

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現地の仕上がりはどのようなかんじでしょうか？

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写真のせるといつかの住民版みたいになるかもな、鬱陶しいから誰か文字で説明してやって。

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このマンションまだ売れ残ってるの？
相変わらずネガ要素ディスられてるね笑

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モデルルーム閉鎖までマンションが売れ残ってるとは誰も想像できなかったでしょうね。
あと１戸、されど1戸。さすがに竣工まで売れ残ることはあり得ないですが、あと1戸のために批判されるのも納得いかないですね。
契約者の救世主となる人はいつ現れるのか。
ここのエレベーターって、空調付いてたかな…

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契約者に2部屋目の購入を打診したら完売します

川口セレブよ頼む

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モデルルーム閉鎖までネガがベッタリ貼りついてるとは誰も想像してなかったよん。
意味わからん。

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まぁこの部屋ももともとの価格表みると、売れた住居のキャンセルだから、いちお実質2月頃に完売してるけど、キャンセルのタイミングの差が完売表示できなかったね

でも、やっぱ川口で、グロス7から8千万の壁はあるなと
実感。都内の3L買えるからやっぱ中古市場出たら4Lは
今のままだとリセール厳しめかな。

一方3Lは、即完売だったから、この辺の住居は、
マンマニのいうとこの買ったあと、当面値段が落ちな
い部屋なんだろね

近隣住民ですが、ここの駅チカ４Lほしい！
が高くて買えない。がたぶんほとんどじゃないか

最低1500万は年収いるもんな

買えれば買いだとは思うけどね

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川口で7900万払えるからハルミフラッグの永久眺望90㎡が買える
更に川口セレブはヨーカドータワー狙い

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東口タワーは、最上階は２億近いって噂
住民説明会でもらった間取り図だと、確かに
最上階とその下はプレミアム住居で120m近い広さもあったから全然高いね

正直、8000万じゃあまりいい部屋かえないだろ

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川口ナンバーワンが東口フラッグシップで決まった以上は富裕層はそこ狙いで

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>>8482 マンコミュファンさん

正直、8000万じゃあまりいい部屋かえないだろ
??そこで中古のマンションも視野に入れると選択肢広がってお得なマンション買えちゃうんだよね
新築にこだわりすぎるのもどうかと思うよ

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中古は嫌だね
　

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景気も雲行きが怪しくなってきたから、
マンション価格も下がり始めると思い始めた人間が、買い控えを始めたんだろう。

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まだ貼り付いてたんだ？！

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出来上がりつつあるでしょうか？
竣工が待ち遠しいです。

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川口では7000万程度までが限界って感じだろうな。
浦和なんてシティハウス浦和高砂の中古3LDK73平米が12000万で売りに出されてる。
値引いたとしても、分譲時よりもかなり高値で売れるな。
賃貸も4年定期で30万。川口では7000万も8000万もだしても、
そこまでの資産価値の維持はまず無理。これだけマンションが駅前に乱立しても
商業施設が衰退してるんだもん。川口はダメだな。

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へー、そうなんだ？
だから何？他でやったら？

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>>8489 匿名さん
調べてみたけど同じマンションで81平米で10800万円のやつはあったよ
これは秋葉原や上野の新し目のそこそこの広さのマンションより高いよ
秋葉原は上野でマンション買える値段で浦和に買う必要は果たしてあるのか
12000万のはなかったね


ちなみに商業施設に関しては東口で再開発されるから問題なし

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>>8489 匿名さん

いまだにネガってるのもどうかと思うが、それよりネガ内容がお粗末すぎ。

いっそ買いなよ、ネガしてないで。

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このマンションの売れ残り事実や野村の悪評を総括すれば、賢い方はここは買わないということ。

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ネガするにも論理から外れたら、大コケですわ。
でも見てると面白い。

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ちょっと4L価格盛りすぎでは？
1割安かったら、3Lとかわらず即日完売だった気がする。
明らかに東向きと南低層価格設定ミスってるから、
その分が4L、2Lにのってる気がする
結果グロスが高い4Lがちょっと苦戦

三菱と住友と比べたら一目瞭然

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苦戦って、順調に売れてあと１で苦戦？
売り方も余裕で売ってるよね、必死さないし。
今でもね。

