プラウドタワー川口ってどうよ？

どなたかプラウドタワー川口よりもいい物件教えてください。この物件気になってましたが4LDKだと手がでないので。

>>7641 マンション検討中さん
川口には無いね。単に安いだけならいくらでもあるけど、立地や仕様、眺望、ブランドなど必ず何か諦めないとな。

>>7641 マンション検討中さん
いい物件の方向性によるかと。
希望エリアは？こだわるボイントは立地？仕様？価格？中古は可？

>>7643 検討ユーザーさん
東京駅、新宿駅1時間以内。駅近。70平米3LDK。6000万円程度希望。7000万円までは可能。できれば人気物件、築10年以内なら中古も可。リセールバリューもあるとうれしい。といった感じですね。細かい仕様はそこまで気にしてません。

>>7638 マンション掲示板さん
ごめん、ごめん。

>>7641 マンション検討中さん

少し前まではエステムコートがありましたが、ここより販売期間早く完売してしまいましたね…

あと、ここのポジはスルーって感覚を知らないのですかね(^^;
自信のあるマンションなら堂々と経過をみてればいいだけなのに…
ネガティブ情報でたら必死にカタカタして笑

ほんとに良い物件のスレッドはこんなに伸びないですよ。
シティテラス越谷のスレッドも同じくらいですが内容すごいです…

>>7644 評判気になるさん
川口は東京駅、新宿駅に20分台で行けるのだから、
それを１時間以内と条件緩めるなら、それと仕様をさほど気にしないならいくらでもありそうですよね？
埼玉なら大宮どまりになるけど、東京なら例えば国分寺の三菱や野村の駅近物件ありますよ、神奈川、千葉だって範囲１時間以内なら普通にあるでしょ。

地盤悪いなら免震は必須・地盤いいなら耐震で可、いい感じの緑地が近い、駅まで近い、都心に楽かまあまあ楽に行ける、大手物件。
そんなで国分寺も最後まで検討に入れてました。
よいところと縁ありますように。

>>7647 評判気になるさん

それほど、自信が無く不安なんでしょうね。

>>7647 評判気になるさん
ストレートに見ると、良いこと言いますね。
捻くれて見ると、あなたもカタカタの一員です。笑
私は前者で見ています。

ネガは基本的に勘違いしてるから笑われるんですよ。
スルーしないポジは、面白がってるんです。
あんまりバカな投稿を見ると、からかいたくなる心理だと思いますね。

山手線の新駅高輪ゲートウェイ駅にも京浜東北線は止まるんだよね
山手線という一流クラスで重要な駅にしか止まらない路線に選ばれた駅素晴らしい駅が京浜東北線でも行けるんだよ
山手線の新しい駅にも行けるから京浜東北線の資産価値は更に上がる
京浜東北線は進化を遂げてるよね
常磐線なんかより進化させる価値があるってことだよ
それに上野東京ラインが開通したけど、高崎線と宇都宮線の上野東京ラインは品川より南以降にも停車する駅があるけど常磐線の上野東京ラインは品川止まり
これって常磐線なんか品川止まりで十分、高崎線や宇都宮線みたいに品川以降南の駅に止める価値がない金かけても無駄だとJRが判断したとも言える
千代田線直通の列車があったところでそれだけじゃまだ京浜東北線様には足元も及ばないわ
つまり常磐線は高崎線や宇都宮線よりも下に扱われてる程度の路線で京浜東北線様には到底かなわないんだよ
千代田線直通列車があると言ってもあくまでも直通なだけで千代田線は違う会社だから千代田線の駅にそのまま行くと他社乗り換えの料金が無駄に発生するデメリットがあるだよね
始発があると言っても帰りも始発駅からじゃない限り座れるとは限らないし
そもそも資産価値が違うんだよ京浜東北線様はJR首都圏の資産価値が一番高い路線に選ばれた誇り高き路線なんだよ