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>>8491
売れてしまったって事じゃん。
嘘だと思うのなら、あっちの掲示板の住人板で聞いてみたら？
あそこは中古で坪単価評価400～700。
商業施設、東口開発でどこまでの施設ができるのかね。
そのせいで、以前、撤退まで検討していたそごうに影響なけりゃいいけど。
あれからほとんど売り上げが上がっていないようだし。

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>>8496
苦戦だとは思わないし、順調だったねとは思うけど、人気物件とは言えないよね。
４LDK南側8Fの部屋が残っちゃってるんだもの。
しかも8000万きってるのに。

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マンション市況が悪化して郊外の高い部屋に慎重になってる

最後の1部屋繋がりでは浦和岸町8258万もキャンセル出てから半年売れず
川口だと7000万の壁、浦和だと8000万の壁があるようだ

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川口駅周辺だと、路線価は東口の産業道路沿いは上昇してますね。西口はほぼ変動なし。上がっても税金が増えるだけだし、上がらなくていいわ。
プラウドタワーが完成しても、価値は変わらなさそうだな。

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みっともないなあ、ネガ。

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買いたくても買えないんですよ。4Lだって広いし住めたら絶対良いと思いますが予算的に手が届きません。1戸残ってるから人気無いとは言えないです。私みたいに欲しいけど買えない人がいる以上、人気と売れ行きは比例しません。

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このマンションのクオリティがいくら素晴らしくても、既に溢れかえっている川口駅にとどめを刺すだけ。来たきゃくりゃいいけど、通勤で電車止まっても文句言わないで欲しい。川口は2019年現在、5分の遅延で入場規制がかかる駅だと知った上でお願いします。

https://news-sokuhou.site/kawaguchieki-nyuzyoukisei/

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>>8503 通りがかりの近所の住民さん

そうそうそう、数十年前から住んでいるなら別としてここ数年で引っ越してきた場合川口駅の東京方面の混雑率はかなり高いなんてわかってることだからね


それと湘南新宿ライン止めろとか言うのもなしだよね
それってバイクしか売ってない店とわかっていてそこに行ってなんでここは自動車や自転車売ってないんだおかしいだろ便利にするために売れよとかクレーム言うのと同じだからね
最初からバイクしか売ってないのがわかっていていながら自動車や自転車売れとか言うのはおかしいことだよな、それ言う前に自動車や自転車売ってる店に行けよって話
それと同じで京浜東北線しか止まらないとわかっていて川口駅のところに住むことを選びながら湘南新宿ライン止めろとか言うのはおかしいよねそれなら最初から湘南新宿ライン止まる駅のところに住めばいい話

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>>8504 評判気になるさん

例えがわかりづらい、、、

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まぁ何言われても、停めるのは支持するだろうけどね。

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>>8502 マンション検討中さん

買える人は腐るほどいるが、買いたいと思う人がいないだけ。
みんながあなたのように買えないわけではない。自分基準はやめようね。

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>>8507 匿名さん
買える人は腐るほどいる？完全にズレてるな。フラッグシップ待ちの人でさえ、ここ以上に高くなるからどうしようって言ってるのに。東口が好きでそっちを選ぶ人はいるだろうけど、選べるような人よりも選べない人のほうが多いのは当たり前だろ。ネガティブな印象を付けようと必死だけど、そんな奴こそ買えないんだよな。
マンマニツイートより

けして持ち上げるつもりはありませんがプラウドタワー川口の強いところは「新築価格は予算に届かないので諦める」という方がいることはたしかですがその方々が「中古で安く出たらいつか買いたい」と言っていること。

そういうマンションは少なくとも底堅さがあるという安心感があります。

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この期に及んでも必死モードなネガティブ投稿。
野村不動産・プラウド・川口を本当に嫌いなら、ここまで執着するんだろうか？

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あと一戸で、何でここまでネガ続くんだろ？
俺は暇だからちょくちょく見てるけど、ネガする人はもっと暇？
ネガしたって、１９９戸は売れちゃったんだから虚しいと思わない？
それとも、買った人を後悔させようと必死？
買えない人とは判断基準が違うんだから、前向きなコメント出来る所でポジティブに
頑張って！

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正直、過去1年で川口お買い得と言えたのはプラウドとヴィルレだけ

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プラウドは明らかに値付けミスだよ
これだけの立地、仕様に差がありながら、
住友、三菱の価格と大差ない。

そして、これから後発の再開発タワーが2つ控えてるのを
考えると、プラウドの購入価格は当面割れないだろうね。

特に東向きと南低層は安かった。

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>>8512 eマンションさん

立地？
東口の方が西口よりも地価高いんだよ
西口の方が地価が安い
そのくせして東口のパークハウスやシティハウスと同じレベルの値段はぼったくってるんだよね
たいさない価格ということがおかしい本当ならば西口はもっと安くていいからな

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地価の違いは、商業地区と居住地区の違いだから差があって当たり前じゃん。
生活するのに賑やかな場所がいいか、閑静な場所がいいかは好みの差。
地価が高いか安いかじゃなくて、自分の生活様式に合ってるか否かが重要。
高い＝優れてると思うのは、バブル時代の終焉と共に終わったんだけど。

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>>8514 匿名さん
本当は差があって当たり前なはずなのに西口のこの物件は東口の駅からほぼ同距離の大手不動産の物件とほぼ同じ価格だからおかしいんだよね
本当ならばここはもっと安いはずなのに野村不動産が利益沢山得るために東口とほぼ同じもしくはそれ以上の価格はしてきたわけだ
でも悪いのは買う方だね
本来ならば不適切な値段なのに売れたわけだからこれから川口駅でできる物件は高いやつばかりだよ
理由は高くても売れるとこの物件で証明されたから

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>>8515 評判気になるさん
長々ネガしてるわりには結局、誉めちゃってますよ？

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東口の再開発マンションって平均坪単価330万とかの書き込みあるけどもし本当にその価格だと山手線の西日暮里駅から徒歩6分のシティテラス西日暮里の価格とほぼ同じなんだけど
川口駅は山手線の駅に匹敵する価格になったんだね
同じ値段ならどう考えてもシティテラス西日暮里の方が良いだろ
同じ京浜東北線な使えて何より山手線が使えるのは相当価値あるよ
川口駅が欲しがってる湘南新宿ラインなしでも池袋新宿渋谷はいけるし山手線は湘南新宿ラインよりも本数が圧倒的に多い
それに東京メトロ千代田線も使える点も良い

例えば南浦和駅で京浜東北線の他に武蔵野線が使えるけど武蔵野線のようになくても問題ない使えないしょぼい路線と違って千代田線は便利で使える路線だからな
また西日暮里には日暮里舎人ライナーという路線があるけどこれは無くてもあってもどちらでも良いくらい使えないだけど千代田線はそれと違って普通に有能路線だからな

同じ値段で買うならば京浜東北線だけの川口駅よりも京浜東北線＋天下の山手線＋武蔵野線や日暮里舎人ライナーように無くても使えない路線ではなく使える路線の千代田線の三つが使えるシティテラス西日暮里を買った方がましだよ

一番の違いはなんといっても山手線が使えること
更に千代田線という優れた路線も使えるからね
日暮里舎人ライナーも使えるけどこれは南浦和の武蔵野線のように無くても問題ない使えない路線だから特に何も説明しない

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↑
くどい！

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8515さん
西口の平均値と違って、ここは国有地で高かったの。
そして南側故、都心方向の眺望が東口より優れてるの。
買い物するんじゃなくて、生活するんだから静かな方が良いの。
だから199戸も売れた訳。
あなた一人が西口より高い高い、って言ったって、ほぼ完売の事実が
高くないと思われてる証拠。
あなたのご高説が正しけりゃ、スミフも地所もとっくに完売してるでしょ。

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ここの立地、ちょっとイマイチかな　特にエントランス付近　狭くて暗い感じ

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>>8520 検討板ユーザーさん
エントランスがほかのマンションや立体駐車場から見下ろされるのが少し残念です。
子どもが公園で騒いだりしたら、無言で圧力かけてきたり、文句言われないか心配です。

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>>8520 検討板ユーザーさん
まだ出来てもいないのに、想像力豊かすぎです、愉快なお方。

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>>8521 マンション検討中さん

駅前なんだから、そんなのお互い様だろ。
それが嫌なら不便な郷へGO!