>>7652の投稿は7622あて

ついでに追加するけど京浜東北線は山手線が田端?品川の区間走行出来なくなった時その区間の山手線のホームに京浜東北線が代わりに止まる場合があるんだよ
山手線というJR東日本最強の路線の代わり、一部区間だけと言えど、になれるなんて素晴らしいことだよ
京浜東北線は山手線の次にJR首都圏の偉い重要な路線じゃないのかと個人的に思ってるわ
なんたって一部区間とは言え山手線様の代行出来くらいだから

>>7652 マンション検討中さん
京浜東北線への溢れるような愛を感じるばかりですが、その京浜東北線川口駅が最寄りの川口のことも好きですか？
好きなら、どんなところですか？

>>7651 匿名さん

どうでもいい立場で見ると
お互い様みたいですね(笑)

と、第３者を気取ってもネガバレしてますよ。

>>7652 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイ駅が開業したって最初は注目されるだろうけど、所詮山手と京浜東北しか停車しない駅なんだからしばらくしたら田町浜松町と同じ扱いになるよ。
今後も中心はリニアも開通するターミナルの品川で変わらない。
常磐線が品川より先に行かない理由は品川以南で事故が発生した時に紺色のラインが車体に入ってる常磐車両が戻って来れないリスクが発生して、取手以北の本数が減るからだよ。
川崎や横浜に行くなら東京や新橋で同じホームで乗換えできるから問題ない。
松戸から表参道まで乗車しても460円だよ。運賃が多少高くても乗換えなしで直通で行ける点に価値がある。と言うか2社線にまたがって乗車すると運賃高いとか気にしてる人はここの価格帯の物件は検討しても意味ないんじゃない？

京浜東北が山手の線路（逆も然り）を走行することなんて年に数回レベルでしょ？
逆なら田端までは行けるけど、そこで足止めじゃん。
常磐線なら山手京浜東北どちらかが動いてれば上野・日暮里で乗換えれば問題ないし。
二重橋前（東京駅）から千代田線直通電車に乗車すれば大丈夫。

ここ、何のスレだよ草

>>7656 評判気になるさん

まさか、このコメにも逆襲が(笑)

高輪ゲートウェイ駅って、品川駅まで余裕で歩ける距離だろｗ
川口なんかと比較したら失礼だと思うぞｗ
川口ってマンションばかり増えて、商業施設なんて衰退の一途。
変わり映えしないどころか、減っていく一方じゃん。
川口駅の何がいいのかわからんわ。

京浜東北線って常磐線より上で中央線や総武線よりも重要で上の階級の路線だと思ってるわ
さっきも書いたけど京浜東北線は山手線の次に偉い路線だと個人的に思ってるわ
中央線や総武線なんて大した駅に止まらないしそこそこ以上の駅なんてほんと少ないからな
その点京浜東北線は大宮、浦和、赤羽、上野、御徒町、秋葉原、神田、東京、有楽町、新橋、浜松町、田町、品川、横浜といったランク高い駅に沢山停車するもんな、更には山手線の新駅にも停車する
京浜東北線が好きすぎて大宮から川崎駅まで京浜東北線の駅の順番通り言えるように覚えちゃったよ
常磐線や総武線、中央線は京浜東北線に全然及ばねえわ
京浜東北線より上なのは山手線で京浜東北線と互角に近い偉い路線は埼京線しかないわな
埼京線は池袋、新宿、渋谷といった三大副都心線や恵比寿、大崎、大宮といった駅にも停車する偉い重要路線だし

全て貴方の個人的主観。

乗降客数が1位、2位の新宿と池袋に行かない京浜東北線が2番目は無いよ。

そもそも松戸は安いから路線力で同一に比較するのは間違い
リセールバリューで比較しないとね
高値追求のスミフシティテラスですら坪単価200万割れ
松戸は国が指定した緊急都市再整備認定で変貌する
これは某大手不動産からも千葉で価値が急速に高まるのは松戸で鉄板との情報を得てる
武蔵小杉だって10年以上前は辛辣な評価だったよね？
プラウドタワー川口は坪単価270万かつ残った角部屋は320万
どっちが10年後のリセールバリュー高いか？