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川口は西日暮里を超越したさ
治安は埼玉屈指、文教都市で開成麻布に学生を送り出している

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8520、8521さん
だったら買わなきゃいいだけの話。
あと一戸で、何を長々ネガしてるん？
全てに満足を求めるなら、お金余ってるんでしょうから、他所へお行きになったら？
お金が少ないから、うちはここに決めました。

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>>8524 マンション検討中さん

前の方で川口は西日暮里超えたんだねって書いたものだけど西日暮里の方が上だわ
よく考えたら条件違かかった
シティテラス西日暮里は駅から徒歩6分だから比較する場合西日暮里駅徒歩3分とかの場合の地価で比較しないとダメだね

それに西日暮里とか腐っても山手線だからね
鶯谷でさえ腐っても山手線だから地価は結構高い

地価は路線で大きく左右されるもんな
人気路線や優秀な路線は腐ってもそこそこの値段がつく
京浜東北線の例で言えば西川口や蕨なんて住みたくない街で上位で取り上げられて治安も良くないのに埼玉高速鉄道の駅や埼玉の武蔵野線の大半駅よりも家賃とかマンション価格は上
西川口や蕨と言えど腐っても京浜東北線だからある程度の価値はつくもんなんだろうね

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>>8526 評判気になるさん

悪いけど、川口の人は西日暮里って眼中にないんで。
あ、東京の西日暮里ね、開成あったよね、位だな。
なんでここに西日暮里持ってくるの？意味不明なんだけど？

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>>8527 マンション検討中さん

それは西日暮里の方が圧倒的に便利だからね
同じ京浜東北線はもちろん山手線利用で川口駅が欲しくて欲しくてたまらない湘南新宿ラインの停車駅の池袋新宿等も乗り換えなしで行ける
川口よりかなり便利ならば同じ値段出すなら西日暮里の方がいいだろということよ
腐っても山手線だ

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>>8528 評判気になるさん
あのー、西日暮里便利便利って、「暮らす上での総合的便利さ」を語れてないですよね。
川口知らないようですね。

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>>8529 匿名さん
そういうこと言う人にはぜひもと「川口駅に湘南新宿ライン止めろ」とか言わないで欲しいね
池袋新宿に乗り換えなしでいける場所に家帰るのにわざわざそれが不可能なところに住むなら文句言うなって話だからね
最初から湘南新宿ライン停車する駅か乗り換えなしで新宿等にいける場所に住めばいいだけだもんな
そんな考えればわかること

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川口駅に湘南新宿ライン止めろとかわがまますぎるよねどう考えても
最初から湘南新宿ライン停車する駅とかに住めばいいだけなのになぜかそれをせず京浜東北線しか止まらない場所を選んでおきながら文句言うんだもんね
どんだけ自己中なのかって話
ちなみに人身事故が起きて入場規制になるのは西川口駅も同じでなにも川口駅だけじゃないんだよね
いかにも川口駅だけ利用者多い言い方してるが西川口も同じなんだよね
湘南新宿ライン停車させるための努力よりも停車する駅に引っ越しすほうがはるかに簡単だということは少し考えればわかる話
川口駅に家買ったから引っ越しできないとかは無しだな
最初から湘南新宿ライン停車駅のところに家買えばいい話だもんな
なんでわざわざ面倒な方を選ぶのか理解できない

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この物件は、ウッドテラスとレストハウスが管理費等押し上げてるのかな。きっと火災保険料も高く、メンテナンスもきっちりして保っていく必要があるよなぁ。利用料とか工夫すればいいのだろうけど。遊具もあるので、損害保険にも影響ありそう。
あと一番この物件でまだ指摘されていないのは、お隣の鉄骨の立体駐車場に駐車する際の音かな。機械式より雨の日なんてとても音が大きい。夜だと気になる方もいると思う。
第1期の理事の方はエレベーターの件で対応が大変かもしれない。ごみ収集に関して議案があがるはずなので、通勤に影響のないよう尽力することになるのではないでしょうか。
情報提供だけします。

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>>8530 評判気になるさん
そんなこといつ言いました？
言った前提で鉄道ネタ繰り返すつもりですか？常軌を逸してますよ？
湘南新宿ラインは停まればいいなぐらいですよ。
だいたい、絶対停めろなんて書き込みありましたか？
期待は自由ですからあなたが西日暮里いいっていう自由は大いに認めますから、川口駅に湘南新宿ライン停まればいいな～の期待の自由も認めるべきでしょう？