湘南新宿ラインや上野東京ラインが停車しない駅
赤羽や浦和未満という事実に加えて池袋新宿渋谷恵比寿を外す路線
そこには埼京線と湘南新宿ラインが走る
京浜東北線がNo.2は池袋から恵比寿間を利用しない人限定の価値でしかない

>>7660 マンション検討中さん
頑張ってるねーwww

ここは電車もよく見えるんだろね。
鉄オタさんにはたまらないかな。

川口の売りって何？って聞かれて思いつかないレベルだろ。

>>7669 匿名さん
中核都市にもなるくらい発展してる所の売りが思いつかないなんて、相当おつむが悪いんだね。かわいそう。

>>7670 名無しさん

中核都市といっても川口市でまともなところなんて川口駅周辺だけ

川口市といっても広いからね

>>7670 名無しさん
人口が多いだけで政令指定都市になれた相模原市や堺市もあるんだから、さらにその下の中核市でそんな声高に発展してると言われてもねぇ。井の中の蛙って知ってる？

>>7672 匿名さん

ここを検討している訳ではないけど、川口は良い街ですよ
私は川口市民です
ただ地元愛強くて決して治安が良いとかでは無いけどね
結局は都心には近くて浦和より安い、赤羽乗り換えで埼京線の駅に向かう人は多いよ

中華街になるのが懸念点

>>7671 マンション掲示板さん
そうなんだ？笑
でも結局ほめてますよ？このマンション、川口駅周辺だから。

>>7675 マンション検討中さん
論点のすり替えは議論の場で一番稚拙なエラーだよ

>>7676 匿名さん
ネガがそれを言うなんて！（苦笑）
稚拙なエラーばっかりでしたよね？議論の場なんて言えること自体、ずれてる、残念。

長期優良であることをメリットに上げている人がいるけれど、
それって本当にメリットだけか考えた方が良いと思うよ。
長期優良＝施工品質が高いと思っているのであれば間違えだし（実際には、技術審査は書類審査だけ。着工後の検査は行っていない）、減税のメリットも、長期優良は課税標準額が上がるので、そんなに減税メリットは無い。
しかも住み続けてからも長期優良は維持保全が義務付けられる上に、チェック項目が増えるから、コストがかさむし。
たぶん、エレベーターの基数とかケチってるのはその辺の理由があるのかもね。

ネガさんたちが空しい抵抗しててかなり痛い。
販売前から止めどなくネガ投稿してて現在に至るのに、結果はどうでしたかね？

残り1戸約八千万残すのみ

この人まとを得ている(笑)


あと、ここのポジはスルーって感覚を知らないのですかね(^^;
自信のあるマンションなら堂々と経過をみてればいいだけなのに…
ネガティブ情報でたら必死にカタカタして笑

ほんとに良い物件のスレッドはこんなに伸びないですよ。
シティテラス越谷のスレッドも同じくらいですが内容すごいです…

ここのポジの方の頭の中は、お花畑なんです

>>7682 周辺住民さん
コピペ繰り返すの、みっともないから止めたほうがいいかもですw

>>7683 検討板ユーザーさん
ペンペン草も生えないネガ頭よりマシなんでは？

>>7683 検討板ユーザーさん

浮かれちゃってるんですかね?。
掴んだものがお花ならいいですけどね。

お花だとしても、数年後にそのお花が枯れなきゃいいですが(笑)

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つくづく、情けない書き込みだわ。

>>7687 口コミ知りたいさん

どうしてもスルーできないんですね。

川口で坪単価320万出すなら赤羽駅近のプラウドシティ中古が買えてしまう
赤羽は駅力が高く山手線の右左とどっちも素早く到達する

どうしてもスルーできない、というかこの板から離れられないのはネガだろ。
頭ん中が完全にいってるわ。