それをおいても、川口駅近いエリアは暮らすのにかなり便利なんですが？
暮らし総合でマンションも選びますよ。
暮らし総合の意味を理解できないなら、以後は絡まないでください。

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中国の方は川口が大好きです。
グローバルな生活に期待しましょう。

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ネガ投稿は出揃ってるから（石ころがほとんどだが）今更無理に絞り出しても内容は陳腐なだけ。
でも、やめられないんだろう長期間続けてきたから。

しかしな、これだけ異常に粘着投稿してるネガたち。
何かあったら真っ先に疑われる対象になるんでない？それとも、そんなことはないかな？
どうだろうね。

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>>8532
長期優良って、竣工した後も管理や修繕などを予定通りにしないといけないから、
他の物件よりも余計に金がかかるんだよ。計画通りにしないと後で長期優良が取消される事もあるし。
たぶん、そっちの方が大きいだろうね。
エレベーターを削ったりしてるのも、もう1基設置したら、更に管理費修繕費が上がってしまうからだろうね。

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４LDKが売れ残っているのは、間取りが変なんだよね。
縦に小さな部屋が連なっている上に、2部屋はリビングインだし。
３LDKにしようにも、縦長の変な部屋になってしまうし。

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>>8539 匿名さん
管理費や修繕費用については充分説明受けてますって。
仮に将来それを修正されて高くなって困るような家は契約してないだろ。

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>>8540 匿名さん
他の4LDKは全部売れてるけどね。
そんなに変なら１番高額な4LDKがもっと売れ残って当然。
あと１戸に食いつくなら食いつくでもっといいネガよろしく。

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>>8542
あの1部屋が売れ残っているのはなぜでしょうか？

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>>8543 匿名さん
たまたまじゃ？でも、なんでかなんて想像の域を越えないんだから聞いても無駄。
野村に聞いてみたら？

またはネガならいくらでもそれについて投稿するだろうね、どうとでも言えるから。

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この物件の理事は、自治会の役員も兼任することになりますか。もし規約を読んでわかる方いたら教えてください。

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住民版で聞きましょ、そういうのは。

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えっ…
まだ完売してないんですね
衝撃Σ(O_O；)
前の違和感アリアリのポジの方々沈黙ですかね。

改めてまとめたやつを連係しておきます！
ご参考までに！


ネガティブ
・共用施設
キッズルーム、ライブラリーは閉鎖可能性大
保育所はセキュリティ、継続的な運用不安
費用対効果の高いゲストルーム、コンシェルジュがない
https://j-mansion.com/archives/kyo...

・タワマン自体、日本人以外ステータスと捉えていない
修繕費、子育てに不向き
https://biz-journal.jp/i/amp/2017/...


・免震偽装
https://www.shimztechnonews.com/to...

http://the-taishin-com.co.jp/about...

https://www.jstage.jst.go.jp/artic...

免震技術に関するものも含みます。
他の方の引用失礼致しました。

免震に関しては技術不足のなか、偽装が発覚して施工中止になったマンションもありますが、ここは販売も開始してしまっていたため続行の判断をしたマンションです。

・エレベーター少ない問題
・外廊下設計
内廊下設計のほうが空調も完備できてゴミ問題は解決です。
タワマンのほとんどは内廊下設計です。

・各階ゴミ置場
・展望の確保
周りに高さ制限がないので将来的にはわかりません
・機械式駐車場
維持費を気にしない方ならエレベーターをちゃんとした数を設置することに賛成なのでは？
・西口の住環境
多国籍化
・施工まで期間があるため金利リスクや消費税
・設計が価格の割に低設計

ポジティブ
・ブランド名
日本ではあと10年はステータスを感じられる

・長期優良
・駅近
エレベーター待ち考慮なし
・西口の住環境
多国籍化
・早期販売により予定が立てやすい

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そして、読み返したらえげつないほどネガ潰しのポジが…笑

購入者が不安で常に掲示板に張り付くのはわかりますが、
もう口コミ対策業者はいらないのでは？

健全な掲示板でありたいですね！

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シティハウス川口ステーションコートやザパークハウス川口本町は700ちょいのスレしかないのになんでここは8500もスレあるんだよ

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知らない。
ネガが心ならずも貢献してるんでは？スレのばしに。
内容が稚拙でナンセンスで妄想でも投稿すれば、カウントされるからな。

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